Добрый день. Спасибо за ответ, суть понял. Ставил S96v2, будем изобретать гибкую логику.

Добрый день. Галочка такая стояла. Не помогает. 

Здравствуйте. Да. Именно на него. Без иммобилайзера, причём. Но со штатным радиоканалом.

На самом деле поддержу - карточка всё же надёжнее, удобнее и солиднее. Клиенты, которые уже имели дело с шестым поколением ранее и имели карточку сейчас высказывают недовольство на тему этих бумажек. Не солидно как-то.

Так и не поправили на сайте, сегодня опять ставил...

Одно и то же. Проверено несколько раз, можно использовать. Карты подключения силовых цепей не ко всем машинам подходят, у некотрых эти реле за бардачком а не над блоком прдохранителей. Так же можно допиновывать силовой разъём сзади блока предохранителей и подавать туда зажигания.

Проще открывать через личинку. Вопрос в том, что неплохо бы это указывать в примечаниях, что-бы не было сюрпризов.

Извиняюсь за долгий ответ - E96 BT Eco, ссылка на страницу с ошибкой я прикрепил в теме.

Добрый день. Альфа с заявленным обходом не работает. Нет управления ЦЗ, а уж тем более штаткой, обучить обход получилось лишь с 5ого раза с трудом, копикей склонировался, но запуск не заработал. Канадский модуль решил все эти проблемы на раз. И запуск и управление штаткой.

Эти цены +- стандарты для регионов. И ко мне клиенты не ездят вагонами с такой ерундой. За год парочка бывает от силы, обычно с мёртвыми АКБ просто. Я им сразу даю расклад, что диагностика стоит денег, если это не вина сигнализации или моей установки, вероятность чего менее 0,1%. Не нравится - ездуйте в другое место.