Добрый день.

Автомобиль Mitsubishi Outalnder 2006 года, сигналка A91.

Короткий звуковой сигнал (писк) исходит где то из-за приборной панели. Повторяется каждые 60 секунд.
Пищит постоянно: при заведенном двигателе, при отсутствии ключа в замке зажигания, во время движения.

В рольфе смотрели, сказали - дело не в автомобиле, а в доп. оборудовании.
Подскажите, что это может пищать?

Вторые сутки самопроизвольно срабатывает тревога, на брелке написано: Тормоз. В первые сутки срабатывала раз 5, при попытке автопрогрева. Автопрогрев стоит при температуре -18. В итоге срабатывала тревога и авто не прогревалось. Приходилось прогревать вручную. На вторые сутки тревога уже была и при -11 и при -15. Первые сутки машина стояла на ручнике, потом сняла с ручника, АКПП. Был еще анологичный случай срабатывания тревоги 1 раз, недели за 2 до этого, при температуре -5 -10, потом все было нормально. Подскажите, в чем может быть причина? Стопы работают, ручник работает, уровень тормозной жидкости в норме, единственное - колодки примерзли после мойки, как раз за несколько часов перед срабатыванием тревоги, и как будто что-то хрустнуло, когда ставила на ручник.

Добрый день.

авто Nissan Bluebird Sylphy 2001г, бензин, АКПП. Иммобилайзера нет, соотв обходчика тоже.

Starlaine A91. Ставил прошлый хозяин.

Проблема:

1)при небольшом морозе(-5-7) появляются ложные сработки тревоги. Машина орет, брелок пищит. По факту - машина в порядке, ни ударов, ни вскрытия. На брелке нет отображения причины сработки, кроме мигающих фар на рисунке. Так может за ночь раза 2-3 повториться, может нормально простоять.

2) при усилении мороза до -15 и ниже отказывается заводить двигатель. Приборка загорается и все. Дальше на брелке SP - запуска нет, даже не пытается стартер включить.

С ключа заводится легко, те. проблемы с машиной не вижу. АКБ заряжен, масло соотв сезону.

Прошу помощи, совета..

вопрос, у знакомого стоит сигнализация старлайн, Он остановился, дернул ручник, двигатель работает, но выходить из авто не надо, нажал на тормоз двигатель остановился. Как это настроить у себя? (старлайн а91)

Сейчас у меня стоит программная нейтраль, и чтоб выключить двигатель, приходится снимать с ручника или остановиться выключить зажигание и только потом дергать ручник.

Ситуация такая. Выставляю машину на автозапуск и закрываю. Практически всегда машина запускается нормально, но бывают исключения. Иногда, как правило при минусовых температурах, после стандартной процедуры установки на автозапуск и постановке на охрану, через некоторое время начинает орать сирена. При этом никакого воздействия на машину не было и на брелке нет индикации датчика удара. Просто орет и все. После этого слетает автозапуск (высвечивается Sp и появляется иконка тормоз). В чем может быть проблема? Машина Калина.

При включении автозапуска двигателя горят задние габариты. Не так давно ездил в салон,чтобы парктроники установить и там мне сказали,что задние габариты горят при запуске двигателя, машину не так давно приобрел и не замечал до этого, а тут увидел. Чем-то это может грозить? И как это отключить?

Заранее благодарю.

приветствую!
перестал работать центральный замок с пульта.НЕ знаю что делать-выручайте
С ключа и ключом в дверь Ц.З.работает-все активаторы функциклируют
С кнопки на вод.двери-всё и все работают,а вот с пульта сиги ни закрывают ни открывают
предохранители у блока сигнализации все целые--по крайней мере пять видел-проверил
не пойму куда ещё рыть--все ж разом активаторы не могли глюкануть
а да вот ещё что-сига starline B61-на блоке сигнализации написано !!!

Ситуация такая: в прошлом году таймер по температуре ставился и работал исправно. В этом году при морозах начал отказывать - сбрасывается при каждой постановке на таймер по температуре при последующей проверке статуса сигнализации или же при снятию/постановке на сигнализацию. Повторная попытка установки на таймер отклоняется. В мануале было вычитано, что датчик температуры расположенный у двигателя работает в диапазоне от -45...+75С, в иных случаях датчик показывает "LoC", после поездки при достижении двигателем рабочей температуры (~90С) брелок действительно показывает "LoC", но когда остынет показывает исправно при этом таймер снова устанавливается. Однако при первом срабатывании последующие после интервала автозавода перестают работать - происходит автоматический сброс таймера.

Здравствуйте!

У официального дилера автоваз мне установили сигнализацию А91. Видел в интернете такую штуку, что при автозапуске, если попытаться вскрыть автомобиль или ударить по нему, сработает сигнализация и двигатель заглохнет. У меня так не происходит.

Что то не подключили/не доделали в сервисе или данную функцию автосигнализация не поддерживает?

Добрый вечер не знаю это проблема или агоритм работы сигнализации но при установки запуска по будильнику автомобиь первый раз у меня запустился после срабатывания будильника через минуту я подумал так надо а сегодня утром машина завелась раньше будильника примерно тоже на минуту правиьно ли это?!

здравствуйте. потеряла основной брелок с ЖК дисплеем, купили новый, прописали, а дополнительный перестал открывать-закрывать дверь. где можно прочесть инструкцию для его программирования?

и второе. почему-то бывает, что при выключенном двигателе ЖК экран показывает работу машины (дым). Причем это началось на поддельном брелоке, который я по незнанию купила после потери родного. я думала, дело в подделке. Установили оригинальный, такая же неадекватная индикация была и на нем.

была установлена сигнализцация. Год работала без проблем, в один момент завел авто с брелка, через 5 минут подошел к авто, машина не заведена, на брелок не реагирует. Сигнализации будто просто нет,

Спасиб

После подготовки автомобиля к автозапуску (нейтраль + ручник), все работает как положено. Закрываю дверь, двигатель глохнет, гаснет свет в салоне. Завожу с автозапуска, все работает. Если перед автозапуском снять с охраны, что то забрать из салона автомобиля, поставить на охрану, автозапуск не работает.

В чем может быть причина? В настройках или работе/подключения оборудования. (Устанавливали в сервисе)

После замены неисправной сирены, невозможно отключить звуковую сигнализацию. Автомобиль ставиться и снимается с брелка, а сирена все равно продолжает работать. Установлена StarLine A61. Есть какие нибудь решения.

Здравствуйте. Стоит старлайн диалог а 91. Машина мкпп, дизель.

Все поставила как надо. Даже перестраховываюсь (когда все выйдут, всё будет вытащено из задних дверей, я сбрасываю ручник и передачу. Мотор все еще работает при этом. Ставлю на нейтраль, вытаскивю ключи, закрываю дверь свою, тк остальные уже двери закрыты и ставлю сигнализацию)

Здравствуйте!!! Такой вопрос , установил starline e 90 и idatalink start ib на данный автомобиль всё работает исправно только иногда при работающем двигателе после снятия автомобиля с охраны при работающем двигателе в режиме автозапуска штатной кнопкой на ручке двери , машина снимается с охраны и тут же глохнет но при этой же процедуре снятие с охраны брелком старлайн машина не глохнет и можно спокойно произвести мягкий перехват и ехать. Подскажите пожалуйста как добиться того что бы при снятие с охраны штатным брелком машина не глохла

Пробовал включить данный режим как написано в инструкции, ничего не произошло, на экране ничего не изменилось. Брелок пискнул и все..... Спрашивал у тех кто устанавливал, тоже пробовали ничего не получилось. Можете рассказать в чем может быть причина. (установлена сигнализация с авто запуском. из 2-го ключа изъят чип и подключен к ИММО)

Добрый день! Проблема возникла недавно, сигнализация стоит года три уже, ставил сам. Авто ВАЗ 2111, заметил, что всё чаще не работает автозапуск. а происходит вот что: поставил на охрану, завёл, включается зажигание, качает бензонасос и т.д., НО стартер и не думает крутит, потом соответственно после повторов, на брелке: "SP" и всё, с ключа заводится с полтыка, или при сбрасывании клеммы, автозапуск вновь работает нормально, температура не влияет, что +10, что -10. Где собака зарыта? Спасибо.

Starline A91, Лада Гранта, ставил в салоне. При выполнении программной нейтрали (остановка, нейтраль, ручник, ключ вынул, вышел, закрыл двери, кнопка 1) раньше перед нажатием на кнопку 1 на брелке отображались только r99 и работающий двигатель.

Ребенок поиграл с брелком, теперь когда вынимаю ключ и выхожу из машины отображается r99, работающий двигатель и индикатор зажигания (ключик на лобовом стекле). Раньше его не было.

Это ошибка/сбой? Как вернуть как было? Автозапуск работает нормально.

P.S. В функции программирования не заходили.

Автомобиль не заводиться с авто запуска, при поднятии ручника надпись тормоз не убирается помогите!!!

Здравствуйте. При одновременном нажатии (2 сек.) на кнопки 1 и 3, а также кнопки 2 и 3 на предварительно заблокированном брелке (блокировка кнопок) выводится числовая информация непонятного назначения (к примеру, Р - 03). Подскажите, что это?

Приехал,поднял ручник,вытащил ключ из замка зажигания(как и всегда) и начали моргать аварийки,и в такт с ними орет короткий звуковой сигнал и реле в блоке сигнализации щелкает. На жк брелок не реагирует, сам брелок тоже молчит. Скинул клемму с акб, замолкла. Подключаю - опять эта ерунда. Завожу машину с ключа - срабатывает сигнализация.

Добрый день!

Сам по себе включается турботаймер (загорается значок "турбо" на брелке), хотя на машине нет турбины. Выключаю его через брелок, но он может иногда самопроизвольно сам включить этот режим.

Автомобиль Lexus IS200 1999г.в. МКПП., Двигатель 1G-FE, без турбины

Starline A91 Dialog.

Всем доброго времени суток! Ситуация такая. Машина Калина с новой МКПП. Поставил сигналку Starline A91 Dialog. До сегодняшнего дня всё работало отлично. Но однажды батарейка брелка села. И я не вовремя поменял. После замены батарейки сигналка и брелок почему-то перестали видеть друг друга. На ЖК дисплее видны часы и открытый замок. Нажимаешь на кнопку "Закрыть" или "Открыть" - на экране появляется антеннна (т.е. брелок посылает сигнал), брелок пикает один раз и все. А сам сигналка не отвечает. Пришлось открывать дополнительным брелком. С ним всё отлично. После долгих мытарств и поиска в инете я понял что нужно перезаписать код брелка.Сел в машину, нашел сервисную кнопку. Начал все делать по инструкции. Но принажатии 7 раз на сервисную кнопку сигналка не отвечает 7 раз. Т.е. в режим записи не могу войти. При каждом нажатии на сервисную кнопку светодиодный индикатор не горит. Не подскажете в чем проблема?

Сегодня подключил через НР реле к А91 на доп. канал №3 (желто-белый провод) подогрев зеркал и зоны дворников. Канал в 1ом режиме (0.7 сек). Все работает нормально, но почему-то канал срабатывает еще и в тот момент, когда я вынимаю ключ из замка зажигания, выполняю программную нейтраль. Помогите кто-нибудь разобраться...

Добрый день! Проблема такая! Была установлена сигнализация StarLine A91(ПО vD2+поддержка F1 , A91W501033579). При постановке авто на сигнал. включался режим турбо и двигатель работал 1 минуту после это только вставал под охрану. Изначально режим турбо был отключен, при повторном откл. режима турбо он проявляться снова. В сервисе изменили функцию 12 на режим 3 (12_3, а 11_2) и режим турбо пропал, но появился такой эффект: когда выключаешь зажигание -двигатель глушится, панель приборов гаснит, но через мгновение панель приборов включается и опять гаснит. Почему это происходит и как это можно устранить?

Машину приобрел 2 года назад, уже с установленной А91, запасной брелок потерян.

1.5 года все работало отлично, дальность была очень хорошей, в городе почти на прямой видимости 400 метров брала нормально и на прием и на отдачу. Но в последние полгода начались проблемы: Брелок не посылает сигналы на машину, даже при прямой видимости 10 метров может делать это через раз. На брелке загорается антенна и сигнал "пик" что машина не в зоне действия. Так можно бесконечно нажимать и когда на 3 раз пройдет, а когда и на 10 не проходит сигнал, при чем что у дома что на работе, конкретной привязки к местности нет. Склоняюсь к брелку потому как с машины сигналы проходят на брелок, там где в квартире не могу достать сигнал, с машины брелок принимает (к примеру сработку на удар).

добрый день! у меня нет ни брелка ни пин кода ! я хочу перепрогроммировать новый брелок. но проблема в том что я не знаю пин кода. пин код стоит но про него мне первоначально никто не сказал помогите что делать???

Добрый день! Села батарейка в брелке, после замены сигнализация на брелок реагировать отказалась. Решил перепривязать брелок (такое уже было летом). Открыл машину ключом, начала работать сигнализация. Вставил ключ в замок зажигания, семь раз нажал сервисную кнопку, повернул ключ в замке, зажал кнопки 2 и 3. Через непродолжительное время брелок издал обычный звук, возникающий при отсутствии связи, выключил зажигание. Естественно брелок не привязался. Все это время сигнализация работала. В один момент звук у сигнализации стал существенно тише (она и раньше то не особо громко кричала). Звук сирены стал еле слышным - при закрытом капоте в метре от машины уже не слышен. Как мне правильно отключить сигнализацию сервисной кнопкой (в инструкции не нашел этого)? Как правильно привязать брелок? Как сделать сирену громче? Вынимать/вставлять провода из модуля связи пробовал, кнопку на нем нажимал - поворотники мигали.

Доброго времени суток!

Сигнализация исправно работала с 2012 года. Пару дней назад воспользовался автозапуском, подошёл к работающей машине и не снимая с охраны открыл дверь и она таки открылась. Сигнализация сработала. Снял. Поставил-снял - от сигналки замки не срабатывают.

При этом странное дело - включил приборку, но мотор не завёл. Поставил на охрану - замки закрылись. Снял - открылись. ЦЗ работает. При заведенном двигателе тоже все работает.

Вынимаю ключ и всё... Можно ставить и снимать, но замки не работают.

Никаких заглушек ремней не имею.

Поворот ключа в замке двери закрывает только одну дверь. Вроде должен все закрывать, но я так никогда не делал... только с брелка сигналки.

Что могло случиться? Куда смотреть и что проверять?

Установлена автосигнализация В91. Весной все работало, осенью перестал работать автозапуск.

При попытке запустить двигатель с брелка включается зажигание, слышен бензонасос, щелчки реле, после 3-4 сек. всё гаснет без попыток вращения стартера и процедура повторяется до появления "SP".

Заводить дистанционно пробовал с вставленным в замок ключом (в том числе, и с отключенным обходчиком Saturn Au-50. При подключенном и при попытке запуска реле в нем срабатывает), и наконец ставил блок А91 (с последующим программированием всех функций как на В91) - результат тот же, включается зажигание, ждем, гаснет и так до "SP".

Сигналку ставил не сам, купил вместе с машиной.

Сигнализация вопит не переставая на брелоке показывается что открыта дверь. На снятие с охраны, брелок и машина замолкают на несколько секунд и начинают заново. При открытии багажника можно снять с охраны!!!. Штатный блок бск все концевики видит и реагирует на срабатывание.

Здравствуйте!

Сигнализация стояла от прежнего владельца.

Объясните, пожалуйста, неужели должен быть таким сложным алгоритм попадания в машину после дистанционного запуска.

Нажимаю длинно первую кнопу и коротко третью - заводится.

Подхожу, нажимаю открыть двери, происходит щелчок в ЦЗ, но двери не разблокируются.

Судя по инструкции я должен сначала с брелка заглушить машину, нажав длинно вторую и коротко третью, затем снять сохраны и только тогда двери разблокируются и я должен сесть и уже ключом заводить.

Это должно быть так сложно, или я читать не умею, или что-то не так установили?

Здравствуйте. Проблема такая: запускаю мотор с брелка, авто заводится, двигатель работает какое-то время, затем "срабатывает" датчик удара, двигатель глохнет и сигналка орет - все как при ударе. (я так понял что датчик удара при прогреве (заведении с брелка) вообще отключается и такого быть не должно)!! обычно это происходит в сырую погоду но необязательно.

Установили А91 на Санта Фе 2010 года. Дизель с кнопкой старт-стоп.

Запрограммировали все как нужно, режим дизель, задержка на свечи 10 секунд.

Восьмую функцию запрограммировали как для кнопки старт-стоп (3 вариант)

При автозапуске включается зажигание и почти без задержки запускается стартер.

При холодной температуре машина автоматом будет делать выдержку ?

Ни разу не ставили еще автозапуск на такую модель.

В зоне действия брелка запуск происходит и по таймеру и по будильнику, вне зоны действия не запускается. А91.В чем причина????

При снятии с охраны, не важно, открывались ли двери, через 30сек двери закрываются. Функция отключается только если включить зажигание, и срабатывает только после постановки на охрану и снятии. Т.е. если открыть машину, положить в неё сумку и ключ, и пойти, например, проверить масло - ключи остаются запертыми в салоне :)

На брелке ни режима АВТО ни ИММО не горят, включал их, чтобы проверить обратную индикацию - поведение машины не меняется.

A91

после некоторого перерыва в использовании сигнализации, установил новую батарею

но брелок отказался работать на экране индицируется открытый замок и время, при нажатии на кнопку появляется антенна и глухой "пик", запасной брелок работает нормально.

Здравствуйте! Действую так как говорил мне мастер по установке

Делаю подготовку к запуску с ручной кпп, выполняю процедуру "программной нейтрали" - все хорошо. Запускаю двигатель с помощью брелка - все хорошо. Подхожу к автомобилю, снимаю с охраны, сажусь в авто двигатель работает, вставляю ключ в зажигание, поворачиваю в положение АСС, снимаю с ручника и начинаю движение - все хорошо. Вопрос в том, когда я остнанавливаюсь и глушу автомобиль происходит мгновенная постановка на охрану. Что мне сделать что бы такое не происходило?

Датчик температуры двигателя после ~70°С показывает значение HI, почему

Причем пробовали валетом троекратно нажимать чтоб не орала. все как полагается , провернул зажигу три раза быстренько нажал и выключил. в итоге продолжает орать, пин есть или нет незнаю так как брелок не подключен.

ПОжалста помогите , не могу уех-а-т-ь