- Другие модели StarLine
-
Questions
StarLine A9 Режим записи брелка
Здравствуйте, купил авто ВАЗ 21140 с установленной StarLine A9 от старого хозяина брелков не было ни одного, сигнализация была отключена таким способом:
вынут разъём кнопки валет (из окошечка блока сигн.), отключен колокол(сирена) сигн., вынут разъём 6 контактов и стояла перемычка стартера (черно-белый и черно-желтый (вместе- напрямую перемычкой)).
Я всё подключил на свои места, при нажатии на валет светодиод работает в такт нажатиям кнопки. При попытке перейти в режим записи брелка - вкл. зажигание - удерживаю валет - светодиод быстро проморгает и раздаётся 5 звуков сирены - на панели загорается 5 раз подсветка - и щёлкает 5 раз реле какое-то. То-есть сигнализация не переходит в режим записи брелка?
(брелок ещё не купил т.к. не уверен в работоспособности сигнализации, не хочется "выкидывать деньги на ветер")
Вопрос: почему сигн. делает 5 сигналов вместо положенных 4 ? Заранее благодарю за ответ!
Customer support service by UserEcho
При попытке перейти в режим записи брелка - вкл. зажигание - удерживаю валет - светодиод быстро проморгает и раздаётся 5 звуков сирены
- возможно - сигнализация путает такие два состояния, как "включено зажигание" и "не просто включено зажигание, а ЗАВЕДЕН МОТОР" и считает, что Вы не просто включили зажигание, а сразу же завели мотор...
-возможно - отсутствует или неисправен модуль связи - коробочка с рожками и надписью CALL
- возможно - поврежден (проверять по всей длине) или не воткнут кабель связи - пятипроводная черная лапша между главным блоком и модулем связи (обычно на лобовом стекле наклеен).
Для проверки исправности оборудования его следует (главный блок и модуль связи) сдать в ближайший сервис-центр на диагностику
на панели загорается 5 раз подсветка - световая индикация подключена не на повороты, а на габариты... Признак мастУрской установки наскоряк... Имеет смысл проверить полноту и правильность подключения ВСЕХ проводов сигнализации, необходимых для корректной работы сигнализации. С этим - лучше с "пациентом" ВЖИВУЮ - к ближайшим установщикам сигнализаций - заочно тут Вам не помочь.
и щёлкает 5 раз реле какое-то. реле управления световой индикации сигнализации...
То-есть сигнализация не переходит в режим записи брелка? Вы правы - не переходит... Почему не хочет в Вашем случае - можно разобраться, только ВЖИВУЮ, Заочно - можно вести переписку не один день...И Вам самому неизбежно придется лезть и вникать - что, куда и как присоединено из проводов сигнализации.
ДЛя начала попробуйте расцепить серый с черной полоской провод сигнализации (в 7-8 см от блока на нем есть соединитель). После этого повторите попытку входа в режим записи брелоков. Результат напишите сюда.
Старик, спасибо за ответ!
1. возможно - сигнализация путает такие два состояния, как "включено зажигание" и "не просто включено зажигание, а ЗАВЕДЕН МОТОР" и считает, что Вы не просто включили зажигание, а сразу же завели мотор...
2. возможно - отсутствует или неисправен модуль связи - коробочка с рожками и надписью CALL
2. модуль связи есть, при нажатии на кнопку call - сирена издаёт несколько звуков.
3. возможно - поврежден (проверять по всей длине) или не воткнут кабель связи
3. визуально всё нормально, так-же при нажатии на кнопку call - сирена издаёт несколько звуков сигнализации.
4. сдать в ближайший сервис-центр на диагностику
4. у нас в городе (15000 населения, норм. магазинов автозапчастей нет - не говоря уже а сервис-центрах, ближайшие - 250 км. (для меня нереально)
5. на панели загорается 5 раз подсветка
5. именно в такт 5 звуковым сигналам вместе с щелчками реле
6. Вы правы - не переходит... Почему не хочет в Вашем случае - можно разобраться, только ВЖИВУЮ, Заочно - можно вести переписку не один день...
6. готов вести переписку и не один день, главное чтобы от Вас получать советы...
7.И Вам самому неизбежно придется лезть и вникать - что, куда и как присоединено из проводов сигнализации.
7.готов
8. ДЛя начала попробуйте расцепить серый с черной полоской провод сигнализации
8. завтра попробую, обязательно отпишусь...
Если получится завтра сниму видео всех действий сигнализации и её подключение.
Вобщем отписываюсь по ситуации:
1. пробовал расцепить серый с черной полоской провод сигнализации (надеюсь это тот - что на фото, с прозрачным кембриком) в итоге разницы никакой нет, звуки идентичны что и с не расцепленным проводом.
Добавил видео: возможно специалисты найдут здесь какую-либо неправильную работу сигнализации... После удерживания кнопки валет - следует 3 звук. сигнала (в видео на скорости 0.5 хорошо видно) и 3 моргания светодиода, после отпускаю кнопку валет и через секунд 10-15 моргает 5 раз габаритами с сигналом сирены.
P.S. При записи видео - двери, капот, багажник закрыты. Извиняюсь за ужасное качество видео, снимал вечером на телефон...