Здравствуйте где можно купить комплект проводов на сигнализацию СтарЛайн а93

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста по функции предупреждения о резком торможении.

Как правильно калибровать датчик ускорения? Делаю все по инструкции, на заведенном и стоящем автомобиле, нажимаю сервисную кнопку и держу ее до трех сигналов сирены. После этого начинаю движение, но далее ни чего не происходит, сигнала об окончании калибровки нет. Пробовал разные значения AF#32, разный темп движения, ни чего не меняется. Может что то делаю не так?

Приветствую, возможно ли запрограммировать выключение фар при заглушении двигателя или при открытии дверей? В таблице программирований не нашёл.

Добрый день,

9 Марта 2019 года активировал пересылку СМС с модуля на доверенный номер телефона. Отправлял запрос  00591, для обновления модуля. Пришло сообщение "FG33-N9. Обновление GSM, Пожалуйста подождите. Далее набрал 00691, второе сообщение "Команда выполнена, Функция пересылки вкл, Таймер: 1.

Вроде как все подключил. Жил весело. Но за все 10 месяцев пока никакого СМС с модуля с функции пересылки не приходило. Ну Бог с ним, возможно ничего и не было.

Но однажды Мобильное приложение сотового оператора Симки сигнализации решил отправить мне код подтверждения. Я обнаружил, что пересылки нет. Пробовал несколько раз, пересылки нет.

Решил снова обновить GSM. Отправил 00591, тишина... Отправил еще 2 раза, тишина.

Что делать? В техподдержке приложения Starline не отвечают.

После автозапуска, машина прогрелась как положено, затем заглушилась, в течении 5 минут выхожу заводить с ключа, стартер крутит машина не заводится, после 2 х попыток, вылажу из авто, ставлю на охрану и снимаю, сажусь и машина заводится, в чем могло быть дело,? Глюк сиги или имобилайзер? 

Здравствуйте.

У меня автомобиль Lada Granta 2020 Лифтбек (с АКПП, комплектация Luxe).

Купил сигнализацию Starline A93 v2 2Can + 2 Lin Eco. Сигнализацию установил официальный дилер Lada (в другом городе).

Дилер включил авторизацию владельца в режиме Slave (с помощью метки). Меткой выступает основной брелок Starline (дополнительного нет, так как комплектация Eco).

Но не считаю такой вариант авторизации надёжным, потому что в случае завладения штатным ключом и брелоком сигнализации злоумышленник получает контроль над автомобилем.

Хотелось бы использовать вариант авторизации владельца в режиме Slave – «Иммобилайзер с валидатором».

Зашёл на сайт https://can.starline.ru/19/43/8277 , нашёл там для Lada Granta, 2019 - 2021 (2194) – 2CAN+2LIN, 2CAN+2LINv2. Но в разделе «Кнопки» написано «нет данных».

Подскажите, пожалуйста, как быть в этой ситуации? Есть ли всё-таки список кнопок моей модели автомобиля, которые можно использовать для валидации, или же надо садиться в автомобиль, входить в «режим обучения кодовой последовательности PIN1 и PIN2» и просто пробовать, на какие кнопки сигнализация будет реагировать однократным сигналом сирены (значит, эти кнопки можно задействовать), а на какие – вовсе не будет реагировать (значит, их нельзя использовать для пин-кода валидатора)?

Заранее благодарю за ответы!

здраствуйте! у меня телефоне нет связи что делать?

Добрый день. Периодически на брелке появляется значок датчика удара, иногда это бывает, потому что рядом проезжают любители громкой музыки. Я пытаюсь посмотреть через брелок время срабатывания, блокирую брелок кнопками 2 и 4. Потом зажимаю кнопку 4 и ничего не происходит. Хотя по инструкции должна появиться информация о времени срабатывания. Сигнализация а93. Данная проблема может быть решена собственноручно, или нужно ехать в салон?

Здравствуйте! В последнее время появилась такая проблема. Самопроизвольная постановка на охрану, и не важно в машине ты или нет. Как отключить данную функцию? В последний раз завёл через автозапуск авто, вышел на улицу достал из машины щётку для очистки от снега, а ключи положил на сидение. Через примерно 30 сек авто закрылось, и самое интересное что после того как авто полностью прогрелась, заглушила двигатель включилась сигнализация. Замечательная ситуация я на улице, без ключей от машины-квартиры с ревущей сиреной на холоде)) Подскажите куда копать?

Уже второй месяц отсутствует связь с модулем в приложении. Сим-карта не из комплекта оператор теле2. Связь по смс и звонкам есть, баланс в плюсе. Что делать?

Здравствуйте! На просторах интернета нашел информацию что можно после обновления прошивки лицезреть уровень топлива в приложении. Встал вопрос: на коробке у меня написано Starline A93, а в программе starline master A93 can+lin. Возможно ли обновление моего модуля из программы starline master? 

Итак,начнём. Работало все отлично,температура оказывалась как положено,2 дня назад начались проблемы.На улице -10,температуру прогретого двигателя,и салона, показывает более-менее,но дальше....Оставил на 8 часов,нажимаю опрос, двигатель 5 градусов,салон +2, заострю внимание -10 на улице! Реально в салоне -8,двигатель -9  по штатном компьютеру. Сейчас,на улице -6,  машина стоит почти 4 часа,собственно фото 

Есть понимание что от шланга температура явно не будет как в двигателе,но не настолько,за 4 часа остыло все,ходил проверял.В салоне холдинга,какое +25?где бы не стоял датчик,на минусовой температуре все остывает достаточно быстро

Такой же вопрос - ставим машину на 2 месяца на стоянку, и соответственно снимаем клеммы. При таком долгом простое не будет проблем с сигнализацией? 

Стоит А93 с gsm модулем.

Здравствуйте! Стоит данное предупреждение и настроено оно так, что когда напряжение ниже 11,70 Вольт, приходит смска. Подскажите, как можно изменить данный порог, в сторону более раннего предупреждения, например, на 12,00 Вольт. Просто когда приходит предупреждение 11,70 Вольт, то машина у меня точно не заведется. Спасибо.

При закрытии машины с ключа на центральный замок брелок сигнализации при открытии пишет, что снял с охраны, габариты мигают, но двери остаются закрытыми. Открываются ТОЛЬКО штатным ключом со встроенной противоугонной системой.

У меня такая же ситуация. вся информация обновляется, а баланс всегда ноль.

Добрый день!

Беспокоит следующая проблема: периодически срабатывает сигнализация при автозапуске дистанционно из приложения в телефоне, нет понимания, как воспроизвести проблему, срабатывание происходит случайным образом. В результате, автозапуск не срабатывает, автомобиль не прогревается, срабатывание сигнализации доставляет проблемы жильцам домов в самое неподходящее время.

Обращался с проблемой сначала в автосалон по месту установки (один раз удалось воспроизвести проблему, выполнили сброс сигнализации), далее в фирменный установочный центр (воспроизвести не удалось, выполняли сброс сигнализации, переустановку сигнализации, обновление прошивки).

По последнему случаю:

В фирменном установочном центре Starline подключали ноутбук, на эту ситуацию сказали, что нет ни в can, ни где либо ещё никаких настроек на ручной тормоз, что сигнализация даже видеть не может изменение положения ручного тормоза. Поднимал ручной тормоз во время движения, остановки, в приложении это, действительно, не отражается.

Пожалуйста, согласуйте принятие текущего блока сигнализации A39, отправку мне на замену исправного блока сигнализации и оплату переустановки в фирменном установочном центре Starline за ваш счёт, спасибо!

Детали ситуации в приложении, по звонку, в смс

В приложении за 25.12.2020:
22:39 Сигнал тревоги выключен

22:34 Тревога: зажигание включено

22:34 Тревога по датчику ручного тормоза

22:34 Тревога: тормоз активирован

22:34 Доп. канал выключен 

22:29 Ручник опущен

22:29 Доп. канал включен

22:29 Сигнал тревоги включен

22:29 Тревога: тормоз активирован

22:29 Тревога по датчику ручного тормоза

22:29 Тревога: зажигание включено

22:28 Двигатель запущен

22:28 Дистанционны запуск двигателя

12:41 Постановка на охрану
12:41 Дверь закрыта

12:40 Дверь открыта

12:40 Двигатель остановлен

11:55 Двигатель запущен

11:55 Дверь закрыта

11:55 Дверь открыта 

11:55 Охрана отключена

11:52 Дистанционный запуск двигателя

09:16 Постановка на охрану

09:16 Дверь закрыта

09:16 Дверь открыта

09:16 Двигатель остановлен

08:53 Двигатель запущен

08:53 Дверь закрыта

08:52 Дверь открыта

08:49 Дверь закрыта

08:48 Дверь открыта

08:48 Охрана отключена

08:45 Двигатель запущен

08:45 Дистанционны запуск двигателя

08:28 Двигатель остановлен

08:18 Двигатель запущен

08:18 Дистанционный запуск двигателя

По звонку:

Робот говорит наберите 0, набираю 0, наберите 0, набираю 0, наберите 0, набираю 0, звонок завершается. Никакой дополнительной информации нет.

В СМС:

Тревога!

Вкл. зажигание

Датчик тормоза

Среди смс есть и просто "Тревога! Вкл. зажигание"

В приложении за 26.12.2020:

06:54 Сигнал тревоги выключен

06:54 Тревога: зажигание включено

06:54 Тревога: тормоз активирован

06:54 Тревога по датчику ручного тормоза

06:54 Доп. канал выключен

06:52 Сигнал тревоги включен

06:52 Тревога: тормоз активирован

06:52 Тревога по датчику ручного тормоза

06:52  Тревога: зажигание включено

06:52 Доп. канал включен

06:52 Ручник опущен

06:51 Дистанционны запуск двигателя

06:51 Двигатель запущен 

00:28 Постановка на охрану

00:28 Дверь закрыта

В СМС:

Тревога!

Вкл. зажигание

Датчик тормоза

В приложении за 26.12.2020:

11:59 Постановка на охрану

11:59 Двигатель остановлен

11:59 Охрана отключена

11:51 Дистанционный запуск двигателя

11:51 Двигатель запущен

11:50 Постановка на охрану

11:50 Дверь закрыта

Сигнализация: Starline A39 на гарантии (зарегистрирована на my.starline.ru), информация на коробке: ПО vGK74-R5, 2CAN+LIN v4.8; Телематика 2.0) + GSM 

• первоначально установлена в автосалоне при покупке автомобиля (весна 2019).
• позднее в фирменном установочном центре Starline установлен модуль GSM (текущая версия ПО HB03-O8), настроен super slave.
• позднее выполнена переустановка сигнализации и обновление ПО до последней версии GK74-R8 в связи со срабатыванием сигнализации при автозапуске.

Автомобиль: Kia Rio 2019 седан, АКПП, 3 кнопки на родном ключе (закрыть, открыть, багажник).

Здравствуйте. После установки А93 на панели прибора заморгала лампа i-stop. отключение клемм акб не помогло решить проблему. АКБ заряжен, утечки нет.  Полазив по просторам прояснилось, что это вылазит по причине "Ошибка пуска двигателя после автозапуска". Как устранить ошибку? Помогите с информацией. Подобное без объяснения причин появления нашел тут: https://support.starline.ru/ru/communities/14/topics/9259-pri-avtozapuske-zagoraetsya-na-paneli-oshibka-dvigatelya

Добрый день. 

подскажите что не так. Параметры температуры и т.п. вижу, команды из приложения работают, а вот баланс 0 и всё тут. 

если смснуть *100# то приходит ответ что баланс 100р...

Здравствуйте. Сигнализация А93. Автомобиль Солярис 2017 года.

Не зависимо от времени работы двигателя и времени движения при подготовке к автозапуску  двигатель останавливается. 

Двигатель запущен, включаю ручной тормоз( на панели зажигается значек стояночного тормоза) не зажигается светодиод от сигнализации, выключаю зажигание и двигатель останавливается.

При повторном запуске двигателя включаю ручной тормоз ( на панели зажигается значек стояночного тормоза) зажигается светодиод сигнализации, выключаю зажигание, двигатель работает, и дальше при включении охраны двигатель останавливается и замки закрываются.

Сигнализация устанавливалась у официального дилера.

Добрый день. Автомобиль Рено Логан 2012 г. выпуска. После установки сигнализации StarLine А93 и запуска автомобиля с брелка стала мигать лампа иммобилайзера и мигает в течение всей поездки. При запуске с ключа такой проблемы нет. Позвонил в установочный центр сообщили, что так и должно быть. Действительно так должно быть или неверно установлена сигнализация?

Добрый день. Купил у официального дилера Шкоду Кадьяк 2020 года с системой Kessy. Оф. дилером была установлена сигнализация StarLine A39 CAN. 
Проблема в том, что если машину запереть сенсором Kessy на ручке двери, то ее нельзя отпереть например при помощи мобильного приложения Starline. Т.е. при попытке отпереть из приложения машина реагирует, мигает, но когда тянешь ручку, а при себе нет ключа от машины, то дверь не открывается. 
И второе: если воспользоваться виртуальной педалью открытия багажника, то багажник открывается, но срабатывает сигнализация (Starline, а не собственная).

На обе эти проблемы дилер ответил, что проблемы будут решены в новой прошивке. Подскажите, так ли это и если да, то сколько ждать эту прошивку?

Здравствуйте! Меняю параметр sf-10 на 5, 10, 20 сек. Но ничего не происходит. Двигатель запускается без задержек стартера. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Здравствуйте, купил новое авто с вашей сигнализацией. при снятии с сигнализации авто глохнет. в инструкции есть функция 17, при которой можно настроить чтобы двигатель не глох. я ее перенастроил, но Ваш представитель сообщил что после активации функции "не глушить двигатель" могут быть ошибки, и могут быть в дальнейшем проблемы. я вернул как было, но все же хочется более подробно понять почему так нельзя? и может в моем авто можно? где об этом прочитать более подробно

PS физический ключ есть

1. Авто новое (шкода карок 21г.) сигналку ставили в салоне. на сколько я понял из приложения по прошивке "SA04-S9" это A93v2 или же A39 как говорят в салоне? (коробку от сигнализации отдали только по просьбе да и то похоже что другую)

2. Авто глохнет при начале движения "через пару секунд"и просит перевести коробку в паркинг. После запускается и спокойно можно ехать дальше. На сколько я заметил происходит это при запуске авто с сигналки для прогрева. выхожу из дома снимаю с сигнализации сажусь проезжаю 1-2 метра и глохну.

3. Не всегда открываются двери "снятие с сигнализации проходит а ЦЗ не отпирает" ни с ключа ни с брелка раза может с 3-4 только открыть(ставишь на охрану и снова снимаешь)

на выходных поеду наверно к дилеру но пока знать все равно хочется.

Каравелла 2017 г АКПП ключ, установлена А93 v2, прошивка с облака последняя, все подключения согласно карте на сайте.  При запуске с брелка сигнализации штатной вебасты, после отработки заданного времени заводит авто но штатная вебаста глушится - хотя в настройках установлено "продолжить работу штатного догревателя". периодически при запуске вебасты с брелка - отрабатывает минуту - после раздаються громкие звуки от вебасты и все выключаеться - сигналка рапартует что все закончилось. Также после того как завели авто с автозапуска - штатная вебаста не включаеться как это происходит если заводить авто с ключа (в режим догревателя), приходиться глушить авто и заводить заново с ключа. Во время работы двигателя после каждой постановки в паркинг включается режим "перехват зажигания" (на брелке включается таймер 6 минут) или  чтото в этом духе, иногда на ходу по истечении таймера вспыхивают поворотники. при закрытии авто с брелка с включеным двигателем и ключем в замке - через некоторое время срабатывает тревога. Игрался с прошивками - подкидывал от транспартера, мультивена - не помогает, пробовал убирать контроль паркинга по can - перестает работать турботаймер. Иногда брелок зависает в последнем статусе (например по запросу состояния остаеться на экране т2 и непропадает пока не нажмешь какую нить кнопку). Что может быть?

СигнализацияА93CVW905023887установлена у оф. дилера vw при покупке а/м. Иногда вовремя автозапуска срабатывает сигнализация, запуск не протсходит. Если автозапуск произошел, то открыть а/м можно только брелком старлайн. Автозапуска не было открывается только штатным брелком. При попытке открыть другим брелком во всех случаях слышен сигнал сирены, но замки не открываются. Вебасто с брелка не запускается. К установившим сигнализацию приехать возможности нет(2000км). Что делать?

Обращение ЛКС

обновил прошивки в A93 на focus и с-max - при автозапуске, после снятия с охраны и поворота ключа - не работает звуковое сопровождение поворотников, не горят значки ручника, фар  - клиенты не довольны - что можно предпринять ?

Около месяца назад брелок начал самопроизвольно пиликать, затем переходить по меню (имитация нажатий с задержкой, а затем быстро перемещается между пиктограммами на брелке). 
Потом перестает (может после этого нормально работает несколько дней). Обычно происходит все, когда брелок лежит на столе/в кармане.
Кнопка не запала, нажимается со щелчком, как и остальные.
Может брелок и вовсе зависнуть (не появляется антенна по нажатию на 3 кнопку)
Но при этом на открытие/закрытие почти всегда работает (иногда, при нажатии на 2 кнопку, брелок покажет, что машина открыта, машина моргает, но при этом ЦЗ остается закрытым. Необходимо повторное нажатие в этом случае для открытия ЦЗ)
Второй брелок работает штатно. 
Обращался к оф. дилеру, который устанавливал сигнализацию, они сообщили об окончании гарантии и отправили в СЦ, который в другом городе.
Пробовал:
Менять батарейки в брелке.
Вскрывать сам брелок и прозванивать контакты (ничего найдено не было)

Поможет ли замена брелка на новый? Нет ли подводных камней с самой сигнализацией, когда основной брелок не работает, а дополнительный в штатном режиме?

Добрый день.

Автомобиль Шкода Рапид (2G). Год выпуска 12.2020

Сигнализация Старлайн А93 2CAN 2LIN, подключена в режиме SLAVE с авторизацией по метке (метка - брелок)

Обнаружилась следующая ситуация: 

1. если закрыть машину со штатного ключа (радиоключ с кнопками) - машина встает в охрану штатную (загорается красный светодиод на двери) и встает в охрану старлайн. Но после этого брелком старлайна машину не открыть - с охраны снимает, но ЦЗ не отпирает - только штатным ключом. При этом если снимать с охраны штатным ключом - то снимает и со штатной охраны и со старлайна.

2. если использовать только брелок старлайна - то вроде как все работет, но в штатную охрану не встает (красный светодиод не горит). 

3. При резервировании автозапуска (ручник поднят, ключ вытащен, ДВС работает) - если нажать кнопку закрытия на штатном ключе, то машина глохнет и встает в охрану старлайн (видимо без штатной, т.к. красный светодиод не горит). Если нажать на кнопку "закрыть" на ключе еще раз - начинает гореть красный светодиод на двери. Но потом не открыть брелком.

Обнаружилось это случайно, когда надо было попасть в машину, а я без ключа (только телефон). И вот при попытке открыть машину - я телефоном с охраны снимаю, а ЦЗ - закрыт...

Обратился к установщикам (официальный установщик в городе) - с их слов "чем ставили на охрану - тем и снимаем.

Что хотелось бы: чтобы SLAVE работал  в полном объеме: поставил штатным ключом (с морганием красного светодиода) - снял брелком; поставил брелком (загорелся красный светодиод) - снял штатным ключом (в принципе этот то вариант всегда сработает).

Была похожая проблема на WV Polo 2017 - там отправили к дилеру на процедуру "Перекодировка замка". После этого все заработало. Может и тут надо сделать тоже самое?

Опять же на WV Polo 2017 года (сигнализация была такая же установлена) автомобиль можно было завести тройным нажатием на кнопку "Закрыть" на штатном ключе. Возможно ли такое на рапиде?

Доброго времени суток!

В данной модели сигнализации функция ikey сможет работать?Или будет необходимо прятать родной ключ в машине.Или дополнительно какой то бесключевой обходчик посоветуете

какое смс отправить? сигнализация А93

Приходят события о сработка + открыта дверь дважды. Приехал на стоянку дверь закрыта,охранники подтвердили что сработок не было

здравствуйте. где можно купить провода для подключения сигнализации А93?

У меня такая проблема, включаю автозапуск. Прихожу, сажусь в машину, вставляю ключ в положение ON и через несколько секунд, я еще не начала движение, сигнализация закрывает двери вместе со мной.

постоянные проблемы. Вот датчик тормоза сработал и я не могу использовать автозапуск. Часто не снимается вместе со штатной и орёт.

проблемы всегда.

гавнище

StarLine A93, не закрывается половина дверей при постановке на охрану с работающим двигателем.
Второй момент - Автозапуск настроен так, чтобы двигатель глох при захлопывании дверей, для меня это неудобно, пробовал настроить чтобы двигатель глох при постановке на охрану, и тоже заметил, что в этом случае не закрываются двери по правой стороне.
Авто Granta FL Comfort 2020г. 

Подскажите пожалуйста настройки ip и port для tele2  из комплекта. А то при команде 00581 пишет GPRS недоступен, попробуйте позже. Баланс на сим карте положительный

Здравствуйте.

Сигнализация установлена на старенькую Toyota Sprinter 1992г.в МКПП, ключ зажигания. Все работает отлично, но единственное при автозапуске нет мягкой посадки, снимаем с охраны и двигатель глохнет. SF,1 функция -2 (замок зажигания с ключем), 17 функция - 1 (отключено). Силовые подключены как положено, ручник, педаль тормоза- концевик), концевики дверей через диод, всё на приборной панеле. CAN модуль установлен в сигнализации - авто без CAN).

Подскажите пожалуйста вероятные причины отсутствия мягкой посадки. Может так влиять "ненужный" модуль CAN?

Добрый день. Авто Audi Q5 2009 года 2.0 TDI, 6 ступка МКПП, охрана StarLine A93 + CAN прошивка P1. Устанавливал в авторизованном установочном центре.

1. После постановки на охрану ключём StarLine иногда включается аварийка. Никакой системности я в этом не заметил. Как только не пытались побороть эту беду (включали / отключали управление штатной сигнализацией, отключали управление аварийкой) в итоге я попросил вернуть управление аварийкой и подключить мне доп канал 2 на выключение этой самой аварийки (импульс на кнопку в салоне). Так что теперь как полумера я активирую с брелка доп канал 2 в случае, если вижу, что сработал баг и аварийка самопроизвольно включилась. Кстати управление аварийкой от StarLine осуществляется по CAN. Без всяких проводов.

Хотелось бы конечно вовсе не иметь подобного бага, т.к. два раза уже вечером ставил на охрану и не заметил как включилась аварийка и за ночь просадила аккумулятор.

2. Если активировать управление штатной сигнализацией, то появляются следующие баги:

2.1 Не происходит открытие багажника доп каналом 1 (Кн 2 длительно => кн 1 коротко);

2.2 Если после турботаймера закрыть машину и дождаться когда двигатель заглохнет

2.2.1. нажать кнопку 1, то отключаются оба уровня датчика удара, охрана включена. Такая же петрушка в случае, когда машина на охране, открываю кнопкой 2 при этом ни одна дверь, ни капот ни багажник не открываются, то после некоторого времени система сама восстанавливает режим охраны и отключает оба уровня датчика удара. Вроде на старой прошивке такого не было. Было бы здорово это как-то устранить;

2.2.2. нажать кнопку 2, после этого кнопку 1, то авто закроется как на StarLine, так и на штатную охрану (закроется в том числе и крышка топливого бака, чего мне так не хватает при постановке только на StarLine без штатной). Если после этого нажать кнопку 2, открыть дверь, сесть в салон, подвигаться и пошуметь, то сработает штатная сигнализация, снять которую можно только нажав кнопку открытия на штатном ключе.

Получается так, что если при прошивке CAN модуля активировать управление штатной сигнализацией, то мне всегда нужно иметь при себе и штатный ключ для того, чтобы открыть багажник (если нужен только он) и для того чтобы снять машину со штатной охраны, т.к. StarLine этого не делает.

Последний вопрос из разряда "за спрос не бьют в нос". Установщик сказал, что на некоторых МКПП есть так называемый "датчик нейтрали". Как узнать есть ли он у меня или можно его доустановить ? А то соблюдать процедуру программной нейтрали иногда вызывает дискомфорт, хоть я и готов с ним мириться как фанат механики.

Тема поднималась ещё тут, но ответа на свои вопросы там не нашёл.

Премного благодарю за любую информацию.

Здравствуйте.

Автомобиль Skoda Kodiaq 2020, 1.4 TSI, АКПП, запуск двигателя кнопкой (без ключа).

Существует ли техническая возможность сделать "мягкую посадку" (после удаленного запуска автомобиля сесть и поехать) используя сигнализацию S96 v2 2 sim, 2CAN, 4LIN?

A39, GSM модуль, автомобиль Hyundai Creta с кнопкой Start/Stop и бесключевым доступом. Всё установлено дилером в автосалоне, оба ключа от авто у меня, т.е. А39 с обходчиком иммобилайзера (не помню полного названия сигнализации, что то там can, lin, но если надо дома найду коробку и посмотрю).

Последние два года всё работало хорошо и без нареканий, а именно:

- закрываю/открываю авто всегда штатной кнопкой на дверной ручке автомобиля, брелок Starline при этом пикает и показывает на экране то что полагается.

- если надо например что то взять из салона автомобиля, также снимаю с охраны штатной кнопкой на дверной ручке автомобиля, после этого открываю ЛЮБУЮ дверь автомобиля, кладу/беру что хотел, закрываю дверь, ставлю на охрану опять же штатной кнопкой на дверной ручке - всё ок.

- если нужно что то взять из багажника автомобиля, то просто (разумеется со штатным ключом и брелоком сигнализации в кармане) просто открываю багажник, беру/кладу что хотел, закрываю багажник и всё само автоматом ставится на охрану.

Но в конце прошлого года начались некоторые странности, а именно, если нужно что то взять из салона авто, я как обычно снимаю с охраны штатной кнопкой на дверной ручке, и вот после этого если открыть НЕ водительскую дверь, то через несколько секунд включается сирена сигнализации и все двери блокируются (ну и смс приходит с тревогой и звонок). При этом я заметил определённую закономерность:

1. Когда я снимаю с охраны штатной кнопкой на дверной ручке, то сначала всё вроде нормально, двери разблокируются, брелок сигнализации откликается и показывает что автомобиль снят с охраны. Но потом когда я открываю водительскую дверь, то через несколько секунд после этого слышу щелчок центрального замка, при этом двери остаются разблокированными, сажусь, завожу, еду всё норм. Ну а если после снятия с охраны открыть НЕ водительскую дверь, то через эти же несколько секунд включается сирена и двери блокируются (это как раз происходит в момент того самого непонятного щелчка центрального замка).

При всём при этом: если после снятия с охраны я сначала открою водитель, а потом сразу ещё одну любую другую, то также срабатывает сирена, а если я открываю водительскую дверь, сажусь и завожу авто, то пассажиры после этого спокойно открывают любые двери и всё нормально.

2. Если снять с охраны брелоком сигнализации, то всё хорошо, можно открывать любую дверь, и не каких непонятных щелчков центрального замка нет.

Повторюсь, ранее такого не было. И ещё, примерно одновременно с появлением этой странностью, упала дальность действия брелока сигнализации: раньше, когда утром включал автозапуск из дома через приложение на смартфоне (Телематика), то после брелок всегда откликался (и показывает на экранчике что автомобиль заведён и показывается таймер обратного отчёта работы автозапуска), т.е. было понятно что связь между брелоком и автомобилем есть. Теперь, когда утром включаю автозапуск через приложение на смартфоне, брелок всегда молчит, и на его экранчике никаких изменений не происходит.

Батарейку в брелоке менял, сразу после этого ровно один раз этого глюка не было, потом опять (возможно совпадение, так как не помню точно как снимал с охраны).

Что можно проверить, как исправить?

Добрый день. Имеется а93 +gsm. Заметил такую теденцию что пропадает сеть. Вот один длинный скрин где уже пытался как то решать эту проблему. Началось еще в декабре, но не обращал внимания в виду нахождения авто у жены. При холодах ниже -20 такое начинается. В более теплое время намного реже происходит.

скрин:

Добрый день! Приобрёл новый Ситроен в салоне установили сигнализацию а39 с автозапуском и gsm модулем! Потом сам установил простую магнитолу пионер через iso переходник! При Включённой магнитоле не включается поддержка зажигания, если снять панель с магнитолы, поддержка работает! В салоне по гарантии отказываются устранять тк магнитолу установили сами! В чем может быть причина? 

Добрый вечер, не правильно отображается на карте путь пройденный автомобилем. От точки до точки показывает не по дороге.

Lesha.sacred09@yandex.ru