Starline M-серия + автозапуск idatastart BZ-3 + Мерседес GLK 220cdi 2012 год

В понедельник надо покупать оборудование, а техподдержка молчит... есть ли еще варианты, где можно задать этот вопрос? Горячая линия?

1. Есть ли железки, которые удовлетворят мои потребности?

2. Точное название наиболее подходящего оборудования.

3. Какие функции в нем будут / не будут работать?

4. Будет ли геморрой с родным ключем (при запущенном с приложения двигателе - не реагировать на кнопки открыть/закрыть двери)?

Вопрос к idatastart BZ-3

5. В чем отличие м22(?) от м32(?) в моей ситауции, кроме антенны 📡 GPS в комплекте?

Еще микрофон в 32

6. Вопрос света в салоне и включенных фар при незапуске или окончании прогрева двигателя тоже актуален.

Вопрос к установщику

Вы пользователь ? Правильно?

Или установщик?

я пользователь.

idatastart bz-3 только осуществляет запуск в обход ключа (без ключа).

Всё остальное мне нужно от Starline. BZ-3 ничего не умеет, кроме запуска.

4. Будет ли геморрой с родным ключем (при запущенном с приложения двигателе - не реагировать на кнопки открыть/закрыть двери)? Всё остальное мне нужно от Starline

КАК??

А в идеале- еще и регулировать температуру обогрева салона (штатный климат).

КАК???

Все эти вопросы ,точнее ответы должен дать человек ,который берется за установку ...

Предлагать и обещать должен УСТАНОВЩИК.

Штатный климат - через can шин

Всё остальное мне нужно от Starline. BZ-3 ничего не умеет, кроме запуска.

А М32 ни чего не умеет, кроме отдать команду на BZ для запуска.

По Т воздуха в салоне, по команде с телефона, по интервалу.

Как то так.

Много вы хотите от него.

Штатный климат - через can шин

НУ, ну.

Романыч48 вчера в 15:42

спасибо за комментарии.

Про климат по can - согласен, сложно реализуемо.

Что скажете про исполнение?

На горячей линии говорят, что м32 отличается от м22 микрофоном, антенной и силовым модулем автозапуска. Получается, что он мне не нужен по текущему раскладу?

Проще взять м22can+lin и отдельно микрофон с антенной?

Микрофон отдельно - проблема..... Антена - легко ))

понял, отлично.

А еще можно реализовать вышеобозначенные требования на другом оборудовании Старлайн? кроме м22 и м32, не прибегая к установке доп сигнплизации и не носить доп брелки?

Блоки куплены. Тему можно закрывать.

Такое ощущение, что на форуме в саппорте старлайн работает 2 человека и они консультируются у кого-то еще)))

Так и не дождался ответа от представителей. Плохо, товарищи.

. Плохо, товарищи.

Кому плохо? Скорую?

Ну просто вопрос как бы ....ну не тот вопрос.

Есть твоя правда - никто не умирает)))

Но если не разбираешься в предоставленных модельным рядом устройствах - обращаешься на форум. Он для того и нужен - обмен опытом, тыкание носом ближних в какашки))))

Ладно, всё норм)))

Подключили М32Т 2CAN + BZ3,настроили, всё норм, кроме:

1. С штатного мерсовского брелка, смс или звонка заводится всё нормально, а при запуске с приложения - загорается дисплей, мигает 15-16 раз поворотниками и гаснет. Автозапуск не работает. При запуске с сайта та же картинка - не пашет.

2. Прошивка последняя (L1).

На 00591 отвечает

[AT]

09:

Только что проверил: если завести даигатель через смс, то из приложения он глушится нормуль

Утром запускаю двигатель по звонку в 8:12. Вижу, что завелась. Прихожу - машина заглушена, на охране. Спрашивается, почему нет уведомлений?

Про то, что заглушен - подозреваю, что продолжительность автозапуска стояла 10 минут. Увеличил до 20.

. Спрашивается, почему нет уведомлений? Возможно не было уведомления от ДатаЛинка

продолжительность автозапуска стояла 10 минут. Увеличил до 20 Это в приложении? Или в idatastart BZ-3 ?

небыло инфы от даталинка? Так почему же тогда при звонке старлайн отвечает, что двигатель работает? Да и ключем заводишь - уведомления есть. Значит старлайн отслеживает состояние двигателя.

В приложении старлайн увеличил до 20 минут. В Даталинк установлено 25 минут. Если в старлайне устанвлю срок прогрева - 30 минут, то Старлайн не будет через 25 минут заводить машину, которую даталинк заглушил, прогрев положенные 25 минут

1 по "8.12 запуск..." это получение команды на запуск ,а не сам запуск.

И если откроете сайт там """Приносим свои извинения, до 11:00 20 января возможны перебои с отображением треков и истории событий.

так что пока не зачем нервничать по событиям

И если Старлайн заводит импульсом он и глушит по прохождению времени ..это про 10 и 20

Если в старлайне устанвлю срок прогрева - 30 минут, то Старлайн не будет через 25 минут заводить машину, которую даталинк заглушил, прогрев положенные 25 минут

Есть мысли на этот счет или только проверять?

Получается, если будет заводить после 25 минут заново, то это вечный цикл)))

судя по карте, Автомобиль загадочным образом переместился на 1-1,5 км. от того места, где я его оставил. СИМ-карта МТС из комплекта. Машина в сети. Звонки принимает.

Судя по всему - отвалился GPS.

Официалы, вы где? Почему это произошло?

Как теперь это объяснить можно?

Ыыы... Похоже китайский новый год накрыл и их)))

Как теперь это объяснить можно?

Расслабиться и прочитать

Выполняя вход, я соглашаюсь с пользовательским соглашением

тут все написано.

не, ну понятно, что продаваны продают, производство штампует... Хотите - покупайте, хотите - нет. Но, блин, техподдержка жжет! Особенно ответами по типу: "придумайте решение сами"

Особенно ответами по типу: "придумайте решение сами"

Ну Вы же придумали что можно такое оборудование вместе ставить... Согласитесь если было бы заявлена совместная (корректная) работа связки можно было и предъявить.

Мы придумали, т.к. запуск может управляться импульсом. А старлайн может выдавать импульсы)))

Таки разработчик не может знать о всех возможных вариантах и совместисостях... Верно.

Кстати, Вчера утром перестал показывать уровень топлива, который считывается по CAN шине...