Сигнализация старлайн установлена на фольсваген поло 13года.

1. При снятие иногда загорается открытый багажник. Тут же ставлю все в порядке, то есть действие не всегда просматривается.

2. Пытался перепрограммировать, столкнулся с несколькими непонятками.

При переходе на следующию функцию не всегда брелок показывает значения.

При попытки перепрограммировать нажимаю на 3 кнопку и брелок сваливается
в часы, а не меняет значения. Хотя как кнопка функцию выполняет.

Иногда на секунду гаснет дисплей, но часы не сбиваются.

1) Подскажите, в М96 старлайн при подключении к lexus nx200 кроме постоянного плюса и кана больше ничего не требуется (в машине уже есть секретка, соответственно от М96 нужен только функционал автозапуска и

трекинга)?

2) Советник пишет "StarLine M96 M не имеет в комплекте силового модуля запуска, для реализации автозапуска потребуется StarLine M96 L", но в картах монтажа нет ничего про силовой модуль. Советник не прав?

3) При автозапуске штатная сигнализация (объемник\крен) отключается но двери остаются закрытыми?

4) Если не подключать замок рулевого - на что это влияет? Как я понимаю мягкой посадки нет в авто, в любом случае авто будет глохнуть при снятии с охраны, или без разблокировки замка двигатель не заведется? Фактически вал разблокируется или просто подается сигнал разблокировки?

5) Есть ли блокировка штатного радиоканала, например, если в зоне приема нет метки то штатная сигнализация не снимется с охраны?

6) Есть ли какие либо ограничения на программирование если ты не авторизованный установщик?

Skoda Rapid 2016г. Брелок с кнопками, при открытии ключем все двери открываются. Вопрос - можно ли будет без slave брелком starline открывать/закрывать ЦЗ и ставить на охрану? 

когда то интересовался будет ли СОВМЕСТНАЯ работа сигналки и  Иммобилайзера. Поставил сигналку как в Сообщении. И как теперь сделать так чтобы срабатывал автозапуск без метки иммобилайзера? Просто так без метки не заводится.

log
Произошло примерно в 15 часов по Москве, 28.07.2018г

Можно ли посмотреть в логах, длительность импульсов открытия/закрытия ?

Здравствуйте. Где-то год спустя после нормальной работы, стала срабатывать сама по себе. Тревога срабатывает хаотично -  срабатывает не систематически. На брелке не высвечивает зону...

Есть у кого нить сабж? буду признателен!

Помогите пожалуйста разобраться.

Настроена авторизация владельца вводом пин-кода при снятии с охраны. Используется кнопка, подключенная на аналоговый вход A96 X3.3 (серо-черный), настроенная как "аналоговый вход блока кнопок руля". В качестве кнопки используется обычная нормально разомкнутая кнопка (в будущем планирую использовать сенсор ЕС-1), которая подает +12В (от аккумулятора) через резистор на аналоговый вход. Авторизация таким образом работает только при включенном зажигании. Т.е. ,на сколько я понимаю, данный аналоговый вход может принимать сигнал только при включенном зажигании?

Моделирую ситуацию: снимаю авто с охраны, чтобы взять вещи в салоне, чтобы мне пройти авторизацию владельца нужно вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и пройти авторизацию? 

Можно ли настроить какой-то другой вход для ввода пин-кода авторизации, который будет работать без включения зажигания? 

Передача сигналов от штатных кнопок по CAN не поддерживается, сигнализация не видит никакие штатные кнопки. Автомобиль Ravon R4

А93 2can2lin в режSleve подключение по картам установки на А93 2can2lin (3365 kia sorento кнопка старт стоп 2013-2018г.в.) и  сила для автозапуска. Залипает аварийка при дист.остановке двигателя. Всё наблюдается только при автозапуска с охраной и закрытыми замками. Ставлю на охрану закрываются замки запускаю с пульта двигатель заводится. При дистанционном отключении двигатель останавливается замки дверей повторно закрываются моргает световая индикация и после этого на машине моргает залипает аварийка.Для отключения надо отключать в салоне аварийку. В случае дистанционного запуска без охраны с открытиями замками авто заводиться глушиться без косяков. 

Здравствуйте. Меняю сигнализацию Sheriff zx-725 на Starline A63.

Скорее я что-то не так подключаю. Помогите решить.

В схеме Shiriff есть черный с белым провод - канал блокировки НР реле AMR-, при прокрутке стартера на нем появляется +12. Если его отключить при работающем двигателе машина глохнет.

Куда данный провод подключать в А63? Пробовал к черно-красному, ничего не происходит.

стоит сигнализация е95. все работает. штатный ключ отлично работает в режиме слейв. возникла необходимость установить бесключевой доступ в машину. есть китайская система с кнопкой старт стоп,работает она следующим образом: при приближении к машине появляется импульс unlock. при отдалении появляется на lock. установил сигму 10 для передачи этих импульсов в кан шину авто. настроил сигму через старлайн мастер. выбрал авто, установил галку упр.штатной сигналкой. закрытие авто отлично происходит, а НА сигнал открытие е95 не реагирует. замки открываются, а с сигнализации машина не снимается. перепробывал разные версии прошивки сигмы.РАЗРАБОТЧИКИ, ИСПРАВЬТЕ ЭТОТ БАГ!

Здравствуйте!

Не корректно работает функция автоматического управление замками дверей.

Функция настроена на Вариант 1 - "закр. от педали тормоза/откр. от зажигания".

Проблема именно в закрывании дверей, при нажатии на тормоз слышно как щелкает реле запирания, но двери блокируются "через раз", пытался найти закономерность, но всегда не срабатывает в разных ситуациях (после автозавода, просто с включенным зажиганием, но не заведенным двигателем, после снятия с охраны и заводом с помощью ключа).

Функция открытия замка, всегда срабатывает нормально - замки при выключении зажигания открываются.

При постановке на охрану, проблем с запиранием дверей нет, всегда двери закрываются.

Сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой?

Единственное, что при ходит на ум при установке сигнализации не было под рукой резистора на 1кОм, взял два большего номинала и установил параллельно (сопротивление возможно чуть больше или меньше 1 кОм), может в этом быть проблема?

Управления центральным замком реализовал по схеме ниже. 

возможно как нибудь сделать так, что бы повторить команду гибкой логики?(начать заново исполнять команду по запросу, не дожидаясь её завершения) 

к примеру:

есть гибкая логика "команда с берлка, двойное нажатие на кнопки 3", выполнить действие -> подать импульс в течении 30 минут 

выполняется это задание, не дожидаясь окончания выполнения этого нужно еще раз его запустить, возможно?

(проверил, если в течении 30 минут еще раз нажать 3-3, то задание не будет выполняться повторно)

i96 can eco не работает режим "Антиограбление" и не блокируется двигатель. 

i96CAN Sportage 4 2017 Keyless не блокируется запуск двигателя по CAN, метки опознаются но блокировки нет, все заводится, в настройках через ПО установлено блокировка запуска без метки.

Подключено все по инструкции, проверено перепроверено.

При установке Starline E66BT столкнулся со следующей проблемой.

При постановке на охрану система не закрывает ЦЗ. При повторном нажатии на кнопку брелка ЦЗ закрывается. При снятии с охраны ЦЗ открывается в большинстве случаев нормально, но бывает что приходится для открытия повторно нажимать кнопку.

Заметил, что если снять с охраны, при этом ЦЗ открылся и, не открывая дверей, поставить на охрану, то ЦЗ закроется с первого раза.

При работе в slave все отрабатывает корректно.

Подобная проблема была описана тут https://support.starline.ru/communities/28/topics/19920-posle-obnovleniya-proshivki-perestal-zakryivatsya-tsz

Здравствуйте. Возникла проблема по подключению силового блока. После подключения по схеме из мануала к замку зажигания. Подключил все кроме блокировки бензонасоса. Горит ключик на лобовом стекле. После запуска автомобиля с ключа и глушении авто с ключа она продолжает работать, помогает только сброс массы с аккумулятора. Автозапуск с брелка не работает, только щелкает реле где то внутри блока. В режим программирования не входит. Запрограммировал соответственно синий и зеленый провода из блока как дублирование зажигания и стартер к дублированию зажигания подключил тонкий желтый. Серо черный на тахометре. Теперь ключик пропадает, в режим программирования входит, при включении зажигания ключом ключик появляется при запуске двигателя появляется дымок на брелке, можно заглушить ключом. Но не работает автозапуск. Машина запускается с брелка но стартер не отключается машина глохнет, а если подкинуть желтый провод на зажигание то машина не глохнет но на брелок не приходит информации о том что движок завелся, по факту двигатель заведенный и стартер периодически начинает включатся. Почитал манул и понял что нужно перепрограммировать КАН интерфейс, тобишь отключить получение информации от двигателя по кану. Но не могу зайти в настройку кана не в основной не в дополнительный режим. Помогите советом. Блокировку стартера не подключал, так как не уверен повлияет ли она на решение моей проблемы. Изначально стояла старлайн Б9 но блок глючил, поэтому решил заменить на А93.            

Установил сигнашку старлайн твейдж б9. Споткнулся о сирену. В сером проводе тестер показывает 12в постоянно когда сигнашка включена. Падает до 2в и обратно при открывании/закрывании и в режиме паники. Но при этом сирена не работает. И вообще никакие устройства не работают от этих 12вольт. Что за дела такие странные? 

В данной комплектации с двумя выкидными ключами, штатной сигнализации со штатной сиреной и штатным концевиком капота, не работает обход иммобилайзера по lin шине.

Контроль двери по can, 7 открываний, диод загорается постоянно, включаю зажигание. Диод горит секунд 30, затем две короткие вспышки. Что я делаю не так? Функции автозапуска настроены.Автомобиль Веста СВ 2018г.

автомобиль степвей 2. На борту уже год работает иммо i96. Все параметры которые надо видит по шине. Решил поставить сигнализацию А93 2can2lin. Думал что проблем не будет. Но сигналка не хочет видеть шину. Причём она ее как бы гасит собой. При попытке подключения вырубается оммобилайзер и на панели приборов горит «пила» неисправность. А машина как овощ. Сам модуль подключал к компу, вроде все работает,видит, обновляется. В процессе установки пытался ввести код авто, в конце выдавала 4 импульса отказа записи. Через комп завёл но все равно не помогло. При отключении иммо все равно глушит шину. Сама сигналка пикает, брелок видит, температуру напряжение. Если это неисправность то чего основного блока или canlin? 

После автозапуска светится красный руль, сигнал на защёлку появляется до включения зажигания, есть одно но, ключ привязан по технологии  бесключевого обхода штатного иммобилайзера CopyKey, если делаю ообычно через обходчик иммобилайзера то проблем нет. Если вставить ключ в замок до включения защёлки, то красный руль не загорается, автозапуск проходит ровно,получается  защёлка разблокируется после того как иммо увидит ключ, это не доработка технологии бесключевого обхода или кто подскажет как решить вопрос?

Добрый день! Проблема следующая - стартер значительно перекручивает уже после запуска двигателя, тем самым я поменял уже 2 стартера. Сигналку ставил у частного автоэлектрика в 2014 г. Starline A93 CAN+LIN. Недавно заезжал к другому спецу, который установил множество старлайнов, он обнаружил, что провод контроля работы ДВС был подключен к формункам и установлено было по тахосигналу. Ранее я читал, что при таком подключении и настройке стартеры отключаются с большим запозданием после запуска. Короче, переключил он мне провод на + генератора и стартер стал отключаться вовремя, НО(!) на холодную машина не заводится после 4-х попыток, т.к. стартер отключается еще до запуска машины, на брелке появляется "дымок". 

Вопрос - можно ли в моем случае запитаться от тахометра и как? Или можно остаться на генераторе +, но как сделать, чтобы запуск был корректным? И рассматривается ли вобще подключение по генератору (-). Мне важно чтобы зимой были нормальные запуски, т.к. морозы у нас бывают и 30 градусов. 

Всем спасибо за дельные советы!

Добрый день!

При автозапуске на панели постоянно горит индикатор ключа в машинке, это особенность работы обходчика или можно как-то исправить, чтоб после установки ключа и снятия с ручника все-таки гас индикатор?

Спасибо.

Добрый день, вопрос такой Старлайн A93 ECO + Toyota Corolla 2012 правый руль, кнопка старт-стоп, если докупить интерфейс 2CAN+2LIN возможно ли организовать без ключевой обход на этом авто

Здравствуйте!Устанавливал сигнализацию самостоятельно , по работе самой
автосигнализации ,а также автозапуска нареканий не имею, но есть одно НО
плохо работает функция ''Свободные руки'' , а именно редко она
срабатывает как положено подошёл к авто и метров с 3 авто снялось с
сигнализации и замки дверей открылись , а постоянно можно к авто подойти
потоптаться погулять и ничего не происходит.Телефон используется в виде
метки.Когда налаживал сигнализацию ещё со старым телефоном думал
проблема в нем , но телефон поменял а проблема осталась! Что мне делать ,
очень хотелось бы чтобы эта функция работала как положено!

возможно сделать?

двигатель остановлен - отсчет времени - проверка, что метки нет - постановка в охрану (можно без запирания)

(или в будущем сделать возможность использовать отсчет времени)

с начало все подключили по рекомендованной схеме старлайн (все настройки 2can 2 lin) беда была в том что турботаймер не срабатывал когда на машине проедешь минут 20 и более. решили сделать аналогово по ручнику. проблема осталась. заводишь авто турботаймер при постановке на ручник срабатывает. стоит поездить и турботаймер не работает(((в чем может быть причина?

i96 и ria rio 2018 start/stop: при включении режима "антиограбления"(долгое удержание кнопки на метке), авто достаточно долгое время, может двигаться нормально, но потом происходит следующие: срабатывает ЦЗ на открывании(при движение), после чего на ближайшем светофоре, после трогания(в настройках стоит блокировка по скорости 30км/ч), авто глохнет. После заводится и едет нормально, но в процессе движения всё может повторится. Помогает расположение метки ближе к блоку i96. Такое происходит на обоих метках, батарейки менял. В режиме "охрана" такого не наблюдалось, хотя однажды было, что при движении сработал ЦЗ.

После постановки автомобиля на охрану и закрытия сигнализацией центрального замка, через несколько секунд центральный замок отпирается и запирается только вручную штатным ключем. Сигнализации два года. Проблема появилась месяц назад и носила временный характер. Теперь центральный замок отпирается каждый раз

Что необходимо докупить/заменить, чтобы B96 2CAN+2LIN GSM GPS превратить в B96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS. (т.е. добавить поддержку Bluetooth меток). Как я понял, что если купить StarLine Мастер 6 Bluetooth Smart, то придется вынуть модуль 868 МГц, что нежелательно.

Здравствуйте! Сегодня установил сигн. Не запускается двигатель с брелка, стартер крутит. ( E96BT, Tucson 2018г. старт-стоп). Все остальное вроде работает. Подключал по силе.Как проверить активацию иммобилайзера iKey?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста точки подключения StarLine I 95 Luxe на Kia Rio X-Line

Кто нибудь ставил на такое авто запуск?

Ищу точки подключения силовых цепей.

Обход иммо заявлен.

Будет ли он работать при подключении запуска через управление кнопкой старт-стоп?

Версия прошивки CAN модуля - starline_2can_lin_4-7-0_can_4-7-2-16005_Lifan_X70

Добрый день!

Для имитации нажатия педали сцепления в режиме автозапуска выполнить подключения в жгуте разъёма концевика педали согласно Схеме 2. (СТРАНИЦА №14 руководства по установке StarLine А96 на автомобиль HYUNDAI SOLARIS 2014-15 м.г. в комплектации Comfort РКПП, прилагается):

Синий провод разъема Х1 соединяем с желтым провод разъема педали сцепления

Черно-красный разъема Х1 соединяем с розовым проводом разъема педали сцепления

Теперь согласно схемы подключения StarLine А96 (схема прилагается) видим что синий провод разъема Х1 это Выход ЦЗ Открыть (по умолчанию). Если правильно понимаю, его перепрограмируем в программе Старлайн Мастер и назначаем ему функцию : имитация педали сцепления.

Далее, по схеме указано что черно-красный провод разъема Х1 спаривается и подключается на +12.

Т.е. есть черно-красный провод, согласно руководства и схемы, подключается на +12 и на розовый провод разъема педали сцепления.

Так вот, на какой + подключить?: постоянного питания от аккумулятора (+ на котором запитана А96), + от зажигания или + от стартера.

Или схема имитации педали сцепления другая? Прошу помочь.

схема а96.pdf
Hyundai_Solaris Comfort_2014-2015_key-mg_A9....pdf

Здравствуйте!

Установлена сигнализация A93 GSM 2CAN+2LIN на Toyota Land Cruiser PRADO 150 (Ключ, АКПП) 2012г.в. по карте монтажа. 

Через некоторое время обнаружилось:

1. Периодически не закрывает переднее правое окно (функция "Комфорт"). Остальные закрывает. Причем, если перепоставить режим охраны, то это окно все-таки закрывает.

2. Периодически не работает автозапуск. На брелке отображает значок (Р) . В настройках can-модуля стоит "галка" считывать селектор в положении P. 

HB03-M6, GK74-Q4

Версия ПО в 2CAN 4.6.0 

Добрый день! Я живу в Израиле. Мной на территории РФ был приобретен ОК А93 cal/lin +GSM. 

Так как в стране нет ни одного сертифицированного утсановщика,  было принято решение найти русскоязычного автоэлектрика. 

Нашел. Подключили все по схемам. 

Прошивка стоит 4.7.0 , адаптация выполнена(14 валет),  инициализация GSM (7 валет)  выполнена. Звонки поступают. Но команды не выполняет.  Сим карта местная. Возможности ввести dns и url физически нет,  у операторов нет этих данных(печаль страны высоких технологий). Телематику подключить не могу. 

Как быть и что делать? 

Дистанционный запуск не работает. 

Подключен все корректно и правильно через can и Lin. 

В момент запуска включается панель приборов и все. Далее ничего не происходит. 

Служба поддержки говорит разное - от схем подключения до версии прошивки. 

К замку зажигания подключения 2 провода от блока управления АЗ. Все по схеме. И + тоже подключен к цепи. 

Что делать и куда смотреть. 

Вчера попробовал еще раз обновить прошивку,  так теперь на брелок показывает ОС7 и вообще ничего не происходит с авто. 

.....

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,в чём  причина - после открытия дверей с брелка сигнализации,через 30 секунд самопроизвольно закрываются все двери.Подключал зелёный провод ЦЗ к оранжевому и белому,синий - к розовому и коричневому.Концевики дверей ещё не подключены.  

Сигнализация СтарЛайн А63 c GSM-модулем,машина - Лада Ларгус.

А91dialog при установке обнаружил несоответствие цвета

проводов в схеме и на разъёме.соответствующие фотки приложил.мне ориентироваться на цвет проводов или на мины.А91w107007298 

Здравствуйте. Такой вопрос - программирую доп канал, Суть такова - нужно его включение с задержкой в 7 секунд и работа постоянна. В старлайн мастере все настроил, все работает, но этот канал не дает оставить авто на автозапуске, хотя условия его выключения поставил (3 условия - постановка на охрану,  двигатель запущен с ключа, режим дистанционного запуска), галочки контроль дверей и активно датчиков убрал. Событие включение - запуск двигателя, событие включение - остановка двигателя. 

Вопрос как правильно выставить условия отключения, как условия выбрать, и необходимо соблюдения именно этих трех условия для выключения канала и постановки авто на охрану в автозапуске. 

Разъем X1 на A96/B96 имеет ту же схемотехнику и логику работы, что и на A95?

Очень не хватает нормальной инструкции по установке, как была для предыдущих поколений.

Всем привет, вчера впервые установил сигнализацию Starline A63 на Пежо 301. Возникло несколько вопросов и ошибок:

1. ЦЗ и аварийку взял с кнопок (импульсных) и повесил на доп канал 1 и доп канал 2, соответственно. ЦЗ вроде как заработал после гибкого программирования доп канала 1, а аварийка начинает мигать постоянно при постановке на охрану, и не выключается.

2. Установил соленоид багажника, к нему подключил силовые провода разьема X1 (зеленый и синий), я так понял это доп каналы 7 и 8. При снятии с охраны, открывается ЦЗ и собственно открывается багажник. Соленоид когда потянул тягу, то так и остается в таком положении, то есть багажник закрыть не возможно, пока не нажмешь закрыть на синалке (что б соленоид вернул тягу на место). Как блин с этим всем бороться?)

Концевики дверей подключал через диоды, все работает, а вот поворотники рещил через кнопку аварийки, может это не правильно?

Добрый день!

Купили автомобиль, муж установил приложение себе на телефон, у меня нет карточки с логином и паролем, не дает! Как я могу восстановить логи и пароль и установить приложение на телефон?

Сигнализация старлайн а93. При включении охраны с брелока система встает на охрану но двери не запираются. При снятии с охраны двери не отпираются. Все остальное работает. При подаче "-" на синий/зеленый провод разъема Х1 замки срабатывают, при постановке/ снятии с охраны брелоком отчетливо слышны щелчки реле в блоке сигнализации. Сброс на заводские настройки делал, брелок заново прописывал, результата нет. Сигнализация новая, автомобиль Nissan Sunny 2002 г.в., рестайлинг.