Как в москве "наступила" зима, так изредка с GSM модулем стали происходить непонятные глюки. Например, иногда на входящие смс он не реагирует от слова совсем. Но если машину открыть с пульта/завести  - то приходят уведомления "как обычно". Последний раз отправил "20" - не ответил. Через некоторое время еще раз отправил "20" - получил вот такой вот ответ :) Внимание, вопрос: у меня работает двигатель или нет? :) 

Стоит ли бежать обновляться (и как узнать, есть ли вообще обновления?) или проще забить и посмотреть, что будет дальше? 

Update: по 09 сообщает, что версия L4

Добрый день. Подскажите мож я че далаю не так, вы подключали 6 канал напрямую к w-bus? Я Сделал все так, как написано в инструкции, но почему-то котел не стартует (TT-E 5). На брелке появляется индикация и время работы, но вебаста молчит. Цеплял к проводу w-bus с таймера 1533.

Функции, предназначенные для комфорта пользователя автомобиля, а именно провожающий свет и включение салонного света при снятии с охраны, перестали работать после установки сигнализации. Далее опишу подробно. Пользуясь штатным брелком автомобиля если ближний свет не был выключен при глушении, то он горит после постановки на охрану еще какое-то время. Загорается сразу при снятии с охраны. Салонный свет гаснет при постановке на охрану и загорается при снятии с охраны. При проделывании тех же операций, но уже пользуясь брелком сигнализации ближний свет фар не включается, пока не включишь зажигание. Салонный свет начинает гореть только при открытии двери, а не при снятии с охраны. Вопрос вот в чем: действительно ли сигнализация A39 не пропускает штатные импульсы автомобиля или же это ошибка в установке/настройки сигнализации?

Информация по сигналке в заголовке.

Канал № 9 настроен на управление видеорегистратором.

После дистанционного запуска видеорегистратор перестает работать, не появляется питание на выходе канала(проверял). Спустя какое то время перестает работать вход в программирование (5 раз кнопка - зажигание... и тишина). Зажигание по аналогу, по кнопке 3 - ключик рисует при включенном зажигании. Нашел способ зайти в программирование: запускаю с брелока, глушу, затем захожу в программирование. Далее проверяю настройки канала 9. Вижу, что установлено значение 4 (управление регистратором), далее меняю установку значения по кругу, и опять устанавливаю 4 значение. После этого канал опять работает до следующего дистанционного запуска. Не знаю, как на прошивке Q5, она мне не доступна:

Конечно откачу на Q2, как клиент подъедет.

P.S. Зажигание включаю сразу после 5 нажатий на кнопку (пробовал с обоими кнопками по несколько раз, кол-во нажатий контролировал по светодиоду), после дист.запуска когда вход в программирование происходит, проделываю действия точно так же.

Это не вопрос.

Все сигналы по Кану,  кроме зажигания .Пошивка блока Q4, кана - последняя. Садимся в авто,  заводом двигатель,  едем,  и в движении все время мигает светодиод. Делаю опрос состояния,  ничего лишнего не горит. 

Добрый день.

Везде искал, но не смог найти отдельную таблицу (список, перечень) всех команд (смс и при звонке) для модулей GSM, может быть стоит сделать небольшой файлик pdf  со все перечнем команд, чтобы не носить с собой всю инструкцию?

Добрый день!

После недавнего обновления прошивки до М5 стали частенько приходить смс Старлайн GPC приветствует вас  VER M5 GSM16 BAT12.5V

Как отключить данное СМС.

Недавно дополнительный брелок перестал открывать машину. Сменил батарейку, 2 недели всё работало нормально. Сегодня пытаюсь открыть машину дополнительным брелком-ноль реакции. Вокруг кнопки "1" индикация красного цвета и еле-слышно звук из повторяющихся двух нот (та-дам та-дам). Пробовал рядом с открытой машиной нажимать кнопки на доп брелке-красный кружок и еле-слышный писк. Основным брелком всё нормально открывается. Снял батарейку, замерил мультиметром-3,11В, то есть дело не в батарейке. В настройках сигнализации ничего не менял с момента её установки в авторизированном установочном центре. Аккумулятор на авто не снимал/не отключал. Брелок не мочился, не ронялся. Что делать?

сигнализация а93. Имитация открытия водительской двери выполнена каналом №3. При работающем двигателе натягиваю ручник, отпускаю ручник после этого происходит имитация открытия двери и загорается на короткое время свет в салоне. Как сделать, что бы канал № 3 срабатывал только при постановке на охрану

Добрый день.

Недавно установил систему A93 2CAN-LIN + GPS-GSM. 

Авто - Lada Granta LUX 2014

Покупка и установка производилась в единственном фирменном установочном центре в г. Волгограде.

После установки выявилась проблема - при снятии с охраны система не открывает двери. При этом срабатывает штатная система (включается гудок автомобиля и индикатор иммобилайзера на панели). Тревога штатной системы и открывание дверей возможны только со штатного ключа(брелка).

При этом:

* если был произведен автозапуск - никаких "побочных эффектов" не наблюдается

* при постановке на охрану не отключается салонный свет. 

* при постановке на охрану поднимаются стекла только передних дверей. или задних, но при условии что передние также были опущены. если были опущены только задние стекла - они не закроются.

* при постановке на охрану закрывание дверей происходит в "странном режиме" - двери закрываются. выключается двигатель, двери открываются и закрываются снова.

PS (в качестве эталона рассматривается точно такая же Гранта того же года и в той же комплектации. с аналогичной системой Старлайн. Установлена там же год назад. Все перечисленные функции работают нормально - конфликта со штатной системой нет, все стекла закрываются независимо, салонный свет отключается, двери запираются за один шаг а не за 3)

Установщиками была обновлена прошивка CAN до последней доступной на тот момент - ничего не изменилось.

Было вынесено предположение о неверной прошивке комбинации приборов, но как оказалось - прошивки совпадают (2190 v43)

На настоящий момент установщики разводят руками со словами "это Автоваз".... 

Но насколько мне известно "это Автоваз" сертифицировал Старлайн и продает ее в фирменных салонах в брендированных упаковках. Т.е. данный аргумент не очень убедительный. 

Подскажите что можно сделать?

Что делать подскажите? Раньше нормально было

Имею Лада Vesta с сигнализацией A93 CAN + GSM модуль, после последнего обновления модуля GSM, путем отправки команды по смс, стало периодически  проблемно завести из приложения, или даже открыть, команды выполняются с 3-4 раза, ранее было без проблем, машина стоит там где и всегда стояла, и все было норм, а сейчас вот так. Причем место где это перестало работать, их 2, одно возле дома, другое возле работа, разнесены в 50 км друг от друга и вообще разные города. Для понимания, это Москва и Подольск, оператор мегафон. В общем именно после смены прошивки такая ситуация последних 3 дня стала напрягать. Проблемы с серверами? Проблемы с обновлением модуля? Какую диагностику предоставить? Сейчас вот открыл машину с приложения, открылась бодро, прошло 30 секунд машина автоматически закрылась что я услышал от брелока, а приложение еще подумав секунд 20 ответило что результат неизвестен. А потом увидело что авто закрыто. По смс проблем нет. Уровень сигнала показывает в смс более 20. В старлайн онлайн 2 палки. 

Установлена была А-93.  Проблема в том что когда машину готовлю к авто запуску, включаю программную нейтраль, а именно:  ставлю нейтраль в МКПП, ставлю ручник, вытаскиваю ключ из замка, выхожу из машины, закрываю дверь, на брелке нажимаю кнопку 1, машина ставится под охрану и двигатель глохнет. Так вот при вытаскивании ключа, когда он поворачивается до положения АСС происходит кратковременный пуск стартера. Тоже самое если машина была заведена с авто запуска, то при вставленнии ключа в замок, и поворачивании его в положение АСС поворота происходит кратковременный пуск стартера. Если автомобиль запускается и глушится без сигнализации, то все происходит нормально. Попробовал сегодня сделать так- остановился, заглушил двигатель, затем повернул ключ до положения ON, поставил на ручник и стал поворачивать ключ обратно и в положении АСС двигатель завелся. Что может быть?

Добрый день, сигнализация А93 с прошивкой GK74_Q5, прошивка GSM M5, при запуске двигателя с приложения или с сайта - двигатель запускается. Затем если его заглушить с приложения или с сайта то выскакивает сообщение об ошибке ( но двигатель глохнет) "Ошибка на устройстве. Вы можете отправить эту команду по СМС."- это пишет в приложении. На сайте пишет - "Команда не выполнена". 

Также настроил на звездочку управление 5 канала сигнализации ( на включение обогрева лобового стекла). При подачи команды с приложения, также выскакивает "Ошибка на устройстве.", но обогрев включается. При подачи команды с сайта выскакивает "Команда не выполнена". Пробовал отвязывать и привязывать устройство повторно, включал, выключал командами 00990 00550 00551, снимал клемму аккумулятора - все без изменений. Наблюдаю данное поведение уже неделю. 

Отлично. Получилось. Спасибо. Теперь помогите, где установить номер запроса баланса сим карты? Запрашиваю через приложение и на сайте , баланс не отображается.

Здравствуйте. Подскажите как в приложении продлить время работы двигателя после автозапуска 

Версия ПО FG63-M3,GK54-O8

Добрый вечер! На днях установил сигнализацию А93. Авто lexus rx300 2002 г.в Устанавливал в сервисе, по рекомендации оф.представителя (где покупалась сигнализация)дополнительно был куплен обводчик иммо.Что мы имеем после установки! Обводчик иммо. Был оставлен от предыдущей сигнализации(тамагавк) так , как чип от ключа где то далеко в недрах панели (автозапуск работает) на реканий пока нет.Датчик температуры двигателя был установлен рядом с ц. блоком , что не устроило (будет переделываться).Так же не был установлен концевик капота! Ссылаясь на то , что с ним часто возникают проблемы , случайно ломают на сто и т.д (посмотрел под капотом стоит концевик, видимо от предыдущей сигнализации живой и рабочий).Гудок сирены,(динамик)тоже оставили с прежней сиги. Думаю не критично , работает.И самое что на мой взгляд важное , это то , что нет ни какой блокировки стартера! Случайно нарвался на эту проверку в соседней ветке !остался в авто , поставил на бесшумную охрану, завожу авто , завел, сработала сигнализация в режиме (тревога), ставлю предачу  D и машина поехала! Установщики не ставят блокировок ссылаются на то,что если сигналка "глюкнет" сам ни куда не уедиш! На сколько вероятны такие" глюки"? Что делать в такой ситуации? И стоит ли настаивать в установке данной блокироке!? Спасибо за ответ!

При глушении автомобиля и нажатой педали тормоза(ручник не задействован!!!!), включается зажигание на пару секунд. Без педали тормоза глушится всё четко. Можно от этого избавиться? Заранее спасибо!

Очень часто в приложении - "Нет связи". Нахожусь в центре Екатеринбурга, 4G без проблем на всех устройствах. Надоело, что нельзя полноценно использовать Приложение. По СМС и Голосовому управлению работает нормально.

Здравствуйте. Проблема в следующем. Устанавливаю автопрогрев по температуре на ночь. Утром прихожу за машиной, сажусь нажимаю на тормоз происходит подача сигнала( 4 мигания фарами) и тут же следом ещё раз тоже самое( 4 мигания фарами) и на брелке гаснет иконка прогрева. Аккумулятор новый. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Подскажите как включить авто постановку   А93 жсм эко Slave.?

 в СМ включил , но не работает.

В системе с жк брелком необходимо активировать иконку , а как без жк брелка?

имеется а63, очень маленькая дальность работы брелка, живу на 9 этаже, машина у подъезда, прямая видимость, не более 150м, антена установлена вертикально, вверху слева, стекло без тонировки, без обогрева, шелкографии и в 5 см от металла. На борту присутствует видеорегистратор, запитан от зажигания, в заглушенном состоянии на него питание не подается, фонить и глушить не должен. Для сравнения имеется на другой машине а93, берет из дома без проблем,  на третьей стоит шерхан, брелок достает до стоянки, по диагонали через дом( 3 подъезда), это более 400м. Опираясь на работу двух других сигнализаций, могу уверенно сделать вывод, что проблем с помехами на районе нет, другие две работают отлично. Брелки перезаписывал, толку нет. Какие варианты решения проблемы еще есть? 

Это связанно с установкой А93 ? (На предыдущей сигнализации работал и ключ и брелок)

Подскажите пожалуйста, как быть, покупать новый брелок, или дело не в брелке? Все началось с того, что не смогла снять с охраны, и открыть двери с брелка, открыла ключем,  машина не отреагировала, завела, поехала, только отъехала, произошла сработка, отключила с кнопки, доехала до места, надо закрывать, а брелок не срабатывает, закрыла ключем, спустя время снова поехала, (открывала с ключа, брелок молчал всё это время, т.е. ведет себя так же, как будто машина вне радиуса действия), в дороге брелок несколько раз пикал, как будто при нажатии кнопки, потом пропиликал еще раз, после остановки, удалось поставить на охрану с брелка, и снять спустя время, потом история повторилась, на охрану не встаёт, брелок не связывается с авто, не реагирует ни на одну кнопку. Очень прошу помощи. Пробовали заново прописать брелок, он не реагирует.. Сигналку покупала год назад новую, но без документов о продаже из магазина. Если случай гарантийный как быт с этим. 

При отправке смс на модуль вроде команды срабатывают .Не могу зарегистрироваться

Добрый день!

Скажите, пожалуйста, программируется ли автоматическое складывание зеркал при установке A39 на Nissan X-Trail New 2015 Т32?

Спасибо

Проблема началась такая.При автозаводе машина пробует завестись,но загораются стопы на секунду и начинает орать сирена.На брилке отображается буква Р и мигает купол вокруг машины.Машина с АКПП.

Здравствуйте. Возможно ли добавить в новую прошивку GSM модуля опцию, чтобы при её активации при звонке на модуль или команде SMS с основного М1 номера запрашивался пин код? Такая настройка есть для указанных номеров М2, М3. Но для М1 очень нехватает такой опции, из-за этого модуль уязвим к взлому!

При включенном автозапуске брелок пищит при начале прогрева и его окончании, что мешает ночью спать. Вопрос в следующем - будет ли звуковое оповещение при ударе по машине или попытки её открыть в случае когда брелок переведен в вибро режим?

Здравствуйте .подскажите установили сигнализацию А93+GSM  на а/м Мазда 3 2014г.в. при автозапуске играет магнитола,это можно как отключить самому?

Установлена А93+2CAN на VW Polo sedan 2014 года, 2кан подключен по схеме 4813 (1кан шина используется) и работает нормально. При обновлении ПО 2КАН модуля, переподсоедил по схеме 5442 (2кан шины используется) и так же пробовал 5443 (1 кан шина используется), ПО соответственно ставил согласно схем подключения. Но при таком подключении сигнализация не видит концевиков дверей, капота, багажника и как ни странно ручник. 

Ффокус3 Мкпп после стоянки на холоде автозапуск не работает.В тепле все работает даже когда постоит 5-7 часов. Но стоит только машине промерзнуть до 8 градусов тепла автозапуск не производится ( вкл зажигание стартер не крутит, и так 4 раза, потом пишет ошибка охр системы) обходчик откл. оставляли штатный ключ в замке зажигания- такой же результат. Ставили задержку как на дизеле 5 сек., аккум новый подкидывали.

Как часто должен моргать диод при установки на охрану? У меня моргает раз в секунду и это очень раздражает. Возможно ли его настроить на интервал раз в три секунды?

Добрый день. 

Последнее время сталкиваюсь регулярно с проблемой - запускаю Гидроник и наблюдаю, что на брелке показания температуры двигателя растут, а в приложении/на сайте - нет. 

Задержка обновления показаний может быть до 30 минут. 

Связь хорошая, видимость автомобиля прямая; раньше такой проблемы не наблюдал. 

Не работает автозакрытие замков при любом состоянии функции 2 (ни от тормоза, ни от зажигания), но открытие при отключении зажигания работает. С брелока замки открываются/закрываются нормально.

Лада Ларгус, МКПП, по утрам (температура ночью 0...+5С) не работает автозапуск (4 попытки, стартер крутит примерно полсекунды), при этом в панели часто мигает лампа иммобилайзера.Время прокрутки в настройках 6 сек. С ключа заводится нормально, днем автозапуск работает нормально.

Обход иммобилайзера, судя по всему, через LIN, т.к. оба ключа в наличии. Ставил дилер Lada, поэтому точно не знаю. Контроль запуска по тахометру.

Добрый день. При входе в режим программирования путем 15-кратного нажатия на кнопку VALET обнаружил, что номер автомобиля указан неверно, то есть у меня Hyundai Solaris (ключ с пультом ДУ) 2017 должен быть под номером 2546, а звуковая сигнализация выдает 1254. Не смог найти какому автомобилю соответствует данное сочетание. Не могли бы Вы определить это? 

Это нужно для того, чтобы синхронизировать StarLine со штатной сигнализацией, а именно "запирание ЦЗ с постановкой штатной охраны" и "отпирание ЦЗ со снятием штатной охраны", чтобы салонный свет включался при снятии с охраны и выключался, а также ближний свет фар должен включаться при снятии с охраны (если не выключен был до постановки на охрану)

Сигналка A93 прошивка q5, can 4.5.3

В приложении не дает отключить запуск по температуре, можно регулировать только температуру запуска, вкл или выкл не дает сделать (2 андроид устройства и айфон), версии приложений последние  в аппстор и гугл плэй. Версия андроид 6, айос 10. 

В приложении на айос нет запуска по напряжению аккумулятора. В андроиде работает. 

Машинка пришла  уже с купленной A93 2CAN+2LIN. Я посмотрел на сайте CAN эта машинка есть, но с прошивкой по кану, не смог войти в программирование через "валет", скинул на заводские без кана, подключился по аналогу все заработало, кроме автозапуска. Подготовку проходит, закрываю машину - глушит.  Автозапуск с брелка - сигнал проходит, замки срабатывают и тишина. Даже попыток запуска нет. проверил уже все на несколько раз, ни сключем, ни без. Где косячу?!

Здравствуйте! 

Автомобиль Kia Soul, АКПП. На всякий случай - светодиодные стопы (где-то читал что из-за них проблемы могут быть).

Систему охраны ставил при покупке авто у официального дилера в Иваново в октябре 2017г.

Сначала реже, а сейчас все чаще (примерно в 80 случаях из 100) при постановке авто на охрану загорается индикатор "стояночный тормоз не затянут".

Пробовал разные варианты:

1. приехал, перевел в режим паркинг, заглушил авто с кнопки (НЕ нажимая на тормоз), затянул ручник, поставил на охрану.

2. приехал, перевел в режим паркинг, затянул ручник, заглушил авто с кнопки (НЕ нажимая тормоз), поставил на охрану.

3. приехал, перевел в режим паркинг, затянул ручник, заглушил авто с кнопки (при этом зажимая педаль тормоза), поставил на охрану.

4. приехал, перевел в режим паркинг, заглушил авто с кнопки (при этом зажимая педаль тормоза), затянул ручник, поставил на охрану.

Но в результате ни одна из комбинаций не работает закономерно. Всегда полный random, т.е. после одной и той же комбинации то появляется индикатор "стояночный тормоз не затянут", то все штатно работает.

Когда данный индикатор горит - как следствие не работает дистанционный запуск авто.

Удается "убрать" этот индикатор только "поколдовав с бубном", а именно:

завел авто, заглушил авто (с незатянутым ручником), далее опять включить зажигание, далее затянул ручник (НЕ держа тормоз), заглушил авто с кнопки (НЕ держа тормоз), поставил на охрану. И только такие манипуляции позволяют пользоваться автозапуском, что есть ОООООЧЕНЬ не удобно.

В чем может быть проблема? Что я делаю не так?

PS - звонил в салон, где ставил систему, там навешали лапшу на уши что мол типа "я, скорее всего, глушу авто с зажатой педалью тормоза". А я уже прежде чем это сделать четко для себя контролирую - использую п.1 (см. выше).

Найду время, обязательно до них доеду (другой город) и ткну носом, но пока некогда и уже замучался.

Заранее спасибо!

Похоже нашел баг в прошивке, на P7 отображение ошибок и остатка в баке работало. После обновления (полный сброс и настройка) модулей и цб. Сейчас проверил, включил автозапуск, попробовал обновить инфо, не обновляет, ни по остатку бенза не по ошибкам. Авто веста 2017 года. На p7 и can 4.3.0 работало, уидеть в профиле можно. 

Установлена на шевроле круз 2014г, автозапуск есть, второй ключ зашит под панель.

Возможно ли на данной модели сигнализации реализовать автозапуск без наличия второго ключа в авто? Нужно ли устанавливать другой модуль 2can-lin или can-lin.

Здравствуйте, форумчане. Прошу помощи. Установлена А63+2CAN+LIN.

У меня два вопроса:

1. Может ли мой брелок с верт. дисплеем выступать в роли "метки".

На форуме попадалась информация:

Жмем 2-4 одновременно коротко.

Жмем 2-4 одновременно долго. Если последние 37, то вы сказочно богаты и ваш ЖК - метка. У меня после выше сказанных манипуляций - 43:39. Что можете сказать по этому поводу.

2. Попадалось сообщение на форуме: Цитата: "Брелоки А93, входящие в комплект систем с аппаратной версией центрального блока GK64 (новые системы), имеют возможность работать в качестве метки". А я не могу узнать аппаратную версию своего блока по след. причине: Сигу ставили в салопе при покупке авто. Коробку, на которой имеются эти данные - не отдали. А сам блок спрятан очень далеко в жгутах авто. Так что достать его очень проблематично. Так вот вопрос: можно ли по номеру на внутренней стороне брелока определить аппаратную и программную версию основного блока. Вот номер:

Проверял данный номер на сайте StarLine.

Вот результат: Номер найден

А/с A63 EXP Серийный номер: A93CVW611013893

Дата производства: 02 марта 2017 г.

Базовая гарантия до: 02 июня 2018 г.

В краткой инструкции, что шла вместе с сигнализацией написано:

Может по этой ревизии можно узнать версию аппаратной части и версию ПО.

3. Дублирует ли кнопка на радиомодуле кнопку "валет".

На форуме читал следующее: "Если у Вас версия ПО N2 и выше, то кнопку ВАЛЕТ дублирует кнопка на трансивере - модуле связи".  Но я не знаю версии ПО.

Лишний раз экспериментировать с оборудованием не хочу, так как в этом оборудовании я не большой специалист. А к чему приводят эксперименты, я на форуме уже читал. Если можете, помогите разобраться с этими вопросами. Заранее благодарю.

Добрый день!

возникла проблема примерно недели три назад:

1. сработка на брелке при вкл. сигнализации "удар по капоту". стоял около машины, ударов не было.

2. сработка на брелке при вкл. сигнализации "открыт капот". Капот по факту закрыт. пробовал  после этого просто открыть\закрыть капот. через минуту всё повторяется.

3. последние пару дней вообще при движении авто с периодичностью 2-3 минуты начинает мигать лапочка сигнализации в салоне авто. Перестает, и через 2-3 минуты снова мигает. В это время на брелке показывает "открыта дверь", по факту - всё закрыто, машина едет.

Прошу оказать помощь! заранее спасибо!

Дмитрий.