Добрый день. про бывали включить режим SLAVE согласно сайта https://can.starline.ru Номер а/м 1724 стояла прошивка, пробывали прошивку 1725, но все равно ни как SLAVE режим не заработал. соответственно метка тоже не работает(( подскажите что можно сделать чтобы SLAVE режим разаботал.

Здравствуйте, Уважаемая служба поддержки StaLine. Недавно приобрел автомобиль и в салоне установил сигнализацию StarLine A93. Дополнительно установлен CSM, GPS модуль. В инструкции по эксплуатации и таблицах программирования нет ясного и четкого описания процесса включения функции автоподъема стекол и складывания зеркал. Подскажите, как реализовать данные возможности?

Подскажите как реализовать поддержку аксисуаров при активации контроля зажигания?

после установки данной сигнализации заметил такой баг, после остановки двигателя ключом загорается панель приборов на 3-4 сек. ездил к установщику он не чем не мог помочь. это можно исправить?

После установки сигнализации нет подтверждения сигнала постановки снятия,звуки тревоги есть.Если в 6 пункте поставить выход на клаксон(3 или 5) то звук подтверждения появляется,но тогда при тревоги сирена работает импульсно.КАК это исправить?

Была установлена А93 и брелок практически сразу показывал открытие двери, капота, постановку на стояночный тормоз, запуск двигателя с ключа. Затем прошивку поменяли с M8 на N8 и дополнили комплекс модулем GSM-Master. Брелок перестал показывать актуальное состояние дверей, капота, ручника, двигателя при запуске с ключа (показывает только после короткого нажатия на кнопку 3), а приложение в телефоне стало показывать практически сразу (так, как это делал ранее брелок). Что могло повлиять на поведение сигнализации? Как вернуть прежнее поведение?

На старой сигналке была включена опция снятия и постановки на охрану по короткому дозвону до автомобиля. но вот авто поменялся, новая сигналка (А93), а что за код для включения этого режима я не помню. подскажите, плиз команду.

спасибо!

Добрый день

Окислилась клемма (минусовая) на акб и пропал контакт. Почистил клемму, подключил. Закрываю машину ключем, закрывается, на брелке сигнализации показывает машину открытую, но брелок пикает будто закрылась.

Автозавод не работает, машина не закрывается/открывается с брелка, звук такой будто нет связи.

Если ударить машину тревога срабатывает, при открытии двери светодиод моргает в штатном режиме.

Можно ли как то перезагрузиить сигнализацию, или сделать чтото еще?

У меня украли сумку, в ней находились ключи и брелки от машины. Как мне восстановить?

Subj
Завожу машину дистанционно, потом сажусь в нее, включаю зажиганию. Все ок. дальше что? В прежнем Старлайне A6 надо было нажать тормоз, после чего щелкает реле и машина готова к поездке.
На А93 действую так же. Тоже шелкает реле, мигает габаритками.

А надо ли? В мануале ничего такого не нашел.

Рейстайлинговый дастер 2015 года, установлена а93can+lin. При закрытие штатным брелком, брелок старлайна не может открыть двери. При включении режима турботаймер сигнализация иногда не может закрыть двери (двери сами закрываются после истечения времени работы двигателя). Установлена прошивка 3,11. Зачем такая сигнализация?

Добрый день. Не нашел в инструкции к А93, как записать в блок обороты холостого хода для контроля по тахометру. Или не предусмотрено в данной модели сигнализации?

Здравствуйте камрады. Вопрос по сигналке А93(далее-старлайн) с дополнительным модулем 2can. Установил недавно, буквально пару дней в автосалоне(есть вопросы).

Машина Hyundai Sonata 2011(Push Start).

1. При постановке на охрану штатной сигнализацией(далее-штатка)(нажатием кнопки на двери) цз закрывается и ставится на охрану старлайн параллельно. После этого, если снять сигналку со старлайна(с брелка) цз открывается, старлайн снимается, но когда открываем двери срабатывает штатка. Помогает только нажатие на кнопку двери.

Простыми словами - поставил штатно, снять можно только штатно. Поставил старлайном с брелка, снимать могу как и штатно, так и старлайном.

2. После автозапуска, продолжают гореть габариты - нужно настроить имитацию открытия дверей? Если правильно - как реализовать и никак не повлияет это на охранную систему. Не будут ли ложных срабатываний, машина жебудет физически под сигнализацией.

3. Поставил машину на автозапуск, через пару минут снимаю с сигнализации и собираюсь ехать, но на брелке еще стоит время автозапуска и оно продолжает тикать. Нажимаю на тормоз, на брелок выходит ошибка - нажат тормоз. Выход из ситуации - длительное нажатие на тормоз, пропиликало и потом нажимаю на третью кнопку(обмен данными) и все нормально - проходит обновление и отражается все корректно.

Нормальные ли это действия?

4. Когда нажимаю два раза на 4 кнопку(с паузой), то смотришь не реальную температуру двигателя, а только историю. Чтобы посмотреть реальную температуру двигателя, то нужно нажать 2 коротких на 4 кнопку, в общем нужно сделать поиск автомобиля и только тогда сможешь увидеть реальную температуру движка. Как то проще можно, а то при поиске лишний раз соседей нервировать неохота.

5. Согласно таблицы с функционалом по каншине мое авто не поддерживает закрытие стекол. Можно это реализовать? Не вызывает ли это дополнительных проблем или конфликтов в работе сигнализации.

6. В мануале написано, если вы находитесь в радиусе действия сигнализации, то на брелке отображается антенна, если нет, то антенны нет. У меня, и заметил у многих антенна никогда не отображается(только в момент обмена данными)

Сигналка А93. Выпуск март 2016. Не могу настроить громкость подтверждающих сигналов команд вкл-выкл охраны. Не на брелке! На брелке есть настройка. В мануале в содержании есть фраза о такой возможности см.скрин, в самом мануале нет ничего. Есть описание как в каком- то древнем мануале на стр 88 якобы есть такая настройка- но в новых мануалах нет такой настройки SOUN. Куда девали?

1. Установлена на х трейл т32 по CAN. Автозапуск очень редко срабатывает с первого раза, обычно с 3-4 попытки, но бывает что все попытки не удачны. Авто заводит на секунду и сразу глохнет. Ездил к установщикам поменяли контроль по напряжению и по генератору, обновили прошивку на последнюю, не помогло. Предложили сделать по аналогу, через форсунки, но уже не знаю доверять ли им лезть в двигатель) В чем может быть проблема?
   

Случилось на днях. Авто LADA XRAY. Сигнализация Starline A93 CAN+LIN, ПО vGK54-M8, can-lin какой версии сказать не могу, устанавливали сигнализацию 29 марта 2016г., установщик связывался с тех.поддержкой старлайна, которые помогли обновить версию до последней на ту дату. Установщик объяснил, что внедрения минимальные, подключено все по CAN шине, в дверь не залезали при установке.

Проблема заключается в следующем: не закрывает и не открывает дверь водителя ни с сигнализации, ни с ЦЗ, только механически ключом. Если дернуть дверь - срабатывает сигналка. Активирован режим SLAVE. ОД автоваза проверили замок - исправен. Косят на сигнализацию, якобы при режиме SLAVE могут возникнуть подобные косяки. Чем старлайн может парировать такое заявление ОД? Приму любую помощь, могу предоставить авто представителям старлайна в городе для проверки.

запрограмировано все по инструкци, но slave не работает

Купил авто с сигнализацией Starline A63. Дополнительного брелка у бывшего владельца не было.

Купил и прописал дополнительный брелок. Все функции работают нормально.

Машина открывается и закрывается в том числе и штатным брелком. Т.е. режим SLAVE включен.

Перевел доп брелок его в режим метки. Вынул из него батарейку.

Поставил на охрану. Снял штатным брелком, завел и поехал. Ничего не блокируется.

Похоже надо что-то программировать в CAN интерфейсе, но не понятно что.

Стр. 88 инструкции по установке, говорит о том, что при программировании режима SLAVE есть всего 3 настройки, которые к делу отношения не имеют.

Что собственно нужно сделать, чтобы метка отрабатывала свой хлеб?

Пытаюсь привязать новый авто с только что установленной сигнализацией А93, на сайте сообщение - Устройство уже привязано к аккаунту пользователя.Как быть?

Добрый день.Основной брелок перестал реагировать на на нажатие кнопок.Хотя дополнительный открывает и закрывает авто.Отогнал авто в установочный сервис,там сказали что накрылся брелок.Забрали его в сервисный центр.Через неделю пришел ответ брелок в порядке.Теперь забрали антенну,приходится ездить без сигналки. Подскажите возможно ли как то сразу выявить проблему или так и будут перебирать до бесконечности.Сигнализация была преобретена и установлена в августе 2015 года у официальных дилеров.

Здравствуйте!

Сегодня забрал авто с установленной А93 с GSM и GPS модулем. И вылезло две проблемы:

1) Еще когда на сервисе забирал, вдруг обнаружилось, что номер GSM модуля (абонент временно не доступен). Внес 100 рублей, вдруг проблема с балансом и сразу же телефон стал доступен. Сейчас вот авто на стоянке около дома, бац и нет связи с авто, пополняю баланс и сразу же авто появляется на связи. Что это и как с этим бороться? Когда сигнал пропадает в том месте, где он точно есть и весьма уверенный.

2) Я так и не смог получить доступ к ЛК Билайн. Следуя инструкции: ПАРОЛЬ USSD *110*9# ничего не выходит. Тут "пароль" это что? Впрочем не важно, там любые варианты не прокатывают, получаю ошибку: GSM:21(А) ошибка набора команды SMS. Так как все таки получить доступ к личному кабинету? Уж очень хочется посмотреть, куда волшебным образом улетают деньги с номера.

P.S. А это единственный способ письменной связи с поддержкой? Обычного email нет?

Подскажите пожалуйста, почему на сайте баланс мигает красным? Вчера был синим и не мигал, а вот сегодня, как наступило новое число, стало как на картинке?

Здравствуйте, уважаемые Старлайновцы!

Пара замечаний не мешающих работе, но могущих заинтересовать программистов CAN:

1. Снял с охраны, открыл заднюю любую пассажирскую дверь, на панели приборов машины есть индикация открытой двери, но через 20 сек. SL встает на охрану. При открытии водительской двери автопостановка не происходит. Сейчас подумал, что надо проверить сработает ли SL при открывании этих дверей, если включена охрана.

2. Включил опцию табл.2 п.6 Световая индикация после дистанц. запуска в вар.1 - вспышки. Стали мигать габариты. Но, синхронно с габаритами машут дворники, если включен автоматический режим (датчик дождя). Если дворники выключены, то, соответственно, и не машут.

Сначала все работало хорошо. Через месяц - полтора, периодически (редко) стало не видеть метку. Потом чаще и чаще. В конце концов стало чаще не видеть, чем видеть. Батарейка 3 вольта. Сейчас попробовал увеличить дальность, буду проверять...

Добрый день. После отключения аккумулятора появились следующие проблемы

1. Постановка на охрану работает штатно. При снятии с охраны - 2 световых сигнала, 4 звуковых

2. Турботаймер работает исправно. Запуск с брелка не работает. Стартер крутит, двигатель не заводится. На брелке и на панели приборов никаких ошибок нет

Подскажите, как правильно реализовать функцию поддержки турботаймера?

Работа: после поднятия ручника и выключения зажигания, мотор прдолжает работать 6 минут, если не ставить на охрану. При постановке на охрану мотор выключается через 1 минуту, как и требуется. Выключение зажигания без ручника, мотор сразу глохнет.

Пример: приехал на автомойку или остановился перед ж/д переездом, поднял ручник, выключил зажигание... Мотор продолжает работать 6 минут (при настройках продолжительности работы турботаймера: 1 минута). Нужно думать и помнить, когда требуется принудительно самому выключить мотор. Зачем тогда программируемая по времени поддержка турботаймера?

Вопрос: как добиться, что при выключении зажигания с ручником или без, мотор будет работать ровно 1 минуту, как под охраной, так и без неё?

привет. делаю все по инструкции замена пин кода на двухзначный. ввожу заданные цифры и дальше выключаю зажигание или жду когда самостоятельно выйдет из этого режима. пин код не изменился и надпись на брелке так и осталась "пин код". почему не запоминается пин код?

Если часто пропадает связь с машиной( в приложении нет связи) иногда после гаража подземного , иногда просто и может по несколько дней отсутствовать. Телефон в сигнализации в этот момент тоже недоступен. Это проблема в установке?Иногда просто после запуск двигателя может связь внезапно появиться,после мойки машины. Оператору звонила, перезагрузка номера не спасает. Оператор Теле2 Красноярск.

Добрый день. Машина Калина 2 с МКПП. На офф. сайте была куплена А93 Can+Lin, установка производилась у одного из офф. дилеров Лада которые также занимаются и продажей и установкой сигнализаций Starline. Версия ПО обновлена с 3.09 до 3.10. После непродолжительного пользования сигналкой возникли два вопроса: при автозапуске кратковременно открываются и закрываются замки дверей. Это норма или кривая установка? И второй вопрос: я также купил и обходчик иммобилайзера и отдал второй ключ от машины установщикам, но после всех работ мне вернули ключ и обходчик, сказав что есть какая то новая версия прошивки (кажется для моего авто а не для сигналки) которая позволяет обходить иммобилайзер без дополнительного обходчика. Это на самом деле так или тут какой-то подвох. Автозапуск работает нормально.

Добрый день! При полноценном доступе по выполнению команд M1=M2 ,пользователь M2 может менять пароли PW PS?

Подключил брелоком по инструкции, пытаюсь отключить не получается, сигнал проходит, в том числе мигание габарит, убирается эконка, нажимаю кнопку старт, через несколько секунд блокируются двери, выключается двигатель и все сирена!!!!!!! Сбрасывал клему не помогает

на машине стоит обход штатного иммобилайзера+ GSM.

Здравствуйте.

После установки сигнализации появились проблемы с напряжением в бортовой сети автомобиля. Первое, на что обратил внимание это сообщение бортового компа, о низком напряжении в сети, происходит это, после начала движения, на короткий период, потом все восстанавливается и работает как положено. Появились следующие симптомы, дворники еле работают, по ощущению не хватает напряжения ( проблема постоянная) , сбрасываются настройки магнитолы (временная), при включении кондея ( или доп. нагрузки, при начале движения) падает напряжение. Проседание происходит с 12,3 до 9 - 11 вольт. До установки сиги ни с чем подобным не сталкивался, не надо быть экстрасенсом, что бы понять, откуда растут ноги. Подскажите, что делать?

какая версия CAN-LIN и ПО должна быть у А93

Добрый день.Со вчерашнего дня автомобиль при снятии с сигнализации штатным брелком штатной сигнализации (до этого корректно работал режим SLAVE), через какое-то время срабатывает сигнализация, дополнительно в роли метки используется доп брелок (по моим догадкам не находит брелок-метку). При снятии основным брелком автосигнализации все нормально. Проверил доп брелок, при нажатии на любую кнопку он мигает 5 раз красным цветом, сигнализация на него не реагирует. (пробовал перезаписать брелки, основной перезаписался, дополнительный нет). Ни какой информации по доп брелку я не нашел.

Приобрел A93 ПО ЦБ vМ8, автомобиль Lada Largus Cross 2016 год, скачал карту монтажа для данного авто A93+F1, где есть указание что руководство соответствует версии ПО vL7. Могу ли я все-таки воспользоваться данной инструкцией и будет ли с моим блоком работать F1? Насколько критична разница в ПО? Да и вообще в чем она заключается?

Купил сегодня А93 за 9100р не у ОД, коробка с оранжевым фоном, в правом верхнем углу, под номером модели, имеются два зеленых значка с надписью can lin и ican (изображение движка), ниже голограмма. Также имеется голограмма на центральном блоке, а под крышкой батарейного отсека брелка она отсутствует. Нигде в интернете не нашел изображение данной коробки. Вопрос: не подделка ли это?

может мой вопрос покажется глупым но тем не менее кто знает подскажите

1. Коробка сигнализации А93 CAN-LIN какого цвета???

на сайте бело-оранжевая

а есть еще и какая то и сине-белая?

какая то из них подделка?

2. в

"Руководство по установке на LADA VESTA
охранно-телематического комплекса
StarLine A93 2CAN (CAN+LIN)"

А на сайте есть только А93 CAN-LIN

так как правильно называется сигнализация А93 CAN-LIN или A93 2CAN (CAN+LIN)

(в продаже (яндех маркет) есть только А93 CAN-LIN или надо еще искать)

и

3. в том же "Руководство по установке StarLine A93 2CAN (CAN+LIN)"

на последних страницах есть картинка где в плату самой сигнализ. вставляется СИМ-карта

а в инструкции на А93 CAN-LIN написано что GSM опционально это значит нужно отдельный модуль купить? типа StarLine M32 CAN????

Проще говоря подскажите как правильно называется сигнализ. для LADA VESTA что бы все в ней было и CAN для облегчения установки и GSM для контроля и управления с телефона

Спасибо за ответ

Добрый день! У меня КИА Оптима 2015 года с кнопкой хочу поставить starline A63+can-lin+блок автозапуска. Будет нужно что то докупить?

При постановке на охрану сирена не воспроизводит никаких звуков. При срабатывании датчиков в режиме охраны сирена работает. Регулировка звука ничего не дала . В чем проблема?

Хотел поставить сигнализацию с хорошей дальностью действия, а получилось на оборот Starline A93 (ПОvGK54-M8 AX3W503019878).

Антенна установлена на лобовое стекло, нет тонировки и подогрева стекла и даже не наклеена за зеркалом на шелкографии, на чистом стекле ( 5 см от штыря антенны и металла кузова зазор). Дома с 14 этажа берет через раз, машину вижу с окна.

1. Поможет ли переклейка антенны вертикально?

2. В действительности перезапись брелков может увеличить дальность?

P.S. Блин ну можно ж было датчик удара и наклона встроить в базовый блок, уменьшаете безопасность систем.

Честно, хочется вернуть ее и поставить пандору. =(

Сигнализация A63 на Polo Sedan 2015, установлена в салоне.

1. При постановке на охрану, двери блокируются через центральный замок без активации штатного имобилайзера. Другими словами двигатель легко запустить, а в купе со вторым вопросом это беда :(

2. Установленная на охрану машина легко заводится штатным ключом, правда при этом сробатывает тревога. Пробовал на брелке выставлять режим имобилайзера, но эффекта нету. На предыдузей машине у меня блокировался двигатель и завести машину было не возможно.

Правильно ли работает сигнализация?

В установочном центре первоначально был установлен модуль М32 CAN (для дистанционного управления Webasto, подключение к CAN не производилось, т.к. установщики не знали о существовании данной шины на автомобиле) и в последующем установлена сигнализация StarLine A93 CAN+LIN ПО vGK 54-M8 (перед установкой провел ликбез установщикам по наличию на автомобиле CAN и LIN шин, а CAN+LIN модуль сам обновил и настроил перед установкой).

Сразу после установки A93 обнаружил, что в багажнике перестала работать подсветка, при этом сигнализация работает адекватно.

Сегодня, при проверке подключения к концевику багажника выяснил, что подключение произведено с установкой диода согласно п.8 "Руководству по установке охранно-телематического комплекса StarLine A93 CAN+LIN v3.4, ПО ЦБ vL8 на автомобиль LADA GRANTA LUX 2014-15 м.г. МКПП".

При этом установленный диод препятствует прохождению "земли" на лампу плафона освещения багажника.

Крутил-вертел диод во всех вариациях, изменяя полярность и точки подключения. В итоге получалось 3 варианта:

1. Сигнализация не видит открытый багажник, свет в багажнике включается;

2. Сигнализация видит открытый багажник, свет в багажнике не включается;

3. Сигнализация видит открытый багажник, свет в багажнике включается, НО - при открытии багажника сигнализации мерещится открытый капот и наоборот - при открытии капота сигнализации кажется, что и багажник открыт...

Остановился на третьем варианте (кстати, в этом варианте диод исключается из схемы подключения), но так и не понял: почему возникла взаимосвязь между открытием багажника и капота?

Собственно вопрос: как подключить сигнализацию к концевику багажника для адекватной работы сигнализации с сохранением подсветки в багажном отделении?

PS: Включение габаритов, т.е. - подача на лампу освещения багажника напряжения, ни коим образом не влияет на поведение сигнализации.

Не могу понять как запрограммировать мое пожелание. Активирован slave, все нравится, удобно, жмакаем кнопку на штатном ключе, все закрылось, starline подхватился. Но, надо сделать так, чтобы при снятии с охраны штатным ключем, замок капота не открывался пока не пройдет блок strarline авторизацию. Как это сделать?

Добрый день! Автомобиль Nissan Sentra, установлен комплекс A93+gsm+gps+обход иммобилайзера, т. е. полный «фарш», как заверили в установочном центре, мол лучше и не придумать… С первых дней эксплуатации постоянно стали поступать смс сообщения вида «STARLINE GPS ПРИВЕТСТВУЕТ ВАС!... и три строчки служебной информации»… внятного ответа так и не удалось добиться от устанавливавших специалистов… Особо не беспокоило, не обращал внимания, так проездил 2 недели, и получил первый «глюк» - автомобиль на брелок не реагирует, хаотично моргает поворотами, сирена «кричит» при открытии дверей… откинул АКБ на пару минут, авто успокоилось, но все функции сигнализации перестали работать! Только штатный брелок, благо можно двигаться, доехал до установщиков, перепрограммировали все заново, все заработало, смс по прежнему стали приходить, но каких-либо других проблем не было! Но только лишь опять две недели… и снова тоже самое! Загнал машину к ним еще раз, уже предъявив претензии, соотношения цены и качества работы охранной системы! Сказали во всем разберутся! Что-то переделали, перенесли антенну на лобовом стекле в другое место, мол она «собирала помехи»… забрал, проездил 3,5 месяца, также постоянно получая злополучное смс, что старлайн меня приветствует… и снова тот же глюк! Записался к ним еще раз, уже с настойчивой претензией! Вопрос в чем… Может быть кто-то подскажет, на что указать специалистам сервиса? В каком направлении копать… Спасибо!

Что нужно сделать чтобы после автозапуска сигнализация понимала что двигатель запущен и отключала стартер? Устанавливал сигнализацию у сертифицированного установщика.(выдали сертификат соответствия) Запрограммированные настройки во вложении.

Помогите. В чем может быть проблема. Сигналка срабатывает сама по себе в определенный промежуток времени. Брелок не реагирует. И автозапуск срабатывает через две-три прокрутки стартера, а то и вобще не запускается. С кнопки запуск с пол оборота.

Добрый день!

Приобрел автомобиль с установленной сигнализацией а93, можно ли как-то по серийному номеру узнать - есть ли в ней встроенная поддержка управления по GSM или надо докупать дополнительный модуль?серийный номер: AX3W409026325