У меня стоит сигнализация A91. 

По одному рисунку я увидел, что можно к ней подключить внешний модуль Телематики M32, m31, m21.

Возможно ли это? 

Суть в том, что я задался целью найти и установить доп. блок для запуска авто с телефона. 

Возможно у кого нибудь есть мысли

А91 на протяжении всего времени использования в разных местах теряет сигнал и глушит машину. Заводится а/м только если ее сдвинуть с этого места. Что это вообще такое? Как можно пользоваться данным противоугонный средством нормально? Приходится ездить на машине, как на иголках. В любой момент может заглохнуть. Что в данной ситуации делать? 

Добрый день. Появилась проблема - подхожу к машине, нажимаю кнопки брелока ( любые, сигнал уходит), но реакции авто никакой нет. После перезагрузки брелока (вытащил - вставил батарейку) связь восстановилась и все стало работать штатно: все кнопки без задержек находят отклик обратной связи и в целом- забыл о проблеме недели на 2 точно. Постепенно количество таких пропаданий связи с авто увеличилось примерно до 1 раза в день. Сначала просто вытаскивал батарейку и связь восстанавливалась, потом методом проб вычислил, что если в момент пропажи связи на брелоке зажать длительно 2 верхние кнопки одновременно - брелок "оживает" - реакция восстанавливается (до следующей спонтанной пропажи) - это действие стало альтернативой перезагрузки брелока при пропаже реакции. Понимаю, что скорее всего дело в брелоке и его видимо  придется просто заменить! Но может это какая-то известная проблема, которая имеет уже типовое решение? (сходу в интернете не нашел похожей ситуации). Или дело может не только в брелоке?

Добрый день!

При температуре воздуха ниже 5 градусов перестает работать автозапуск, не зависимо от того где находится брелок, рядом с машиной или на расстоянии.

С чем может быть связана данная проблема.

Спасибо!

Здравствуйте. Что-то натыкална сгинализации и она отключилась полность ( в салоне не горит светодиод, не дает завести с ключа авто, не закрывает/открывает двери)

Здравствуйте. Такая же проблема, но при нажатии педали тормоза авто глохнет сразу. Иногда не глохнет (очень редко). Возможно проделываю какую-то комбинация или последовательность при постановке на охрану? Пользуюсь постоянно автозапуском, из 100 случаев 1-2 раза не глохнет.

Купил б/у машину с установленной сигнализацией starline a91, комплектный брелок с экраном сращу сказали что сломан и нужно новый купить. У друга взял на время брелок который с двумя кнопками. Пытаюсь прописать, нажимаю все как по инструкции 7 раз кнопку, включаю зажигание, зажимаю обе кнопки на брелке после звуковых сигналов, но реакции ноль. Через секунд 10 горят габариты пару раз и все. И уже 100 раз попробовал все сделать заново и один фиг не видит сигналка брелок. (В брелке новая батарейка, когда просто нажимаешь на кнопки то горит красный светодиод ) в чем может быть проблема?

Добрый день.
У меня есть несколько вопросов.

Для начала авто Nissan qashqai 1.6 disel 2014.

Установили в салоне сигнализацию Starline A91 с автозапуском.
Автозапуск с брелка включаю, машина заводится с первого раза, работает с минуту, затем глохнет, снова заводится, работает с минуту, глохнет, снова заводится...
В этот момент очень сложно выключить двигатель с брелка, реагирует с 4-го, 5-го раза.
При это на брелке не горит иконка рабочего двигателя.

Итак:
а) Что не так сделали в салоне, поеду к ним на следующих выходных, хочу быть подкован к разговору.
б) Подскажите, как проверить таблицу программирования автозапуска, какие установки там есть сейчас?
в) Подскажите по функциям, для данного автомобиля какие функции должны быть выставлены (какова самая оптимальная конфигурация)?

Заранее спасибо.

Добрый день. Проблема такая: На брелоке сигнализации появилась индикация работающего двигателя и ключик. По факту машина не заведена. При попытке постановки на охрану цз закрывается, но оповещения о постановке нет. Открыть с брелока не получается, не реагирует. открывая ключем сирена не срабатывает. При нажатии кнопки которая на лобовом стекле с антенкой на брелок приходит уведомления о нажатии. Скидывал АКБ, результатов не принесло. Куда копать, подскажите? Может быть причина в предохранителях?

Сигнализация была отключена, из-за поломки брелка, при попытке прописать новый брелок ничего не происходит. Диод не горит, звуков нет, габариты не моргают.

Добрый день. Авто у меня киа рио 2013 акпп. Работала сигнализация исправно 6 лет с момента установки, тут понадобился запуск по температуре. При постановке по температуре сигналы все издает, а на брелке не загорается значок температуры и градусник. При опросе с пульта температуры двигателя, показывает Loc. Температуру салона показывает. И еще нюанс, не знаю связано это как то, но иногда на приборке загорается датчик температуры + чек + пропадает тахометр. Может что посоветуете.

Всем Привет !

Не включаеться функция запуска по температуре с помошью брелка ( всё делаеться по инструкций стр 20 и стр 66 ) При нажатий 1 кнопки (активаций функций после наведения курсора на иконку ) брелок издает 2 коротких сигнала и габариты вспыхивают 1 раз. И всё индикаций вкл. функций запуск по температуре нету на дисплей.

Сам брелок автосигнализацию видит ( отк/ закр . автозавод опрос состояния всё работает всё показывает ).
Но не вкл функция запуск по температуре. Да и другие функций не включаються при на ведений курсором на соответсвуюший иконки ( запуск по таймеру по бульнику VALET TURBO .

Машина : daewoo matiz мкпп. Новая с салона 2014года.
Кто что думает ? Моё мнение в центральном блоке глюк програмнный (прошивка) . Если ощибаюсь поправте ..........

такая же проблема.

купил бу сигнализацию а91 (насколько смог проверил что оригинал, китай ставить из принципа не буду). При заглушенном проблем нет, при заведеном моторе пауза около 5 сек от нажатия брелка до реакции авто.

Брелок даже не дожидается ответа, пищит что нет связи и гаснет антеннка. А уже потом срабатывает автомобиль. Ставил сам.

шлейфы переложил отдельно - не в них проблемма. Отключил майфун, кроме светодиодных лампочек которые прежний владелец натолкал в табло больше нет нештатного оборудования (авто таз 2114 06 года).

Осцилом заметил повышенные всплески в системе, на днях полезу в генератор.

Раньше сколько я их ставил никогда не озадачивался никакими шлейфами, генераторами и прочим. Всегда 91 работала как часы монтана из 90-х. ))) Возможно мой экземпляр китаец? Как доподлинно отличить китайца от оригинала?

И зачем отказались от ее выпуска? Для старых ведер, у которых а93 увеличивает стоимость ведра в 2 раза, 91 была бы отличным бюджетником. А так осталось китай ставить, и искать бу (((

Добрый день, у меня такая проблема. Автомобиль TLC Prado 78, при заведённом двигателе не реагирует сигнализация на брелок, т.е. пока машина заведённая я не могу открыть ее и также закрыть. Допустим припарковался где-нибудь вышел из машины м пока работает турботаймер машину с брелка не закрыть. ЦЗ исправен и ремень отстегнут. Может быть эта проблема из-за дополнительного датчика удара так как он у меня уже почти не реагирует но я его не поменял еще

Добрый день!

через раз машина не заводится с автозапуска (на холодную или горячую) по причине того что не крутит стартер.

Тоесть включаем автозапуск, включается зажигание, свет, печка и прочие приборы, и дальше ничего, авто думает что сделало попытку запуска. И так несколько раз, потом на брелке высвечивается SP.

С ключа заводится легко.

Калина АКПП, акуум свежий, двс свежий.

Брелок новый, перестал сегодня открывать (зашел в магаз, вышел и не могу попасть в машину) 

При нажатии в левом верхнем углу на антенне сигнал появляется, 2-3 секунды брелок думает, пикнет, но с охраны не снимает...Стою прям рядом с машиной....ВсЁ на дисплее горит в полнакала, такое чувство как будто села батарейка, купил новую, поставил - снялась с охраны...Через полчаса в другой магаз зашел....тоже самое....НО БАТАРЕЯ то НОВАЯ... Батарейку вынул-вставил, заработало....и так уже весь день, вставляю, вынимаю...

Получается, как бы перезагружаю брелок....

В чем проблема

Добрый день, проблема такова 

Машина перестала заводиться с ключа, с автозапуска заводится, но с переменным успехом, бывает с 2-3 раза. Ещё такая особенность что когда ключ не высовываешь и не ставишь на охрану автомобиль и заново хочешь завести машину то все хорошо, машина заводится НО секунд через 30 глохнет моментом. Есть один факт что я менял ключ и переставлял у мастеров чип с одного ключа на другой. Запасного ключа нет, к кому в таком случае обратится ? 

Купил машину с системой StarLine A91, со старыми хозяевами нет связи, приходиться самому разбираться.

Ставлю нейтраль и ручник при работающем двигателе, но при попытке вынуть ключ - двигатель выключается как обычно.

Как найти не ставящегося на резерв. автозапуска?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на автомобиле установлена сигнализация StarLine A91. Проблема в том, что я решил изменить стандартный пин "3" для отключения сигнализации без брелка, но при изменении функции №9 - на 2,3 (т.е на однозначный, двузначный код), на брелке не появляется индикация "Пин код". 
Думал проблема в брелке, мало ли может глюк какой, попробовал продолжить процедуру изменения кода, т.е выключил зажигание и произвёл действия направленный на установления самого пин кода. 4 раза нажал кнопку VALET включил зажигание, и по инструкции автомобиль должен подтвердить действия световыми сигналами, на что в моём случае тишина. Может я что-то делаю не так, подскажите пожалуйста?

Здравствуйте. Старлайн А91  в комплекте был трехкнопочный дополнительный брелок. Он вышел из строя. После поисков в том числе и на официальном сайте старлайн, был найден и куплен двухкнопочный брелок, который, как везде написано подходит для А91. Купил, прошиваю, не прошивается. Во время прошивки ничего не происходит, а когда нажимаю на кнопки один раз пикает брелок, моргает красным индикатором и всё. Основной брелок работает нормально и прошивается тоже как положено. Что мне делать?

Нет связи с телефоном , сим карта работает

Вопрос такой. Купили машину б.у киа рио 2014 года, акпп. Установлена сигнализация старлайн. Со слов последней хозяйки, предпоследний хозяин второй ключ и брелок потерял. (сразу наводит на мысль, что автозапуск не реализован ) Со слов последней хозяйки сигнализация А 91 (брелок был разбит, вернее экран и первые символы не читались). Ездил в сц старлайн,в Москве,  чинить брелок. Они не могли понять от какой сигнализации он, но починили и сказали что это А 91. Автозапуск не работает, датчика температуры нет. Нашел блок сигнализации, сфотографировал -кроме надписи старлайн более ничего нет . Сделал болванку ключа зажигания. По идее если автозапуск реализован, то чип или что там прячут, должен быть в авто и с болванки машина заводилась. Но нет. При нахождении родного ключа в салоне машина с болванки заводится, автозапуска по прежнему нет. Вот главный вопрос -где на блоке сигнализации, или ещё где написано какая именно это сигнализация?? Так же читал что если настройки сигнализации сбросить на заводские, может не работать автозапуск. Как проверить какие стоят настойки уже прочитал, но еще не проверял. Хотелось бы реализовать автозапуск, но для этого нужно понять, что это за сигнализация. Конечно можно поехать к установщикам, но это далеко и ради того, чтобы узнать КАКАЯ сигнализация стоит, как то не хочется ехать. хотелось бы самому разобраться. 

Здравствуйте. Машина Хендэ Санта Фе 2 бензин 2.7. Куплена мной 4 года назад. 2008 года выпуска. Сигнализация старлайн а91(предположительно). При попытке запуска с брелка может завестись а может и нет. Заметил то что если загорится иконка иммобилайзера то заводится, если нет то нет. Стартер крутит всегда. От погоды особо не зависит, что в жару, что в морозы когда автозапуск особо актуален может завестись а может и нет. В чем может быть проблема? Обходчик иммо?

При открывании дверей мигает аварийка с интервалом срабатывания сигнализации и не запускается двигатель,с охраны снята,при закрытых дверях ,ставтся и снимается с охраны ,индикатор мигает штатно,на брелке ничего не горит!

А91 не реагирует на оба брелка, диод не горит,  машину открыли с ключа, сирена молчит, двигатель от ключа не заводится, в чем может быть причина?

Здравствуйте. А92. Купил машину, при продаже сказали запуск работает. На основном брелке не работала главная конопка, перепаял. 

Делаю нейтраль. Потом делаю автозапуск. Брелок пишет зпуск. Машина делает три попытки. Насос работает но стартер не запускается. Нажимал третью кнопку пишет заряд 11,8. Заряда хватает. В чем проблема подскажите. 

Машина заводиться с ключа всегда и легко. 

давно не приходят уведомления на телефон, раньше было с перебоями, то есть уведомления то нету, когда выйдет обновление программы или скажите в чем дело?

Здравствуйте. Заметил,что на включённых фарах или габаритах, постоянно горят стоп сигналы. После автозапуска авто,если не вставляя ключ в зажигание включить габариты,машина глохнет. А так же,при работающей машине с ключём,можно было приоткрыть дверь,нажать на пульте кнопку открытия двери и машина переходила в режим прогрева,загорелась аварийка,можно было вытаскивать ключ зажигания,машина продолжала работать. Дверь закрывалась, аварийная гасла.Теперь же,машина не уходит в редим прогрева,а просто щёлкает замками открывая двери. Что это может быть,подскажите, пожалуйста. 

Здравствуйте. Недавно стал налюдать проблему при постановке на охрану или снятия с охраны (центральный замок). Работает только водительская дверь. Иногда могут закрыться все двери при постановке на охрану, но снятие с охраны открывает только водительскую. Иногда происходит наоборот, при постановке на охрану закрывает только водительскую дверь. Приходиться вручную использовать кнопку закрытия всех дверей (с водительской), а после ставить на охрану.

Если использовать бесшумную постановку/снятие на/с охрану, то все закрывается как надо (открывается тоже). Подскажите, в чем может быть проблема?

P.S. Возможно это связано. Если снять с охраны, но не открывать двери, то автоматически через несколько секунд происходит постановка на охрану с закрытием дверей, опять же происходит не всегда. Кнопка AUTO на брелке не активна, при разных открытых дверях и нажатии на кнопку * показывает открытые двери на брелке правильно. Боюсь что может зимой когда чищу авто от снега, могу оставить ключи с брелком в машине, а она автоматически закроется.

Добрый день. Год назад на автомобиль Ниссан Сани 92г.в. с МКП (бензин) установили сигнализацию Старлайн А91. Вчера начались проблемы. При выключении зажигания двигатель сразу глохнет. Условия постановки на автозапуск при этом соблюдены (ручник, нейтраль). Через час примерно повторил попытку поставить машину на автозапуск - удалось без проблем. Т.е. через час запустил двигатель с ключа, создал условия (РУЧНИК, НЕЙТРАЛКА), выключил зажигание - двигатель продолжил работу. При постановке на охрану (кнопка 1 брелока) -  остановка двигателя, запирание дверей, машина в режиме автозапуска - все как положено. 
Утром осуществил предварительный запуск двигателя с пульта, пришел к машине пока двигатель еще работал. При нажатии кнопки два (отпирание дверей) двигатель заглох, тут же осуществился самостоятельный повторный запуск и запирание дверей. Повторил попытку открыть машину (кнопка 2 пульта) - все прошло как надо - замки открыты, двигатель продолжает работать. 
Сегодня ситуация с постановкой на автозапуск повторилась. Сделал несколько попыток - без результатно

Подскажите, что могло произойти, как исправить ошибки.

Да, неделю назад заменил аккумулятор, но до вчерашнего дня сбоев не было

У меня автомобиль Hyundai Solaris 2014 года. При покупке автомобиля, оф. дилер Hyundai установил сигнализацию Starline a91 с блоком автозапуска. Продажа и установка проходила официально через оф. дилера в Брянске .

Только сейчас, через несколько лет эксплуатации, обнаружился очень тревожный нюанс работы сигнализации (или автомобиля). Хотелось бы понять, это неверная установка, либо это баг самой сигнализации, или баг прошивки систем безопасности автомобиля.
Во время работ по замене руля ( просто так совпало) специалисты дилера Hyndai случайно повредили антенну (как я понял, либо это провод какой то) блока обхода иммобилайзера автомобиля. При попытке завести автомобиль удаленно, автомобиль перестал заводиться. С ключа заводился без проблем.

 При отправке команды на автозапуск, автомобиль начинал пытаться заводиться, но т.к. блок иммобилайзера не мог найти ключ, на приборной панели горела ошибка блока иммобилайзера (ключик), а стартер крутился без подхвата двигателя. Тут вопросов нет, все логично.

Но, самое интересное, и в чем суть вопроса. После того, как стартер безуспешно крутился несколько секунд, машина переставала эти попытки И ОТКРЫВАЛА ВСЕ ДВЕРИ. Это зачем? Получается, если по какой то причине перестает работать блок обхода иммобилайзера сигнализации, владелец об этом узнать заранее никак не может. Удаленно пытается запустить двигатель, вместо этого автомобиль открывает двери, а машина стоит открытая без присмотра, а владелец даже не подозревает ничего.
Проанализировав ситуацию я снял обшивку и пошевелили провода возле рулевой колонки. Вот уже несколько месяцев все работает. Но меня беспокоит вопрос, если такое повториться, почему машина открывает двери после неудачной попытки завестись? Это баг прошивки автомобиля, или баг прошивки сигнализации? Сталкивались ли вы ранее с такой проблемой? 

Спасибо.

Здравствуйте, при отключении зажигания с ключа без ручного тормоза (авто с мкпп) мотор

работает 3-4 секунды далее глохнет и следует 3 вспышки поворотников. Как отключить данную функцию чтобы мотор глох сразу? Автозапуск работает исправно.

Добрый день. Такая вот проблемма А61 стоит на охране, на брелок перестал реагировать после того как села батарейка, стандартные коды коды через кнопку  Valet не проходят. Сигналка не отключается. Подскажите есть ли способ сбросить настройки или персональный код? Брелок один, персонального кода не знаю (видно сменили), бывшего владельца авто не найти уже.  Есть ли способы сбросить ПЗУ о состоянии?

Почему после того как ставишь на автозавод по температуре через несколько минут при горячем двигателе машина заводится, и после того как снял её с охраны она тоже автоматически заводится? У кого такое было, в чём причина?

Доброго всем дня.

Ситуация следующая.

Приобрёл автомобиль Киа Сид. Не шла зарядка на АКБ. Выяснил - кто-то перепутал + с -. Поменял предохранитель 90А и 10А на магнитолу. Всё заработало.

Но не работает сирена. И от неё шёл какой-то писк. Протестировал сирену - утилизировал.

Проверил напряжение на "+" контакте для сирены (под капотом) - показывает всегда 12В. В шоке.

Купил новую сирену - подключаю. ИТОГ: она тихо, но явно РАБОТАЕТ в фоне (ВСЕГДА), а когда ставлю/снимаю с охраны - идёт ГРОМКОЕ подтверждение.

Такой фон меня не устраивает, т.к. будет привлекать внимание + ток утечки.

Конечно могло произойти всё, что угодно (если думать о том, что подключая АКБ перепутали + с -). Но автозапуск работает, открытие / закрытие дверей, габариты - всё ОК.

Я думаю, поплавилась коса (так как данный провод идёт под изоленту с проводом концевика), буду пробовать её менять.

1) Есть у кого-то другие варианты?

- Возможно кто-то уверен, что причина в блоке. Возможно кто-то скажет, что 12В на контакте должен быть всегда, будет грешить на неисправность сирены и посоветует добавить сопротивление.

2) Можно ли купить отдельно кабель с разъёмом, чтобы подключить к центральному блоку, а не "наращивать провода где-нибудь с середины"?

Про https://store.starline.ru/centers/ разумеется знаю

Здравствуйте. Все работало хорошо,но меня потянуло отключить мигание габаритов авто когда оно находится на автозапуске. По своей криворукости,войдя в режим программирования я видимо зашел не туда куда надо, и жамкнул кнопку 3 на брелке. В итоге теперь после выполнения программной нейтрали я достаю ключ,выхожу из авто,нажимаю 1 кнопку и авто не глохнет,но на охрану ставится. Что я нажал не то и как исправить?)

с охраны снимает, а на охрану не ставит после замены батарейки

На машине стоит StarLine A91, устанавливал не я, уже купил машину с рук с установленной.
Где ее ставили - без понятия, найти уже нереально. 
Проблема в большом токе утечки на сигналиции - что именно от нее утечка, это проверено. 
Что можно сделать? может ли это быть проблема с какими-то подключениями датчиков? много чего потом с машиной делали, и я сам с дверными замками, и на сервисах - могли что-то случайно испортить, 
Или это центральный блок? 
Есть ли сервис, где грамотный специаист именно по этим сигналкам найдет утечку? 

Здравствуйте, у меня возникла проблема.
Приехал я как-то в сервис проводить сварочные работы с глушителем. Механик прикрепил клему сварочного аппарата к кузову автомобиля, после чего сбилась сигнализация, время на тарпеде и магнитола. (С брёлка всё открывается-закрывается).

Но перестал работать автозапуск и синяя лампочка в салоне.

Пытался запустить двигатель с брелка, но пишет «SP», хотя короба в нейтрали, ручник поднят и всё как и должно быть

Как заново активировать автозапуск и сигнализацию?

в режиме турботаймера после постановки на охрану самопроизвольно открываются замки дверей, при работе дв. не в режиме турботаймера, закрываются нормально, при выключенном дв. закрываются нормально

Здравствуйте. Установил недавно б/у GSM на Старлайн А91. СМС команды выполняются. Не могу подключить к приложению Андроид . При отправке СМС  приходит ответ - Ошибка команды СМС! 

Подскажите как решить проблему 

Сократилось расстояние срабатывания сигналов брелка, реагирует непосредственно вблизи автомобиля метрах не более 2-х. Заменил брелок на новый (думал из-за него), ничего не изменилось. Значит антенна. Её можно отдельно купить и самостоятельно заменить или есть какие-либо нюансы?:

При открытой дври ставится на охрану,  значек открытой двери не показывает и сигналов открытой двери не издаёт, если снять с охраны, то начинает показывать открытую дверь.. Концевик двери исправен, на приборной панели индикация горит, и если на брелке нажать * (звездочку) то открытую дверь тоже показывает. Раньше такого небыло, что делать? помогите.. 

Здравствуйте! После установки StarLine A91 и GSM-модуля M32T, я долго пользовался исключительно брелком StarLine. А недавно обнаружил, что штатные брелки Audi перестали работать. Естественно, заменил батарейки, не помогло. Прописал их заново через шнур KKL и программу VAG-COM (ВАСЯ). Закодировал блок комфорта (ЦЗ) как мне удобно. Всё прекрасно начало работать, в том числе закрытие дверей на 15 км/ч, доводчик стёкол с брелка и прочие удобства. НО!!! При первом же использовании автозапуска StarLine сразу же пропадает радио-связь со штатными брелками!!! Проблема стабильно повторяется из раза в раз. Приходится перепривязывать брелки к машине. Речь не о ЧИПах, а именно о радиосвязи. В чём может быть дело? Заранее спасибо за консультацию!