Подскажите как подключиться по кан шине к гранд чероке рестайл 1999г магнум 5,9L
при подключении к диагностике сканер видит всю машину на сквозь, двери стекла люк, замки,
в разьеме OBD-II нет 15 провода,хотя 7 есть

Добрый день!
Описание необходимое есть в профиле. Сингализация А94.
Как и писал в названии темы, сирена начала периодически тихо подвывать. Звучит словно разгоняющаяся ручная сирена. Что-то вроде "ууууУУУУ-ООО..." и дальше сразу тишина. Это завывание длится от 1 до 3 секунд примерно. Возникает по разному, не периодически. Может и каждую минуту, может и раз в 10.

В чем может быть проблема?

P.S. уточню момент, что темы я поискал, и создал ввиду того, что у меня сирена не постоянно воет, а именно периодически подвывает.

Здравствуйте!
Каждый день GSM модуль отправляет СМС на номер CPA507. Время отправки иногда меняется.
За каждую СМС снимается плата в 30 тг.
Что за номер CPA507 ?
Как это отключить?.

28 июля 2015	02:34:25	SMS	CPA507			1	шт	Основной баланс	-30,0000	129,6100	тенге
27 июля 2015	08:00:02	SMS	CPA507			1	шт	Основной баланс	-30,0000	159,6100	тенге
26 июля 2015	02:34:04	SMS	CPA507			1	шт	Основной баланс	-30,0000	189,6100	тенге
25 июля 2015	17:36:27	SMS	CPA507			1	шт	Основной баланс	-30,0000	219,6100	тенге
24 июля 2015	14:36:33	SMS	CPA507			1	шт	Основной баланс	-30,0000	249,6100	тенге
23 июля 2015	14:36:36	SMS	CPA507			1	шт	Основной баланс	-30,0000	279,6100	тенге
22 июля 2015	14:36:42	SMS	CPA507			1	шт	Основной баланс	-30,0000	309,6100	тенге
21 июля 2015	18:53:29	SMS	CPA507			1	шт	Основной баланс	-30,0000	746,9400	тенге

Здравствуйте.
Необходима монтажная схема на а/м Opel Vectra A (1995 г.в., бензин, МКПП).
Спасибо!

Добрый день, всем!
Мучает такой вопрос, может кто проверял )))) Какое минимальное напряжение при котором сирена будет выдавать более менее приемлемый по громкости звук при сработке сигнализации.

Подскажите, приёмопередатчик подаёт сигнал на брелок отдельно от машины, при условии подачи питания на соответствующие входы разъема?

Хотелось бы узнать, как реализована проверка заведенного авто в гибридном автомобиле.На первых прошивках 2CAN режим гибрида учитывался и отрабатывал отлично. Далее все обновилось и проверка перестала работать корректно. Но хотя бы остался вариант проверки по НАПРЯЖЕНИЮ, который тоже неплохо отрабатывал. Далее опять обновили прошивку, и проверка по напряжению стала работать некорректно. Могут ли разработчики установить порог напряжения например в 13 вольт? Ведь заведенный авто выдает больше. Проверка по тахометру на гибриде не совместима. Например Fortin реализовал в своей прошивке поддержку Гибридного авто. В Starline же на брелоке показывает, что завелся...а в действительности просто горят приборы. Исправили ли разработчики эту ошибку?

Сегодня установлена сигнализация на автомобиль, есть карточка, однако вход в личный кабинет не удается, указывает, что неверный логин или пароль.

Добрый день. Можно ли изменить номер сим карты в GSM модуле на номер другого региона России? А то звонки на номер для меня междугородние и стоимость тоже.

Добрый день!

При выборе магнитолы столкнулся с особенностью китайских магнитол под мою модель машины...

Чтобы сделать все как хочется, установщики Red Power просят обеспечить им следующее условие, но разбираться в особенностях сигнализации не хотят

Цитирую: В итоге нужен + потенциал например 1 час после выключения зажигания, и чтобы он исчезал моментально при постановке на охрану.

Но чтобы и при включении зажигания на весь период появлялся.

Можно ли реализовать это силами А94 или нужно какое-то таймерное реле?

Проблема в поиске, когда открыты двери. Это можно как то отключить? В сервисных функциях не нашел, может плохо искал?
А то дико раздражает. Понимаю если бы она писала первых 10 секунд. А так - надо заменить фильтр салона - открыл дверь и все, пошел писк. Раздражает до ужаса.
Заранее

Добрый день.
В 2014г. приобрел автомобиль - Skoda Octavia A7, поставил сигнализацию B94 с GSM-модулем. Изначально выбрал неудачный тариф и продолжительное время GSM-модулем не пользовался (сим-карта была "в минусе"). 14.06.2015г. сим-карту поменял (оператор - "МТС") - установку сигнализации и замену сим-карты делал в автосалоне у офиц. дилера.

Поехал в отпуск (был в другом регионе - в домашнем регионе такой проблемы не наблюдалось) и обнаружил, что с сим-карты отправляется множество смс-сообщений, которые в детализации отображаются как smsvsr_723. Каждое смс-сообщение тарифицируется как одно исходящее.

Для примера выложу периодичность, с которой данные запросы отправлялись с сим-карты 18.06.2015 (дата выбрана случайно):

1. 0:50:49
2. 1:51:09
3. 2:51:29
4. 3:51:49
5. 4:52:09
6. 5:52:29
7. 6:52:49
8. 7:53:09
9. 8:53:29
10. 9:00:31
11. 9:25:26
12. 9:40:41
13. 9:45:33
14. 9:53:50
15. 10:00:22
16. 10:13:00
17. 10:30:33
18. 10:43:04
19. 10:50:39
20. 10:54:10
21. 11:00:20
22. 11:13:11
23. 11:25:25
24. 11:32:59
25. 11:35:18
26. 11:54:30
27. 12:03:35
28. 12:12:52
29. 12:35:22
30. 12:50:30
31. 12:54:50
32. 12:55:31
33. 13:05:24
34. 13:10:37
35. 13:15:33
36. 13:42:53
37. 13:47:16
38. 13:58:02
39. 14:30:24
40. 14:32:52
41. 14:47:55
42. 14:48:06
43. 15:00:33
44. 15:27:56
45. 15:37:56
46. 15:43:09
47. 15:48:15
48. 15:55:30
49. 16:12:55
50. 16:36:00
51. 16:39:29
52. 16:40:00
53. 16:45:24
54. 17:40:41
55. 18:41:01
56. 19:04:09
57. 19:05:40
58. 19:10:34
59. 19:28:29
60. 19:30:39
61. 19:43:03
62. 19:58:22
63. 20:05:11
64. 20:13:03
65. 20:28:26
66. 20:45:32
67. 20:48:06
68. 21:05:31
69. 22:05:51
70. 23:06:11

Итого 70 исходящих смс за 1 сутки.

Можете подсказать в чем может быть причина и как от нее избавиться?

Через обратную связь в мобильном приложении я отправлял не раз вопросы, что ПО глючит. ответов я почти не получал, но.... раза 3 мне что-то отвечали, а вот что я не знаю. и так - 1 мая утром я увидел в трее телефона конвертик и написано, что в обратной связи для меня есть какой то ответ от техподдержки. захожу в обратную связь и вижу, что в самой верхней теме 30 апреля действительно что-то написано.


но когда захожу в эту тему, то там ничего нет, там только мой вопрос от 12 февраля. Вопрос - почему я не вижу ответы и как вообще удалить эти, уже видимо неактуальные, вопросы? а в целом - вопрос был задан 12 февраля, а какой то там ответ 30 апреля. нормальный срок?

Доброго времени суток, суть вопроса в следующем. Ехал я на мойку сегодня вечером ,открыл окна передние ,играла тихо музыка , тут я слышу двойное звучание сигнализации (как-будто сняли с сигнализации , т.е. два коротких пиликанья). Это звучание было довольно громким , но я был под сомнением,что этот звук был из моей машины. Вопрос в следующем: могла ли сигнализация произвести эти звуки в движении ? или же мне показалось и звук был от стоящих припаркованных автомобилей (было несколько) ? Также я сразу же заметил,что у меня не были включён ближний свет (возможно это связано как-то ).

Добрый день. Летом стал регулярно отваливаться модуль приемопередатчика (дилер приклеивал на скотч в верхней части по центру лобового стекла). Зачищал, обезжиривал, приклеивал на хороший скотч - все равно отваливается через несколько недель, думаю, что от жары. Вопрос: можно ли самостоятельно переклеить модуль приемопередатчика, например, к левой стороне лобового стекла по центру? Имеет ли значение, в каком направлении будет направлена антенна (сейчас она получается направлена в левую сторону, а будет вверх)? Нужно ли делать какие-то настройки или можно просто безболезненно переклеить? И куда еще можно переклеить этот модуль, я у других автолюбителей очень редко встречаю такую антенну на лобовом стекле?

Обнаружил, что E90 при постановке на охрану не предупреждает звуком/светом о незатянутом ручнике. У меня прошивка L8, с предыдущими версиями не довелось попробовать. Но на предыдущих B9 и A91 это предупреждение работало, да и в руководстве пользователя E90 v9 написано, что это должно работать.
Это баг в прошивке, или это специально сделано, а в руководстве поправить забыли ?
В любом случае просьба к разработчикам вернуть эту функцию! Это очень важное предупреждение о том, что автозапуска не будет, и узнавать об этом надо сразу при постановке на охрану, а не ранним морозным утром, когда автозапуск не сработает.
Ну а те, кто не использует ручник и кого напрягают эти сигналы, могут просто подключить провод ручника на массу, и никаких проблем.

Кстати, и о нажатом ножном тормозе тоже полезно предупреждать, хотя бы в качестве диагностики неисправности концевика.

Подскажите пожалуйста, какой средний теоретический расход интернет-трафика в час у маяка, который работает с настройками по-умолчанию?
Чтобы мне примерно прикинуть расход для себя.
МТС у нас плохо ловится стал и приходится переходить на Мегафон. Выбираю тарифный план и опции.

Хочу от всей души поздравить незаменимого человека на этом форуме: Ивана Петровича Поважнюка с днём рождения! Желаю успехов в работе и всего только самого хорошего вне её.

Есть ли функция в A91 которая отключает кнопки ЦЗ на штатном ключе? СИгнализация установлена уже пару лет, проблем не испытывал. Родной ключ успешно открыл автомобиль (села батарейка на брелоке Starline, открывал что бы достать запасную батарейку) примерно год назад. Тогда я заметил что индикатор на ключе еле горит. Значит и там садится батарейка. Через пол года поменял батарейку в родном ключе и оставил как есть (не проверял). Сейчас залил основной брелок от starline (только брелок, на ключ влага не попадала) и решил не пользоваться вторым (пока новый основной не привезут), а попользоваться родным ЦЗ (не удобно что вторым брелоком нельзя открывать багажник, только из-за этого второй брелок и не понравился). ПОпробвал открыть с кнопки ключа и тишина. Ни открывает, ни закрывает. Ключ осцилографом проверили, какой-то радиосигнал шлет. Батарейку еще раз поменял. Плюнул, но тут вычитал на форумах что starline может блокировать работу штатного радиомодуля цз. Так ли это? Эта опция как я понимаю программируемая? За вермя эксплуатации аккумулятор 2 раза сажался музыкой, один раз зимой в мороз долго завестись не мог и посадил, 3 раза аккумулятор снимался/менялся. На данный момент не могу сказать в каком режиме и какие функции запрограммированы, т.е. могу предположить что каким-то чудом может быть блок starline в заводских настройках где выключено отпирание штатным цз через радиомодуль?

Добрый день подключил can шину,к сожилению can megana не захватывает все области управления.
Помогите найти точку подключения провода ЦЗ, meganу 3 2010г, приветствую все Схемы подключения, инструкции.
на замке зажигания управление по минусу, ( при включении АСС, зажигание или стартер на соответсвующих проводах появляется минус, а не плюс), кто в каком месте подключал цепи автозапуска.

Пожелания по режиму метки StarLine A36.
Вопрос разработчикам? Новые системы у нас появились недавно но столкнулись мы с непониманием того для чего нужно было делать второй брелок(без обратной связи)меткой в режиме SLAVE?при чем,брелок с обратной связью(с ж/к)не работает в режиме метки,только маленький брелок-без обратки.....получается что,для того что бы уехать человеку нужно обязательно носить с собой этот брелок.И для того что бы иметь представление о том что происходит с машиной(имея обратную связь на брелке с ж/к)носить и большой брелок,соответственно не имея в нем функции метки.
Итог:ключ от машины-------брелок-метка(без ж/к)-------брелок с ж/к------ итого:куча брелков и ключей.
Вы скажете носи маленький брелок в кармане....а тогда смысл в брелке с Ж/К?????зачем он мне нужен тогда?носить кипу ключей и брелков?почему нельзя было оставить все как было в системах Е-6....9...?


иногда поражает та безсмыслица с которой подходят разработчики к тем или иным продуктам.Возьмем например GSM M32 штука очень удобная сам поставил себе такую на Фокус2...отличная вещь!и запуск и SLAVE со штатного ключа,казалось бы что может быть лучше и к периметру не привязан все делается с телефона,НОООООО!почему отсутствует возможность запрограмировать доп канал для блокировки двигателя?????Ведь подключая сей девайс по Кану остаются выходы свободные.которые так кстати можно использовать для блокировки двигателя....и по телефону или еще лучше установив на сайте геометки!!!!!!Согласитесь ,удобно?конечно,но увы как всегда-безсмыслица...Увы!

Добрый день. После установки своей симки МТС в М21 заметил частое списание денег. По детализации бесконечные входящии и исходящие смс с номеров +79101399993, +79168960390, 770911, 770954_MTS_News.



В личном кабинете на сайте МТС отключил все подписки, но на другой день они снова появляются, как будто их Starline модуль заказывает отправляя смс 770911 или это вирус.
Хочу попросить пользователей заказать свои детализации и поделиться мыслями. Такая же проблема тут: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=21188

А61. Дополнительно стоит датчик обьёма.
При опросе состояния сигнализации, срабатывает предупредительная зона датчика обьёма, та же проблема в момент попытки снять с охраны. Провода разнесены, рядом не проложены. Загрубляя чувствительность датчика обьёма до тех пор ,пока не станет адекватно работать сигнализация, приходим к тому, что внешнюю зону датчик не видит. Датчик двухзоновый PIT, установлен в районе ручника.

В инструкции к А61 написано, что в ней 128 рабочий каналов, к В61 - 8 каналов. Есть несколько вопросов.
1) Если подвязать брелки от А61 к комплекту сигнализации В61 (основной блок и приёмо-передатчик от В61), сколько будет рабочих каналов?
2) Если к основному блоку В61 подвесить приёмо-передатчик от А61 + брелок А61, сколько будет рабочих каналов?
3) Если к основному блоку В61 подвесить приёмо-передатчик от А61 + один брелок А61 + один брелок В61, сколько будет рабочих каналов?
Спасибо.

Добрый день!
Для работы с GSM модулем Starline B94 GSM помогите со следующей информацией:
1. Есть ли разница при выборе оператора для работы модуля?
    У меня два варианта МТС или МЕГАФОН
2. Через что происходит обмен у сигнализации через СМС или ИНТЕРНЕТ,
чтобы понимать какой тариф выбрать.

киа спортаж с ключем и МКПП. сигнализация а94 с модулем обхода f1. С недавнего времени при вполнения автозапуска двигателя происходит разблокирование дверей. Изначально после установки все работало корректно. Сейчас симпотматика такая: во время автозапуска включение зажигания - замки блокируются, двигатель завелся - замки открылись. При этом загорается индикатор открытия двери на приборной панели (может это как то связано с имитацией открытия двери, которую мне делали решая проблему невыключения света в режиме авто, после выполнения программной нейтрали). Но повторюсь: какое то время система работала нормально. После автозапуска автомобиль в режиме охраны, правда с открытыми замками. Если открыть дверь машина глохнет и работает сирена. Установщик сослался на дилера мол тот поменял алгоритм работы замков. Дилер протестировал авто и сказал что в авто все в порядке и проблема в сигнализации. Даже пробовали у дилера отключать режим комфорт (автозапирание замков после начала движение авто) не помогло. Если при работающем двигателе (в режиме автозапуска) снять с охраны замки открытые замки открываются, при повторной постановке на охрану замки закрываются и сразу опять открываются. При этом опять загорается индикатор открытия двери на щитке приборов. Если двигатель не заведен, работа с замками (открытие/закрытие) происходит корректно.

Куда как правило устанавливают блок предохранителей сигнализации в ВАЗ 2114? Не открываются и не закрываются двери с брелка, показывает открытую дверь, охрана включается только с 3 раза. Бывший хозяин машины говорит, что нужно заменить предохранитель.

Подскажите, почему стали в брелки устанавливать диодную подсветку, отказавшись от электролюминесцентной?

Машина перестала заводиться, не крутит стартер. Два родных ключа - ни один не заводит, автозапуск тоже не получается. В чем может быть причина и как отключить блокировку запуска двигателя для проверки?

Добрый день.

Дано:
а/м KIA Sportage, 2013г.в., АКПП, т/дизель, кнопка.
Установлены:
Сигнализация Starline B94
Обходчик иммобилайзера FortinEvoAll
Иммобилайзер i92
Проблема:
Либо работает автозапуск, либо режим Slave. Настроить оба режима не получается (со слов установщиков СЦ - это особенности работы Fortin'а)

Подскажите, действительно ли это так и возможно ли устранить данную проблему, например, заменив Fortin на Starline F1?

Спасибо.

Машина простояла неделю на стоянке. Через неделю снял с охраны, завел и поехал. По городу не много проехал км 8. Поставил машину на охрану основнм брелком. Оставил на 2 дня. Через 2 дня пришел к машине нажимаю на основном брелке кнопку, а он вместо чедесной мелодии тоскливый писк издал и все. Светодиод сигнализации ника не отреагировал. При открытии двери (открыл машино кнопкой на ключе) сработала сигнализация. Попытка поменять батарейку в брелке не помогла. Пришлось ехать домой за вторым брелком. Вторым брелком удалось снять с охраны. Аккумулятор в норме. Значек антены на брелке светится, кнопки не заедают. Пробовал нажимать кнопку на антенном блоке (незнаю зачем она) не помогло.
Что делать?

Нет возможности поставить отметку и проложить маршрут, а самое главное определить координаты любой выбранной точки

Как добыть этот волшебный девайс который подключается к кабелю антенны и позволяет производить смену прошивки через USB???? У наших установщиков нету!! Можно за деньги приобрести или каким чудным другим образом??? Может его схема есть ?

Добрый вечер!
Возникла проблема:
После постановке на охрану со штатного брелка и при снятие с охраны брелком старлайн происходит срабатывание штатной сигнализации.
Версия ПО can модуля 3.4. Код автомобиля 3238.
Версия ПО автосигнализации L2.
Подскажите возможные решения проблемы.
Спасибо за внимание.

после установки StarLine A91 TOYOTA ALLION на панели приборов периодически не работает одометр,спидометр,тахометр и температура ОЖ(стрелки лежат на "0")

Добрый день. Оставил авто во дворе и ушел на работу. Вечером увидел, что срабатывала сигнализация: в 12:15 датчик наклона, 12:39 датчик наклона, 12:40 датчик наклона, 12:42 датчик наклона, 12:43 датчик наклона, 12:43 второй уровень датчика удара. Сейчас думаю, что могло вызвать эти тревоги: майские жуки, дети во дворе чем-то попали, попытка угона... Не знаю, что думать если честно: во дворе, где много детей, средь бела дня... Как думаете, что могло стать причиной

поменяли прошивку и сим карту,удалил с телематики устройство.теперь не могу восстановить устройства на сообщения не отвечает.

Столкнулся с диким использованием трафика. Кончилась опция в 100МБ за 10 дней и 11 мая резко стал минус на симке. В детализации обнаружил, что система 36 раз за день использовала трафик и потратила 86! рублей. И так каждый день оказывается происходит. Что это может быть?

Как так??? Приора и то совместима. А солярисов так же как приор в России и Can без кнопки запуска двигателя не установить на простой solaris...
Стыдно товарищи))))

Поздравляю всех с праздником Великой Победы!!!

Добрый день. Такая проблема. Сигнализация старлайн а91. На заведенном двигателе постоянно моргает светодиод. На концевики дверей,капота и багажника ни как не реагирует. Авто запуск не активируется,т.е. Поднимаю ручник,поворачиваю ключь,а двигатель глохнет. И еще,проверка системы(кнопка 3.) при заведенном двигателе не срабатывает,при этом во всех остальных режимах срабатывает штатно. Помогите пожалуйста советом.

Здравствуйте!

Имеется установленная сигнализация А91 Dialog. На днях заменил (на СТО) замок зажигания на кнопку запуска/останова двигателя. По словам автоэлектрика кнопка подключена "параллельно".

На данный момент сигнализация и кнопка работают отдельно, т.е. друг друга не видят. Если я запускаю авто с брелка, то кнопка активной не становится. Перехват выполнятся двойным нажатием на кнопку (аналогично провороту ключа в замке) + нажатие тормоза. После чего кнопка остается в режиме "зажигание", но не понимает, что двигатель уже запущен и через 10 минут автоматически обесточивает машину (это уже ее внутренная защита). Приходится глушить машину и запускать уже с кнопки.

В связи с этим вопрос. Как подружить эти два устройства? По какой схеме подключать сигнализацию: по типовой (как установлено на данный момент) или по схеме для автомобилей с кнопкой "Старт/Стоп"?

Заранее благодарю за ответ.

А 91 Проблема ставлю на охрану нажатием кнопки 1 - брелок показывает закрыто теперь проблема - если нажать еще раз на кнопку 1 авто откроется НО НА БРЕЛКЕ ПОКАЗЫВАЕТ ЗАКРЫТО . тоже и с кнопкой 2. что с этим можно сделать .

В личном кабинете, при клике в правом верхнем углу на надпись Starline, появляется ОВЦА!)))))

Здравствуйте! Возможно ли использование аккумулятора Ni-Mh (Никель-металлогидридный) в брелоке сигнализации А91 или в любой другой модификации вместо обычных батареек? В одном из магазинов по продаже сигнализаций и их ремонту, продавец говорил что аккумуляторы для брелоков вредны, так как из-за этого разряжается процессор в брелоке. Я в электронике не силен, но мне кажется это какая-то глупость от продавца магазина. С другой стороны в аккумуляторах не 1,5 В, как например в алкалиновых или солевых батарейках, а всего 1,2 В. Пробовал вставлять аккумулятор в брелок, все работает как надо, но не хочется испортить его.
Хотелось бы услышать ответ специалистов...