иногда глохнет  двигатель на ходу, и не только на ходу но и на месте

вопрос - может ли ЛИН глушить двигатель?

От взрыва фейерверка сработала сигнализация, о чем получил уведомление в смс, звонком, и в приложении, похоже что сработали все возможные датчики, так вот вопрос, почему сработала тревога "зажигание включено"? ведь его никто не включал, или так задумано настройками?

15.11.19 купил в салоне Outlander с предустановленной сигнализацией StarLine. Управление с брелка работает. Корректно открывает, закрывает, дает запуск двигателя и остановку двигателя. Скачал и прошел инструкции по настройке сим карты, убедился что версия ПО VER:40 и согласно инструкции закончил настройку. Убедился что приложение стало показывать статус онлайн, состояние двигателя и аккумулятора и успокоился. 

Далее я неоднократно пытался перед поездками завести двигатель через приложение, снять сигнализацию, хоть что нибудь сделать - кнопки подолгу мигают, потом пишут что истек срок ожидания и предлагают отправить команду по смс или звонком. Отправлял команды по смс, получаю ответы типа GSM:29(A) GPS:-Команда не выполнена. При звонке озвучивает голосом "команда не выполнена" и проговаривает статус авто. Попытался читать темы на форуме, отправил поочередно комбинацию сообщений для перезагрузки модуля дожидаясь ответа от каждого. На сообщение 00550 - Команда выполнена, на 00990 - **** приветствует вас****, на 00551 - команда выполнена. После последнего сообщение приложение радостно прислало мне уведомление, что сигнализация отключена и замки открыты. Разумеется закрыть их обратно не получилось ни через приложение, ни через смс ни звонком. Звонил в сервисную поддержку, там просто какое то скотство - я 10 минут висел на федеральном номере, меня скинули. Потом так же 10 минут висел на Московском номере, меня так же скинули. Пришлось ехать через пол-города в рабочее время, чтобы физически закрыть машину.

Вопрос - как прекратить этот идиотизм? Мне необходим удаленный запуск двигателя и просто игнорировать эту функцию я не могу.

Я не знаю версию установленной салоном сигнализации, логин моего аккаунта вписан в карточку.

1) Прошил 2CAN+LIN на последнюю доступную версию 5.2.4.25362. Все прекрасно работает, кроме одного нюанса: при снятии с охраны не открываются двери. То есть с самой охраны сигналка снимается (на обратной связи это все показывается, как при управлении с брелка, так и с ключа), а двери остаются запертыми, пока не откроешь дистанционно с ключа. С ключа штатной сигнализации все работает, ЦЗ работает как положено. Перепрошивал несколько раз. Также недоступен паркинг при настройке CAN.

2) Решил откатить прошивку до 5.0.0. На ней не работал ни SLAVE, управление светом, сигналка не видела концевики и зажигание. Соответственно я не смог также зайти в режим программирования (через valet), приходилось настраивать через кабель трансивера, но настройка не дала результатов. 

3) Так как авто был оснащен реношным (ниссановским) двигателем и АКПП, то было принято решение попытаться залить последнюю доступную прошивку от Renault Duster. И как раз на данной прошивке все функции сигнализации заработали в штатном режиме и прошли многочисленные проверки. К сожалению авто нужно было срочно выдавать, так что она уехала с прошивкой о Дастера. 

P.S. Натыкался на тему https://support.starline.ru/communities/30/topics/20137-a63-pri-snyatii-s-ohranyi-na-ne-rabochem-dvigatele-dveri-ne-otkryivayutsya , пробовал открывать/закрывать с брелка, ЦЗ так и не заработал должным образом. 

Подскажите в чем может быть дело и какие действия предпринимать, если вновь столкнусь с данной проблемой?

Машина не заводится , на брелке ост, и после заводки с ключа, не работает функция работы без ключа, нажимаю кнопку 2 , нет сигнала для того что бы вытащить ключь. Просто срабатывает открывание. Есть в инструкции пояснение не выполнена процедура программной нетрали или открыт капот. Можно програмно отключить эту хрень.

Подскажите, если сработают датчики удара или наклона, собьётся ли автозапуск ? StarLine A93 + GSM

Добрый день!

Нормально ли, что, если дистанционно включить вебасту с брелка сигнашки (1+3), и потом через какое-то время дистанционно завести двигатель с брелка (долго 1), то вебаста выключается? Или это криво настроено при установке сигнашки/вебасты? Можно ли сделать так, чтобы вебаста не выключалась? Ведь тогда дальнейший прогрев будет быстрее и лучше.

Причем экспериментировал, при любых других вариантах включения вебасты и потом двигателя, вебаста не выключается. Т.е. вебаста с кнопки в салоне + двигатель с брелка; вебаста с кнопки в салоне + двигатель с ключа; вебаста с брелка сигнашки + двигатель с ключа.

A93, Мазда5, 2008 г.в. бесключевой доступ. Установка летом 2018 г. Проблема с автозапуском при температуре ниже - 20 обнаружил зимой 18/19 г.. До - 20 автозапуск работает как нужно, ниже не работает. АКБ новый. С ключа крутит и запускает. Обращался прошлой зимой с этой проблемой в фирму, которая устанавливала сигнализацию. Установили новый блок обходчика иммобилайзера. Проблема не решилась, загнал во второй раз, проблема не решилась, что они делали, я не в курсе. Затем морозы спали, и я не беспокоился. На дворе снова зима и ниже - 20, запуск не работает. Стою рядом с машиной, пытаюсь запустить, на панели приборов моргает значок ключа и нет попыток кручения стартера. Сажусь в машину и в ручную кручу, ДВС запущен. В качестве ключа для иммобилайзера установлен заводской ключ оригинал.

Проблема может быть в блоке обходчика, если его ставили новый? Я заплатил за услугу по устранению проблемы 1500 р.

Дайте совет, что делать в моей ситуации? Стоит ли обращаться в фирменный сервисный центр по гарантийному случаю или это однозначно проблема моих установщиков?

и теперь гикак нп получается зайти снова. пишет, что некоректный логин или пароль. в чем причина?

Здравствуйте.

Прошивка 4119. Почему то не видит по CAN "парковку", лишь ручник, хотя с авто полный порядок по диагностике. Загорается "P" на брелке и авто с автозапуска не запустить пока не поставишь на ручник. Авто пока отпустил. Если я отключу в настройках CAN модуля парковка-стояночный тормоз, но на постоянку зацеплю сине-красный провод  разъема Х4, ничего страшного не произойдет? 

Проблема такая, при запуске двигателя, ( скажем при - 15), датчик Т2 - начинает показывать  -14 ... -13....-10. Начинаю движение, включаю кондиционер , дабы избавится от влаги на лобовом стекле, показание датчика - 20 .... - 22....-25 , чем выше скорость , тем ниже показание датчика. Останавливаюсь - выхожу закрываю машину, она глохнет, и далее сразу сама заводится , т.к стоит режим запуска по температуре (-15). 

А такое происходит потому что датчик стоит на патрубке ОЖ. напротив вентилятора кондиционера, и радиатора в целом, теперь вопрос куда же мне его поставить ? чтобы не испортить , и работал корректно.

C 11-12 ноября не работает GPS. Ответ на команду 08: <43>:NG..... Спутники не видит. Что делать?

Добрый день! Установлена сигнализация Starline A93 на Suzuki Liana 2007 года (МКПП).

При плюсовой температуре автозапуск работал и с кнопки и по будильнику.

В холод автозапуск не работает. Увеличение времени кручения стартера с 1,2 сек до 6 сек не помогло. Контроль стоит по умолчания (по генератору насколько помню)

Такое ощущение что стартер крутит тише,слабже чем при запуске ключом. Ключом двигатель запускается без проблем даже в сильные морозы (не дольше 3 секунд). Аккумулятор новый 

Есть ли хитрости подключения А93 к замку зажиггания для конкретной машины? Может есть схема подключения обходчика, замка зажигания именно для Suzuki Liana ? 

Всем добрый день! Помогите ппожалуйста решить проблему! Volkswagen Jetta 6 МКПП бензин кнопки старт стоп нет! Непонятно при каких условиях и в какой момент происходит следующее. При постановке на автозапуск и блокировке авто (иногда) машина глушится, двери запираются но свет фар не отключается!!! Авто света тоже нет. Переключатель всегда стоит в положении ближний свет! При остановке двигателя без активации автозапуска свет гаснет сразу!

Помогите пожалуйста!!!

Здравствуйте,vw polo sedan,starline a 93,иногда не срабатывает концевик водительской двери и при постановке на автозапуск после того как вышел,поставил на охрану сигнализация думает что из машины никто не выходил и двигатель продолжает работать. На брелокевремя 99 и индикатор заведенного двигателя.Вопрос можно-ли установить время чтобы в такой ситуации двигатель глох после истечения заданного времени?

В 300 метрах запуск не происходит, так как нет связи. При этом запрос состояния (кнопкой 3) приходит. 

В чем может быть проблема?

Спасибо

Симка была установлена. Хотел изменения внести но М1 уже заполнен и связь с предыдущим хозяином отсутствует. Как быть?

Доброго времени суток

Проблема такая:

Установлен автозапуск по температуре двигателя -18 гр.С

При интервале между запусками менее 2,5 часов заводится без проблем (автозапуск и с брелка)

Если интервал увеличивается хотя бы на 5 минут, то не заводится ни с автозапуска ни с брелка (при автозапуске гасится всё оборудование, и сбрасывается настройка автозапуска по температуре).

Но с ключа двигатель запускается.

Добрый день! Сигнализация Старлайн А93 автомобиль Веста 19 года. Сегодня запустилась с автозапуска, машину открыл с брелка сиглализации, вставил ключ, вышел из машины а она захлопнулась, пришлось идти за дубликатом. Приехав на место машину ставлю на сигнализацию, двери блокируются а двигатель не глохнет. в чем может быть причина? Да сегодня на улице у нас -25

Добрый день!

Прилагаю скриншоты настроек push-уведомлений на сайте и в приложении.

Почему настройки различаются? И как это исправить?

Приложение staline v.5.2.1360

Сигналка А93 2CAN+LIN

При автозапуске срабатывает штатная сигнализация? Как исправить данную проблему?

A93 не снимает с охраны с брелка сигнализации, только со штатного. Закрывает с брелка сигнализации нормально, но при попытке открыть машина моргает, тихо щелкают замки, но ничего не происходит, даже с охраны не снимается. 

Так же во время прогрева, не открывает с брелка сигнализации, точно так же щёлкает и всё 

Подскажите плиз, имеется starline A93 2Can+Lin+GSM (внутренний). Имеется Webasto c GSM модулем и кнопкой запуска. При сильных морозах использую W, потом через некоторое время автозапуск SL. Приходится делать из разных приложений, что не совсем удобно. Для конфигурирования W нужен ее софт, но а для элементарного запуска достаточно и SL софта (там есть кнопочка). В тех.под. мне сказали, что в такой конфигурации можно сделать запуск только по аналогу. Насколько я понимаю подключившись к кнопке одним из доп.каналов. Вопрос такой: какой канал можно использовать (нажатие на кнопку 1 сек, если больше, то другой режим) и можно ли отслеживать ее работу программой SL (т.е. средствами сигналки)?

Перестала заводиться с дистанционного запуска, предпринимает 4 попытки завести мотор, стартер крутит долго, но не схватывает, а с ключа заводится с пол оборота. 

В 2016 году была установлена сигнализация Starline A93 с модулем CAN и обходчиком иммобилайзера. Сейчас как я понял появилась возможность бесключевого обхода. Нужно ли переподключать провода CAN-шины и достаточно ли будет обновления прошивки только в CAN-модуле?

Добрый день

Купил авто КИА РИО  с сигнализацией Starline A39 в 2016 году. Все функции работают нормально.решил подключить доп.брелок в виде метки. режим SLAVE включен

Машина открывается и закрывается в том числе и штатным брелком.  

Основной блок в режим настройки радиуса действия переходит, а брелок нет. После блокировки кнопок следующая команда не приводит ни к какому результату. При нажатии на кнопку 1 более 2 сек и короткого нажатия на кнопку 2 или 3 и отпускания кнопки 1 после вспышки брелок не издает никаких звуков. И еще сегодня заметил, что при переводе брелка в различные режимы, т.е. в основной режим и режим метки он не начинает мигать красным, нажимаю кнопку 2 мигает синим, нажимаю кнопку 3 тоже мигает синим. Красный светодиод загорается только когда держишь долго кнопку 1, он моргает красным и опять начинает светиться синим.

подскажите что делать.

Добрый день. В основном брелоке села батарейка. Несколько дней проездил без неё. После замены сигнализация перестала реагировать на оба брелка. Сама сигнализация работает и в режиме slave и через телефон. При нажатии на кнопку брелка сигнал такой, как при выходе из зоны действия. На экране только часы. Попытался переписать брелки в память - сигнализация входит в режим, но реакции на брелки нет.

Добрый день. Поставил сигнализацию Starline A93. Я живу на севере и использую Автозапуск по температуре. Заметил, что автозапуск работает следующим образом: наступает температура меньше -18, затем машина заводится и греет 20 минут, потом глохнет, и включается таймер 1 час, через час машина опять проверяет температуру и заводится. Получается на морозе машина заводится раз в час. Я бы хотел увеличить интервал до 4х часов, но не нашел в инструкции. Можете подсказать как это можно сделать?

Столкнулся с проблемой, что при неопределенных параметрах начинает работать австрийка.

с брелка сигнализации ее не выключить, приходится отключать ее физически нажатием на кнопку аварийной сигнализации в салоне авто.

сначала я думал, что это связанно с тем, что при срабатывание датчика удара первого уровня и не поступает сигнал на брелок (нажимал на 3 кнопку состояния перед открытием авто, она показывала, что срабатывал датчик). Но один раз так же нажал на кнопку состояние и сообщений о том, что были какие-то тревоги не вышло, но при этом аварийка работала.

бывает это не часто, примерно раз в неделю, не чаще. Но впереди зима и это может негативно сказаться на аккумуляторе. 

StarLine A39 стоит на Киа Рио 2016г ставил диллер. с авто запуском.

решил проверить как работает сигналка. поставил машину на охрану. решил открыть ключом.

сигналка сработала. вставил ключь  в замок зажигания . завёл машину .сигналка кричит.тронулся с места .можно ехать. двигатель не заглох.как понимать . 

обьясните пожалуйста.

(после снятия клеммы с аккумулятора эта функция не работает, не знаю как включить, хотя раньше работала) Starline А39 2can+2lin Хендай Санта фе 2018г. Подскажите пожалуйста как включить

Добрый день!

Видел уже такую же тему на форуме три года назад, но технического ответа там нет.

Приложение СТАРЛАЙН 2 - данные обновляем в ручном режиме (нажимаем на иконку и ждем обновления).

Получаем не всегда верные данные и постоянно с разной погрешностью.

ВОПРОС - как стабилизировать показания датчика?

есть ли какая то программная калибровка? (знакомые говорят в пандоре есть через меню программирования)

В старлайне тоже думаю должно быть.

Прошу помочь.

Пример:

Автомобиль сутки стоял.

Днем  приложение показывает 11,8. Тестер 12,3.

Проходит три часа - с машиной ничего не делал. Приложение стало показывать 12,3  - ок.

Через два часа делаю автозапуск - при работающем двигателе 14,0 - все ок.

После 12,6 - ок.

Через час 12,7 - ок.

А потом опять все сначала - большая погрешность.

Проблема в следующем: при отправке команды из приложения на запуск двигателя приходит сообщение, что "устройство не отвечает, отправьте смс". Повторные попытки отправки команды не помогают. Смс отправлять не пробовал, но с брелка в данной ситуации машина дистанционно заводится всегда.

Проблема чаще всего проявляется вечером, когда возвращаюсь с работы и нужно завести машину издалека, когда нахожусь еще в пути до стоянки. В 70% случаев машина так и не заводится. Причем утром, как ни странно, машина из приложения чаще заводится, чем нет (примерно в 2/3 случаев автозапуск срабатывает).

Авто с МКПП. Думаю, что дело не в программной нейтрали (т.к. с брелка заводится), но в чем тогда?

Порядок действий при постановке на охрану у меня такой: остановка - нейтралка - ручник - вынимаю ключ из замка зажигания (двигатель работает) - открываю центральный замок штатной кнопкой в авто (чтобы потом снаружи открыть пассажирскую дверь) - выхожу из машины (открываю/закрываю водительскую дверь) - открываю/закрываю пассажирскую дверь (чтобы забрать вещи) - с брелка глушу мотор с постановкой на охрану.

Причем, когда в данной ситуации с брелка завожу мотор, уведомления в приложение сразу же приходят.

Что в данной ситуации можно сделать, чтобы автозапуск из приложения срабатывал?

Сигнализация starline a93 неправильно отображает напряжение. Запрос с брелка и в приложении показывает напряжение меньше, чем при измерении напряжении мультиметром на клеммах АКБ. С точки зрения заряда аккумулятора такие показания говорят о недозаряде. Хотелось бы более точных показаний, чтобы хоть как то ориентироваться о степени заряда акб. Как это можно исправить. Фото прилагаю. 

Приветствую! Сразу после установки заметил проблему. При прямой видимости запускаю автозапуск, машина заводится, брелок издает звуковой сигнал и появляется отображение заведенной машины (дымок). Все нормально.

Как только отхожу за преграду (стена и т.д.) или просто отхожу далеко, запускаю автозапуск и тишина. Машина заводится, но информации на брелок не приходит. При этом запрос с кнопки 3 прекрасно проходит, так и узнаю, завелась машина или нет. Такая же проблема с автозапуском по температуре, не проходит информация на брелок.

Кто знает, в чем может быть проблема?

Установлена с обходчиком. Перестал работать дистанционный запуск с брелка и телефона. При подаче сигнала на запуск с брелка, коротко пикает, как будто сигнал не прошел, зажигание не включается - тишина. Постановка и снятие с охраны работают. Пытался с вставленным ключем (метка), то же самое.

Добрый день. Chevrolet Cruze, установлена сигнализация Е90. Хотел установить А93 с GSM. Возможно ли сделать это заменой блока? Подойдут ли разъемы? Нужно ли перепрошивать обходчик штатного иммобилайзера под А93? Какие манипуляции еще нужно будет сделать?

P.S. Опыта установки нет.  

Доброго времени суток!

Администратор попросил создать отдельную тему по моему вопросу.

Авто Пассат Б7 2012 г.в. Установлена А93.

Из источника Описание CAN выполнены рекомендации с помощью диагностического оборудования:

1. Отпирание ЦЗ со снятием штатной системы с охраны. "Необходимо с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 → выбрать 'Длинное кодирование' → байт 6 → поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и лючка бензобака."

Результат - не работает, багажник и лючок бензобака не разблокируется.

2. Обход штатного иммобилайзера. "Для исключения срабатывания штатной системы охраны при ДЗ рекомендуется ее отключить с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM. Для этого необходимо в блоке 46 сбросить значение бита 0 в байте 15."

Результат - перестала периодически срабатывать штатная сигнализация.

Помогите решить п.1.

Всем добрый день.

У меня автомобиль LADA VESTA на роботе 1,6

Два дня назад, в среду 13, установил сигнализацию в одном из сервисов по ремонту вест. 

У них же и купил сигнализацию.

Приехал к дому, вышел из машины. И чуть позже решил завести машину с автозапуска, 

машина завелась, задымилась и заглохла. И больше не заводилась ни с ключа, ни с брелка.

Приехал электрик из сто, где устанавливал сигнализацию и диагностировал сгоревший стартер.

Сказал следующее: - что такое могло произойти в случае если я, возможно, оставил машину на передаче.

Соответственно у меня такой вопрос:

Должен ли заводиться двигатель и отрабатывать стартер, при включении автозапуска (StarLine A93 2CAN+2LIN ), если машина была оставлена на передаче?

При выборе сигнализации и при просмотре разных форумов и видео на ютубе, я был уверен, что данная сигнализация не допускает возможности автозапуска при включенной передаче, даже на автомобилях с роботом.

У меня нет привычки оставлять машину на передаче, но всё же, от этого никто не застрахован. 

И если это так, то хотелось бы видеть предупреждение. 

И из-за такой глупости получить сгоревший стартер, мне кажется странным.

потому что в таком случае,  100% сигнализацию не стал устанавливать.

Пытался настроить автотаймер, стали не активны иконки кроме будильника

Когда уже будет отключение света во время дистанционного запуска. 

Lada Vesta 

Двигатель не заводится с ключа(не горит значок иммо), но при этом заводится с автозапуска(значок иммо загорается)и может ехать, но если заглушить завести можно только с автозапуска. Что делать?

Добрый день.

Пропала связь в приложении с автомобилем 30.10.2019г. 

Я уже писал сюда, мне ответили что ведутся работы. 

Дальность работы брелка в чистом поле 250метров, в городе и того меньше, отправляю команду на запуск двигателя, брелок показывает ЗАП и все, ответ о времени работы двигателя не приходит, а двигатель запущен,а иногда и брелок просто пропиликает команду звпуска не меняя надписи вообще, тем временем двигатель запущен

Авто из салона. Rio 2019. Симка МТС, на телефоне Мегафон. Пин не пришел. На смс команды вообще не реагирует, на звонки отвечает и инфу дает. В starline-online статус "оффлайн". 

В чем

Здравствуйте. Такая проблема. Во время срабатывания сигнализации начинает мигать аварийка. После  отключения и постановки в режим охраны аварийка не отключается автоматически. Ее надо отключать принудительно кнопкой аварийки. Так, если не отключить , то  посадит аккум. Посоветуйте что делать.

Сигнализация подключена по CAN шине. С брелка А93 не открывается багажник.

Со штатных кнопок всё работает.