начало было положено еще на старом форуме http://www.starline.ru/forum/viewtopic.php?f=73&t=...

перепишу чтоб не бегать
Вопрос:Вопрос по управлению Webasto evo 4. СМС командой (81) всё запускается и останавливается, с приложения iphone и с сайта starline-online.ru подогреватель не включается. Возможно ли исправить данную ситуацию?

Добрый день.

Возможно ли подключение сирены при подключении М22 в режиме автозапуска

Добрый день.

В течении дня ездил по делам, в конце дня хотел посмотреть наезженный километраж. И удивился таким полётам.Не могу настроить мониторинг у этой связки. Такое ощущение, что координаты передаются раз в пол часа.

Обновил ПО модуля через GPRS на самое последнее.

В вкладке Мониторинг установил значение 20 сек.

После изменения ни чего в мониторинге не поменялось. Как летал, так и летаю. =(

И ещё бывает что в течении дня, машина "сама передвигается и меняет место стоянки по городу" я так понимаю, подключается к разным GSM вышкам.

Хотя, у GPS достаточное количество спутников, что бы твёрдо стоять на месте.

Заранее спасибо за помощь.

Здравствуйте. Мне установили охранно - телематическую систему starline M22 на автомобиль ford focus 2 2006 г.в.. В приложении температура двигателя не отображается. Точнее показывает, что 0 градусов. Я так понимаю отсутствует датчик температуры двигателя. В связи с этим вопрос. Реально ли его установить и подключить к блоку M22?

Может ли М22 запускать подогреватель если он подключен по схеме работы с силовым блоком запуска двигателя?! В инструкции написано что программирование дополнительных выходов невозможно если он подключен к силовому блоку зажигания

Здравствуйте!

Неделю назад установили М32CAN у оф.дилера VW на Тигуан 2015г. Установщик уверяет, что все установлено в соответствии с инструкцией: подключены цепи (дистанц. запуск, подогреватель - не используются), произведено программирование CAN модуля через компьютер с установкой номера а/м, режима " Slave" и других необходимых параметров.

Но при этом М32CAN не управляется от штатной сигнализации а/м . С телефона М32CAN управляется, а штатная сигнализация а/м не управляется. На сайте Телематики отображаются сообщения: "двигатель запущен", "двигатель остановлен". На телефон приходят сообщения: "зажигание включено", "зажигание выключено". На М32CAN установлен режим SM, версия ПО - I7.

Какая может быть причина?

Спасибо.

За две недели эксплуатации дистанционный запуск двигателя с iOS получается очень редко, хаотично и не поддается ни какой логике. Автомобиль HONDA CIVIC 5D 2012г. Отчет Старлайн 26.12-04.01.pdf

Доброго времени суток! Установлена А91+ М31(блок сообщает Ver: H9, режим IM).
Охранные функции через М31 работаю, смс и звонки тоже. координаты на сайт передаются примерно 1 раз в 30 минут, не зависимо еду я или стою. если делать запрос по звонку или смс, передаются правильные координаты.
Если зайти на сайт телематики, в раздел перемещения, из 3 поездок может показать у двух только начальную и конечную точку, а у одной весь маршрут целиком. а может у всех показать только начало и конец.
если включить передачу координат командой 004005, то может начать слать смс минут через 20 после начала движения, а может и не передавать вовсе.
Куда рыть? програмный глюк или не правильная настройка?

Доброго времени суток.

Приветствую.

Автомобиль Hyundai ix35'2011 AT 2.0 CRDi

Устройство: модуль M32T CAN LIN

Устройство установлено в автомобиль и подключено.

Все функции, кроме автозапуска, работают согласно описания.

Судя по описанию на can.starline.ru для этого автомобиля обход штатного иммо возможен встроенным iKey:

"Обучение" iKey проходит в штатном режиме (убрать SIM, переключить светодиод в синий разъём, подать питание, 7 раз открыть/закрыть дверь, включить зажигание, дождаться пяти вспышек светодиода, выключить зажигание, переключить диод в свой разъём). Пять вспышек диода при "обучении" есть.

Подключение автозапуска осуществлено через силовой модуль запуска, шедший в комплекте с М32 по схеме "Автомобиль с кнопкой Старт-Стоп" (синий силовой провод имитирует нажатие педали тормоза (стопы горят, проверено), чёрный с жёлтой полосой подаёт сигнал на кнопку).

При попытке запустить автомобиль без SmartKey внутри, на приборной панели высвечивается "Key is not detected", то есть, обходчик не убеждает автомобиль в том, что ключ присутствует.

Что делать? Может быть, "подключение по силе" подразумевает собой что-то другое?

при запросе координат через starline-online не обновляются координаты

модуль на команду 08 выдает

ОК (07)

точность не улучшается при нажатии "запрос координат"

Добрый день! Хочу поставить Starline M22 на форд фокус 2 2007 г.в., необходимо чтобы она работала вместе со штатной сигнализацией, какой лучше can-модуль для этой машины взять чтоб отслеживала по максимуму??? Или лучше отказаться от этой затеи и для начала поставить простую сигнализацию ( например Starline A93), а потом уже к ней добавить GSM-модуль???

Добрый день!

Автомобиль Fabia 1.2 htp bbm мкпп, установлен по "аналогу", контроль запуска по генератору, двери по диодной развязке по минусу с подтяжкой по сопротивлению, стояночный из приборной, контроль автосигнализации по минусу, сим карта мтс,режим CM, обходчик в разрыв штатного. Прошивка последняя. Приложения 2шт. Андроид 5,1 и 4,1 + на телевизоре 4,0

Теперь вопросы и пожелания к разработчикам:

1. Если масса с модуля уходит, то происходит постоянное прокручивание стартера. То есть, если масса пропадает ,то это приводит не к отключению системы, а к возникновению нештатной ситуации. Модуль управления питается с силового модуля, а он в свою очередь с замка зажигания.

2. При -25 стали подвисать реле силового модуля, что приводило к сбою периодического запуска (двигатель стартовал без зажигания).

3. Неоднократно возникали ошибки запуска. Вариантов несколько:

а. из приложения приходила ошибка запуска, но потом отображал, что заведен.

б. приходила ошибка запуска, двигатель не запускался, при этом стартовал по звонку 21

в. не стартовал никак (ошибка) (в истории отображалось как двигатель заведен, двигатель остановлен , те одномоментно), GSM сообщал также об ошибке.

3. Отработка нейтрали происходит с задержкой (очень маленькой, но иногда приходится повторять процедуру, если слишком быстро все сделать) , хотя к этому в общем претензий нет.

В целом складывается впечатление, что запаздывает обратная связь приложения, что возможно, вызвано нестабильностью связи интернет (на стыке модуль-сеть-сервер-телефон). Хотя к GSM связи нет претензий, трубку берет всегда.Интуитивно проблема кроется в обновлении (самообновлении) статусов, кажется,что если приложение не получило (или не смогло получить) информации, то оно отображает последнее (уже не актуальное) состояние и приходится, например звонить с запросом статуса. Если бы появлялось сообщение со смыслом "производится обновление информации о состоянии выполнения последней команды" или что-то подобное было бы удобнее....

Общался с другими пользовалелями (вживую), они также сообщают о задержках обратной связи GPRS.

В целом устройством я доволен, проблемы не особо отличаются от конкурентов. Жаль, что серый вход можно использовать только на двери в режиме автозапуска, хотя и это, как я понимаю направлено маркетологами на стремление к продвижению именно архитектуры Старлайн, а не принципа полной интеграции в любую систему.

Спасибо!

Приветствую.

Автомобиль Hyundai ix35'2011 AT 2.0 CRDi

Устройство: модуль M32T CAN LIN

В общем-то, модель автомобиля значения на данный момент не имеет.

Сегодня получил курьером DHL модуль M32T CAN LIN.

Во время предварительной проверки работоспособности вне автомобиля выяснилось, что модуль не хочет работать по GPRS.
Одна из сим-карт (которая была в комплекте) никак не активируется (Билайн, запрос на активацию "+214+4#" отправил, активация не проходит вот уже 4 часа).

Вторая сим-карта (МТС) активировалась, пополнил и проверил баланс (300+ рублей), смс на неё/с неё отправляются, в модуле М32Т сим-карта работает исправно (приём/выполнение команд), за исключением работы по GPRS (из личного кабинета и из приложения на смартфоне управление модулем не доступно).

Команда: 00664334222312

Ответ модуля: SF:4334222312

Команда: 009902

Ответ:

STARLINE GPS

ПРИВЕТСТВУЕТ ВАС!

Режим [SM]

VER: L3

BAT: 12,86V

GSM:17

M111:+7965*******

PW: ****

PS: ****

Команда: 00551

Ответ модуля: Команда выполнена GSM:17(T)

Модуль так и не работает с сервером, ну или приложение и сайт не работают с модулем.

Вопрос: что делать, чтобы модуль стал работать по GPRS?

у нас 2 машины/ 2 старлайна. Когда меняемся машинами, если пользуется не тот, у кого тел м1 невозможно дистанционно запустить двигатель. Как решить эту проблему? При добавлении 2 устройства в Моб приложение, наряду с основным владельцем, возможно ли управление командами с равными правами или нет

В целом система работает нормально, НО.

В трудных условиях, в мороз, подтверждает запуск двигателя с телефона в приложении (дымок + закрашена пиктограмма), но по факту двигатель не запущен. Уже потеряли один аккумулятор. Сообщений о неуспешной попытке (как указано в описании устройства) не приходит.

При этом - когда подходишь к машине, 12В включены, работает ксенон, ГУ, приборка, климат. Система запрограммирована на контроль по генератору (+), время работы стартера 1,2 сек. Время работы 30 минут. Акк новый поставили, 13В в мороз показывает.

Как я понимаю, некорректно работает контроль факта запуска. После первой попытки система считает, что двигатель запущен в любом случае.

Вопросы.

1. Верно ли я понимаю проблему? Может ли быть так, что установщик (доп. центр перово) мне скажет, "на вашей машине это нормально".

2. Можно ли перепрограммировать на контроль по тахометру через смс (без последствий для авто) не посещая установщика? По идее, модуль подключен по КАН (показывает напряжение АКБ, пробег на сайте). Или надо ехать?

Доброго времени суток!

В преддверии зимы решил побаловать себя удаленным запуском. Т.к. штатная сигнализация моего автомобиля меня вполне устраивает и очень удобно пользоваться Keyless Entry без лишних брелоков, было решено установить на а/м модуль M32CAN+обходчик BP-05, тем более, что на сайте появилась официальное руководство по установке этого модуля для моего а/м.

Установка производилась в сервисе у моего товарища, сертифицированного установщика Starline (да в общем-то не первый раз у него, что только не делали у него с моими машинами, специалист с руками, точно знаю).

Процесс установки прошел быстро, долго возились с добавлением устройства в приложение на телефоне, техподдержка помогла, вопрос решили.

Сразу же, после установки, стало ясно, что блок некорректно обрабатывает сигналы снятия/постановки на охрану с штатной сигнализации по шине CAN. Если методично открывать и закрывать машину с телефона (неважно SMS или из приложения) то все работает вполне корректно. Если же открыть а/м, стоящий на охране, ручкой двери, т.е. используя штатный Keyless, то иногда сначала приходил сигнал тревоги об открытии двери, а потом, блок видимо «спохватывался» и снимал с охраны а/м, т.е. переставал звонить и слать SMS.

Второй неприятностью оказалось то, что после окончании цикла прогрева двигателя (или после принудительного глушения с приложения), блок не умеет имитировать команду открытия/закрытия двери и постановки на охрану, поэтому остается включенная магнитола и разложены зеркала.

Третье, и самое главное, что после запуска а/м с приложения, гарантированно модуль перестает работать в Slave-режиме и не «видит» снятие с охраны штатными средствами (неважно, брелоком или ручкой двери а/м), впадает в панику, шлет SMS, звонит и через 10 мин глушит мотор.

Поскольку было уже поздно, эксперименты было решено перенести на следующий день, и я уехал домой, благо живу недалеко. Но на следующий день я с трудом добрался до сервиса! Через минуты 3 после начала движения на приборке ворохом начинали сыпаться ошибки (Система СДС неисправна, нет зарядки, температура двигателя превышена, и прочие отказы), в а/м переставал работать электроусилитель, поворотники, да собсно все, кроме ДВС и АКПП. Все лечилось перезапуском на следующие три минуты. Явно «ложилась» шина CAN, точнее ее укладывал модуль М32. Поскольку я опытный фордовод, вся возможная диагностика у меня есть. Пропадала связь со всеми устройствами. После отключения модуля все проблемы как рукой сняло.

На текущий момент есть сомнения в работоспособности данного модуля на моей а/м. Прошу помочь по возможности, демонтаж оборудования не производили, модуль «ездит» отключенным в моей машине.

Прошивка M32 – K9, модуля CAN – 4.03.

к м32 доставил а63 сделал соприкосновение с сигнализацией , с телефона работает все кроме автозапуска с брелка все работает

Добрый день! Время работы вебасто установлено через СМС 30 мин (приходило СМС 1800), в телематике в настройках стоит 20 мин, изменить не получается, по факту работает примерно мин 25.

М 21 работает в связке с А91 карточки активации нет, связаться с прежнем хозяином невозможно стояла симкарта мтс поставил мегафон при дозвоне требует ввести пароль.

На смс команды ответы не приходят.

Доброго времени суток, при установке данной связки возможно управление Fortinом по черно/красному от М22? или только обычное аналоговое подключение?

и еще вопрос-если я правильно понял при выборе режима FM M22 должен получать команды из КАНа от Fortinа?

Добрый день.с наступающим! Вопрос: возможно ли реализовать функцию ican безключевой обход на модуле M32can без отметки "T"? в чем отличия модуля с отметкой "T" и без нее

Здравствуйте. На Land cruiser 200 14гв было установлено m22 can+lin и f1. Обновлено до к4 и 4.2.2. Работает в режиме SM. Подключено по силе. Вопрос:

1. После постановки штатным брелком в охрану срабатывает при автозапуске штатная сирена.

2. После снятия с охраны в обычном режиме, без автозапуска, автомобиль не заводится кнопкой старт-стоп около минунуты, а после все нормально.

3. Заявлено в can что будет автозапуск тройным нажатием кнопки на штатном брелке. Не работает!

Посоветуйте как решить проблемы.

Добрый день

25.12.2016

позвонил на номер моей M22
ввел две команды: 21 и 10
после того как поехал, M22 стала мне звонить и слать SMS о тревоге

в приложении вот такой список событий:

прошу разобраться: откуда пришла команда: "Поставлен на охрану" ?

Установлена сигнализация E92 позже к ней доустановлен модуль M32. До недавнего времени все было хорошо. Теперь, при каждом открытии двери шлется SMS о состоянии авто.

Как отключить ?

Собственно вопрос в заголовке, командой 00591 не хочет обновляться.

здравствуйте! При автозапуске в мороз сигнализация стала присылать СМС о запуске и остановке двигателя. То есть, когда двигатель запускается и останавливается не по команде, а автоматически. Помимо того, что это уменьшает балланс карты, сообщения сыпятся и днем и ночью. Раньше было все нормально, автоматически двигатель запускался без СМС уведомления. Как отключить СМС уведомления об автоматическом запуске двигателя?

Добрый день, установлена сиг-ция Старлайн А93 + GSM модуль, до мая 2016 года все работало как надо, поменял телефон, при установке приложения GSM модуль наотрез отказывается работать/настраиваться, на смс не реагирут, баланс положительный, звонок на устройство - только гудки, телефон в оборудовании скрыто
на коды команд тоже не реагирует. Модуль М21 серийный номер скрыто.

Добрый день,
мне произвели установку starline m22 + starline F1 + 2can на автомобиль mazda 5 2008 год АКПП в г.Ростов-на-Дону, ул.Доватора, д.23/11
фирменный центр г. Ростов-на-Дону

в ходе установки возникли вопросы и проблемы, кое какие остались не решены.

Мои пожелания перед установкой:
Автозапуск двигателя (сирена, микрофон, диод не требуется) с помощью смартфона
Сохранить оба ключа

В данный момент все что получилось работает по следующему алгоритму:

Неважно открыты двери или нет, если двигатель не запущен, ключа нет в замке зажигания то можно запустить двигатель, все зависимости закрыты двери или нет (как я понимаю нет связи между постановкой на сигнализацию модуля m22 и состоянием дверей, что то долго колдовали, но получить состояние дверей через модуль 2can так и не смогли, хотя на сайте can.starline.ru заявлена возможность получать состояние дверей)

Заглушить двигатель после автозапуска можно только после поездки, или имитации поездки (тормоз -> Драйв -> Паркинг) а можно ли что бы модуль автозапуска сразу передавал управление как только двери открылись и ключ установили в замок зажигания ?

Здравствуйте. У меня установлена StarLine A91 с автозапуском. Планирую установить StarLine M21 (снята с производства, но есть в продаже) или StarLine M22 (новая, но дороже). В чём различия этих моделей кроме цены?

добрый вечер! У меня автомобиль mazda 6 2014 года выпуска. стоит m 32 can. Когда снимаю с охраны с брелка либо с ручки двери и зажусь а автомобиль, не сразу приходят оповещения о снятии с охраны и автомобиль не заводится и присылает сообщение "тревога в режиме охраны", только лишь после некоторое время двигатель заводится. Подскажи пожалуйста, что делать???? прошивка стоит самая последняя, буквально пару дней назад обновлял ее. Заранее спасибо.

На автомобиль установлен модуль М22 для запуска вебасто в том числе. Автомобиль стоит в металлическом гараже. При звонке на сим карту модуля выводится сообщение "Абонент временно не доступен...", в starline-online статус нет связи. Через какое то время приходит СМС "Абонент появился в сети". Однако связать все равно не получается. Видимо быстро происходит разрыв. При открытых воротах гаража связь есть (хотя может быть это совпадение) и если выгнать автомобиль из гаража тоже. При этом телефон работает без проблем как в автомобиле так и просто в гараже. Подскажите пожалуйста, что в этом случае можно предпринять (регулировка или может быть дополнительная внешняя GSM антенна). Модуль в принципе устанавливался именно для того чтобы он работал в гараже так как радиобрелок не добивает.

Добрый день, вложенные в комплект М22 сим карты мобильных операторов не работают ( очень слабый сигнал). Существует ли сим карта от Теле2 с тарифом Телематика.

Проблема такого рода, ставлю на сигнализацию, примерно каждый час начинает срабатывает сигнализация, на брелке показывает открытый замок и мигает дверь. При этом все в машине закрыто и в момент постановки на сигнализацию не ругается что что то открыто. Так продолжалось всю ночь. Когда срабатывает, то отключить ее получается примерно с 20-й попытки. Подскажите, что это может быть?

Проблема с автозапуском и\или отключением работы двигателя во время работы заведенной из приложения машины. Из приложения не получается что либо сделать, приходится посредством СМС.

Так же периодически невозможно например снять с охраны из приложения.

При этом корректно отображается состояние автомобиля - заведен или нет и так далее.

При запросе по смс приходит ответ с текстом (среди прочего): "GSM 12(A)"

Это, как я понимаю, означает что GPRS не активирован. Отправляю 00551, пишет "GSM 14(G)" или вчера было "GSM 14(T)".

А после ночи опять - с приложения не управляется, с смс всё ок, и в ответе на запросы приходит опять "GSM 12(A)"

Как исправить работу модуля? ПО обновлял.

Сим карта МТС из комплекта.

Стаивли систему год назад, прошлую зиму пользовались на ура.

Местоположение машины (около дома) не менялось, всё там же...

Добрый вечер, M32can постоянно теряем GSM сигнал,после сброса устройства sms 00990, GSM сигнал появляется и машину можно отследить на карте. В личном кабинете на сайте starline-online.ru при потере связи по GSM вообще пропадает значок GSM. Что делать? сбрасывать каждый день надоело!

Здравствуйте.

У меня М31 подключена совместно с А92.

Подскажите, какие дополнительные функции можно получить

если просто заменить блок М31 на М32 ? Имеет ли вообще смысл замены М31

без замены А92 на более новую?

Здравствуйте!

На автомобиле установлена и работает М31. Есть желание получить больший функционал. Возможна ли простая замена М31 на М32 (с новой настройкой)?

Спасибо!

Добрый день! У меня такая проблема - сразу после установки модуля М32, почему-то не корректно происходит работа через мобильное приложение. Точнее вообще не работает! При этом отображение автомобиля на карте (в приложении) верно и на команды через звонки и СМС реагирует адекватно! Приложение iOS.

Добрый день!

ix35 2014 (рестайл)? автомат, ключ.

M22 can+lin (K3, а сейчас уже L3 основной модуль) + CAN модуль шился в выходные текущей версией. под a/m 2647

автомобиль не открывается через приложение (сайт не проверял) будучи запущенным с помощью М22 (кнопкой в приложении Android).

при этом смс с М1 номера с кодом 10 отлично отрабатывает, автомобиль открывается.

установщик пеняет в сторону проблем с доступом в интернет.

но все остальные команды работают отлично. кроме открытия дверей с запущенным двигателем.

двери закрываю штатной сигнализацией. с помощью СМС они открываются. сигнализация не срабатывает.

если закрываю двери с помощью приложения и открываю - команда срабатывает. двери открываются.

это так и должно быть?

спасибо!

Вообщем проблема не решилась моя. Старлайн М21 для запуска прогрева, и стоит еще Е61. Две задачи:

1. Баланс заправшивал *100# #100# *100* (МТС). Мой телефон не менялся, в М21 он прописан.

Ничего не помогает.

В описание модуля m22 есть строчки: "Поддержка Fortin
Поддержка модуля временного отключения штатного иммобилайзера Fortin при аналоговом подключении или подключении по цифровой шине"

Но в инструкции нет ни слова упоминания о подключении по цифровой шине, так вот вопрос поддерживает ли m22 подключение fortin по datalink?

Добрый день.

Почитав куча тем хочу уточнить:

1. Установка с штатной сигнализацией - не ругаются ли m22 и штатная сигнализация?

2. Если машина стоит на штатной охране и дистанционно запущена - замки остаются открытыми или закрыты?

3. Если при автозаводе я открою дверь, будет ли заглушен автомобиль?4

4. Если я закрыл авто штатной сигнализацией, автозапуск сработает? нет необходимости закрывать авто с приложения?

Заранее спасибо за ответ.

Добрый день .

Установили m 32 t , автомашина форд мондео 2012 дизель акпп , безключевой доступ

Машина при открытии двери с ручки (на форде подходишь дергаешь ручку и дверь автоматом открывается) шлет тревогу на телефон . С брелка все нормально . Если подойти к двери и дернуть ручку , но не сразу открывать дверь , то тоже все нормально .

Установщики озвучили , что старлайн обрабатывает первично концевик двери и шлет тревогу.Озвучили, что вариант решения только один это новая прошивка , где реализована задержка концевика , чтобы не сразу тревогу слал , а секунды через две.

У кого просить прошивку то эту ? Возможно ли это вообще?

Добрый день.

Стоит связка А90 и М31. С брелка осуществляется автозапуск и управление в полном объёме. Позавчера пропала связь через М31. Симка рабочая, работает в телефоне без проблем. На маяке часто мигает индикатор, хотя на охране не стоит система. Звонки и смс не проходят, т.к. абонент временно недоступен. Отключил маяк, подключил, ничего не изменилось. Т.е. внутри него что то спеклось.

Если ремонт экономически не выгоден, какой маяк можно купить взамен, что бы подошёл по разъёмам к старой проводке и к А90 ?

Будет ли новый маяк такой же постоянно глючный как старый ? Вообще качество оборудование СтарЛайн удручает.

Исходные данные - автомобиль с дизелем, 2011 года (возможно - 12-го модельного). Активированы два таймера в приборке, человеку надо добавить запуск прогрева по телефону. Учитывая желание получить еще и трекинг - остановились на М32. Подключили вход-выход устройства к wbus машины (делалось не один раз на подобных авто, всегда успешно, только устройства были другие - в основном приемники от Телестарт Т91), попробовали - не запускается. Отправили клиента к ОД на доливку софта (ожидаемо), влили. После чего получили письмо что все конечно хорошо, но по телефону запускается ТОЛЬКО котел, без собственно климата, т.е. по приходу к машине салон холодный, при старте авто прогревается быстро, но все же в условиях задачи было получить и теплый салон тоже (как это происходит по встроенному в приборку таймеру). Звонок в техподдержку несколько огорчил, было сказано что так и задумано - стартует ТОЛЬКО котел, а климат сами как хотите, так и запускайте. Это собственно было СПЕЦИАЛЬНО так задумано или ноги растут из того, что вычитан протокол обмена именно в режиме догревателя? И собственно вопрос - исправляться что-то будет или как? Потому что запуск климата на этой машине тупо аналогом невозможен (да и как оно предполагается делать? Давать ДВЕ команды, раздельно на котел и на климат?), применение же чего-то типа фанконтроля вызывает законный вопрос со стороны клиента "за что платим то?"

p.s. если кому-то придет в голову сказать что "а оно по другому не работает на этих машинах" - советую крепко перед этим подумать, потому что во первых оно все замечательно работает от других устройств на других машинах, а во вторых и сюда сейчас добили "коробочку имени Гриши" - и стартует и котел, и климат :-)

В схеме подключения Webasto по шине W-BUS используется резистор 10 кОм - 47 кОм (при отсутствии таймера). В комплекте поставки прилагался резистор 1 кОм (модуль М22 был куплен 27.11.2016).

Какой резистор необходимо устанавливать?

Добрый день! Отправил команду на обновление и уже полчаса нет ответа. Что делать?

Раньше ответ приходил в течении 2-х минут

Ссобственно, возможно ли программно (с помощью смс или еще как) отключить М32? Очень не хочется отключать/демонтировать физически.