На камри v70 2018 года установлена старлаайн А96 2 can+lin, gps, gsm, установка произведена в сервисном центре по can шинам. При снятии с охраны старлайном срабатывает штатка. Постановка производиться без ключевым способом. Если снимать с охраны штатным брелком все ок, но предпологаю что при перехвате штатного брелка старлайн снимут с охраны паравозом. Какой выход? Переустановка?

Здравствуйте, имеется E96 BT PRO и toyota aqua, прошивка основного блока 2,10,1 can 4.6.0, покдючен к компу по USB.

В меню выбора автомобилей toyota aqua нет, а на сайте https://can.starline.ru/27/39/7547 она есть. я так понимаю что аква отсутствует в общей прошивке, необходимо скачивать индивидуальную прошивку. решил залить прошивку для моего авто и для 2CAN+2LIN. Скачал отсюда https://can.starline.ru/27/39/7547 и https://can.starline.ru/19/39/7547. Ничего не заливается с формулировкой-

Ошибка: Файл прошивки не предназначен для данного устройства. Попробуйте выбрать другой файл

Прошу помощи.

доброго дня! авто kia ceed cd 2019 года. , бесключевой доступ, кнопка старт стоп, автомат. При автозапуске не всегда , но срабатывает штатная сигнализация. какой то зависимости нет. автозапуск может нормально сработать, в следующий раз срабатывает штатная сирена, проработав 3-5 сек перестает сигнализ ровать -авто заводится в любом случае. либо штатка не отключается вообще, и "орет" , но авто работает. обращение к установщику не помогает. говорит все ок, стоят все последние версии ПО, помочь ничем не могу(установка у дилера в г.Ульяновск киа-авторай). спасибо заранее за ответ.

Как выключить уведомления: дверь закрыта/открыта, двигатель начал заводится, таких пунктов нет в настройках?

Почему не отображается стиль вождения?

Добрый день, 

Уже несколько недель как появилась проблема - пропадает связь с сигнализацией после 7-8 часов простоя машины. 

Я приезжаю на работу и ставлю УТРОМ(10-00)  машину на парковку, связь есть - я могу позвонить на номер сигнализации и в приложении Android я вижу статус - "В сети". При этом баланс счета положительный и аккумулятор 12.9В, температура окружающей среды - 0С 

Через 3-4 часа начинает периодически пропадать связь в приложении, но позвонить могу. 

И наконец, когда  ВЕЧЕРОМ (18-00) нужно ехать домой и я хочу дистанционно прогреть двигатель, то я уже не могу дозвониться до сигнализации, завести двигатель СМС (21) или в приложении вижу Нет Сети. При этом баланс счета положительный, температура окружающей среды (-1С) 

С вечера на утро повторяется такая же ситуация - вечером есть связь, а утром уже нет. Утром посылаю команду 45 - пишет "Такая команда мне неизвестна", хотя вечером была известна  - "Качество GSM-сигнала": отл.(31) Связь с сервером: есть

За 8 часов простоя машины аккум садится с 12.9 до 12.6В 
Такое впечатление, что за время простоя машины сигнализация уходит в некий спящий режим.

Помогите пожалуйста решить проблему, спасибо.

Добрый день установлена сигнализация Е96 BT уже несколько раз ночью, машина стоит в частном гараже, срабатывает сигнализация пишет тревога по предварительному уровню датчика удара при этом чтобы днем чтобы сработала сигнализация нужно довольно сильно ударить по авто.

Здравствуйте! После приобретения сигнализации, её установки и регистрации личного кабинета на сайте starline-online.ru была обнаружена неисправность блока сигнализации. Сервисный центр предложил заменить блок на новый, выдав мне при этом новую карточку с новым логином. Зарегистрировавшись под данным логином, я, естественно, не могу привязать к нему ни свой телефон, ни эл.почту. Что можно с этим сделать? Есть ли возможность удалить мои контактные данные из уже непринадлежащего мне логина?

Собственно, возможно ли реализовать мягкую посадку при наличии Skoda Rapid 2018 года с бесключевым доступом и S96? ранее установщики сделали так, что при снятии с охраны глушится машина и потом приходится повторно ее заводить... интересно узнать если есть более удобные возможности.

Здравствуйте! Автомобиль лада Гранта на МКПП в люксе 2014г с установленной кнопкой старт - стоп, сигнализацией E96BT, трекером M66, сенсором EC-1. Проблема с настройкой охранной системы, как правильно подключить кнопку и реализовать минимальное количество действий при мягкой посадке на автозапуске, можно ли механику подключить по схеме автомата со старт стоп в гибкой логике, например при посадке и нажатии тормоза завершается автозапуск с активными силовыми выходами, но при том что в основных параметрах тип кпп стоит мкпп?

Как правильно подключить провода сигнализации в вебинаре по старт - стоп сказано что подключение автомата и мкпп совсем разное, как сделать оптимальный вариант чтобы все работало?

Также проблема с автозапуском, иногда при автозапуске срабатывает тревога по датчику зажигания и срабатывает сирена, снимаю с охраны чтобы авто не сигналило, прихожу зажигание включено авто не заведено

Так же если просто поднять ручник на заведенном двигателе и опустить его авто глохнет, а так понимаю что при поднятии включается режим поддержки зажигания, но почему сигнализация не распознает что авто уже не в автозапуске и глушит всегда двигатель при поднятии и опускании ручника.

Вообще в целом задача максимально уменьшить количество действий при снятии с автозапуска, у меня режим свободные руки и сенсор, ключи вообще не достаю

Пожалуйста подскажите подробно новичку

Здравствуйте. 

1.  Периодически теряется метка BT, сигнализация работает по слейву, ключ обычный. Открываю авто, через 15 секунд начинает названивать  "Вторичная авторизация не пройдена". Приходится прерывать и заново. Батарейку менял, не помогает. По BT установлены 2 метки и два Iphone. 
2. Так же заметил, что стало в приложении обновляться статус состояния сигнализации с задержкой. Например открываю приложение, пишет "Более XX минут назад" и через секунд 10-20 обновляется.
3. И еще, иногда бывает открываешь-закрываешь авто, а звуковое извещение происходит с опозданием, не часто, но бывает.

Комплекс стоит на AUDI Q5 Start/Stop АКПП с ППП Webasto (управляется импульсом на вкл/выкл). Настроено так чтобы двигатель заводился при достижении 30град, после запуска Webasto или через 20минут.

Проблемы проявляются часто:

1. Двигатель заводится самопроизвольно.

Вчера вечером отправил команду на запуск двигателя в 19:16, мотор холодный, следовательно запустился ППП.

В 19:20 я запустил двигатель тройным нажатием кнопок штатного брелока (т.е температура двигателя еще не достигла 30град), двигатель запустился. В 19:21 я снял с охраны (сделана "мягкая посадка"), доехал до дома и в 19:29 поставил в охрану и выключил ППП вручную через приложение. Примерно в 19:45 выглянул в окно,вижу фары горят, посмотрел в истории, двигатель завелся в 19:36 (т.е ровно через 20 минут после запуска его через приложение).

ВОПРОС: Зачем и почему так?

2 проблема: Постоянно вылезает сообщение об ошибке, не важно через что я запускаю двигатель(приложение iOS  или сайт), причем очень часто кнопка ППП не подсвечивается, а реально он запускается(слышно сигнал с брелока)

3 проблема(иногда): Бывает такое, что нажимаю кнопку запустить двигатель через приложение или сайт(не важно), а ничего не происходит. Смотрю историю: "Двигатель остановлен" хотя авто стоит с вечера НЕ заведено. Нажимаю снова запустить двигатель, авто заводиться без запуска ППП (на улице мороз, температура двигателя ниже 0).

на данном скриншоте ППП был запущен в 10:23 отдельно кнопкой запуска подогрева, а в 10:33 двигатель заводился кнопкой запуска двигателя через приложение.

При снятии в слейв режиме параллельно с двумя пиками сигналки срабатывает сигналка буквально на 2 секунды и прерывается. В приложении событие «срабатывание сигнализации по датчику удара. Прервано». Далее заводится спокойно,метку видит. Только при снятии с охраны. Что это за глюк?

Прощу вас пояснить ситуацию с меткой 

28.02.2019 подхожу к автомобилю, пытаюсь снять с охраны, но приходит то, что обычно происходит если открываешь авто без метки. метка вне зоны видимости основным блоком. Достаю метку, нажимаю на кнопку на метке, через секунду машина снимается с охраны полностью и дальше все работает в штатом режиме.

01.03.2019 ситуация повторяется, но при нажатии на метку никакой реакции нет, только несколько тусклых вспышек индикатора метки красным цветом. включил приложение в смартфоне, и он  стал как метка после этого я смог снять с охраны.Через некоторые время при нажатии на кнопку метки автомобиль стал раз через раз сниматься с охраны, потом все стало нормально, но я решил сменить батарейку.

после смены батарейки по сегодняшний день все работает в штатном режиме.

поясните, что это могло быть? если села батарейка то почему не было сигналов о низком заряде батарейки в метке о чем я раньше писал https://support.starline.ru/communities/67/topics/34185-metka-starline-e96-bt-razryad-batarejki

или это неисправность метки?

версия ПО 2.12. 1 

Доброго времени суток. При снятии с охраны часто возникает ситуация "вторичная авторизация не пройдена" Пользуюсь пин-кодом штатными кнопками и каждый раз как рулетка, то всё норм, то начинает орать. Включаю зажигание, ввожу пин и сижу в ожидании сработало или нет. Всегда орёт если открыл машину и не кинулся тут же включать зажигание и вводить пин код (например открыл заднюю дверь, посадил ребёнка, сел завёл, ввёл пин, но начинает орать или открыл багажник, поставил сумки, закрыл багажник, потом открыл дверь завёл, ввёл пин и орёт. Если после закрытия багажника подождать пока полностью закроется на охрану, потом открыть, завести и пин, то норм). Если открыл дверь (ситуация: что-то надо забрать или положить) и потом закрыл без включения зажигания с вводом пин-кода - тоже орёт. Короче мучение сплошное.

Подскажите пожалуйста, почему при прерывании автозапуска кнопкой на ручке двери автомобиля kia ceed 15 с бесключевым доступом, авто снимается с охраны, потом ставится и глохнет, при этом авто открывается и при попытке завести срабатывает сигнализация. 

Пробовал писать в уже созданной теме, но меня отправили создавать свою, для решения вопроса. И так, с момента установки сигналам прошло 3 недели, а статистики все не хватает

Здравствуйте. Периодически отсутствует стиль вождения. Допустим вчера мог отображаться, а сегодня за вчерашний уже день отсутствовать. Так выглядит статистика за месяц

E96 BT GSM GPS устанавливается на авто Hyundai Grand Starex, дизель 2010 г.в. Где находится точка подключения сигнала тахометра?

Добрый день, какое отличие между StarLine Победит S96 и S96 + R6 + GPS + StarLine M15 ЭКО?

Т.е. стоит ли устанавливать StarLine Победит S96 или можно дооснастить уже установленную Starline S96 замком капота, реле блокировки и GPS?

Здравствуйте, хочу установить е96 вт на каптиву 2012 года в комплектации LT. Подскажите будет ли работать функция комфорт и что в ней будет реализовано. И можно ли добавить еще одну метку и какую (если можно)?

Одновременно с глюками оценки стиля вождения возникла странность со входом через вэб. Может быть есть какая-то связь ?

Захожу на страницу https://starline.online/ появляется надпись "Произошла ошибка. Пожалуйста, повторите операцию позже". Иногда, если подождать какое-то время, следом появится надпись "Сессия истекла, пожалуйста авторизуйтесь заново" и затем переходит на страницу входа в систему. Ввожу логин-пароль, ставлю галку оставаться в системе, то есть в следующий раз система не должна запрашивать вводить логин-пароль, по крайней мере так было до недавнего времени, вхожу в свой аккаунт. Закрываю браузер, сразу опять открываю, набираю https://starline.online/ и всё вышеописанное повторяется.

В браузере чистил куки, кэш, не помогло.

Добрый день. нашел предустановленные программы в AS96 - регистратор, на Х2 провод зелёно-черный, зелёно-жёлтый можно поставить .... 
где посмотреть запрограммированный алгоритм этого пресета ? условия срабатывания, время работы и тд ? 

2 месяца эксплуатирую Skoda Kodiaq с штатным вебасто, в салоне Шкода установлена S96, назрел ряд вопросов:

1. В салоне Шкода не смогли реализовать автозапуск без второго ключа в автомобиле - якобы пока Starline не научились обходить штатный иммобилайзер VAG... когда возможны результаты обхода и реализация автозапуска на Kodiaq?
2. Штатный вебасто из мобильного приложения запускается, но остановиться по заданному времени не может - пишет в СМС "Не удалось остановить предпусковой подогреватель". Подогреватель останавливается по таймеру установленному в бортовом компьютере автомобиля. Устраняется ли как либо данная проблема? СМС- жрет денюшку.
3. Обнаружил, что при снятии с охраны через мобильное приложение - с охраны снимается, открывается замок только водительской и передней пассажирской двери. Задние двери и багажник - закрыты. При постановке на охрану - охрана включается - двери не закрываются! Как настроить чтобы при снятии/постановке на охрану из мобильного приложения двери открывались/закрывались?

Здравствуйте!

Моя история начинается с проблем открывания дверей с брелка. Для решения этой проблемы была заведена отдельная тема на этом форуме

https://support.starline.ru/communities/67/topics/26634-snimaet-s-ohranyi-no-ne-otpiraet-tsz-v-rezhime-distantsionnogo-zapuska-dvigatelya

После почти целого дня разбирательств с подключением сигнализации, в конце концов установщики просто заменили мне блок самой сигнализации и проблема ушла. (другими словами, проблема была далеко не в подключениях)

С этого момента все стало просто ужасно:

* На протяжении последних нескольких дней, каждое утро, при открывании машины со штатной кнопки на двери автомобиля срабатывает сигнализация."вторичная авторизация не пройдена". Брелок рядом, батарейки в норме, все работает, т.к. сразу после срабатывания охраны я ее отключаю этим же брелком.

* На протяжении последних нескольких дней (а до этого раз в 2 недели) днем приходит уведомление о том, что сработала тревога по предварительному датчику удара. При этом машина стоит в зоне прямой видимости, под навесом, рядом никого и ничего нет, и нет никаких признаков сработавшей охраны (ни сирены, ни вспышек поворотников)

* После замены самого блока пользоваться мобильным приложением стало практически не возможно, т.к. 80% команд отваливаются по таймауту, при этом высвечивается информация о том, что я могу управлять сигнализацией по GSM, а в это самое время, происходит выполнение этой команды. т.е. она по факту иногда выполняется, но с задержкой примерно в 1 минуту. Выполнилась она или не выполнилась можно понять по брелку.

Я разочарован в сигнализации. Обратно ехать к установщикам не предлагать

Добрый день. В декабре 2018 установил А96 на Лада Веста. Не работал стиль вождения. Сначала думал что ещё мало данных, но уже конец февраля и так ничего и нет. Маршруты, пробеги показывает всё нормально. Что это может быть?

Утром нет автозапуска и с приложения и с пульта, зажигание включается, и потом двери открываются. Четыре раза моргает аварийной. Бывает что со второго раза запускается, в приложении показывает заряд акб 12.6 

Добрый день,

Сигнализация установлена 21.02.2019. С тех пор отсутствует информация о стиле вождения. Доступ к системе для службы поддержки предоставил.

Добрый день!

Сегодня заметил, что приложение показывает температу двигателя 125 градусов. В салоне 16. На улице около 0.  Машина вроде как на парковке. Потом температура двигателя резко ушла вниз. Стал наблюдать. Температура в салоне всегда была 16. Температура двигателя прыгала туда-сюда.Уменьшалась до 32, потом шла ввверх, потом снова вниз, потом вдруг 125, потом 57. Температура в салоне - 16 градусов как влитая всё время. Похоже на глюки датчиков, правда? Хотя что б сразу оба навернулись... Но! Но когда я попытался поменять в настройках датчиков источники для показания температур - это ничего не меняло в показаниях. По идее, если я ставлю для обоих датчиков один и тот же источник (скажем, "выносной датчик основного блока") - то обе температуры (салона и двигателя) должны быть одинаковы. Даже если датчик глючит. А нифига! Температура в салоне 16, двигателя 57. Если я ставлю в настройках "датчики отсутсвуют" - температура двигателя 16, салона 57. Хотя вроде как должен быть "-" в таком случае. В общем, складывается впечатление, что проблема не аппартаная, а таки программная.

Добрый день!

В течении 2х недель сталкиваюсь с проблемой при открытии авто. Через раз срабатывает сигнализация и приходит оповещение на телефон: "Вторичная авторизация не пройдена". Приходится каждый раз прерывать вручную с ключа. Грешил на батарейку в метке, замена не решила проблему. Телефон по ВТ не привязан к авто. 

По какой причине может быть вызвано данное поведение? Как вылечить проблему? 

выбираю сигнализацию для  HYUNDAI TUCSON 2007 г (подключение по аналогу,в CAN только зажигание),остановился на Е96,из за возможности доступа в авто по датчику ЕС-1 при наличии Смартфона (или метки) и возможности реализовать кнопку "Старт стоп".

Вопрос: можно ли будет использовать смартфон для управления сигнализацией (запуск,настройка датчиков,снятие -постановка без касания кнопки (ЕС-1)) ,естественно на небольшом расстоянии,без подключения М66 Иначе говоря,работает ли приложение Starline по блютуз.

Обратил внимание на такую "странность" - двигатель авто запускаю дистанционно с приложения на смартфоне, выхожу во двор к машине, пользуюсь только штатным ключом-брелком, метку никогда не использую - она у меня в сумке в кармашке всегда со мной. Так вот, когда снимаю с охраны авто штатным ключом, происходит снятие с охраны с звуковым сопровождением, но замки дверей остаются закрытыми! И эта проблема только при использовании штатного ключа и когда машина уже дистанционно заведена, когда машину снимаю с охраны при помощи кнопки на ручках двери проблем нет!

Подскажите решение, пожалуйста

добрый день в феврале заметил отсутствие оценки поездок при наличии треков за 9,12,14,18 числа

Добрый вечер.

Установлена сигнализация E96 BT gsm+gps. Есть несколько моментов, которые хотелось бы уточнить:

1) открытие машины с брелка работает только в пределах 1-2 м возле автомобиля. Разве так должно быть? И как это можно изменить?

2) Выходя из дому, делаю автозапуск авто. Подходя к автомобилю, двигатель всегда глохнет (1-2 м от авто). Поэтому, его снова приходится заводить. Это так и должно работать?

Спасибо!

После аз по времени через 4минуты двигатель отключился, я отчасти в настройках время 20 минут, да и вообще каждый день пользуюсь, это уже второй раз, но первый был в том году я не предал этому значения! Спасибо

День добрый 

Проблема вот в чем. В момент запуска на брелке одновременно с надписью ЗАПУСК СРАЗУ отображается дымок, через пару секунд включается зажигание на секунду и надпись меняется на НЕУД. 

Тахометр по CAN отображает реальные обороты в диагностике. Пробовал по аналогу. Проблема не уходит. Зажигание так же менял с кан на аналог...

Не пойму в чем причина....

Добрый день!

В общем съездил я к оф. диллеру КИА с проблемой постановки программной нейтрали, а именно - не ставится на нейтраль при пристегнутом ремне, соответственно глушит двигатель после автозавода, как если бы был опущен ручник или нажат тормоз.

Электрик подключение проверил. Позвонил представителю Starline, где ему сказали, что про данную проблему они знают на последних моделях Соул и посоветовал переключить поддержку зажигания на аналоговую шину. Переделал поддержку зажигания с КАН шины на аналоговую шину. Заметили особенность, когда было через КАН - при защелкнутом ремне безопасности в приложении не отображался значек "ключ" и "дым" (соответственно машина глохла из-за этого, что сигнализация не видела поддержки зажигания), на аналоговой шине все в норме, значки отображаются, однако сигнализация также не встает на нейтраль при застегнутом ремне. Более того, теперь после АЗ, если вставить ключ зажигания, пристегнуться и опустить ручник, то нейтраль не пропадает и в приложении продолжают тикать часики. Если при посадке, после ключа,  сначала опустить ручник или нажать тормоз, а потом пристегнуться, то нейтраль пропадает и все нормально.

В общем танцы с бубнами какие-то (((

Подскажите, известна ли действительно, такая проблема в Старлайн? Решается ли она как-то, если это программная ошибка? И что мне делать?

Доброго времяни суток. Утомил датчик удара( основной) . Срабатывает по своему усмотрению. Убирал значение на 1. Живет своей жизнью. Сегодня, совсем отключил. Блок закреплен жестко. На днях, устанавливал е96 на сонату. Значение датчика опять на 1. срабатывает только если удар в переднее колесо. Задние колеса, нет никакой реакции. Если увеличивать значение, бывают ложные сработки. Машина стоит в теплом боксе. Никого рядом нет. тупо сработка по датчику удара. Подскажите, куда копать? Раньше таких приколов на сигнализациях небыло. Только у е96. 

Сирена подключена к R6.  Громкость постановки и снятия  выставлена на 2 или 3. Сирена из комплекта.

В половине случаев  отсутствует подтверждающий пик постановки или снятия . Управляю "свободными руками", брелком или происходит перепостановка.  Прямой закономерности не обнаружил, может сработать, а может и нет. Аварийка отрабатывает всегда. Связываю происходящее именно с подключением к R6, так как такой же комплект (но без R6) установлен на другой автомобиль с прямым подключением сирены к сигнализации и таких эффектов не наблюдаю

С 7 февраля 2019 г. перестали отображаться данные о стиле вождения

Авто VW Caddy IV, сигнализация B96 GPS-GSM. Версия ПО - 2.7.1 Быстро садится батарейка в пульте. За 3 месяца с момента установки поменял уже штук 10 разных, т.е хватает примерно на неделю-полторы. Бесит это уже, бывает запускаю двигатель с кнопки на пульте, пока дохожу до машины с работы, не могу открыть ее пультом (2-й кнопкой). Или открываю, вставлю ключ в зажигание, начинает коротко пищать несколько раз, я в это время нажимаю кнопки на пульте, но на дисплее пульте ничего не загорается даже, в итоге начинает выть сирена. Звонить телефон мой и жены, приходят смс "Тревога. Не пройдена авторизация владельца". 

Дальше много мата в адрес старлайн, беспорядочное тыкание кнопок на пульте, вынимание и установка батарейки, дальше затыкается или еще продолжает верещать несколько секунд. Бывает не с первого раза срабатывает постановка в охрану, приходится несколько раз нажимать большую красную кнопку на пульте. При этом такая ситуация с момента установки сигнализации. Такое ощущение что брелок зависает.
График работы такой, что абсолютно нет времени съездить к установщикам (устанавливал в Сигма в Ростове), установку подгонял под отпуск.
А и еще, температуру двигателя всегда показывает 30 градусов, температура в салоне в приложении меняется, но некорректная.

Добрый день. подскажите какое правильное поведение в ситуации когда машина запущена при наличии штатного ключа и метки AS96, а в дальнейшем уезжает и без того и без другого? авто cx-5, бесключевой, запуск с кнопки. приборка ругается на отсутствие ключа но машина едет нормально. 

Ранее была установлена сигнализация E96 BT, температура двигателя отображалась корректно.

После установки трекера M66 температура меняется от -100 до -6. Что делать?

Попал в такую ситуацию - спустя некоторое время после мойки авто сработал штатный датчик открытия багажника - видимо подмочило его. Авто в этот момент было в охране, естественно, сигнализация сработала, сирена орет - все как надо. Однако, брелок в это время издал лишь "Пиииип" и молча показывал открытый багажник. Хорошо, что Авто был в зоне видимости и я, взглянув на него, понял, что "мудак, у которого орет машина в тихом дворе" - это я )) А так бы и не догадался. А если бы я вдруг не услышал этот "Пииип" от брелка, то и вообще был бы не в курсе, что что-то произошло. Собственно, вопрос: это баг, или фишка, что в режиме охраны, при несанкционированном открытии багажника (механически) брелок в лучшем случае скажет одинокое "Пииип", в то время как сирена будет сигнализировать о тревоге?

Прошивка блока: 2.13.1

Прошивка брелка: в январе 2019 обращался в СЦ для обновления ПО на актуальную, так что должна быть 1.13.0

Периодически приходят сообщения с телефона сигналки:

StarLine A96 приветствует Вас!
Питание включено.
Напряжение АКБ: 14.20В
Качество GSM-сигнала: отл. (21)
Охрана откл.

При дистанционном запуске система открывает замки дверей. При этом пиктограмма "Заперто" в приложении на телефоне горит зеленым, автомобиль находится под охраной. Если подойти с меткой, система снимает авто с охраны и срабатывает реле отпирания (уже незапертых) дверей. Без метки – двери открываются и срабатывает сигнализация.

Как настроить неотпирание дверей при авто- или дистанционном запуске?

Спасибо.

Дождались новой прошивки. А где обещанная коррекция-активация виртуального "встроенного" в блок термодатчика без СМС для тех, у кого нет платы GSM&