Раз-два в сутки. Внешних воздействий не было, могут ли датчики в зеркале заднего вида (если таковые есть) вносить помехи?

Есть ли возможность поменять ПО в устройстве с сохранением настроек? Хочу поменять ПО с версии М5 на М8, для полноценного чтение can информации gsm модулем. Сейчас установлена GK54-M5

Здравствуйте, проблема в следующем: на рено меган 3 при постановке на охрану брелком сигнализации А93 не гаснут часы, лампа ручника и показания одометра. Выключение происходит, если дополнительно закрыть ЦЗ штатным ключ-брелком.

А93, ПО N6 (из мобильно приложения: FG63-K7, GK54-N6)

Nissan X-Trail (Keyless) 2007-2014 модель автомобиля 4149

управление по CAN : аварийная сигнализация, педаль тормоза и др. (на фото)

Управление ЦЗ по аналогу.

Замечания такие:

1)Иногда (примерно 1 из 10раз) нажимаю на брелоке 1 кн. не закрывает ЦЗ. Повторное нажатие, опять замки не закрылись. (если что есть видео).

Далее или сначала 2 нк, потом 1, или на ручке двери в режиме Слейв.

2) Турботаймер отрабатывает (моргает аварийкой) когда не нужно.

Останавливаешься, нейтраль. Стою 55 секунд. Включаю драйв, еду. Моргает аварийка, и пищит брелок)

Вообще после завершения ТТ, световая индикация по-моему лишняя.

3) Турботаймер не срабатывает. (редко но было 3-4 раза)

Останавливаюсь, нейтраль. 10 секунд, Поворачиваю выкл двигатель, и сразу глохнет.

Здравствуйте! У меня такой вопрос. Вчера забрал с салона новый автомобиль Lifan X60. Как обычно всякие допы и т. п. Предложили Старлайн А91. Прихожу забирать мне говорят что А91 снята с производства, ставим А93,на стоимость не повлияет. Когда выкатили машинку, смотрю в салоне коробка А63, спрашиваю менегера, что это? Он звонить установщику,тот ушел уже, и вроде как не переживай одно и то же отличие в обратной связи(?). Автозапуск работает, доводчики нет(со штатной работает, оставили еще и штатную), в гараже машину попинал, покачал- не срабатывает(тут может и программировать надо, хотя на заводских вроде должно срабатывать), Датчик температуры двигателя не проверил, с брелка багажник не открывается(с штатной работает), еще со второго комплекта ключей он зачем то вытащил чип и поставил в машину(????)(по словам менегера), теперь он работает токо на открытие, а завести машину им нельзя. Просветите меня, что бы я правильно поставил вопросы установщику, ну и салону то же. Спасибо

Добрый день. Ситуация такая, снимаю машину с охраны штатной кнопкой на двери, открываю и закрываю дверь, открываю багажник и ... включается тревога. На телефон приходит СМС, что открыт багажник, тревога! Это первый вариант. Второй. Снимаю с охраны кнопкой на двери, сажусь, завожу двигатель, заводится и через пару секунд глохнет и ... включается тревога (и двери запираются, даже с учетом того что родной брелок авто внутри салона). Было два таких глюка. Сигналка в режиме "slave", батарейка в метке не менялась почти 11 мес, может дело в этом? Хотя с этого брелока отпирает и запирает метров с 5, но с приличной задержкой (5-7 сек).

Сигнализация А-93. При снятии с охраны - снимается, на брелке соответствующая иконка показывается. Потом сразу же происходит запирание дверей - при этом брелок показывает, что машина снята с охраны! Приходится нажимать кнопку "снятия с охраны" 2 раза.

зарегестрировал блок GSM зайдя с логина и пароля с карты(регистрация 1).решил изменить логин.не смог.зарегестрировался второй раз (2).вбил в регистрацию 2 емаил и номер телефона.ввел код 00581.пишет уже зарегестрировано.удаляю емаил с 2.на почту емайла приходит оповещение что удалено в случае взлома замените пароль.удалить номер не вышло.
захожу на 1 вбиваю емаил. пишет занят.вбиваю телефон.занят. в итоге регистрация 1 остается без номера и емайла.

решил на 2 тогда перекинуть устройство.есть там функция в разделе настроек "Перенести устройство на другой аккаунт".делаю по инструкции. получаю код. захожу в управление и подключение,потом добавить устройство,начать подключение,перенос устройства в существующий аккаунт.ввожу туда код.пишет все сделано.а куда в какой аккаунт так и не отоброжено и не указано...и работает все также на 1...как быть?помогите пожалуйста...

Добрый день, не могу дозвониться до службы поддержки.
за сутки съела 60руб со счета сим карты, в Билайне говорят что идут запросы в интернет каждые 10-20 мин а то и чаще???
что сделать, что бы прекратить это ???

А93, авто LADA X-RAY, прошивка CAN+LIN 4.00, до этого была прошивка 3.11 все было ок. После прошивки такое ощущение, что периодически теряется связь с кан-шиной, точнее наоборот, периодически она появляется, в основном отсутствует. Режим slave работает 1 раз из 100. При постановке на сигнализацию с брелока на дисплее показывает что открыта то дверь, то багажник, при повторной попытке может ничего не показать. Бывает снимаешь с охраны, открываешь двери, а она при открытых дверях берется сама на охрану и соответственно срабатывает из-за открытых дверей. Постановка на автозапуск (остановка, переключение на нейтраль, поднятие ручника) не работает, а один раз было наоборот зависло на автозапуске, с ручника уже снял, сколько-то метров проехал, хотел заглушить - а нифига, сигналка по прежнему считает что стоит на ручнике.

Добрый день.

При автозапуске сажусь в авто, нажимаю кнопку старт/стоп, система пишет Проверьте блокировку руля. Руль конечно же не поварачивается. Что в таком случае делать? Как просто сесть и поехать с автозапуска? Автосалон говорит, что нужно просто 2 раза нажать кнопку старт/стоп и всё, но это не помогает. Сами установили и не знают, бред какой-то. Заранее спасибо за ответ.

Каждую неделю мне звонят клиенты с проблемой потери брелоков, нет связи снять с ораны не могут, как на а93 так и а63 приходится перезаписывать их и после все работает в чем проблема на других системам такого нет?

Здравствуйте! А 93. Столкнулся с такой проблемой: Когда машину завожу с автозапуска, затем открываю дверь( например взять что-нибудь) двигатель работает, затем дверь закрываю, нажимаю на кнопку закрытия, двигатель продолжает работать, звучит сигнал закрытия, а флажки не закрываются, т.е. машина по брелку на сигнализации на охране, но открытая!!!!! Что-нибудь можете подсказать???

Добрый день.

Сигнализацию ставили в салоне. При автозапуске ЦЗ открывается примерно на 2 сек. Установщики говорят, что иначе не как. Это действительно так? И вообще ЦЗ работает как-то странно, при повторном нажатии на красную кнопку ЦЗ открывается, при этом на брелке индикация остается что машина закрыта. Так же и с кнопкой открытия, при повторном нажатии ЦЗ закрывается.

привет. вопрос спецам. иногда при постановки на охрану срабатывает аварийная сигнализация. приходится в ручную отключать ее. это не правильная установка сигналки? с кан шиной связано?

Есть свободные силовые каналы № 7 и 8.

Подключено управление по CAN, автозапуск и турботаймер.

В идеале чтобы при автозапуске DRL не включались.

Как реализовать??

У меня Starline A93

Когда ставлю на охрану - не мигает значек штатного иммобилизатора.

Чтобы он включился - нужно сначала замыкать двери с кнопки штатного ключа - потом уже ставить на охрану сигналкой.

Можно как-то настроить сигналку?
Таким методом невозможно активировать штатный иммобилизатор, если ставлю на охрану заведенную машину (чтобы воспользоваться автозапуском).

и еще вопросы:
- при постановке на охрану не поднимаются стекла. Можно ли активировать доводчик? Доводчик срабатывает, только когда если ставлю на охрану заведенную машину.
- отпираются все двери разом - можно ли сделать пошаговое открытие?
- можно ли сделать так, чтобы при начале движения двери запирались?

Здравствуйте, вопрос такой. Не моргают поворотники при постановке снятии с охраны. Хотя если включить вариант-1, функции №6, таблицы №2, то поворотники вспыхивают при дистанционном запуске двигателя. т.е сигналка поворотники видит. В настройках CAN модуля галочка на управление аварийной сигнализацией установлена.

Добрый день!

Поставили A93 CAN на Opel Astra J 2013 гв включили режим Slave. Появились сл. вопросы:

1. При постановке/снятии с брелка вместе с поворотниками загорается задний дополнительный стоп сигнал.

2. Если была поставлена на охрану с брелка, то с ключа дверь не открывается

3. Если была поставлена на охрану с брелка и затем с ключа открыт и закрыт багажник, то происходит сработка сигнализации.

В итоге установщик выключил режим Slave. Вопрос это особенность сиги/машины или искать установщика с прямыми руками?

Периодически после остановке двигателя ключем, в положении выкл самопроизвольно включается и выключается зажигание (щелкает какоето реле).

P/s контроль ручника через can, блокировка выполнена через реле режется бензонасос.

Здравствуйте, интересует вопрос, при двойном коротком нажатии на кнопку 4 происходит поиск машины и сигналгналка издает пять сигналов. Это понятно, а вот на дисплее брелка появляется показатель температуры. Это температура чего? Если учесть, то, что одно короткое нажатие на кнопку 3 показывает температуру двигателя.

какое нужно реле и как к нему подключать провода правильно? Без реле контролькой проверял все работает, к реле подключаю ни чего не происходит

в жаркую погоду, когда машина сильно прогревается от солнца не включается автозапуск! я его пытаюсь включить для охлаждения салона, но машина не заводится повторное нажатие вообще вводит сигнализацию в ступор и она не отвечает на нажатие около минуты. если на улице прохладно, то все работает без проблем.

Здравствуйте. Проблемма в следующем.При постановке на беззвучную охрану открывается ЦЗ.

Алгоритм такой:

1)Приехали на стоянку, подняли ручник (механика, контроль нейтрали), двигатель работает все ок

2)Вышли закрыли машину с брелка (кнопка N1 большая красная).Машина закрылась двигатель заглушен.Двери если подергать закрыты

3) Ставим на беззвучку: зажимаем кнопку 1 до длинного сингнала потом кнопку 2 коротко - все по инструкции, на брелке перечеркнутый динамик и закрытый замок.

4)Далее собственно проблемма -подхожу к машине берусь за ручку двери дверь открывается СВОБОДНО и начинает орать сигнализация

PS К ОД у которого машину брали и ставили сигналку конечно поеду, но хотелось бы хотя бы примерно представлять о чем с ним беседовать. Подключенна скорее всего по CAN

Автосигнализация приобретена мной у официального представителя Starline в городе. Установлена у ОД в автосалоне. Так выходило дешевле.

Столкнулся с проблемой. Машина стоИт на сигналке. Пинаем по колесу (открываем машину или багажник с ключа) -> сигналка срабатывает, машина сигналит. На брелке - ноль эмоций.

Вопрос - куда ехать? Платить придётся в любом случае, даже если выявится поломка в сигнализации, как я понимаю. Старлайн возьмёт деньги за выявление неисправности (так как установка производилась не у них). А ОД (автосалон) также возьмёт деньги, так как сигнализация крякнула не по их вине (например был заводской брак). Как быть? К кому ехать, чтобы не переплатить?

при постановке на програмную нейталь двигатель глохнет, проверил индикатор работы на брелке дымок есть на заведённой, индикатор ручника тоже проверил горит при опущеном на включенной сигнализации, в чем может быть проблема?

А как сделать что бы сигнализация не отправляла бесчисленное количество смс баланс обнуляется очень быстро (

у меня в настройках стоит одна галочка "ТРЕВОГА" а в телефоне и на сайте отмечаются все действия : дверь открыта, дверь закрыта, двигатель запущен, двигательостановлен, багажник открыт багажник закрыт и т.д.

абсолютно бесполезная информация ИМХО

отправляя такое количество смс естественно ни каких денег на СИМ карте не хватит

КАК ЭТО УБРАТЬ

Если с брелка совершать постановку/снятие -- отчеты приходят верно.

Добрый день. Я хочу установить сигнализацию А93. Обратился в сервис, мне предложили поставить А63 и доукомплектовать блоком автозапуска. Скажите пожалуйста кроме наличия этого блока есть ли отличие между А63 и А93? В сервисе сказали что они на 100% одинаковые.

Добрый день! Чтобы не плодить новых тем, напишу здесь. В инструкции сказано, что при нажатии кнопки 3 коротко сначала на брелке отображается заряд АКБ, затем температура в салоне, а затем температура двигателя. В моем случае отображается заряд, затем температура салона, и все. Значка температуры двигателя, как в инструкции не отображается. Датчик температуры двигателя расположен согласно карте монтажа на верхнем патрубке ОЖ возле радиатора.

Можно как-нибудь отключить эти пи-пи-пи (поиск авто), если мне нужно всего лишь узнать температуру двигателя?

Что курил инженер, который решил совместить эти абсолютно разные функции?

Вчера заметил что стал работать SLAVE режим на сигналке(был отключён ).

Решил поставить машину на штатную сигнализацию, а активировался starline.

Теперь при нажатии на заводском ключе кнопки на постановку/снятие с охраны на брелке starline загорается значение 51A и происходит постановка/снятие с охраны starline.

Проверил значения в таблице 1 №21 в значении 1 (slave отключен)

Производил сброс настроек 1 и 2 таблицы, все равно slave работает. куда копать? до этого снимал аккум.

авто гранта лфтбэк люкс с амт,стоит старлайн а 93 ,ловит буквально в 5м от машины дальше нет!антенна приклеена за зеркало на лобовом ,лобовое с подогревом!Вопрос - как исправить где смотреть? вопрос 2-куда нажать что бы запустить самодиагностику?вопрос3- на брелке стоит ркпп а если переключить на акпп что изменится?

Здравствуйте только что зарегистрировал gsm модуль. На сайте показано, что устройство в сети, определяется местоположение и температура датчиков, но управление не работает.

В истории появляются записи "Ошибка постановки в охрану"

Здравствуйте. Сейчас лето. В автозапуске нужды нет. Со временем тут заметил за машиной что стала сразу же глохнуть после поднятия ручника и выключении зажигания...
До этого все исправно работало, машина продолжала работать пока не опустишь ручник или не закроешь снаружи брелоком. Т.е не работает "автонейтраль", авто заведено, ставлю на ручник, загорается СИД, на брелоке высвечивается "дымок" и пошел отчет времени r99... Но только стоит вынуть ключ как тут же глохнет.
С чем это связано?
В настройках AF и SF никаких изменений не производилось, все перепроверил. Никакого вмешательства в сигнализацию и проводку не было

Когда я НЕ вытягиваю ручник, а просто глушу машину (то есть не выполняю программную нейтраль), то происходит следующее:

Зажигание выключается, машина глохнет на пару секунд, затем зажигание вновь включается, на 3-4 секунды и гаснет, машина мигает фарами, брелок издает мелодичный сигнал и на экране загорается r99 и спустя несколько секунд появляются снова часы.

Это разве норм? Доставляет много неудобств

Здравствуйте! Интересует система StarLine A93, а именно наличие в комплекте модуля обхода штатного иммобилайзера. Подключение классическое, без CAN. В руководстве пользователя обходчик иммобилайзера отмечен как "в зависимости от комплектации". Вопрос: он там всё таки есть или его нужно приобретать отдельно?

Добрый день, вчера начались проблемы с режимом Slave на Kia Ceed JD Prestige 2015. АКПП, Start/Stop + свободные руки. На автомобиле стоит A93+GSM+GPS. Пол года сигнализация работала нормально (не считая некоторых проблем с самопроизвольными постановками на охрану после открытия или остановки двигателя, но я вроде к этому привык). Итак, постоянно пользуюсь кнопкой на двери, с собой таскаю ключ и метку, основной брелок дома.

Вчера подойдя к закрытому автомобилю открыл багажник кнопкой на хлопушке, автомобиль снялся с охраны (не помню был ли звук снятия StarLine), достал вещи и закрыл крышку. Авто моргнул и поставился на охрану. Отойдя от автомобиля сработала сигнализация StarLine. Начались смс и звонки с фразой "тревога в режиме охраны", без указания причины. Нажатие кнопок на метке не остановило сирену, такое чувство что брелок либо вообще заблокирован либо села батарейка. Когда закончилась сирена попытался поставить авто на охрану кнопкой на двери, он поставился, starline пискнул и пришли push о постановке на охрану. Отойдя от автомобиля снова сработала сирена. Сходив за основным брелком поставил авто на охрану через брелок starline. Он поставился и больше не пищал, даже если от него отойти. Но в таком случае снять с охраны я его могу тоже только через брелок, и кнопки на двери становятся бесполезны.

Сегодня провёл дополнительные эксперименты. Более-менее всё работает если ставить авто только через брелок starline. Так он не орёт если от него отойти. Если полностью снятый с охраны автомобиль закрыть кнопкой на двери, то он поставится на штатку и starline, придут пуши, и если стоять у него всё будет норм. Если открыть его также кнопкой на двери. он откроется со всеми звуками и пушами на телефон. Основной брелок также показывает что автомобиль открыт и снят с охраны. Но при попытке завести двигатель автомобиль становится на охрану, орёт сирена и звонит авто со словами "тревога в режиме охраны, включено зажигание".

Если авто удалось поставить на охрану через slave, удалось отойти от него чтобы он не заорал, и завести машину с брелка, затем подойти к ней и нажать кнопку на двери, она заглохнет, снимется с охраны, пискнет, и снова поставится на охрану (такое правда бывало и раньше, но не всегда, обычно я решал эту проблему не открывая двери после автозапуска некоторое время, пока не щёлкнет реле). Далее после махинаций по снятию с охраны и попытке завести двигатель авто опять звонит и говорит что включено зажигание.

Из моих догадок по поводу проблемы, возможно в первый раз когда я открыл багажник в закрытой машине он не нашёл метку, т.к либо в ней села батарейка либо из-за радиуса. Но в основном брелке я поставил новую батарейку и с ней проблемы остались те же - после постановки через slave, через некоторое время авто включает сирену и говорит "тревога в режиме охраны", без указания причины.

Добрый день, есть 2 вопроса по сигналке. 1. при установке машины на автозапуск не гаснут габариты. Так и должно быть? по умолчанию без сигналки было: ключ выдернул все погасло. и второй установщики не смогли поставить открытие багажника с брелка сигналки. как-то неудобно теперь надо машину снять сигналки 1 брелком а вторым открывать его. Это косяк установщиков?

Здравствуйте.сигнализация а93.При езде почему-то срабатывает вызов брелка.меняли антену,проблемма не изчезла.в чем причина?

Объект Chevrolet Captiva и Statline A93 2 Can.

Имеется 2 глюка:

1. Включен турботаймер. Выхожу из авто как положено, ставлю на охрану, машина работает положенную 1 минуту и выключается, все верно, но через 2 секунды срабатывает сигнализация и орет по датчику наклона. Авто дизель, я думал что когда машина глохнет даижок еще тресяь и Поставил в настройках включение датчика через 5 секунд после постановки, не помогло. Причем сигналка может заорать, а может не заорать. Раз через раз.

2. Проблема с замками. При открытии штатным брелком (еще до установки сигнализации) у меня открывается только водительская дверь, если нажать еще раз открываются все двери.

После установки сигнализации: нажимаешь снять с охраны она когда хочет открывает одну дверь, когда хочет открывает все двери. При этом если сигналка открыла одну дверь, то при постановке на охрану она вообще двери не закроет, а если открыла все двери, то при постановке закроет все. При этом чаще сигналка открывает только одну дверь, приходится нажимать на снять с охраны второй раз, тогда открываются все.

Что делать?

В кан шине включена опция Отпирания багажника тройным нажатием кнопки "Закрыть" штатного брелка. При нажатии нечего не происходит.Автомобиль Лада Веста

Как реализовать мягкую посадку, с помощью гибкого канала №6. Чтоб он активировался при дистанционном запуске (как в охране так и без) и выключался при повороте ключа в положение IGN. Не могу разобраться как запрограммировать. Старлайн наверно экономит бумагу чтоб не разьяснять детально, в инструкции только один пример. Сделали бы несколько вариаций

установил на шкоду октавия А7 старлайн а93 2can. проблемы:

1) не закрываются двери при постановке на охрану. (управление через кан)по началу закрывались, через часа 4 перестали закрываться, с Штатного брелка все функционирует нормально.

2)при автозапуске выскакивает ошибка "неисправность системы пуска. В ремонт", а/м заводиться, срабатывает штатная система охраны и машина глохнет проработав секунды 2-3.

подключалось через CAN - A.

после установки при подключения диагноста выявилось много ошибок.(изза чего могло быть это вызванно).

спасибо