Добрый день.

Сигнализацию ставили в салоне. При автозапуске ЦЗ открывается примерно на 2 сек. Установщики говорят, что иначе не как. Это действительно так? И вообще ЦЗ работает как-то странно, при повторном нажатии на красную кнопку ЦЗ открывается, при этом на брелке индикация остается что машина закрыта. Так же и с кнопкой открытия, при повторном нажатии ЦЗ закрывается.

привет. вопрос спецам. иногда при постановки на охрану срабатывает аварийная сигнализация. приходится в ручную отключать ее. это не правильная установка сигналки? с кан шиной связано?

Есть свободные силовые каналы № 7 и 8.

Подключено управление по CAN, автозапуск и турботаймер.

В идеале чтобы при автозапуске DRL не включались.

Как реализовать??

У меня Starline A93

Когда ставлю на охрану - не мигает значек штатного иммобилизатора.

Чтобы он включился - нужно сначала замыкать двери с кнопки штатного ключа - потом уже ставить на охрану сигналкой.

Можно как-то настроить сигналку?
Таким методом невозможно активировать штатный иммобилизатор, если ставлю на охрану заведенную машину (чтобы воспользоваться автозапуском).

и еще вопросы:
- при постановке на охрану не поднимаются стекла. Можно ли активировать доводчик? Доводчик срабатывает, только когда если ставлю на охрану заведенную машину.
- отпираются все двери разом - можно ли сделать пошаговое открытие?
- можно ли сделать так, чтобы при начале движения двери запирались?

Здравствуйте, вопрос такой. Не моргают поворотники при постановке снятии с охраны. Хотя если включить вариант-1, функции №6, таблицы №2, то поворотники вспыхивают при дистанционном запуске двигателя. т.е сигналка поворотники видит. В настройках CAN модуля галочка на управление аварийной сигнализацией установлена.

Добрый день!

Поставили A93 CAN на Opel Astra J 2013 гв включили режим Slave. Появились сл. вопросы:

1. При постановке/снятии с брелка вместе с поворотниками загорается задний дополнительный стоп сигнал.

2. Если была поставлена на охрану с брелка, то с ключа дверь не открывается

3. Если была поставлена на охрану с брелка и затем с ключа открыт и закрыт багажник, то происходит сработка сигнализации.

В итоге установщик выключил режим Slave. Вопрос это особенность сиги/машины или искать установщика с прямыми руками?

Периодически после остановке двигателя ключем, в положении выкл самопроизвольно включается и выключается зажигание (щелкает какоето реле).

P/s контроль ручника через can, блокировка выполнена через реле режется бензонасос.

Здравствуйте, интересует вопрос, при двойном коротком нажатии на кнопку 4 происходит поиск машины и сигналгналка издает пять сигналов. Это понятно, а вот на дисплее брелка появляется показатель температуры. Это температура чего? Если учесть, то, что одно короткое нажатие на кнопку 3 показывает температуру двигателя.

какое нужно реле и как к нему подключать провода правильно? Без реле контролькой проверял все работает, к реле подключаю ни чего не происходит

в жаркую погоду, когда машина сильно прогревается от солнца не включается автозапуск! я его пытаюсь включить для охлаждения салона, но машина не заводится повторное нажатие вообще вводит сигнализацию в ступор и она не отвечает на нажатие около минуты. если на улице прохладно, то все работает без проблем.

Здравствуйте. Проблемма в следующем.При постановке на беззвучную охрану открывается ЦЗ.

Алгоритм такой:

1)Приехали на стоянку, подняли ручник (механика, контроль нейтрали), двигатель работает все ок

2)Вышли закрыли машину с брелка (кнопка N1 большая красная).Машина закрылась двигатель заглушен.Двери если подергать закрыты

3) Ставим на беззвучку: зажимаем кнопку 1 до длинного сингнала потом кнопку 2 коротко - все по инструкции, на брелке перечеркнутый динамик и закрытый замок.

4)Далее собственно проблемма -подхожу к машине берусь за ручку двери дверь открывается СВОБОДНО и начинает орать сигнализация

PS К ОД у которого машину брали и ставили сигналку конечно поеду, но хотелось бы хотя бы примерно представлять о чем с ним беседовать. Подключенна скорее всего по CAN

Автосигнализация приобретена мной у официального представителя Starline в городе. Установлена у ОД в автосалоне. Так выходило дешевле.

Столкнулся с проблемой. Машина стоИт на сигналке. Пинаем по колесу (открываем машину или багажник с ключа) -> сигналка срабатывает, машина сигналит. На брелке - ноль эмоций.

Вопрос - куда ехать? Платить придётся в любом случае, даже если выявится поломка в сигнализации, как я понимаю. Старлайн возьмёт деньги за выявление неисправности (так как установка производилась не у них). А ОД (автосалон) также возьмёт деньги, так как сигнализация крякнула не по их вине (например был заводской брак). Как быть? К кому ехать, чтобы не переплатить?

при постановке на програмную нейталь двигатель глохнет, проверил индикатор работы на брелке дымок есть на заведённой, индикатор ручника тоже проверил горит при опущеном на включенной сигнализации, в чем может быть проблема?

А как сделать что бы сигнализация не отправляла бесчисленное количество смс баланс обнуляется очень быстро (

у меня в настройках стоит одна галочка "ТРЕВОГА" а в телефоне и на сайте отмечаются все действия : дверь открыта, дверь закрыта, двигатель запущен, двигательостановлен, багажник открыт багажник закрыт и т.д.

абсолютно бесполезная информация ИМХО

отправляя такое количество смс естественно ни каких денег на СИМ карте не хватит

КАК ЭТО УБРАТЬ

Если с брелка совершать постановку/снятие -- отчеты приходят верно.

Добрый день. Я хочу установить сигнализацию А93. Обратился в сервис, мне предложили поставить А63 и доукомплектовать блоком автозапуска. Скажите пожалуйста кроме наличия этого блока есть ли отличие между А63 и А93? В сервисе сказали что они на 100% одинаковые.

Добрый день! Чтобы не плодить новых тем, напишу здесь. В инструкции сказано, что при нажатии кнопки 3 коротко сначала на брелке отображается заряд АКБ, затем температура в салоне, а затем температура двигателя. В моем случае отображается заряд, затем температура салона, и все. Значка температуры двигателя, как в инструкции не отображается. Датчик температуры двигателя расположен согласно карте монтажа на верхнем патрубке ОЖ возле радиатора.

Можно как-нибудь отключить эти пи-пи-пи (поиск авто), если мне нужно всего лишь узнать температуру двигателя?

Что курил инженер, который решил совместить эти абсолютно разные функции?

Вчера заметил что стал работать SLAVE режим на сигналке(был отключён ).

Решил поставить машину на штатную сигнализацию, а активировался starline.

Теперь при нажатии на заводском ключе кнопки на постановку/снятие с охраны на брелке starline загорается значение 51A и происходит постановка/снятие с охраны starline.

Проверил значения в таблице 1 №21 в значении 1 (slave отключен)

Производил сброс настроек 1 и 2 таблицы, все равно slave работает. куда копать? до этого снимал аккум.

авто гранта лфтбэк люкс с амт,стоит старлайн а 93 ,ловит буквально в 5м от машины дальше нет!антенна приклеена за зеркало на лобовом ,лобовое с подогревом!Вопрос - как исправить где смотреть? вопрос 2-куда нажать что бы запустить самодиагностику?вопрос3- на брелке стоит ркпп а если переключить на акпп что изменится?

Здравствуйте только что зарегистрировал gsm модуль. На сайте показано, что устройство в сети, определяется местоположение и температура датчиков, но управление не работает.

В истории появляются записи "Ошибка постановки в охрану"

Здравствуйте. Сейчас лето. В автозапуске нужды нет. Со временем тут заметил за машиной что стала сразу же глохнуть после поднятия ручника и выключении зажигания...
До этого все исправно работало, машина продолжала работать пока не опустишь ручник или не закроешь снаружи брелоком. Т.е не работает "автонейтраль", авто заведено, ставлю на ручник, загорается СИД, на брелоке высвечивается "дымок" и пошел отчет времени r99... Но только стоит вынуть ключ как тут же глохнет.
С чем это связано?
В настройках AF и SF никаких изменений не производилось, все перепроверил. Никакого вмешательства в сигнализацию и проводку не было

Когда я НЕ вытягиваю ручник, а просто глушу машину (то есть не выполняю программную нейтраль), то происходит следующее:

Зажигание выключается, машина глохнет на пару секунд, затем зажигание вновь включается, на 3-4 секунды и гаснет, машина мигает фарами, брелок издает мелодичный сигнал и на экране загорается r99 и спустя несколько секунд появляются снова часы.

Это разве норм? Доставляет много неудобств

Здравствуйте! Интересует система StarLine A93, а именно наличие в комплекте модуля обхода штатного иммобилайзера. Подключение классическое, без CAN. В руководстве пользователя обходчик иммобилайзера отмечен как "в зависимости от комплектации". Вопрос: он там всё таки есть или его нужно приобретать отдельно?

Добрый день, вчера начались проблемы с режимом Slave на Kia Ceed JD Prestige 2015. АКПП, Start/Stop + свободные руки. На автомобиле стоит A93+GSM+GPS. Пол года сигнализация работала нормально (не считая некоторых проблем с самопроизвольными постановками на охрану после открытия или остановки двигателя, но я вроде к этому привык). Итак, постоянно пользуюсь кнопкой на двери, с собой таскаю ключ и метку, основной брелок дома.

Вчера подойдя к закрытому автомобилю открыл багажник кнопкой на хлопушке, автомобиль снялся с охраны (не помню был ли звук снятия StarLine), достал вещи и закрыл крышку. Авто моргнул и поставился на охрану. Отойдя от автомобиля сработала сигнализация StarLine. Начались смс и звонки с фразой "тревога в режиме охраны", без указания причины. Нажатие кнопок на метке не остановило сирену, такое чувство что брелок либо вообще заблокирован либо села батарейка. Когда закончилась сирена попытался поставить авто на охрану кнопкой на двери, он поставился, starline пискнул и пришли push о постановке на охрану. Отойдя от автомобиля снова сработала сирена. Сходив за основным брелком поставил авто на охрану через брелок starline. Он поставился и больше не пищал, даже если от него отойти. Но в таком случае снять с охраны я его могу тоже только через брелок, и кнопки на двери становятся бесполезны.

Сегодня провёл дополнительные эксперименты. Более-менее всё работает если ставить авто только через брелок starline. Так он не орёт если от него отойти. Если полностью снятый с охраны автомобиль закрыть кнопкой на двери, то он поставится на штатку и starline, придут пуши, и если стоять у него всё будет норм. Если открыть его также кнопкой на двери. он откроется со всеми звуками и пушами на телефон. Основной брелок также показывает что автомобиль открыт и снят с охраны. Но при попытке завести двигатель автомобиль становится на охрану, орёт сирена и звонит авто со словами "тревога в режиме охраны, включено зажигание".

Если авто удалось поставить на охрану через slave, удалось отойти от него чтобы он не заорал, и завести машину с брелка, затем подойти к ней и нажать кнопку на двери, она заглохнет, снимется с охраны, пискнет, и снова поставится на охрану (такое правда бывало и раньше, но не всегда, обычно я решал эту проблему не открывая двери после автозапуска некоторое время, пока не щёлкнет реле). Далее после махинаций по снятию с охраны и попытке завести двигатель авто опять звонит и говорит что включено зажигание.

Из моих догадок по поводу проблемы, возможно в первый раз когда я открыл багажник в закрытой машине он не нашёл метку, т.к либо в ней села батарейка либо из-за радиуса. Но в основном брелке я поставил новую батарейку и с ней проблемы остались те же - после постановки через slave, через некоторое время авто включает сирену и говорит "тревога в режиме охраны", без указания причины.

Добрый день, есть 2 вопроса по сигналке. 1. при установке машины на автозапуск не гаснут габариты. Так и должно быть? по умолчанию без сигналки было: ключ выдернул все погасло. и второй установщики не смогли поставить открытие багажника с брелка сигналки. как-то неудобно теперь надо машину снять сигналки 1 брелком а вторым открывать его. Это косяк установщиков?

Здравствуйте.сигнализация а93.При езде почему-то срабатывает вызов брелка.меняли антену,проблемма не изчезла.в чем причина?

Объект Chevrolet Captiva и Statline A93 2 Can.

Имеется 2 глюка:

1. Включен турботаймер. Выхожу из авто как положено, ставлю на охрану, машина работает положенную 1 минуту и выключается, все верно, но через 2 секунды срабатывает сигнализация и орет по датчику наклона. Авто дизель, я думал что когда машина глохнет даижок еще тресяь и Поставил в настройках включение датчика через 5 секунд после постановки, не помогло. Причем сигналка может заорать, а может не заорать. Раз через раз.

2. Проблема с замками. При открытии штатным брелком (еще до установки сигнализации) у меня открывается только водительская дверь, если нажать еще раз открываются все двери.

После установки сигнализации: нажимаешь снять с охраны она когда хочет открывает одну дверь, когда хочет открывает все двери. При этом если сигналка открыла одну дверь, то при постановке на охрану она вообще двери не закроет, а если открыла все двери, то при постановке закроет все. При этом чаще сигналка открывает только одну дверь, приходится нажимать на снять с охраны второй раз, тогда открываются все.

Что делать?

В кан шине включена опция Отпирания багажника тройным нажатием кнопки "Закрыть" штатного брелка. При нажатии нечего не происходит.Автомобиль Лада Веста

Как реализовать мягкую посадку, с помощью гибкого канала №6. Чтоб он активировался при дистанционном запуске (как в охране так и без) и выключался при повороте ключа в положение IGN. Не могу разобраться как запрограммировать. Старлайн наверно экономит бумагу чтоб не разьяснять детально, в инструкции только один пример. Сделали бы несколько вариаций

установил на шкоду октавия А7 старлайн а93 2can. проблемы:

1) не закрываются двери при постановке на охрану. (управление через кан)по началу закрывались, через часа 4 перестали закрываться, с Штатного брелка все функционирует нормально.

2)при автозапуске выскакивает ошибка "неисправность системы пуска. В ремонт", а/м заводиться, срабатывает штатная система охраны и машина глохнет проработав секунды 2-3.

подключалось через CAN - A.

после установки при подключения диагноста выявилось много ошибок.(изза чего могло быть это вызванно).

спасибо

Здравствуйте! С самого начала установки сигнализации стала возникать периодически проблема — при постановке системы на охрану замки дверей закрываются и сразу открываются. При этому сигнализация думает, что двери закрыты, но их спокойно можно открыть. Повторная постановка на охрану запирает двери успешно. Проблема происходит редко, но периодически, До этого была установлена сигнализация Pantera (без CAN) и такой проблемы не было. Еще заметил, что при постановке на охрану замок на брелке закрывается сразу, а фактически запирание может произойти несколько позже. Пожалуйста, помогите разобраться. Автомобиль Ford Focus 2, штатной сигнализации ПБ5 нет.

Добрый день. про бывали включить режим SLAVE согласно сайта https://can.starline.ru Номер а/м 1724 стояла прошивка, пробывали прошивку 1725, но все равно ни как SLAVE режим не заработал. соответственно метка тоже не работает(( подскажите что можно сделать чтобы SLAVE режим разаботал.

Здравствуйте, Уважаемая служба поддержки StaLine. Недавно приобрел автомобиль и в салоне установил сигнализацию StarLine A93. Дополнительно установлен CSM, GPS модуль. В инструкции по эксплуатации и таблицах программирования нет ясного и четкого описания процесса включения функции автоподъема стекол и складывания зеркал. Подскажите, как реализовать данные возможности?

Подскажите как реализовать поддержку аксисуаров при активации контроля зажигания?

после установки данной сигнализации заметил такой баг, после остановки двигателя ключом загорается панель приборов на 3-4 сек. ездил к установщику он не чем не мог помочь. это можно исправить?

После установки сигнализации нет подтверждения сигнала постановки снятия,звуки тревоги есть.Если в 6 пункте поставить выход на клаксон(3 или 5) то звук подтверждения появляется,но тогда при тревоги сирена работает импульсно.КАК это исправить?

Была установлена А93 и брелок практически сразу показывал открытие двери, капота, постановку на стояночный тормоз, запуск двигателя с ключа. Затем прошивку поменяли с M8 на N8 и дополнили комплекс модулем GSM-Master. Брелок перестал показывать актуальное состояние дверей, капота, ручника, двигателя при запуске с ключа (показывает только после короткого нажатия на кнопку 3), а приложение в телефоне стало показывать практически сразу (так, как это делал ранее брелок). Что могло повлиять на поведение сигнализации? Как вернуть прежнее поведение?

На старой сигналке была включена опция снятия и постановки на охрану по короткому дозвону до автомобиля. но вот авто поменялся, новая сигналка (А93), а что за код для включения этого режима я не помню. подскажите, плиз команду.

спасибо!

Добрый день

Окислилась клемма (минусовая) на акб и пропал контакт. Почистил клемму, подключил. Закрываю машину ключем, закрывается, на брелке сигнализации показывает машину открытую, но брелок пикает будто закрылась.

Автозавод не работает, машина не закрывается/открывается с брелка, звук такой будто нет связи.

Если ударить машину тревога срабатывает, при открытии двери светодиод моргает в штатном режиме.

Можно ли как то перезагрузиить сигнализацию, или сделать чтото еще?

У меня украли сумку, в ней находились ключи и брелки от машины. Как мне восстановить?

Subj
Завожу машину дистанционно, потом сажусь в нее, включаю зажиганию. Все ок. дальше что? В прежнем Старлайне A6 надо было нажать тормоз, после чего щелкает реле и машина готова к поездке.
На А93 действую так же. Тоже шелкает реле, мигает габаритками.

А надо ли? В мануале ничего такого не нашел.

Рейстайлинговый дастер 2015 года, установлена а93can+lin. При закрытие штатным брелком, брелок старлайна не может открыть двери. При включении режима турботаймер сигнализация иногда не может закрыть двери (двери сами закрываются после истечения времени работы двигателя). Установлена прошивка 3,11. Зачем такая сигнализация?

Добрый день. Не нашел в инструкции к А93, как записать в блок обороты холостого хода для контроля по тахометру. Или не предусмотрено в данной модели сигнализации?

Здравствуйте камрады. Вопрос по сигналке А93(далее-старлайн) с дополнительным модулем 2can. Установил недавно, буквально пару дней в автосалоне(есть вопросы).

Машина Hyundai Sonata 2011(Push Start).

1. При постановке на охрану штатной сигнализацией(далее-штатка)(нажатием кнопки на двери) цз закрывается и ставится на охрану старлайн параллельно. После этого, если снять сигналку со старлайна(с брелка) цз открывается, старлайн снимается, но когда открываем двери срабатывает штатка. Помогает только нажатие на кнопку двери.

Простыми словами - поставил штатно, снять можно только штатно. Поставил старлайном с брелка, снимать могу как и штатно, так и старлайном.

2. После автозапуска, продолжают гореть габариты - нужно настроить имитацию открытия дверей? Если правильно - как реализовать и никак не повлияет это на охранную систему. Не будут ли ложных срабатываний, машина жебудет физически под сигнализацией.

3. Поставил машину на автозапуск, через пару минут снимаю с сигнализации и собираюсь ехать, но на брелке еще стоит время автозапуска и оно продолжает тикать. Нажимаю на тормоз, на брелок выходит ошибка - нажат тормоз. Выход из ситуации - длительное нажатие на тормоз, пропиликало и потом нажимаю на третью кнопку(обмен данными) и все нормально - проходит обновление и отражается все корректно.

Нормальные ли это действия?

4. Когда нажимаю два раза на 4 кнопку(с паузой), то смотришь не реальную температуру двигателя, а только историю. Чтобы посмотреть реальную температуру двигателя, то нужно нажать 2 коротких на 4 кнопку, в общем нужно сделать поиск автомобиля и только тогда сможешь увидеть реальную температуру движка. Как то проще можно, а то при поиске лишний раз соседей нервировать неохота.

5. Согласно таблицы с функционалом по каншине мое авто не поддерживает закрытие стекол. Можно это реализовать? Не вызывает ли это дополнительных проблем или конфликтов в работе сигнализации.

6. В мануале написано, если вы находитесь в радиусе действия сигнализации, то на брелке отображается антенна, если нет, то антенны нет. У меня, и заметил у многих антенна никогда не отображается(только в момент обмена данными)