Доброго времени суток.

Solaris 2015г.в. с кнопкой Start-Stop.

Starline E90 + 2CAN + F1

Хочу доукомплектовать её, чтобы можно было управлять с телефона через приложение и иметь возможность точного определения координат автомобиля.

Слышал что есть модули для установки внутрь блока сигнализации и внешние антенны.

Я так понимаю нужен встроенный GSM/GPS модуль + внешняя GPS антенна.

Поделитесь пожалуйста информацией по этим модулям и антеннам: ссылки или точные названия, чтобы не ошибиться при покупке.

на старой сим периодически примерно раз в полгода слетал смс центр. Купил дубликат сим USIM, установил. Абонент не доступен. Как победить?

Предварительно вставлял в телефон, пароля нет на сим. Привязка похоже не поможет. Сигналка работает.

Добрый день.

Почти 5 месяцев установочный комплект проработал практически без серьезных глюков (один раз не было ответа на смс от блока при попытке автозапуска, смс дошли уже после ручного запуска через брелок в процессе езды).

Сегодня после постановки на охрану сразу не выставился статус "Поставлен на охрану" в приложении, списал на глюк оного и не обратил внимание на статус связи с блоком в приложении. "Поставлено на охрану" пришло в течение 25 мин, время статуса текущее, а не фактическое. Машина стояла без охраны? Брелок показывал обратное - охрана включена.

Затем пропала gprs-связь с блоком в приложении вообще - нет связи, смс - доходят с обратным ответом успешно, звонки также в порядке: "...Введите команду...".

00550-00990-00551 -> Команда не выполнена: GSM:(-15). (В справке android-приложения, кстати, нет первой команды - 00550).

Минут через 10-15 gprs-связь заработала в приложении. Смс о состоянии тоже показывает GSM:13(A).

Вопрос: в чем проблема? В Билайне, в кривой прошивке (v. L3), или все разом? Что-то наводит помехи (другая сигнализация)?

Есть ли возможность настроить продолжительность работы стартера при автозапуске на Е91? (аккумулятор в порядке, с ключа заводится нормально) Зима все таки.

Добрый день.

Прошу вас поделиться своими соображениями натему некоореконой работы E61 в режиме SLAVE.

Последнее время появились странности с работой сигнализации установленной на Renault Sandero 2014 (машина жены). Сигнализация устанавливалась в сервисе.

Сигнализация работает в режиме SALVE. Если машину поставить на охрану штатным брелком, затем им же снять, открыть любую дверь или багажник и затем снова поставить на охрану, примерно секунд через 15 срабатывает. При этом на брелоке причина срабатывания не отображается. Также, при открытой двери, возможна автоматическая постановка на охрану.

Такого не наблюдается если использовать брелок сигнализации.

Я проверил все концевики. При открытых дверях, багажнике или капоте и постановке на охрану каждый узел нормально отображается и при закрытии корректно встает на охрану.

установлен старлайн у90 еще в 2013 году. вчера подключили модуль GSM. сегодня вроде добились стабильной работы (смс команды и вызовы с телефона М1 выполняет. а вот с программой под андроит и на компьютере пришлось помучиться, но вроде настроили) осталась одна проблема: темпиратура двигателя и салона в телематике всегда показывает 0

Самого доброго.

Подскажите, в чем беда. Временами не с брелка не ключем не могу запустить двигатель. При попытке завести с брелка - получаю ОСТ. при попытке завести с ключа - сигналка будто не видит ключа, Приборная панель, магнитола - запускаются, а стартер, бензонасос - молчат - нет никакого сигнала на запуск???? Пытаюсь брелком закрыть / открыть двери - тоже самое - в чем беда? Слабый заряд АКБ? Радиореле R2 неисправно? или что?

Добрый день! Сигнализацию мне устанавливали осенью 2014 года (Starline E 90 + GSM). 2 года она работала без особых проблем, далее стали проявляться следующие проблемы (Сначала понемногу, далее все чаще и чаще): 1. В неопределенные моменты сигналка стала издавать по 3 моргания аварийкой + кратковременный звук на брелке. При этом, машина может быть заведена, заглушена, в движении, на охране, без охраны. 2. Автозапуск почти перестал нормально работать (возможно из-за проблем, связанных с 1 пунктом): Что с брелка, что путем команды с телефона, в половине случаев сигналка сначала сообщает на брелок, либо голосовым сообщением, что машина заведена, но через небольшой промежуток времени (может быть пол минуты, может быть 5 минут) брелок пиликает 1 раз (как в 1 пункте), а двигатель в этот момент глохнет. После этого, при попытке снова завести авто дистанционно, на брелке появляется ошибка ОС~7, а если пробовать завести с телефона, голос говорит "команда не выполнена". Было несколько случаев, когда при автозапуске сигналка сообщает, что машина заведена, двигатель работает, но по факту - приборная панель включена, диод горит, а двигатель заглушен (несколько раз так чуть не посадил аккумулятор, думая, что машина прогревается). 3. Очень часто (почти каждый день) после постановки машины на охрану, через какое-то время GSM модуль начинает звонить на телефон, голос говорит "нажмите 0" - далее говорит "Тревога в режиме охраны. Нет связи с сигнализацией". Иногда звонит несколько раз.. А также приходят смс-ки с таким же текстом "Тревога в режиме охраны. Нет связи с сигнализацией". 4. Недавно проявилась еще одна неисправность: В неопределенные моменты сигналка перестает реагировать на команды брелков и сообщений через телефон. Т.е. при нажатии на кнопки брелков (обоих) невозможно ни открыть, ни закрыть машину, ни что-либо еще сделать. А при попытке постановки на охрану через голосовое управление, дозваниваясь на GSM модуль и передавая команду 11, 12, голос сообщал "Команда не выполнена". Было замечено также, что перед этим на заведенной машине при затягивании ручника и вытаскивании ключа из зажигания машина сразу глохла и индикатор не загорался (как-будто сигналка отключилась).

Все эти симптомы у меня проявляются уже около года. В сервисном центре, где сигнализацию устанавливали, ничего объяснить не смогли, сообщив, что при тестировании модуля никаких ошибок не найдено, сетовали на то, что проблема не в сигналке, а в самой машине. Обращался в другой сервисный центр, там мне поменяли модуль на другой, но проблема не решилась. Прошу помочь советами или посоветовать специалистов в г.Архангельск, которые смогут помочь в настройке.

Добрый вечер!

Завожу машину автозапуском с брелка, при еще работающем двигателе открываю машину с брелка starline сажусь, закрываю дверь, вставляю ключ, проворачиваю до ON и нажимаю на педаль тормоза - ничего не происходит(диод - горит постоянно, брелок не реагирует), включаю акпп в положение D и начинаю движение - машина глохнет. Что я делаю не так, почему управление мне не передано?

E90, режим slave, авторизация с помощью метки. При работающем двигателе с ключом зажигания в замке открываю дверь, запуская сценарий режима антиограбления. Метка в салоне отсутствует. Первые два этапа проходят, как и описано в инструкции - а на 3-м не происходит остановки двигателя. Хотя что-то щелкает в торпедо, но двигатель не блокируется. Подскажите, в чем может быть дело? Спасибо

Не было проблем, с год как, все работало более менее стабильно (вечные затупы выполнение команд через приложение опускаем)

Вчера приложение перестало видеть устройство - только смс.

Сим карта - из комплекта - МТС

Сутки оффлайна - выполняю перезапуск GSM модуля -
00550 - выполнено
00990 - выполнено

00551 - постоянно не выполнено.

Есть железобетонное решение данной проблемы?

Здравствуйте! Сегодня приобрел стар лайн е 90 + ф 1 ( безключевой обходчик) продавец в магазине почему то настоял на покупке модуля кан-лин. хотя везде на коробке указано 2 кан Но суть вопроса в следующем: продавец обещал работу кнопок дверей штатной системы интеледжент кей при постановке- снятии с охраны, в сервисе по установке сказали , что при автозапуске эти кнопки работать не будут! авто ниссан кашкай 2008 мт.Правы ли установщики в сервисе, и если нет, подскажите схему, как это реализовать, заранее спасибо!

Старлайн Е90. При подготовке к автозапуску двигатель останавливается при закрытии первой двери, если дальше никакие двери не открываются, все хорошо. Если открывается другая дверь или багажник, сигнализация в режим подготовки не ставится.

Можно ли сделать, чтобы двигатель останавливался только после включения охраны (при нажатии кнопки на брелке), без привязки к дверям.

Будет ли прошивка P1 для Е90(FN24)?

Очень уж хочется работать с CAN через кабель транссивера.

Листал форум не нашел. Настройки мелодии брелка - это не то.

Каким то образом через сервис-кнопку и тайно количество нажатий, а так же махинациями с самим брелком на сигнализации Е-90 можно было поменять тональность ( ну или звук) сигналов сирены..

В инструкции почему-то про это тоже не фига нет. (почему хз)

Но я делал лично под руководством установщика, сейчас связь с ним потеряна.

Как это сделать?

Здравствуйте.

Существует ли возможность реализовать автозапуск на Е60, как на А63 ?

Может есть обновленное ПО с поддержкой А/З, ведь разъём на блоке присутствует.

Здравствуйте!

Сигналка автоматически встает обратно на охрану, если дверь держать открытой

менее 30 секунд.

Если больше - то все нормально.

При этом на открытие двери срабатывает, и при постановке на охрану открытые двери

видятся нормально.

Вход дверей (синий с черным) подключен через диоды, как положено.

Это нормально?

зы: Mitsubishi Lancer 9, кана нет.

.

Добрый день. Столкнулся в этом году с такой проблемой. Зимой при температуре ниже -20 машина не заводится по программе. Программы по времени и температуре. При настройке программы по времени выставляю завод каждые 2 часа и после 3-4 заводов двигателя (циклов срабатывания) появляется сигнал ОСТ. хотя при этом температура двигателя +20С а салона -6С на улице -25С АБК 12.56V.

Такая же ситуация и с режимом по температуре выставляю -12С пару раз заводится работает а дальше пишет ОСТ. При этом с ключа заводится нормально.

Авто SKODA RAPID 2014 (штатная сигналка). Сигнализация E91. После постановки на охрану любым брелком открыть машину могу только штатным ключом. Если открывать брелком Starline, то брелок показывает, что машина открыта, но через 10 сек начинает орать сирена, видимо не отключается штатная сигналка. (замки дверей при этом также не открываются). Если дистанционно завести двигатель - то все нормально открывается.

Проблема состоит в том, что не выполняются никакие команды управления с мобильного устройства (приложение, смс команды, звонок), но состояние авто приходит (включена или нет охрана, включен или нет двигатель)

проверял согласно инструкции:

0990

Starline GPS

приветствует вас!

VER:I7

GSM:27(T)

BAT:12.64V

00551

Команда выполнена

GSM:27(T)

Но и после этого не реагирует на команды управления

Сигнализация StarLine E91, Когда хочу выполнить какую-нибудь команду с телефона,приходит смс,что КОМАНДА НЕ ВЫПОЛНЕНА.В чём может быть проблема?Заранее благодарен за ответ.

Добрый день. Подскажите такую информацию. Разрядился АКБ на машине Рено Флюенс сигнализация E90+ GSM , на машине не стоял АКБ больше 3х месяцев. Может ли произойти обнуление до заводских настроек как самой сигнализации так и GSM модуля? Просто помнится что когда сигнализацию устанавливали , через программатор настраивались доп.каналы, и еще какие то настройки.

Добрый день. Помогите пожалуста, крысы сожрали раъем и часть провода.

Дайте пожалуйста распиновку разъема антенного блока

читал много тут тем, но так и не получилось оставить включенным у меня двигатель. диод все время горит ровным цветом пр поднятии ручника, опускание и поднимание его не помогает, лампа снова загорается

Всем доброго дня !Интересует вопрос проверки блока сигнализации по номеру,чтобы удостовериться не китай ли это -Е90 №ЕX0W512004522

Год назад установил сигнализацию starline
e90 + gsm\gps. После утери телефона решил пере программировать gsm настройки и заменить номер основного телефона. Прошел все шаги на сайте для регистрации устройства. Связь с сигнализацией устанавливается, gps отбивает координаты, а вот управление сигнализацией не происходит (не ставит на охрану, не заводит двигатель, состояние замки открыты двигатель заглушен хотя машина стоит на охране). Может я сделал, что то не так при настройке? Для чего нужен присланный PIN? И где его регистрировать или вводить?

Здравствуйте!

На автомобиль DODGE Journey 2012 г.в. с активированным штатным автозапуском установили Starline E90 GSM + EVO-CHRT6 (оборудование приобреталось в авторизованном центре установки охранных систем StarLine)

Что не устраивает после установки:

1. Когда завожу со старлайна - подхожу к машине снимаю с охранки, открываю дверь – авто глохнет.

2. Сегодня с утра решил завести штатным автозапуском. Машина стояла на штатной сигнализации. Два раза моргнула и стала «крутить», не завелась, через сек.5 нажал 1 раз кнопку автозапуска, выключив автозапуск. Со старлайна завелась. Днём попробовал опять завести со штатного. 2 раза моргнула, завелась и… заглохла. При попытке завести автозапуском ещё раз – моргает 1 раз и ничего не происходит.

Возможно ли сделать:

1. Чтобы автомобиль не глох;

2. Работал и штатный автозапуск, и автозапуск Starline.

Здравствуйте. При постановке на автозапуск не открывает машину с штатного брелка в то время как открывает багажник машина ниссан х-трейл 2015 т32 с пуш стартом

Как изменить порог напряжения аккумулятора при котором с автомобиля приходит смс-сообщение о низком напряжении. И как настроить эти сообщения?

Добрый день!

У меня есть несколько проблем с сигнализацией Starline E91 в Slave на Kia Sportage 3 с кнопкой Start-Stop.

Проблема №1: когда снимаю с охраны (keyless кнопкой на двери автомобиля или штатным брелком) и не включаю зажигание, то через некоторое непродолжительное время (около 30 секунд-1 минуты) StarLine сама встанет на охрану и закроет двери. Хотелось бы изменить поведение сигнализации так, чтобы автоматическая постановка в охрану происходила, если двери не открывались, а если уже открывались, то повторно ставить в охрану не надо.

Проблема №2 (как ни странно, проявляется только на прогретом авто): когда пытаюсь завести автомобиль, то он не заводится сразу, а просто включает зажигание (каких-либо попыток прокрутить стартером нет). Повторное нажатие на кнопку Start-Stop запускает двигатель. Может ли это быть связано с блокировкой со стороны сигнализации?

Один раз не мог вообще запустить автомобиль: нажатие кнопки Start-Stop просто включало и выключало зажигание. Помогла постановка на охрану и снятие с охраны.

На холодном автомобиле этого не происходит.

Проблема №3: возникает редко и только при использовании автозапуска. Когда сажусь в запущенную с АЗ машину, нажимаю два раза кнопку Start-Stop. После этого сигнализация обычно снимается с охраны и при нажатии на педаль тормоза автомобиль не глохнет. Но иногда после двойного нажатия на кнопку StartStop, и последующего нажатия на педаль тормоза, сигнализация начинает орать (двигатель при этом не глохнет). Помогает снятие с охраны с брелка StarLine.

Проблема №4: не получается ввести ПИН-код для снятия с охраны. С брелка установил 3-значный ПИН. Пытаюсь проверить: ставлю авто на охрану, открываю дверь изнутри, начинает орать сирена, включаю зажигание (двойное нажатие кнопки старт-стоп), нажимаю на кнопку сигнализации количество раз, соответствующих первой цифре ПИН-кода, выключаю зажигание, включаю зажигание (получается делаю три нажатия на кнопку старт-стоп: одно выключает зажигание, два опять включают), ввожу вторую цифру, опять 3 раза нажимаю стар-стоп, ввожу третью цифру - ничего не происходит, сирена продолжает орать.

Подскажите, что я делаю не так? Или алгоритм ввода ПИН на авто с кнопкой Старт-Стоп иной?

Подскажите пожалуйста, как решить эти проблемы?

При обновлении прошивки на Е90GSM 2CAN, произошел сбой. теперь не видится Starline Мастером и не функционирует. Модули 2CAN и GSM функционируют. Как перепрошить теперь. Предыдущая версия была N8, прошивалась О5

Подскажите пожалуйста как коректно перейти в режим "ключа" после автозапуска. При нажатии на педаль тормоза ничего не происходит, при нажатии кнопки пуш старт, глохнет. Приходится глушить мотор и заводить с кнопки, в противном случае просто глохнет по истечении заданного времени. Авто Камри 50, 2013 г.в 2.5.

Добрый день. После смены владельца авто решил основательно настроить сигнализацию под себя, сбросил настройки gsm модуля на заводские, завел свой телефон на М1 и свои пароли pw ps. После их ввода сказали: ждите ответного смс. так и не дождался, (на симку до этого около года не закидывали денег, оператор мтс тариф телематика 85). пополнил баланс на 100р, но на запрос (*100#) нет никакой реакции. При звонке не выполняется ни одна команда, говорят ждите ждите, и потом отмена. Однако при ударе машины звонок на мой телефон поступает. В чем проблема?

Добрый день!

В мобильном приложении Starline на заглушенном автомобиле происходит обновление данных о температуре двигателя и температуре в салоне каждые 30 минут. Подскажите, пожалуйста, как можно принудительно опросить и обновить показания датчиков температур через приложение (получить текущие значения)?

Добрый день.

Подскажите, возможно ли подключить датчик объема, или ультразвуковой, если да, то какой можете порекомендовать?

4 января 2017 года.

18:36 Приехал на стоянку. История с работающим двигателем после доставания ключа из замка зажигания повторилась один-в-один с тем, что было утром этого же дня в 09:19. Одно исключение: на брелоке не было индикации «тормоз», однако индицировалось открытие двери. Заглушил двигатель опять же нажатием на водительской двери кнопки запирания всех дверей. Поскольку зажигание не отключалось и, как следствие, светилась панель приборов, под капотом что-то жужжит, снял клемму аккумулятора.

09:18 На третьи сутки. Потеплело. Присоединяю клемму аккумулятора. Автомобиль без ключа устанавливается в предпусковое состояние (как будто сделан второй щелчок при повороте ключа в замке зажигания). То есть тест индикации приборной панели и агрегатов, под капотом жужжит что-то и не останавливается. То есть абсолютно то же состояние, в котором оставил машину 9 января. Попробовал на брелоке кнопки снятия/постановки на охрану. Брелок сигнализирует об отсутствии связи. Чтобы не разряжать аккумулятор, отключил клемму.

Перестала полностью работать сирена. Может на брелке чего понажимал. Не работает при снятии, постановке на охрану, а также при режиме тревоги. До этого 3 года все работало отлично. Проверил функцию 6 пункта AF. Установлено значение - 1. В пункте Sound - значение 9. При изменении значений от сирены ноль реакций. пищит только брелок. Может я нечаянно установил бесшумную охрану или чего еще. Помогите, пожайлуста!

Добрый день! Сигнализация Е90+CAN+GSM+GPS модули. Имеется проблема с датчиками удара и наклона. Уровни выставлены почти максимальные, ложных срабатываний почти нет, но проблема в том, что если бить по колесу, можно хоть ногу отбить, сигнализация не сработает, но если веточка упадет на лобовое стекло, она начнет орать. Ситуация с датчиком наклона идентичная, можно раскачивать машину в режиме охраны, стоя ногой на фаркопе ничего не произойдет, а если проезжает машина с громкой басистой музыкой, срабатывает тревога по датчику наклона. Сигнализация конец 2013 года или начало 2014. Проблема присутствовала всегда, сейчас решил разобраться. Подчеркну, что с А91 такой проблемы нет, работает идеально.

В 2014 году установлена сигнализация StarLine E90. Можно ли и что для этого нужно установить дополнительно для использования GSM и приложением https://starline-online.ru/

Здравствуйте! Сигнализация E60 ,плюс отдельно GSM модуль М21 установка 2013г. Не отображается баланс сим-карты, напряжение АКБ и значения температур салона и двигателя в мобильном Android приложении. Все остальные функции через мобильное приложение выполняются.

как то странно- перестали приходить ответные смс на команду 09. Еще месяц назад было все нормально. На другие команды ( баланс, 07.....) ответ приходит.

Встроенный GSM модуль перестал отправлять СМС. Раньше (~1 год назад) отправлял СМС, отвечал на запросы, пересылал сообщение о балансе. На звонки отвечает; в случае тревоги звонит; команды, поданные во время звонка, выполняет.

Сим-карта МТС из комплекта с сигнализацией, тариф "Телематика-85, номер +7981....

Деньги на счете 100% есть - подключен автоплатёж + дополнительно закинул 100р.

Пробовал команды: 0098++79112009993 и 00990 - без результата.

Что можно ещё сделать не снимая блок с машины?

Чтобы добраться до блока сигнализации надо снять торпеду, это очень нежелательно.

Е60 без доп оборудования.установлена на тойота марк2 110кузов 2004г АКПП аналогово без кан. после установки случайно активировал иконку двойного снятия блокировки двигателя.убрать же эту иконку не могу,причем все другие иконки легко активируются и убираются этими же кнопками.

Иногда после автозапуска в морозы разряжается аккумулятор.

Вчера утром последний раз катался на авто и поставил машину на автозапуск по температуре -21. За сутки машина заводилась раз семь т.к. у нас мороз -35 (Сургут). Час назад машина пропикала что запускается, но не завелась. Смотрю заряд аккумулятора 12 вольт. Спускаюсь, заряда аккумулятора не хватило даже разок прокрутить двигатель. Как такое возможно? Ведь четыре часа назад машина запускалась и прогревалась, что так за 4ре часа могло разрядить аккумулятор?

Здравствуйте можно ли самому без сервиса отключить режим бесшумной охраны ???