Установил у представителей хотел зайти через комп в настройки а он не видит блок что это может быть

Добрый день. Возможно была тема, но я не нашёл. Возможно ли на А93 включить бесшумный режим постановки/снятия, чтобы он работал всегда, а не только при помощи комбинации кнопок (1 долго + 1 коротко)? Через валет, насколько я понял, только от 1 до 9 громкость, но бесшумного нет?

Разрядилась АКБ в ноль. После заряда время работы стартера в функции автозапуска сбросилось в значение по умолчанию, из-за чего двигатель не запускается.

Могу ли я своими штатными брелками перепрограммировать это время? Инструкции по установке для моей модели сигнализации нет.

Или же мне нужно купить брелок с дисплеем и все равно обращаться за помощью к специалистам?

Дело в том, что сигнализация была установлена 11.01.17, и со временем динамик в брелоке стал хрипеть, звук раздражает! Установщики сказали обратиться сервисный центр, чего делать не стану, т.к. по закону имею полное право в 20и дневный срок, с момента покупки заменить вещь у продавца. Да и как это вообще, купить дорогу вещь и уже бегать по каким то там сервисам, любому станет не по себе! Прошу посодействовать вас в сложившейся ситуации!!!

Здравствуйте ! Установил starline A93 kan-lin на форд фокус 3 в установочном центре, не могу поставить на охрану с работающим двигателем,во время закрытия он глохнет и встает на автозапуск. Возможно ли что бы еще при нажатии 2 кнопки работал режим охраны с работающим двигателем стр.21 инструкции?

На телефон не приходят оповещения о тревоги.

Иногда после постановки на охрану остается включенным освещение в салоне.

Опишите пожалуйста, как должно происходить снятие с охраны с работающим двигателем для автомобиля с KOS. У комплекса А93 есть "мягкая посадка"? Если нет, то должен ли двигатель заглушаться автоматически при открытии дверей или его нужно принудительно заглушать нажатием кнопки Start/Stop или нажатием на тормоз?

обновил по воздуху GSM-GPS модуль, со второй попытки, на первую выдало сообщение "команда не выполнена" , проблема в том, что постоянно теряет GPS. обновление прошло успешно, правда результата не дало, но появилась в телематике типа CAN-информация после значка с восклицательным знаком

"Ошибки: 0 12 янв.

2017 г., 9:40",

вопрос, что это? и почему от 12 января, сегодня 20,01,2017.

сигналка А93 GSM-GPS. дистанционный запуск, ФФ3 11 года

Есть возможность обновить ПО, но где-то читал, что не каждая модель это поддерживает, и в некоторых приходится еще и диод выпаивать. Свой серийный номер сейчас написать нет возможности. Хотелось бы услышать ответ, любые ли модели можно обновить, до какой версии и нужно ли что-нибудь выпаивать с платы.

Прошу помочь подружить сигнализацию с моим авто.

Ставил не официал... установил мне a63 с кан блоком. И тут началось...)

1. У меня бес ключевой доступ, пытаюсь открыть авто с кнопки на двери - открывает 1 из 5 раз.

2. Авто запуск... Каждое утро завожусь с авто запуска, немного поработав начинает орать (с глюками, сигнал захлебывается) как я думаю штатной сиреной, так как брелок старлайна показывает что всё ok, выключаю визг, машина ещё немного поработает и опять... при этом это происходит далеко не всегда(есть подозрение что только в мороз). вот видео когда поймал:

Заезжал к официальным установщикам "Автолига" они сказали что не знают что это, взяли деньги и убрали тормоз из кан шины, но не помогло (видео снято после заезда к официалам..).

Заставлял переделывать своего мастера но так и не получил результата, может Вы подскажите что делать или порекомендуете специалиста который решит проблему.

Добрый день! Что еще нужно докупить: обходчик BP-02 или BP-03, какая между ними разница? Нужен ли Саn-Lin модуль? Или либо Can либо обходчик, либо и то, и то?

Купил уже машину с таким косяком. Ставил бывший хозяин в сервисе, но мне кажется проблему можно самому решить.

Вопрос кто сталкивался функция запуск Wbasto затем двигатель не как не хочет работать аналогово если ставить в таблице 1 №20 первый вариант не работает команда брелока длительно 1 коротко 3. кто сталкивался? возможности по цифровой шине подключить нет.

Здравствуйте! Хочу установить сигнализацию StarLine A93 2CAN+LIN. Подскажите правильную схему подключения на автомобиль Opel Zafira B 2012 г.в. c АМКПП Easytronic, чтобы исключить самопроизвольное движения автомобиля, т.к. с данной КПП возможно заглушить двигатель, оставленный на передаче. В случае самостоятельного запуска при нажатии на педаль тормоза КПП переключает с оставленной передачи (в момент остановки двигателя) на нейтраль, а в случае запуска сигнализацией (Шерхан 9) этого не происходит, и двигатель заводится с той же передачей, что и был заглушен. В фирменном установочном центре ответили, что не знают как решить данную проблему.

Особенность авто такова, что при работающем двигателе штатный брелок не работает. Можно это как то победить? а то вся прелесть Slave пропадает.

Добрый день!

На Lada Granta без центрального замка была установлена Starline A93 с автозапуском.

Появилась необходимость включить функцию автоматического управление замками дверей.

Было включено:

- AF 02-1 (автоматическое управление замками дверей закр. от педали тормоза / откр. от зажигания)

- SE 07-01 (управление замками дверей при дистанц. запуске и остановке двигателя при включенном режиме охраны - запирание после запуска и остановки)

Функция отлично срабатывает и блокирует двери при заведенном двигателе и с ключом в замке зажигания при нажатии на тормоз. Но при поставке на охрану обнаружен недочет. Не блокируются двери при постановке на охрану после завершения поездки.

Для реализации программной нейтрали нужно достать ключ из замка зажигания, выйти из авто и нажать на постановку на охрану. Но приходится нажимать снять с охраны и затем установить на охрану, чтобы и охра и блокировка дверей активировались одновременно.

Как сделать так, чтобы двери блокировались при постановке на охрану при реализации функции AF 02-1?

Здравствуйте ! Наблюдаю следующее:

- иногда, при нажатии кнопки 2, не двери не разблокируются (не происходит раскрытие задвижек ручек). Приходится открывать штатным иммобилайзером или закрывать-открывать снова.

- иногда, открыв машину запускаю двигатель, но горит замочек, разблокирую штатным иммобилайзером.

- иногда, запуская двигатель удалённо долгим нажатием кнопки 1, на экране появляется ОСТ и попытки запуска не предпринимаются совсем, хотя ручной тормоз был поднят при парковке, а авто стояло на охране.

- иногда, закрывая дверь, ставлю на охрану (нажатием кнопки 1), двигатель продолжает работать либо 1 мин, либо сразу останавливается, либо работает 6 мин

Всё это при одинаковых действиях. Настройки не менял с автосалона. При парковке всегда ставлю на ручной тормоз и нейтральную передачу. Разумеется, периодически, всё срабатывает по плану.

Купил машину, Ford Kuga 2 рестайлинг(кнопка старт/стоп), в автосалоне поставили данную сигнализацию. Но с машиной происходят какие то глюки постоянно, особенно когда долго постоит. Работаю с брелка. Бывает утром жмешь автозапуск, на экране появляется "ЗПУСК", гаснет и через некоторое время пиликает и появляется "ОСТ". Если еще раз нажать автозапуск то ничего не происходит, но может замигать аварийка или начать работать сирена. Сегодня при поставке, снятии, потом поставке на сигнализацию вообще окна открылись на половину. Часто не открывают боковые зеркала. Температура на улице -10 - -15 градусов, г. Казань. Помогите пожалуйста, что это может быть за проблема ?

P.S. Зачем темы удаляете ?

Не корректная работа слейв режима на БМВ 520 Д 2016 г. Ситуация следующая.

1. Постановка в охрану с штатного брелока, снятие по штатному брелоку невозможно машина срываеться в охрану.

2. Действие которое происходит сейчас сначала снимаем с охраны через брелок А 63 потом будим штатным брелоком и опять снимаем с брелока А 63 тогда машина не срываеться в охрану.

3. При общении с техподдержкой ответ следите за обновлениями на сайте, прошло 3 месяца а воз и ныне там, судя по форуму вопрос не работающего слейв режима довольно актуален, очень хочеться получить разъяснения когда же произойдет чудо и производитель снизайдет до этой проблемы и наконец то решит эту задачу.

здравствуйте. как активировать и настроить режим SLAVE что бы управление было с основного ключа автомобиля . очень подробно хотелось бы пошагово все узнать. спасибо. автомобилтюь vw polo 2016.

Добрый день! На машину (Solaris 2012г. РКПП с кнопкой старт/стоп) установлена сигнализация А93 CAN+LIN GPRS.
Вопрос: Машина находится в режиме охраны. Имитирую отсутствие брелков сигнализации вынимая батарейку. Со штатного ключа открываю машину и быстро завожу машину она заводиться и через некоторое время сигнализация начинает орать из-за отсутствия брелка сигнализации, но при этом можно спокойно ехать и двигатель не блокируется катался минут 5 и не чего. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Машина и брелок реагируют на нажатия(брелок пищит, машина моргает фарами и издает звуки), но После того как останавливаешься после нескольких часов поездки и пробуешь открыть/закрыть и автозапуск , то все получается, но как только автомобиль простоит 2-3 часа сигнализация снова отказывается работать нормально. Что не так? сигналке 2 дня, в есто установки ехать не вариант, так как автосалон в котором покупалась машина вместе с сигнализацией находится в 400 км

Добрый день! Проблема такая: в ноябре 2014г поставил StarLine A93 с автозапуском. Практически сразу же вылезла проблема, после подготовки машины к автозапуску ( поднимаю ручник, вынимаю ключ) выхожу из машины--->машина работает--> жму первую кнопку---> машина глохнет, двери физически закрываются, НО на брелке показано, что замок открыт и моргает дверь ( хотя все двери точно закрыты). После нескольких опросов сигнализации на 3ю кнопку, на брелке показывает закрытый замок и двери на брелке перестают моргать. После всего этого автозапуск на срабатывает, пишет ОСТ.

Поехал я к установщику, нашел он вроде как проблему ( перегорел диод и из-за "паразитного" тока были такие глюки с морганием двери и с открытым замком на брелке). Впоял он новый диод и проблема ушла.

Наступила зима 2015г. Появилась точно такая же проблема. Поехал опять к установщику---> перепайка диода--> проблема решилась.

Октябрь 2016г опять тоже самое. Еду снова к нему--> впаивает на этот раз ДВА диода.Проходит месяц и в данный момент тоже самое (( Автозапуск может поставиться с 1го раза, а может после 5ти попыток на и не поставиться(((

Может быть все таки не в диодах дело? Или почему только у меня они "горят" постоянно? Ездить раз в год( в лучшем случае) на перепайку диодов, сомнительное удовольствие. Теоретически они меня вообще могут послать далеко с моей проблемой, т.к. гарантия на установку 1ин год (денег за перепайку диодов ни разу не брали). Но проблема то появилась сразу же и стабильно каждый год повторяется. У брата машина другой марки и сига другой марки, стоит уже 6 лет и НИ РАЗУ не было у него проблем с автозапуском.

P.S. концевики на моей машине рабочие по очереди открываю/закрываю двери и опрашиваю сигу--> на брелке все четко отображается.

Добрый день.

Запустился двигатель загорелся чек. После решил перезапустить двигатель, завелся и заглох, теперь не заводится. Сканером показывает ошибка датчика распредвала, датчик заменили, помогло на сутки ровно. Теперь машина не заводится, маслает, пытается схватить и глохнет сразу.

После установки сигнализации и маяка оказалось. что СИМ-карты зарегистрированы в юго-западном регионе и за роуминг денежка потекла рекой. Хочу сменить СИМ-карты на местного оператора TELE2. Придется снова все разбирать. Вопросы: 1.Нужно ли проводить какие то манипуляции с картами (кроме отключения запроса PIN, и подключения личного кабинета) до установки в оборудование, или достаточно только сменить номер на сайте мониторинга? 2.Странно, но даже при отрицательном балансе карты мониторинг и управление продолжают работать, это нормально?

Читал тут, что на новых версиях ПО a93\a63, кнопка на антенне работает как сервисная кнопка

Вопрос, а зачем так сделали?

Ведь сервисную кнопку обычно прячут с глаз, а тут она на виду получается. Это же не безопасно?

По каким соображениям так сделали?

А если пин код по умолчанию стоит, кнопка выходит на виду. Выключай не хочу.

Многие ли установщики предлагают клиенту поменять пин код с умолчательного?

продал машину Форд Мондео 2008г снял сигнализацию, решил поставить на старую машину,форд фокус 1 2004 г в нем соответственно нету can-шины

мастера сказали что переставить не проблема ,только надо как то стереть все настройки на заводские или удалить машину из памяти сигналки,как это сделать,ни в одной инструкции нету информации как вернутся к заводским установкам.

Подскажите как это можно сделать и что для этого нужно?

Не могу настроить мобильное приложение Телематика 2.0. Не получается добавить устройство. Связь с сигнализацие есть посредством телефона и брелоков. Ответы на команды выполняются, кроме команды 00581. Соответственно не получается получить пин-код для регистрации модуля на сайте и в приложении.

Установлена StarLine A93+CAN+GSM/GPS.

Включен режим Slave на сигнализации.

При закрытии машины штатным ключом, один раз из 5-20, не ставится на охрану StarLine. Двери закрываются, а сигнализация не включается (на брелке и в интернете видно, что машина не на охране).

Так же есть и обратный глюк, при открытии багажника со штатного ключа, при закрытой машине, срабатывает сигнализация. Один раз из 10-20.

Заехал к установщикам, они перешили CAN модуль последней доступной прошивкой (5 дней назад). Лучше не стало.

Версия прошивок K9 на GSM и N8 на блоке, CAN последняя доступная (со слов установщиков, как проверить не знаю).

Ошибку очень трудно поймать, т.к. можно 20-30 раз подряд снять/поставить - и все будет ок. Но после поездки на машине, два-три раза в неделю это случается.

Проблема в том, что после команды заглушить двигатель с брелка Starline A93, брелок издает один короткий писк, типа машина не обнаружена и команда не выполнена. А через секунд 5 двигатель всё-таки глохнет и брелок сигнализует об этом и соответствующим звуковым сигналом и отображением на дисплее. Аналогично и при выполнении программной нейтрали, вышел, нажимаю красную кнопку, двери закрываются сразу, а двигатель глохнет только секунд через 5. Машина Мазда CX-5, кнопка старт-стоп, механика.

А63 установлена с GSM модулем без GPS. В мобильном приложении отображается положение автомобиля по состоянию на время когда была проведена регистрация в приложении (т.е. время и место указаны там где регистрировался в приложении; в установочном центре), далее текущее местоположение автомобиля не изменяется и время. При запросе координат с помощью смс (командой 43) - все показывает верно (с заявленной точностью до 700 метров)

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста советом, а то что-то я волнуюсь. Стоит Старлайн А93. У меня паранойя или она действительно быстро мне разряжает акб? 3 января брелок показывал после поездки напряжение 13,05 ... машина стояла до 6 января...т.е. до вчера.. перед поездкой вчера брелок показывал 12,57 .... т.е. за 3 дня съелось 0,5В .. вчера я поездила по городу где-то 2,5 часа .. после поездки брелок показывал 12,78 ....к ночи на брелке было 12,53 .... сегодня с утра 12,47 ... сейчас мороз сильный (-30) .. это нормально ? или все-таки сигналка быстро мне разряжает акб? Но даже до таких морозов я проверяла, напряжение за 3 дня падало на 0,3В примерно ...Машина новая, ей еще только полгода . .так что акб новый ..скоро в командировку уезжать .. боюсь что за 10 дней акб помрет если такими темпами будет разряжаться ... или такого быстрого разряда быть не должно?

Возможно ли сделать так, чтобы при снятий с охраны открывалась только водительская дверь??

Добрый день подскажите пожалуйста.на корпусе центрального блока А93 написано не ставить 2can+lin.а в карте монтажа указано что можно.

Здравствуйте.

Купил и установил A93 GSM. Установщик посоветовал SIM карту от МТС с тарифом "Телматика-85". Логин указан в моем профиле.

Вопросы:

1. Как попасть в личный кабинет МТС, чтобы посмотреть за что списываются деньги и тд? Нужен пароль, но для этого нужно извлечь SIM карту из машины и вставить в свой телефон, чтобы получить пароль от личного кабинета. Можно обойтись без этого?

2. Нужны ли для корректной работы сигнализации тарифные опции М2М и "защищенная передача данных"? Что будет если их отключить?

http://www.corp.mts.ru/telematika/tariffs/telematika/

Заводишь машину АВТОЗАПУСК, вставляешь ключ (зажигание) все ок, машина не глохнет. проблема в следующем - на приборной панели остаеться гореть значок ключика (ошибка имобилайзера), хотя все работает магнитола включается и с охраны снята - машина едет, но значок все горит (как то напрягает). Когда заводишь машину с ключа значок после запуска исчезает. в чем проблема подскажите?

Омск. Последние два дня температура около -10-12. И автозапуск отказывается заводить машину на холодную: крутит как положено 3 раза и на брелке надпись ОСТ. При этом с ключа заводится с полпинка. На прогретой машине автозапуск работает корректно. Подскажите куда копать?

А93. При остановке авто, вытащив ключ зажигания, появились ошибки в работе сигнализации, а именно: заглох двигатель, не установился режим охраны и не закрылись двери, сработала сигнализация, на брелке появилась иконки: Зажигание включено, Открыты двери, Двигатель работает, уровень датчика удара. На панели авто горит индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера. И ничего не получается сделать, нет реакции от брелка и авто. Через 2 минуты, все успокоилось и ошибки исчезли, все заработало по прежнему. Вопрос: причина этих ошибок?

Я не хотел создавать новую тему, но т.к. мои комментарии почему-то были УДАЛЕНЫ, я продублирую:

Сегодня поставил Starline A93 в фирменном установочном центре на Салова. Двери не открываются при заведенном двигателе. Сказали, что это "особенность автомобиля". Но в Нижнем Новгороде ставили A93 и там всё работает (не знаю, подключено по CAN или аналогу). Мне можно обратно обратиться к установщикам с просьбой перевести подключения ЦЗ по аналогу? Как получилось, что официальный установочный цент этого не знает? Или просто не хотят делать? Так же стоимость установки в СПб отличается от Нижнего Новгорода на 3т.р. (17200 вместо 14100). Никаких дополнительных модулей ставить я не просил.

Здравствуйте , после года эксплуатации сигнализации на автомобиле А94 перестала определять основной брелок в режиме метки. Проверили настройки , установили максимальные значения (14) дальности брелка и основного блока - без результата. Отдали оборудование в сервисный центр . После ремонта установили на автомобиль , в результате повторной настройки при максимальных значениях дальности брелок определяется максимум в метре от автомобиля. В реальной эксплуатации только в салоне автомобиля. Антенну переносили в разные места - без результата. Подскажите , что ещё можно сделать ? Авто форд мондео с кнопкой старт-стоп в предыдущем кузове.

Столкнулся с такой проблемой! Подготавливаю авто к автозапуску, ставлю на охрану/глушиться двигатель. Допустим забыл что-то в машине, снимаю с охраны, открываю дверь, закрываю дверь, ставлю на охрану. Соответственно, как я понял, программа сбивается и автозапуск не работает. Получается при каждый раз нужно запускать двигатель и глушить брелком? Нет ли другого решения?

Здравствуйте.

Помогите разобраться с постановкой на охрану с работающим двигателем.

Раньше была сигнализация шерхан 6. Там я просто оставлял ключ в замке зажигания, выходил из машины и ставил на охрану. Здесь так нельзя - загорается индикатор ключа на брелке и срабатывает сигнализация. По инструкции на старлайн надо поставить на ручник, открыть водительскую дверь, нажать кнопку 2, извлечь ключ, закрыть дверь, поставить на охрану. Это не работает - машина глохнет. Да и долго и неудобно так делать. Здесь на форуме нашел, что надо поставить на ручник, открыть водительскую дверь, длительно нажать кнопку 1 на брелке, потом коротко кнопку 4, нажать кнопку 2, извлечь ключ, закрыть дверь, поставить на охрану (вроде ничего не напутал). Этот способ работает, но это еще дольше и еще неудобнее. Можно как-то сделать по типу шерхана, т.е. просто выйти из машины и просто поставить на охрану? Или это невозможно?

Спасибо

Доброго времени суток! Машина Ваз 2114 2012 г.в. иммо не активирован. Суть вопроса в том что автозапуск на холодную если температура двигателя ниже -5 происходит не с первой попытки, крутит бодро схватывает и сразу глохнет, при чем чем ниже температура тем больше попыток, т.е. при -15 с 4ой попытки, задержка стоитпо времени хватает бензонасосу закачать, с ключа даже в -30 проблем нет, контроль запуска по тахосигналу, подключен перед приборным щитком к тахометру, на грячую нет проблем, заводит с первого раза, стартер работает корректно не перекручивает. Подскажите куда копать?

При нажатии 3-ей кнопки брелка на дисплей выводится информация о:

- времени

- температуры блока сигнализации (салонная температура)

- температура подкапотного пространства (датчик температуры патрубка системы охлаждения)

Если нажимать поочередно на кнопку 4, то выводится аналогичная информация, но добавляется еще один пункт, при этом загорается значок типа автозапуска (по времени, по температуре и тд.) и выводится некое время, что это время означает? продолжительность работы автозапуска за сутки?

аналогичный отсчет идет, когда автозапуск запущен по событию (например по температуре)

Здравствуйте.

Не могу настроить приложение телематика 2.0

Сигнализация не отвечает на 00581

Сигнализация исправна. Все работает хорошо. Отвечает на смс и т.д...

После установки зашел на сайт введя логин и пароль с красной карты. Однако связи с устройством на сайте не было. Нашел инструкции и выполнил все операции:

1. Отправьте СМС-команду 009902;
2. Спустя 2 минуты позвоните на номер системы и установите пароли;
3. нажмите 7 раз сервисную кнопку... и т.д...
4. Отправьте СМС-команду 00492 и дождитесь ответа;
5. Отправьте СМС-команду 00551 и дождитесь ответа;
6. Отправьте СМС-команду 00581для получения пин-кода;
7. Зарегистрируйте устройство в аккаунте используя пин-код

Сигнализация исправно отвечает на все команды, однако код с номера 00581 не приходит.

Запрос : 00551
Ответ: Команда выполнена GSM:30(G)