Mazda 6 GH МКПП
Началось с того, что решил произвести "Включение охраны с работающим двигателем"
Пользуюсь доп. брелком (тот, что маленький, без дисплея с тремя кнопками), т.к установлен gsm модуль и приложение на смартфон.
Сделал последовательность как в инструкции - не сработало. Подумал может я косяк, повторил, но нажал 3 кнопку, так же не сработало. После манипуляций заметил, что при постановке на режим охраны закрываются все двери, кроме водительской. При ее открытии в режиме охраны срабатывает сирена. Брелок основной (тот, что большой, с дисплеем и 4 кнопками) при постановке на охрану показывает, что все закрыто. Но по факту водительская дверь открыта.
Делал с маленьким след. комбинации:
1) Вытащил ключ, на открытой двери кнопка 2, затем закрывал дверь и кнопка 1
2) Вытащил ключ, на открытой двери кнопка 3, затем закрывал дверь и кнопка 1
3) Не вытащил ключ, кнопка 2, вытащил ключ, открыл - закрыл дверь и кнопка 1
4) Не вытащил ключ, кнопка 3, вытащил ключ, открыл - закрыл дверь и кнопка 1
5) Тупо зажимал кнопку 3 или 2 затем по схеме :)
С 3 кнопкой тупил - делал по своей памяти. Думал, может перепутал, но по итогу ни один из вариантов не сработал :)

P.S Перед НГ помыл машину, и сейчас ударили морозы. Возможно заметил только сейчас. От темы хочу убедиться, что этими действиями ничего не натворил. Из салона ЦЗ работает. Снаружи личинка под ключ замерзла. Как вариант, может надо отогреться где-то.

Здравствуйте, на сегодняшний день по работе АС осталось 2 вопроса:

1. если после автозапуска или дистанционного пуска двигателя снять с охраны, сесть в авто со штатным ключом-меткой, то для того чтобы произошел перехват зажигания нужно дважды нажать кнопку старт/стоп, после этого на педаль тормоза и тогда АС моргнет светодиодом на стойке и "чирикнет" брелком. А если конпку не нажимать, то авто глушится. Собственно так и должно быть? Очевидно, потому что подключение запуска двигателя произведено через кнопку старт/стоп, а не по силе?

2. пришел к выводу, что в данной конфигурации поддержка зажигания при работающем двигателе происходит безусловно, так ли это? поясню: приехали, ставим на паркинг и ручник (можно и без него), выходим из машины, ставим на охрану - двигатель продолжает работать. На брелке - дымок, время до конца работы двигателя не отображается. Норма или что-то надо менять?

после включения вебасты на 30 минут кнопка в приложении остаётся гореть.
бывает пишет что ответ не получен состояние не известно при этом сигнал на машину приходит и подогрев включается.
по смс или звонку работает четко.
вебаста подключена по шине W-bus, при включении подогрева (в настройках заданое время включения 30 минут) вебаста может нагреть двигатель минут за 12-15 и отключится и к концу 30 минутного включения машина сного холодная.
нельзяли сделать что бы в пределах этих 30 минут вебаста поддерживала двигатель горячим?
у меня датчик температуры двигателя не подключен , влияет ли это на управление подогревом?

Использую продукты старлайн уже давно, на мотоцикле на двух машинах служебной и повседневной.

Что нравится - надёжность самой сигнализации, ценовая политика.

Что не нравится - ужасный интерфейс брелка и программирование функций.

На служебном транзите приходится каждый день ездить, и пользуюсь всеми функциями A94. Постоянно борюсь с правильной работой турботаймера и автозапуска, то турботаймер не срабатывает и машина сразу глохнет, то автозапуск не активируется т.к. заглушить с брелка не получилось. Приходится ездить с мануалом по функциям, чтоб что-то активировать из функций приходится тратить время на чтение и так по любым проблемам, самостоятельно не возможно ничего сделать логики в интерфейсе управления нет.

Почему нельзя сделать нормально интуитивно понятные функции?

Например кнопки на брелке безликие, только две стрелочки и кружок...как понять какая из них кнопка один какая кнопка два, три, четыре? Лезем в мануал и смотрим что есть что.

Не удобно сделано функция открывание багажника, нужно произвести манипуляции с кнопками, выбрать иконку где нарисован багажник, и только так открыть багажник...и открывается он только кнопкой номер три.

Блокировка и снятие блокировки кнопок на брелке, тоже надо залезать в мануал и смотреть как это делается...почему просто не сделать механическую отдельную кнопку например каr на флешке.

Замена батарейки не удобно, чтоб снять крышку нужно мучатся с замочком...зато при падении крышка отлетает сразу.

Наймите уже наконец грамотного дизайнера по пользовательскому интерфейсу)))

Добрый день.

В машине установлен пред пусковой подогреватель, штатно.

Автосалон при продаже автомобиля установил starline E61, без slave.

На прошлой неделе я перевел сигнализацию в slave режим с авторизацией по метке.

Также был докуплен и установлен комплект "GSM Мастер".

Проблемы:

1. не могу проверить(настроить) радиус действия основного брелка на брелке при любом радиусе не появляется значек "о", хотя основной блок переводится в режим регулировки дальности. Как настроить?

2. С ППП вообще не понятно, вроде он должен работать по CAN, но нажимая кнопку в программе на телефоне не чего не происходит. Как правильно подключить и настроить ППП?

Форд Фокус 3 2014 года комплектация видна в названии,

1) делали имитацию открытия дверей, что бы машина глушила магнитолу после постановки на аз. Но при этом есть глюк, когда после АЗ садишься в машину, вставляешь ключ и убираешь ручник то машина через 4 секунды тоже делают имитацию открытия двери, загорается на время свет и загорается сообщение на бортовом.

2) Что должен показывать брелок, если после аз начинаешь движение на автомобиле? У меня горит тоже самое что и при выходе из машины когда машина готовитсяя к аз 99+

А как подписаться на информацию об обновлении версии модуля CAN или блока сигнализации. А то установщикам лень об этом информировать клиентов. А в "новостях сайта" такой информации нет.

Здравствуйте. Недавно супруге купили в салоне а/м Kia Rio комплектация Premium в которую входит система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой. Сигнализацию устанавливать не хотим, т.к. не хотим никаких дополнительных ключей и брелоков. Очень удобно подойти к машине и нажимая кнопку на двери ее открывать. Но зима кусается и нужно реализовать автозапуск путем звонка или отправки смс сообщения. Достаточно будет приобрести StarLine M32 CAN или еще что-то понадобится?

При автозапуске (дистанционном запуске) на Nissan Qashqai 2014 (CVT) включаются приборы освещения (ДХО, габариты или ближний свет, в зависимости от положения переключателя света фар), подсветка приборов в салоне и радио. Установщики сказали, изменить ничего нельзя, так как при запуске ключом все приборы так же включаются. Действительно ли это так? Нельзя сделать так, чтобы при автозапуске ничего не светилось?

Сигнализация E60 2CAN

номер автомобиля 4828 не принимает

4815 принимает, но не "видит" ничего из шины.

Пробовал вводить разные модели Шкоды, результат аналогичен.

Добрый день, не зайти в личный кабинет с паролем Starline1. Пишет "На номере телефона пароль не установлен или не действителен. "

Есть машина с безключевым доступом и кнопкой старт-стоп 2011 года выпуска. Есть электропривод на обе задние двери, автосвет и режим стоп-старт на светофорах. Хочу поставить сигнализацию с CAN шиной и автозапуском. С выбором модели понятно. Но хочется минимальное вмешательство в штатную проводку. А что прочитается с CAN шины не известно. Мастера ни какой информации дать не могут, или не хотят. Пригоняй поставим как получится. Доверять машину не знакомым людям не очень то хочется. Пытаюсь разобраться в предмете сам. Установку всё равно будут делать специалисты, но под моим контролем. Отсюда вопросы: 1 Есть ли готовые профили для моей машины? 2 Какие провода придётся резать в любом случае. В электрике разбираюсь и мог бы сам пытаться поставить, но нет инструмента и знаний тонкостей необходимых для мастерства.

как сбросить встроенный GSM-модуль, сбросить пароли

сигналка б/у, пароли узнать возможности нет

Добрый день. Пользуюсь уже третьей сигнализацией Стралайн, до этого А91 и А62 и каждый раз встречаюсь с тем, что при постановке на охрану с открытой дверью, сигнализация ставится вместе со включенным датчиком удара. Где логика? Ведь понятно, что для того что бы закрыть дверь необходимо ею хлопнуть. В результате очень сложно выполнить элементарную последовательность действий: открыть дверь багажника - поставить авто на охрану - положить брелок в карман - достать продукты - закрыть зубами/локтем (так как руки заняты) дверь - дверь возмется под охрану и спокойно уйти домой. Может установщики чего-то не знают и вы подскажите как это реализовать, что бы при этом сигнализация не срабатывала при хлопке дверью.

не мог найти тут форум по замкам поэтому пишу сюда

Планирую поставить два замка на капот, но открыв капот,заметил, что и штатный замок и фары крепятся на пластмассовой рейке. Отсюда вопрос , не сорвут ли замки вместе пластмаской и какое место лучше всего поставить их?

Как настроить управление штатной сигнализацией с брелка Starline. рекомендация по активации с помощью VAG-COM пункта "Управление штатной сигнализации с помощью личинки" не соответствует действительности. В Passat B7 этот пункт отсутствует в кодирование.

на сайте отсутствуют карты подключения на бмв1.карта на х1 не подходит.что посоветуете?сига - а64

Я так понял что одна продаётся а другая нет. Только в автосалоны поставляется. И в 39 есть обходчик.

Купил авто 27.11.2015 (Гранта), новое в салоне у официалов. Установили мне в качестве допов. сигнализацию СтарЛайн А91 с автозапуском. Среди прочего там есть модуль обхода иммобилайзера. Так вот осталось коробочка этого модуля с припиской на нем "Б/У", и дата выпуска на коробке 28.07.2014 года. А платил я как за новое. Машина сама конец 2015, сигнализация вроде тоже как 2015года (хотя на упаковке нет даты изготовления). Можно ли как-то выявить Б/Ушный блок обхода или нет? Если да, то какие реальные доказательства я могу предъявить установщикам, чтоб заставить установить новый блок? И нормально ли это, что на упаковке с сигнализацией нет даты изготовления и номер партии? Есть ли у СтарЛайн защиты от подобных ситуаций?

как сделать с авто запуском

Вопрос к господам разработчикам - почему есть только GSM модули и нет поддержки хотя бы 3G? С одной стороны вроде понятно - 2G вроде как везде есть, а с другой - постепенно заменяется на 3G и прочие новинки. Судя по развитию мобильников, стоимость и наличие модулей с 3G не могут быть останавливающими факторами. Собственно вопрос возник из-за безуспешной попытки заменить SIM на оператора Tele2 в Москве - у них поддерживается только 3G и 4G.

В автосалоне при покупке авто в 2012 году,установил сигнализацию StarLine A 61 и дополниетльно имобилайзер StarLine S 350.Через 3 года в метке имобилайзера,села батарейка.Хотел воспользоваться второй меткой,но обнаружил (при вскрытие),что метка не рабочая.Есть только корпус (пластиковый) и батарейка в нём,самой микросхемы или какой нибудь платы в ней нет!То есть вторая метка в комплекте,изначально была пустая и не рабочая.Вопрос-Возможно ли приобрести где нибудь,такую метку имобилайзера?Или какой аналог такой метки я могу найти?Спасибо.

Подскажите где можно купить только основной блок и сколько он будет стоить? Starline D94 GSM/GPS

Добрый день. Автомобилем пользуемся вдвоем с женой. Возможно ли управление системой StarLine B94 с двух разных телефонов, посредством установленной программы из PlayMarket?

В наличии Citroen C5 RC 2007г с штатной сигнализацией.

Установили StarLine E90 с встроенным модулем 2CAN. Сигнализация не видит концевиков автомобиля.

Что, где и как надо настроить для решения данной проблемы?

Заранее Спасибо.

e90 звук пропал на брелке

Сирена издает при постановке и снятии с охраны звук с хрипами, более менее на громкости 9, но все равно еле заметный хрип присутствует. КАН прошит до 3.8, сирену другую подключали, тоже самое.

Ребят у кого есть наработка по этим трекерам, как сменить пользователя распиновка ну и как им управлять, и возможно ли зарегить его на starline-online

Мужики, сегодня ночью мне поцарапали машину. Похоже ключем и специально.
В 3-ех местах. В районе орудует какая то крыса, то лючки бензобака вскрывает то вот это.

Сигналка само-собой не отреагировала.
Вообще чувсвительность срабатывания сигналилки напрягает. Можно хоть с ноги по машине бить и нет реакции, а какая-нибудь ветка упадет сразу сработает.

Гараж за 5 километров от дома, поблизости даже стоянок нет.
Подумайте что можно сделать. Уже думать во дворе поставить видео-наблюдение, только толку от него думаю не будет даже если заснимет крысу.

Подскажите пожалуйста как подключить и на строить А94 к гидронику для дистанционного запуска с брелка сигнализации???

Подскажите пожалуйста на сколько телефонов одновременно можно привязать сигнализацию. Все дело в том что у авто два водителя я и муж. На машине ездим по очереди.

здравствуйте. Подскажите пожалуйста как часто происходит обновление данных в приложении для андроид?(температура в моторе, салоне, заряд акб и баланса сим карты) дело в том что у меня обновление происходит только после ручного запроса параметров на сайте или при использовании приложения (постановка на охрану, запуск двигателя и т.д) т.Е получается если приложение находится в режиме ожидания,то параметры не обновляются. Стоит параметр отправка данных на сервер 10 секунд. Спасибо

Всем добрый вечер! В данный момент озаботился установкой сигнализации на свой авто.

Интересуют такие вопросы:

1. Сочетании Volkswagen Eurovan (Caravelle) 2001г.в. с StarLine A94 GSM.

2. Будет ли на данной машине работать StarLine F1?

установил сигнализацию e90 2can всё поставил по вашей карте подключения модуль обхода bp-03. проблема такая когда я завожу машину ключом с чипом она заводится всё нормально, но какоето время если не ставить машину на охрану, ее можно завести и ехать ключом без чипа. если поставить на сигналку и снять то уже не заводится ключом без чипа.

почему какоето время она заводится болванкой без чипа???

Информация по разным причинам не всегда бывает актуальной, и вводит в заблуждение.

• Подскажите комбинацию оборудрвания для запуска удержанием первой кнопки. Спасибо.

На конференции была озвучена новость о снятии модели с производства в 16том году.Может стоит собрать голоса в поддержку производства этой модели? Не знаю как везде, а у нас А93 за 7900 покупать мало кого уговоришь...Не хочется переходить на КГБи Аллигатор...но если ее снимут, то это будет неизбежно. Ведь даже цена 6800 многих уже останавливает...

Установили сигналку А94 на пежо 308, 2012г.в., рестайлинг(с ходовыми огнями)
Комплектация у меня неплохая. И вот очень не нравится что прежде чем выйти из машины нужно целый обряд сделать.

Выключить магнитолу, выключить климат, выключить датчик света(а в нем вообще смысл тогда теряется если его тыркать нужно. вкл и забыл), отлючить видеорегистратор, залеть в борт комп выключить дневные ходовые огни(на это уже нет терпения).


Позвонил в старлайн. Там мне не стали отвечать: мы не знаем по машинам ничего, в каждой свое - узнавайте у установщиков.
Поиск в интернете не дал ничего. Наоборот у всех запрос по типу: Не работает печка при автозапуске....
по этим вопросам пришел к выводу что точно можно на крайняк гдето то что то перерезать и электроника не будет включаться.


Подскажите что можно сделать?

Установил сигнализацию Starline A93 на старенькую микру.

Просил установщиков сделать один брелок. Сказали что не могут избавиться от штатного брелка Микры, т.к. там метка. http://prntscr.com/94fe6x

Какую-то метку с второго штатного брелка они установили в машину для автозапуска, оставив мне внутренности второго брелка, типа для второго брелка Starline. Я к плате припаял батарейку (т.к. корпуса нет) и замотал это все изолентой. Как резервный ключ.

http://prntscr.com/94fees

http://prntscr.com/94fdv9

Я хочу оставить 1 брелок Starline. 2 Брелка носить - это жесть. Очень неудобно и не нужно.
Хотелось бы оптимизировать место и извлечь нужную метку из штатного брелка и запихнуть в Starline (я его разбирал, там место есть).

Что посоветуете? Нужно обязательно плату с батарейкой носить? Или достаточно метку из первого брелка выковырять?

Приветствую! Вопрос о совместимости сигнализации -StarLine E91 с ford kuga 1,6. 150 лс. акпп, экобуст.
При заведенном двигателе,с брелка старлайн двери закрываются через раз, а то и вообще не закрываются, при этом может сработать аварийный сигнал (поворотниками). Зеркала складываются дергаными движениями, чего нет при включении штатной сигнализации. При постановке на сигнализацию могут не закрыться окна или двери... да и вообще много мелких но неприятных глюков, дилеры говорят - что бы избавится от ряда глюков нужно отказаться от функций складывания зеркал и и автоматического закрывания окон, я считаю это в корне не верным. И последняя капля (ровно год после установки) после двух суточного простоя авто, в ноль села акб.... После диагностики (3тыс.руб.) у дилера, выявили повышенную утечку заряда именно из за доп сигн.старлайн, и выдали заключение - необходимо отключение доп. сигнализации. В отделе доп оборудования, я поставил вопрос о демонтаже оборудования и отправке на диагностику производителю. Пока я сидел и ждал окончания работ, спустя 4 часа, мне сказали что ничего не демонтировали, но нашли ошибку установщика (спустя год, и не однократного к ним обращения, из за проблем с работой сигнализации) - перепутал концы + - и из за этого утечка, все исправили, и теперь все норм. По приезду домой я понял что ничего не изменилось.... Совместима ли сигнализация старлайн е91 с моим авто? Или виноваты кривые руки? Ну и вечный вопрос - что делать?

При установке программной нейтрали появляется сообщение на брелоке U9П, при этом двигатель глохнет, двери закрываются, но не ставится на охрану(показывает, что открыто). И после этого нет автозапуска. Что делать?