Starline a93 eco без телематики , can  модулей и.т.д. Здравствуйте. Проблема заключается в том что, стоит функция Закр.от педали тормоза/ открытие от зажигания. И когда я нажимаю на педаль тормоза двери закрываются, как только перевожу селектор в любое положение N_R_D_2_L двери открываются!!! и при выключении зажигания они повторно открываются((( Если поставить функцию ОТКЛЮЧЕНО (вариант 4) то она работает как положено. Если поставить (вариант 3) он тоже нормально работает только закр.от зажигания задержка 10 сек. А варианты 1 и 2 нормально не работают... отпирают двери при переводе силектора из P положения. 

Добрый день! Подскажите пожалуйста советом как специалисты правильно ли я произвел подключение к машине.

Вводные данные Nissan Qashqai 2012 г.в. МКПП, 1,6 двигатель бензин (без keyless). Сигнализация StarLine A93 2can+2lin Eco (1 брелок) + GSM Модуль.

Рис.1

Установку по схеме (рис.1) которой производил, правильно ли все произвел?

Рис.2

Настройка системы правильно ли произвел выбор параметров?

Рис.3

Нужно ли подключать это реле в блоке под капотом? При моем подключении стартер не крутит жажигается только панель и по циклу пытается завести.

Есть ли где улучшить подключение?

Почему при автозапуске вставляя ключ и прварачивая в третье положение при заведенном двигателе стартер начинает работать сигнализация a93 подключи на по схеме с сайта starline. Polo sedan 2017 Механика 

Всем доброго времени суток!)

Собираюсь ставить A96 2can+2lin на Focus2+. По точкам монтажа всё, кроме автозапуска, цепляется к модулю 2Can2Lin. Для более старых сигналок, в инструкциях по учтановке, ещё подулючают поворотники и ручник по аналогу. В моём случае это нужно делать?

Здравствуйте, помогите решить вопрос, весь инет перерыл уже, у меня старенький старлайн B9 Tweig установлен на форд фокус 2 2007г выпуска, при включении зажигания авто само заводится, в чем причина может быть?До этого стоял на ваз 2105 и там все хорошо работало

Машина: Volvo xc70 дизельная, ключевая, Сигнализация: S66.

установлены последние прошивки на блок и CAN модуль. 

При обнаружении метки не всегда отпираются замки дверей, приходиться или заново меткой ставить на охрану и снимать, или открывать замки штатным ключем.

И почему при настройке потери метки на 8 условных метров и обнаружения 5 метров, могу поймать такое положение (где-то 5-6 метров), когда машина начинает открывать и закрывать машину. Это разные антенны? И как-то можно ускорить время опроса датчиков обнаружения метки, бывает, что я успеваю дойти до машины, а она еще не открывается.

E95 с последней прошивкой. KIA Rio акпп.

В инструкции сказано, что автозапуск НЕвозможен при нажатой педали тормоза (стр80)

Но автомобиль заводится и с нажатой педалью!

Т.е. нажимаю на тормоз и удерживаю. Ставлю в охрану. Даю команду на автозапуск и двигатель успешно заводится. И все это время на брелке присутствует индикация, что тормоз нажат (подключения правильное).

Это косяк старлайна или на автомобилях с акпп (и режимом акпп в настройках) блок игнорирует педаль тормоза?

Здравствуйте. Сигнализация E96BT - M66S. ПО центрального блока и трекера обновил. Так же установил обновления отсюда https://can.starline.ru/27/12/6673 и отсюда https://can.starline.ru/18/12/6673 Так как выведены кабели проблем не возникло, а вот добраться до интегрированного модуля не получается, не могу найти где установлен блок сигнализации, разбирать пол машины тоже не хочется. Есть какие-то варианты обновить модуль кроме как прошить на столе ?
Прошу прощения за корявость вопроса, дело в том что сигнализацию ставил предыдущий владелец которого не интересовали подобные вещи.

ТЛК100 2004 бензин. Без can и lin шин. Подключался сам. Обходчик иммо BP03. Сигнализация А93. При автозапуска срабатывает штатная сигнализация. Как я понял не видит ключ и при автозапуске надо подавать (-) на штатную сигнализацию. Как это реализовать? Если на розовом проводе уже висит BP-03. Если запаралелить заводится и без Иммо.

Всем доброго здоровья!

Вопрос в следующем, поставил сигнализацию на авто, что в заголовке темы. Все согласно карте монтажа, все работает кроме стартера. В карте монтажа указано что, подключить стартер нужно по схеме. я так и сделал, а самого терзают сомнения, может с силового модуля нужно было провод тащить на стартер?

Здравствуйте. Помогите пожалуйста, впервые ставлю сам сигнализацию (очень захотелось). На автомобиль Камри 2012 года с ключем. На сайте can.starline указана схема подключения к замку зажигания. Но модуль автозапуска который лежал у меня в комплекте, отличает от того что изображен на схеме. Подскажите, меняется ли схема подключения? Получается на схеме изображен блок за 1900р, а у меня в наборе за 2000р.

После установки сигнализации A93 2can lin не управляется штатная сигнализация. Программой StarLine Мастер 2.10.0 обновил прошивку до версии  can и lin 4,8,0 и выбрал номер настроек для авто  2624 santa fe 2013-2018 кнопка старт стоп. Подключение по силе и can и lin согласно установочной карты. Определяет двери капот багажник по шине, работает обход иммобилайзера и работает дистанционный запуск. В общем не работает только управление штатной сигнализацией полностью. в настройках ставил галку "управлять штатной сигнализацией" и "комфорт". Кто знает, что еще можно сделать???    

Добрый день. Не запирается ЦЗ в поездке. Тригер ставил на снятие с паркинга и на превышение скорости. С открытием ЦЗ проблем нет тригер установлен на открытие при постановке на паркинг. В чем может быть проблема? Когда сигнализация была только установлена замок записался без проблем. Перестал закрываться после того как пришла смс о калибровке. 

Автозапуск работал уж 5 лет пока я не полез делать переключения. снял ручной тормоз с can шины и реализовал имитацию открытия водительской двери(гибкий канал 1, физически было подключено) после манипуляций автозапуск за вредничал. при первой попытке требует нажать сцепление и тормоз, а на следующих только сцепление. имитация нажатия сцепления висит на 3 и 4 каналах. на форуме ФФ3 пишут нужно пробудить машину имитацией открытия водительской двери 

1)-1000
2)-2001
3)-3000
4)-4000
5)-ЗП16
6)-УО01
7)-СО00
8)-УО00
9)-dyon
10)-dboff

можно ли соединять доп каналы меж собой или строить отдельным реле вторую имитацию?

Здравствуйте. Старлайн A93 2CAN 2LIN автомобилем VW Jetta5 2008 года. Не видит ручной тормоз по CAN шине. Сине-красный провод подключен к массе. В настройках CAN педаль выключена, ручной тормоз включен. В чем может быть проблема?

После установки сигнализации начались проблемы с электрооборудование автомобиля. Подключение выполнялось по карте монтажа, сделано все качественно и для себя. 

Проблема в следующем:

1)при включенном стеклоочистителе лобового стекла срабатывает муфта компрессора кондиционера, на каждый взмах щелчок муфты

2)при включенном кондиционере если включить стеклоочиститель лобового стекла двигатель заглохнет! тоже самое произойдет и наоборт...

3)режим стеклоочистителя работает не корректно... вместо одного "взмаха" пять... 

Все блоки отвечающие за работу оборудования соединены can шиной... где искать причину не понятно...

Машина: Volvo xc70 дизельная, Сигнализация: S66.

Технический вопрос по реализации запуска предпускового подогревателя: Сегодня через программную настройку задействовал алгоритм запуска предпускового подогревателя по посылу команды на автозапуск (Подсказали по телефону горячей линии Starline). В тестовом режиме все запускается, а именно, направляю команду запуск двигателя, предпусковой подогреватель запускается, аналогично и через мобильное приложение все срабатывает. Теперь вопрос, почему данная функция не срабатывает по будильнику, установленному на определенное время и день недели запуска двигателя. установленное время наступает, система не реагирует, ошибочных смс и пуш-уведомлений не поступает.

Стояла сигнализация Starline a4, установил вместо неё а63 эко, начали глючить концевики дверей передние. При открытой двери лампочка на приборной то появляется то пропадает, лампа в дверях не гаснет. Купил два новых концевика дверей, поменял не помогло. Проверил провод водительской двери и пассажирской, звонится. Сигнализация подключена сине-черный провод к серому проводу блока предохранителей (там все концевики сходятся, так была подключена а4). Отсоединил провод сигнализации, все стало нормально. Вопрос, надо ставить обязательно 4 диода на каждую дверь? Или можно поставить один диод?

Добрый день.

Имел опыт подключения сигнализаций на своих автомобилях запуска к механическому замку, а вот к кнопке нет.

На сайте указаны провода в а\м к которым подключают запуск а вот какие провода от сигнализации подключать не указано, где-то указано подключение через силовое реле, где-то через Х2.

Помогите пожалуйста разобраться.

Если не сложно по подробней.

Заранее спасибо!

Есть какое-нибудь нормальное описание опции "вежливая подсветка салона"? Как она работает? В инструкции сказано включить функцию №34, но в таблице это "20сек при вкл охране". То есть подсветка салона будет загораться при включении охраны? Зачем она такая нужна? 

И зачем на схеме диод VD2 ?

Lexus GX 460 2014(pts) Сигналка Е96 ВТ ЕСО Ключ прописался без проблем. При запуске включает зажигание и кратко вращает стартером,после выключает зажигание на секунду и снова включает, но не запускает двигатель. Штатного автозапуска нет. Прошивки устанавливал последние и предпоследние.Настройки и монтаж согласно схемы( все как на тойотах и лексусах ставил много раз- can\lin, разблокировка руля) Нужна помощь или совет. Заменить блок сигналки пока нечем.

Добрый вечер.

Блок спрятан за магнитолой, качество связи gsm всего одно деление, машина долго откликается на команды из приложения...

Прошу дать рекомендацию по размещению блока для улучшения gsm сигнала.

Авто: polo sedan

Здравствуйте! На Skoda Kodiaq планирую самостоятельно установить М32 CAN+LIN T. Требуемый функционал: управление штатным предпусковым подогревателем; мониторинг состояния штатной сигнализации; определение координат; микрофон (не обязательно). Запуск двигателя не требуется. Хочу установить модуль в месте, отличном от указанного в руководстве, например в багажнике. Вопрос 1: имеется ли возможность подключения к шине CAN в багажном отделении? И если да, то где там искать провода CAN-H и CAN-L? Какие цепи лучше использовать для питания? Вопрос 2: возможно ли использование датчика удара SS205 с модулем M32?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? При самостоятельной установке сигнализации Starline S96 BT 2can 2lin на автомобиль Chevrolet Cruze были подключены САN-шины А и В и шина LIN. Через программу и сервисную кнопку иммобилайзер обучаться не хочет, хотя галочка стоит в настройках. И ещё вопрос нужно ли делать имитацию выжатого сцепления на сигнализациях 6-ого поколения?

Форд Фокус III рестайлинг 2016 г.в. Титаниум. Ситуация выглядит так: глушу двигатель, выхожу из машины, закрываю дверь, ставлю на охрану. Замки запираются, сирена дает один импульс, мигают поворотники, зеркала складываются. После чего, примерно в 20% случаев, срабатывает тревога по датчику удара. Снимаю с охраны и тут же ставлю заново. Повторная постановка проходит нормально.

Я предполагаю следующее. Авто после остановки двигателя живет своею жизнью некоторое время: у него что-то щелкает, шумит, двигаются воздушные заслонки под торпедой (вот не вру - сам видел!) Соответственно, датчик и срабатывает.

Так догадываюсь, что если ввести задержку включения датчика удара после постановки на охрану, то проблема решится. Есть ли такая возможность в М96 (я не нашел)? Если нет - что посоветуете? Постоять пару минут около авто после закрытия двери?

подключил вебасто по кан, таймер показывает, а котел не работает

Установил в июне . Версия прошивки 1.7 . Всё работало хорошо , до момента попытки подключения приложения старлайн мото (не получилось). Ответ центра поддержки: приложение Мото не работает , нужно обновить до прошивки 2.0 и установить старлайн Ключ.

Купил программатор (старлайн смарт) , установил 2.0 и всё . 

1. Программатор сигналку не видит

2. На охрану по нажатию на тормоз не встаёт 

3. В режим программирования не входит 

Ответ консультанта 

Езжайте в сервис и разбирайтесь

Первая сигналка в моей жизни которая доставляет столько проблем . 

Сами говорят ,что делать и не предупреждают о возможных проблемах.

Добрый день , может кто подскажет можно ли реализовать бесключевой обход .

Машина KIA Soul, 2010, ключ ,мкпп, StarLine A93 2CAN+2LIN.

Не очень хочется оставлять ключик в машине.

Здравствуйте. В инструкции описан алгоритм работы входа EXT и как я понял, при постановке на охрану с использованием этого входа на него необходимо кратковременно??? подать + или - в зависимости от настройки. На моем скутере есть встроенный блок сигнализации в замен которому я и хочу установить V66. Штатная сигнализация активируется путём блокировки руля с замка зажигания. Т.е. с замка при этом приходит постоянный + на блок сигнализации пока руль заблокирован. Я бы хотел оставить этот вариант постановки на охрану и меня интересует будет ли V66 вставать на охрану при подаче постоянного + на вход EXT?

меня смутило в инструкции при входе в режим программирования - 

1 - Выключите зажигание

2 - Удерживайте ручку сцепления (или тормоза, в зависимости от подключения) в течение 5 секунд.

3 - Последует вспышка световых сигналов. Отпустите ручку сцепления.

теоретически, V66 будет каждый раз пытаться войти в режим программирования?

Добрый день.

Автомобиль Toyota Crown, 2000 год, подключено по аналогу, связка e96bt+m66s.

После автозапуска, происходит имитация открытия двери водителя (подключено к концевику вод. двери), но в таком случае цз после этого не работает на открытие, только закрытие. Поэтому, через гибкую логику настроен такой порядок:

- двигатель глушится

- через 1 сек открывается ЦЗ

- через 1.2 сек срабатывает имитация, продолжительностью 0.5 сек

- через 1.8 сек ЦЗ закрывается

Событие ГЛ: АЗ/ДЗ завершился, при условии статуса комплекса в охране, выполнить ЦЗ открыть и закрыть.

Я так понял, это особенность автомобиля - надо что бы физический переключатель на двери водителя был открыт, иначе ЦЗ только закрывает, не реагирует на кнопку открыть.

А проблема в том, что с турботаймером это не работает!!

Пробовал в ГЛ указывать и двигатель - остановлен, и поддержка зажигания - выключено, при статусе комплекса в охране - нихера не работает. Точней всё вроде работает, имитация происходит, ЦЗ щелкает, но "схема" не прокатывает и ЦЗ не открывает, приходится ключом открывать.

Посему ряд вопросов: по какой логике происходит имитация открытия двери с турботаймером? Учитываются ли задержки указанные в настройках? В гибкой логике задержки как работают? Они все отсчитываются от момента выполнения условия, или от предыдущего действия?

В чем может быть проблема, если в случае с автозапуском всё работает, а с турботаймером нет?

И ещё одна странность:

Утром автозапуск сработал, автомобиль открылся по метке через свободные руки, я вставил ключ, повернул до зажигания, нажал тормоз, снял ручник, включил драйв, поехал. Но в истории событий это выглядит так:

7:40 Ручной тормоз отпущен

7:40 Зажигание включено

7:40 Неудачная попытка остановки двигателя по команде

7:39 Дверь закрыта

7:39 Дверь открыта

7:39 Снят с охраны

7:36 Ручной тормоз поднят

7:36 Двигатель запущен

7:36 Ручной тормоз отпущен

7:36 Ручной тормоз поднят

7:36 Ручной тормоз отпущен

7:36 Двигатель начал заводиться

Почему ручник поднимается-отпускается, почему двигатель пытался остановиться?

Скажите, при автозапуске ходовые огни тоже включаются? Поворотники можно отключить что бы не моргали при заведённой машине. А как быть с ходовыми?

15372731910131070461157.jpg
Можно ли подключить кнопку как на схеме. Кнопка взета от стеклоподъемников Ваз.

Добрый день!

Хочу установить кнопку блокировки дверей, имеется нефиксируемая кнопка с 3 контактами один управляющий и 2 на который замыкается при переключении (типа нажимаем кнопку вправо- открыть, влево-закрыть). Как правильно ее подключить чтобы при нажатии правильно отрабытывало открытие-закрытие.

Корректна ли схема подключения приведенная ниже или есть другие проверенные решения???

Диоды нарисовал, т.к. не знаю есть ли они в блоке сигнализации.

Добрый день!

Собственно подойдет ли сигнализация AS96 BT 2Can + 2 Lin gsm на Kia Carnival 2008 года?

Добрый день. Возможно ли реализовать блокировку двигателя по CAN шине на основе связки i95 и 2CAN35?

Добрый день всем! подскажите пожалуйста на туарега 2008 года какую сигналку поставить? С автозапуском нужна! гемароя много?

Добрый день.Я новичок впервые хочу установить сигнализацию a94.Запутался как подключить блокировку стартера.Я так понимаю с реле берем общий и нз и в разрыв провода стартера подключаем,а куда подключить тогда провод силового модуля черно-желтый?И еще вопросик: реле запирание центральных замков +12в подключать на аккумулятор

Здравствуйте. 

Сигнализация Starline A93. С модулем 2Can Lin. Автомобиль Ford focus 2 2010 титаниум. МКПП.

Все подключено согласно схемам в инструции по 2can lin. Все работает за исключением автозапуска.

Не встаёт в программную нейтраль. Контроль по брелку. 

Зажигание. ключ в первом положении не видит, во втором видит.

Двигатель видит.

Ручной тормоз видит.

Что посоветуете?

Может на этом автомобиле нужно дублировать ACC в момент прокрутки стартером. Слышал где то про Фордов.

Без реле процедуру обучения бесключего обходчика проходит. После завершения процедуры сирена пищит 2 раза. С приминение реле серена пишит 4 раза. При этом штатный иммобилайзер блокирует запуск, т.к контакты rx tx замкнуты.

Спасибо.

Доброго времени суток! Подскажите точки подключения сигнализации А 94 CAN GSM на пежо 407 2006 г.в

сделать, что бы при повторном выполнении команды с брелка, гибкая логика повторно запускалась(т.е. нужно прервать текущую сессию и начать по новой)

(да, возможно можно сделать с помощью двух гибких логик, но для этого нужно использовать прерывания, а они уже заняты)

При постановке на охрану брелок показывает что машина на охране, но замки дверей не срабатывают, все тоже самое и при снятие с охраны

На прямую без сигнализации привода в дверях срабатывают

Здравствуйте.

Установил а96 в ларгус. Блок закреплен стяжками на стальной трубе внутри панели, как и рекомендовано монтажной инструкцией. Блок перед установкой обновил по usb (доступ к usb) оставил.

Все функции работают корректно за исключением датчика удара:

При чувствительности от 27 датчик удара срабатывает самопроизвольно через 0.5-5 минут, и после первой ложной сработки следуют последующие. При этом снаружи и внутри авто стоит абсолютная тишина.

При чувствительности ниже 27 датчик удара срабатывает только на очень-очень сильные удары, настолько сильные, что зубилом и молотком машину всклывать можно.

Прошу подсказать как решить эту проблему?

И еще 2 вопроса:

 Чувствительность датчика наклона установлена на 30 (максимум), но при Достаточно сильной боковой раскачке авто датчик не срабатывает.

 Возможно ли установить дополнительный датчик удара? например через доп каналы?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как на AUDI A3 2009 обойти педаль сцепления, или как вариант, где напрямую подключить стартер? (на своей Октавии А5 2011 нашёл провод сцепления на БСМ, на Ауди другой блок, никак не найду). Заранее благодарен.