Здравствуйте,очень сильно хотелось бы видеть на сигнализация сменную логику работы концевика капота как на блоке R6, на многих автомобилях при открытии штатного концевика капота масса пропадает,соответственно приходиться тянуть тот что в комплекте с сигналкой,не очень удобно!

Подскажите, как можно получить данные о пробеге в автоматическом режиме? Может есть API или другая возможность автоматического запроса и получения данных по автомобилям?

разработики сделайте пожалуйста управление вебасто по температуре то есть запуск двигателя по температуре сначала отрабатывает вебасто потом двигатель, возможно ли такое ?в крайнем севере это очень необходимо , спасибо за внимание

Когда появится форум по Е96?

Добрый день, хочется сказать что это очень обалденный сервис. Все очень здорово! Хочу обратиться с просьбой, дополните пожалуйста функцию дистанционный запуск возможность запуска двигателя по конкретному времени. К примеру по Вторникам мне необходимо заводить авто в 16:30 на 20 минут, в Субботу в 09:00. Т.е. иными словами к моменту когда мне необходимо куда то ехать (особенно зимой), а двигатель уже прогрет и в машину приятно садиться. Очень надеюсь что Вы это сможете добавить.

С уважением Арсен

Уважаемые разработчики мобильного приложения, прошу вас добавить возможность запуска двигателя по расписанию по дням недели! Пожалуйста, не игнорируйте предложения.

В Версии  по О5 появился долгожданный запуск по напряжению, но ни где еше не видел алгоритм его работы.

Возможно ли добавить индикацию севшего аккумулятора автомобиля на пультах. В приложении  приходит уведомление, а вот владельцы без телематики такой функцией обделены

Вопрос или идея. Многие авто имеют дистанционный автозапуск со штатного ключа, например дастер2, мурано 2018, crv 2018 и тд, если по кану сигнализация видит запуск со штатного ключа то почему этот сигнал нельзя использовать для осуществления автозапуска со старлайн? пусть при снятии с охраны машина глохнет, но не требуется дополнительного вмешательства в проводку авто, как например шевроле тахо, там есть запуск по кан...  

Прошу рассмотреть возможность запретить пользователям сигнализации самостоятельный доступ к настройкам AF SF и доп.каналам. Авто становятся сложнее и сложнее, по этому хотелось что-бы пользователи не могли сами изменять настройки ( вольно или случайно) цена такой ошибки может оказаться высока. Как-бы установщики не предупреждали об опасности изменений - все равно сами ( или помощники -друзья пытаются) оптимизировать настройки. При чем все пользовательские настройки с пульта.

Спасибо.

Здравствуйте!

Посмотрите на скриншоты, что-то не так с датами в январе 2018 года. Было бы неплохо исправить это исправить.

С интересом узнал, что в НПО StarLine есть направление Умный автомобиль. Жду, когда наконец, кто-нибудь сделает АВТОПИЛОТ ДЛЯ ПРОБОК, который держит расстояние до впереди идущего автомобиля в диапазоне скоростей от 0 км/ч до 20 км/ч. Дальномер  и алгоритмы управления можно реализовать на смартфоне.

Перенесите если возможно серый провод подключения серены с разъема х3 на разъем х4, вместо допустим желтого провода входа зажигания. Из за него одного при подключении по кан приходится подключать весь разъем.

На странице не работает ссылка Скачать PDF

В приложении на Маяк можно ли создать кнопки управления - например включение/выключение датчика движения

Добрый день! Не подскажите, планируется ли выход приложения для смарт часов на платформе Тайзен? В частности интересует конкретно для часов Samsung Gear S.

На форуме есть пункт совместимость.... но , нельзя ли его сделать более содержательным, начиная с А2 и выше, как например у томагавков на сайте сделано

Мной установлено много сигнализаций StarLine начиная с A8 и до сих пор каждый раз убеждаюсь в замечательной работе службы поддержки! Огромное СПАСИБО!

Дорогие разработчики. А не затруднит ли вас добавить в StarLine A93 поддержку модуля аналоговых каналов. 

Очень хочется аналоговый slfve 

Многие современные автомобили оснащены встроенными GPS/ГЛОНАСС датчиками. Не рассматривали ли вы возможность программного считывания GPS данных (скорость, координаты, высота и т.д.) с CAN-шины автомобиля? На мой взгляд, это бы упростило и удешевило установку сигнализации (не надо ставить дополнительный GPS модуль и антенну к нему), увеличило бы надежность работы и отказоустойчивость электроники сигнализации.

В частности, на моем автомобиле Renault Koleos 2 установлена StarLine A93, подключенная по CAN шине без дополнительных модулей GPS и GSM. Пробовал подключать bluetooth ELM адаптер и считывать данные GPS при помощи мобильного приложения Torque (Lite) - часть GPS данных получить с CAN шины удалось.

День добрый!

Заметил что при закрытии дверей с брелка сигнализации при работающем двигателе, на брелке нет никакой индикации, в отличии как это было при горизонтальном экране в виде закрытого замочка.

Может можно добавить отображение одного из сегмента купола над машиной?

Перенесите кнопку нажатия брелка 2 для поддержки зажигания на кнопку 4 хотя бы! Когда часто пользуешся, то в холостую зря гоняешь ЦЗ. Затягиваешь ручник и нажимаешь кнопку,и открытые двери снова открываются. Получается лишнее срабатывание ЦЗ. ЗАчем убивать ЦЗ раньше времени?

Добрый вечер.Исправте пожалуйста 2 кан-лин комфорт.В некоторых случаях не поднимается правое переднее стекло.спасибо.

Не плохо было бы, если в приложении или на сайте была бы функция запуска двигателя в определенное время в будние дни. например с пн-пт в 7:30.

Добрый день!

Было бы здорово иметь возможность доступа к тексту SMS, поступающих на симку внутри M32. Например, через сайт starline-online, либо каким-то иным образом. 

Зачем это нужно: у меня оператор MTS, периодически кто-то пытается зайти в интернет-помощник с моим номером и после трёх попыток пароль сбрасывается. Новый пароль я могу получить только с извлечением симки.

Добавьте пожалуйста возможность запретить открытие дверей без авторизации при снятии с охраны штатным ключом. 

Сегодня наткнулся на видео которое меня очень насторожило.Ссылка на ютуб (там все наглядно видно).Необходимо срочно устранить уязвимость!

Рядом с автомобилем разворачивается ложная GSM станция. GSM терминал охранной системы соединяется с ложной сотой, как наиболее выгодной по качеству связи. Оператор ложной станции получает информацию о регистрационных кодах терминала IMEI/IMSI. Далее угонщик производит срабатывание датчика на удар. Охранная система пытается сообщить владельцу о тревоге исходящим звонком, однако телефонный звонок дальше ложной станции не проходит. Аппаратно программное обеспечение злоумышленника вычисляет исходящий номер абонента, на который поступает вызов. Имея регистрационный номер GSM системы и номер абонента, злоумышленник имитирует программным путем отправку SMS команд или звонок с телефона главного абонента на GSM систему автомобиля и в тональном режиме выполняет команду снятия с охраны.

В современных системах Pandora, StarLine и AutoLis команда снятия с охраны открывает двери и отключает тревогу, но в любом лучае для полного снятия с охраны требует ввод пин-кода с карточки, но в нашем случае злоумышленник без проблем получает доступ в салон и имеет возможность работать с проводкой автомобиля.

Чтобы избежать данного способа угона и отключения тревоги, рекомендуется для владельцев сигнализаций установить запрет снятия с охраны через телефон без метки или необходимость ввода дополнительного ПИН-кода для выполнения команды. По умолчанию эти настройки, как правило никто не изменяет, оставляя настройку системы за автовладельцем.

для Е95

- как насчет авто-запирания дверей при достижении определенной скорости. на некоторых авто can модуль видит скорость, почему бы не использовать эту фишку?

- можно разделить табличную опцию AF №02 "автоматической управление замками дверей" на две разные опции авто-отпирания и авто-запирания. чтоб можно было разные условия выбрать.

было бы круто подогнать варианты срабатывания по примеру как на Е96.
наверняка можно вынести эту опцию из обычной таблицы в доп.настройки, как это недавно было сделано для новой опции запуска по напряжению. в программе старлайн мастер отображается в виде отдельной вкладки и не ограничено 4 вариантами.

StarLine i96 can - нужна поддержка Can шины  Toyota FJ Cruiser до 2010 года, а то нет в списке поддерживаемых автомобилей

прошу инженеров компании уделить этому Важному пункту внимание и програмно ввести прописку оборотов х.х. это необходимо для корректной работы автозапуска ,конкретный пример :кайрон 13 г.в бензин ,невозможно а93 установить ,по кан не коннектится с авто (да из-за 3 статусов на хрен не надо),по генератору не докручивает (лампа зарядки тухнет быстрее запуска двигателя) ,по тахо перекручивает ,пробовал с форсунки ,с катушки заж. с датчика распредвала ,на панели приборов тахо по кану ,ну и какие ещё танцы с бубном надо? сигу привёз сам хозяин авто ,я бы выбрал другую из за этого важного пункта.

Здравствуйте! У меня скорее не идея, а просьба. У меня маяк М 66М стоит на грузовой машине и мне было бы очень полезно, чтобы маяк мог отправлять смс уведомление при разряде аккумуляторов машины при наприжении ниже 24 вольт. В настройках маяка пока это возможно сделать только на напряжение с верхним порогом 12.5 вольт. Нельзя ли доработать прошивку маяка чтобы была возможность регулировки этого параметра с верхним порогом (к примеру) 25 вольт?

Добавьте, пожалуйста, в новую прошивку маяка М17 возможность задать состояние внешнего выхода и датчика движения в зависимости от наличия сигнала на внешнем входе. Например, на внешнем входе появляется сигнал и маяк тут же отключает датчик движения и включает внешний выход и наоборот, на внешнем входе пропадает сигнал, маяк включает датчик движения и отключает внешний выход.

Здравствуйте, я пользователь маяков м17, по мере роста  автопарка, у меня появились предложения. В программе мониторинга очень не хватает счетчика километража над каждой машиной(или просто в списке машин), чтобы видеть, когда пора менять масло, т.е нужна возможность вбивать километраж на каждую машину с обратным отсчетом, чтобы видеть сколько осталось до замены. Также, было бы хорошо видеть когда кончаются страховки, техосмотры, т.е выставляешь дату окончания, а за месяц до подхода даты, значок машины меняет цвет. На мой взгляд, данный функционал увеличил бы удобство пользования вашим оборудованием и ПО.

П.С. Будет  очень приятно, если реализация не заставит себя долго ждать))

Подключил бот Telegram.

Вы могли бы добавить, чтобы в Telegram приходили уведомления "Тревога", запуск двигателя и.т.п.?

Push уведомления не всегда срабывают на телефоне с Android :-(

А вот сообщения в телеграмм доходят исправно.

Когда будет оповещение на телефон по слабому удару?
На днях пытались снять колеса с машины, хорошо что на той машине НЕ стоял Старлайн, и там сработал датчик слабого удара и был звонок на телефон и я успел вспугнуть вора крикнув из окна, он убежал.
Я спал и брелок бы не услышал, меня разбудил звонок на телефон от машины.
Собственно вопрос , когда уже будет, или если есть, как включить, что бы по всем тревогам были звонки на телефон, а не только по основным зонам.

После обновления на версию 5.0.1 не работает приложение на телефоне (4S c iOS версии 9.3.5). После запуска пару секунд горит заставка Старлайн, а потом чёрный экран и аварийное завершение, будто не хватает ОЗУ. Верните предыдущую версию, там всё хоть и через пень-колоду, но работало!

В StarLine телематике в настройках "Autostart settings" есть запуск двигателя по температуре,
но нет настройки (автоматического) запуска по критическому (настраиваемому) уровню напряжения аккумулятора.

При этом видно, что приложение информацией о напряжении аккумуляторной батареи обладает.

Следовательно, полагаю, инициирование автоматического запуска (по уровню напряжения аккумулятора) может выполняться мобильным приложением (на худой конец)....

Может, эту идею уже успели забраковать (неоднократно), но что-то аналогичных тем обнаружить не удалось.

Добрый день!

В последней версии мобильного приложения все push-уведомнения объединили в одну иконку, это хорошо. Не плохо бы было, чтобы при тапе на уведомление, переход производился бы не на главный экран, а сразу в историю.

Спасибо.

Желательно в описании прошивок указать не только номер А96, но и номер А66, а то мозги выносит описание на https://can.starline.ru/?b=36&c=7678&d=20&f=-7&v=0&q=Tivoli

периодически ( где то после 4 открытия закрытия ) сбрасывает на английский язык .

А93.Ув.разработчики!Почему нет на брелоке значка,который бы обозначал,что програмная нейтраль пройдена и сига готова к АЗ??Я вот лично не всегда помню заведу ли я с брелка.Узнать можно только попыткой завести,а зачем лишние движения,лишний запуск.Зато значок РКПП горит как маяк,напоминая всегда,что я,например,запрограммировал на РКПП 5 лет назад при установке и на всю оставшуюся.Я один такой?

Добавьте в WEB и мобильное приложение пиктограмму обнаруженной блоком метки

Добрый день. Включение вебасто осуществляется доп.каналом №6. Все как бы отлично, но почему я не могу отключить дистанционно вебасто? Мне нужно ждать пока она не отработает все время. Или мне придется завести и заглушить двигатель. Представим ситуацию, я встал утром, на улице -40. Запускаю вебасто доп.каналом №6. Через 10 минут выясняется, что ехать мне уже не нужно. Теперь вебасто уже не выключить, она будет работать все свои 50 мин, а в такие морозы в пустую расходовать аккумулятор чревато тем, что на следующий запуск его может уже и не хватить. Скоро зима. переделайте прошивку пожалуйста.

такой нюанс -в поQ1 появилась функция запуск по напряжению но вот в посерии P тоже были изменения в пункте SF5 - это постановка в охрану при запуске даже с открытыми дверьми, дак вот в чем получается не стыковка: клиент на природе с открытыми дверьми слушает музыку и как положено начинает садится АКБ ну и что происходит-двигатель заводится и машина встает в охрану хозяин ни че не может понять сел в машину и тут срабатывает сигнализация и двиг глохнет. вообщем предложение в следующих версиях ПО убрать постановку в охрану с открытыми дверьми как в былых версиях

Было бы очень здОрово в мониторинге рисовать радары на карте с указанием типа радара и скорости ограничения. Например отсюда:

https://mapcam.info/speedcam/

Здравствуйте.

Предложение... Сделать кнопку "Выход" в приложении Starline Ключ, чтобы была возможность вручную "деактивировать" метку-смартфон.