Очень часто, примерно один раз из 3х, не включает кейлес при появлении метки.

Куга 2021 дизель.

При этом слевом, с кнопки штатного пульта снимает и открывает. Значит метку видно.

Добрый день. Автомобиль Рено Логан 2. 2015 год выпуска. Коробка робот. Установлена сигнализация starline a93 2can 2lin. После двух недель эксплуатации начала уходить ркпп в аварию после снятия с охраны. После повторной постановки на охрану и снятия авария пропадает, иногда необходимо около 5 таких манипуляций. 

при постановке на охрану в режиме программная нейтраль, после закрытия замков, слышно как ркпп начинает щёлкать передачами. 

Подскажите пожалуйста это проблема скорее всего с прошивкой модуля 2can 2lin или совместимостью с авто? 

Здравствуйте! имею авто Chevrolet Orlando МКПП установил сигнализацию AS96 V2 с кнопкой старт стоп без силового блока, только кнопка, замок убрал чтоб руль не блокировало. Машина заводится, кнопка работает. Но не работает поддержка зажигания когда хочу выполнить нейтраль. Как правильно реализовать поддержку зажигания на данном авто? аналог данного автомобиля это Chevrolet cruze. Вот файл настроек Orlando start stop.slc

Когда стоял ключ с замком проблем не было выключал зажигание и силовой блок сигналки подхватывал зажигание а так как замок я убрал из за установки кнопки старт стоп теперь это не происходит так как нет управления с замка зажигания. Подскажите как правильно теперь сделать чтоб в сигнализации было два управления ACC IGN1 одно для для управления кнопки а другое для ДЗ. Спасибо

Доброго дня!

В последние 2 - 3 месяца периодически (да практически через раз) при снятии с охраны стали возникать проблемы с оповещением по СМС: "Тревога! Не пройдена авторизация владельца". При этом сигнализация начинает "верищать"! Иногда за ним следует другое СМС: "Тревога! Попытка движения при запрете движения Зажигание вкл."

Jeep cherokee 2019г Сигнализация Старлайн S96V2BT  При автозапуске  переодически глохнет при нажатии на тормоз (Тоесть иногда просто стрелки поднимаются вверх и опускаются (как при запуске с штатного брелка) а бывает двигатель глушится  и надо ждать пока все не потухнет и тока тогда можно его снова запустить)

Suzuki Alto 2015 старт/стоп, по аналогии с каким авто производить установку и какую прошивку брать, чтобы подключить по CAN

При включении зажигания в диагностике показывает 750 оборотов, соответсвенно контроль запуска двигателя по can  не работает, в чем может быть проблема? can подключен от obd разъёма.

Подскажите как правильно подключить(схема), и управлять с брелока.

Помогите разобраться!!! Установил комплекс S96 на Accord 2007 года, все делал по инструкции с can.starline, прошивку под авто взял оттуда же. Вопросы при установке: провод в белом разъеме у замка, который якобы идет на LED иммобилайзера не сине-оранжевый, а голубой, но это пол беды, этот разъем не отключает подсветку, ее отключает зеленый разъем рядом - правильно ли указано в инструкции?? В разрыв данного провода я поставил нз реле, на управление которым я подключил розовый провод из аналогового разъема и по гибкой логике настроил включение: запуск двигателя и отключение: отключение зажигания, вроде все по инструкции, только вот сомневаюсь - правильно ли?? В настройках вроде разобрался, но у вас нет случайно файла настроек под мой авто?? Обход иммобилайзера судя по сигналами вроде обучается. Но есть пару проблем: не стартует двигатель, зажигание включается, доп реле на иммо тоже срабатывает, стоит секунды 2 и выключается, стартер не крутит совсем!( и иногда срабатывает штатка, но еще не понял в каком случае это происходит и причину тоже. Последний вопрос по сетке, почему иногда нужно жать на кнопку, а иногда сама регистрируется после снятия с охраны, возможно сделать, чтобы не жать кнопку?? 

Доброго дня!

При переведении АКПП в режим заднего хода и драйва блок сигнализации перестает видеть, что двигатель запущен. В чем причина? CAN подключен к OBD разъему. Версия ПО 2,26,1

здравствуйте у меня тоже не работает стиль вождения!!! Уже наездио очень много. Смс с успешным распознавание платы не приходило!

Имеется авто Kia Rio JB 2010 с установленной в автосалоне StarLine B6 dialog. Есть возможность купить модуль М21 или М31. Хотел бы реализовать через М21 или М31 автозапуск. Соответсвенно вопрос, чтобы реализовать автозапуск необходимо только  подключить М21 или М31 к установленной сигнализации  через 3-х контактный синий разъём , к замку зажигания, ручнику? Или требуется еще дополнительно подключиться к концевикам дверей, капоту, багажнику или сигналы от концевиков будут передаваться по синему разъёму?

Установлена Starline S66v2. Думаю установить подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start.

Читал здесь на форуме, что системы предыдущих поколений не видели статусов работы подогревателя. А как сейчас?

В приложении (Starline) никаких похожих пунктов в меню не вижу. Или они после подключения появятся?

И еще небольшой вопрос: почему в смс-сообщениях система представляется, как S96v2?

здравствуйте! установил на Toyota camry40 2011г.в. 2.5л  американка  starline a93 2can 2lin пол года назад. 

подключал по картам с сайта. автозапуск работал(контроль работы двигателя по Can). с наступлением холодов при включении дистанционного запуска двигатель запускается, брелок сигнализирует о запуске, двигатель глохнет, сигнализирует о том что заглох. и по кругу опять запускается брелок сигнализирует о запуске, двигатель глохнет сигнализирует о том что заглох.пробовал отключить настройки в кан модуле контроля по кан шине и подключить провод контроля к тахометру (в разъеме диагностики)(в настройках выставлял сигнал тахометра 11-4 . поведение не изменилось. пробовал подключиться к генератору 11-2 и 11-3 так же никаких изменений.) пробовал подключться к форсунке\катушке. запускается и глохнет. 

помогите определить неисправность.

Здравствуйте. Проблема. Подсаеденил 93 старлайн на пассат б6(кан лин). Открывает закрывает. Включаешь зажигание орет сирена. Подключал по точкам с официального сайта.

Стекла не сразу закрываются и глючит часто, хотя может быть это и есть качество сигналки. Но да гудка нет. Но старлайн больше не куплю!!! 

Здравствуйте. Подскажите по такому вопросу. Не получается войти в режим программирования функций. Нажимаю валет пять раз,включаю зажигание. На брелке кнопками 1 или 4 выбираю SF,и всё,больше ничего не нажимается ни длительно ни коротко

Как реализовать охрану с запущенным двигателем через приложение старлайн? 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сигнализация А64 хочу подключить автономку на дополнительный канал. До этого уже все работало с сигнализацией шириф.

Нужен постоянный "+" по сигналу с брелка. На каком дополнительном канале лучше это сделать, я так понял на 2? Как там запрограммировать выход постоянный "+"? 

Спасибо 

s96 v2, активированы свободные руки, способ- постановка по пропаданию метки.

Представим ситуацию, подъехал я на авто с семьей к магазину, глушу авто.  Ухожу, забирая смарт ключ с меткой с собой, семья в авто. как  правильно предотвратить постановку авто на охрану по потере метки? Включить отключение постановки в охрану, к примеру, по кнопке на метке? Но это получается надо будет поставить авто в охрану кнопкой на метке и тут же снять ее, ибо в машине люди, или тут иной алгоритм?

Здравствуйте, С помощью гибкой логики настроил включение обогрева стекол и зеркал при АЗ двигателя. Обогрев заднего стекла и зеркал работает. обогрев лобового нет. прошивка 2.26.1 - 6.1.0.34648

Как реализовать включени подогревов сидений и руля при автозапуске на BMW F30. сигналка S96v2

Добрый день, автомобиль Шевроле Круз 2013 год установил as 96 v2 не обучаеться обход ключа через lin, подключено всё верно, обучение по инструкции делаю но в конце получаю 4 сигнала вместо 2, прошивка alpha машина с ключом. Подскажите что может быть??

Ошибка: Не удалось переключить режим. Убедитесь, что подали на центральный блок питание 12 В. сигнализация А 94s ПО FI24-05

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем  может быть причина и куда копать, при АЗ не срабатывает имитация педали сцепления, а сидя в авто и нажимая на педаль, авто запускается. Что делать? Куда смотреть? 

Аналоговый контроль не помогает.

Друзья, приветствую.

В программе старлайн мастер при настройке гибкой логики можно выбрать внешнюю команду в качестве события. Там этих событий можно сделать до 10 шт. "Событие 1 с сервера или мобильного приложения", " событие 2 с сервера или мобильного приложения", и так далее.

Но в мобильном приложении starline2 только одна кнопка "выполнить команду гибкой логики".

Вроде пишут что при задействовании в ГЛ события с определённым номером, в мобильном приложении должна появиться новая кнопка. Но у меня ничего не появляется.

Пытаюсь подключить обогрев лобового стекла через доп канал. Пока что получилось только через СМС. В мобильном приложении ну никак не хочет новая кнопка появляться.

Добрый день. Приобрел А63 2can-2lin ECO для установки на форд с-мах 2006 г.в. 

Как реализовать функцию бесключевого обхода иммобилайзера? Ранее изучал этот вопрос и прояснил для себя что такая возможность есть для моей комплектации авто, этим и был обусловлен выбор вашей продукции к приобретению. Сейчас при попытке установки прошивки в кан модуль в Starline Master появляется сообщение что на данный момент функция безключевого обхода для Форд и Мазда временно недоступны.

подскажите куда подключить ЦЗ(провода я нашел какие но хз где они)

Где то не точность. По схемам и по факту разъём щитка на мериве 13 пиновый. Кан на 2 и 8 пине. Пробовал подключится, не видит ни чего. 

Щиток

Распин

В итоге пришлось снять кан модуль и цепляться аналогом. Тахо на Эуре - зеленый. Ручник около ручника - коричневый/красный (обязательно через диод). Стоп на лягушке. Двери - серый, цз коричневый/белый коричневый/красный жгут в дверь. повороты и багажник ниже в зеленом и синем разъеме.

Доброго времени дня. Не нашёл ничего подобного на форуме. Проблема следующая: после того, как заведу автомобиль с автозапуска, сразу же после индикации о том, что автомобиль завёлся - пропадает сигнал брелка с антенной в авто, нельзя ни продлить время автозапуска, ни заглушить, ничего. Появляется сигнал непосредственно возле автомобиля, буквально в двух метрах от антенны. 

Когда автомобиль заглушен - сигнал есть, достаточно хороший, ловит через стены в доме, метров на 100 точно, а как только заведу - всё, пропадает. Машина глохнет спустя 10 минут - появляется. 

Сталкивался кто нибудь с такой проблемой? В чем может быть дело? 

Здравствуйте. Самостоятельно установил S96 v2 BT GSM на Тигуан 2021 с 180 сильным двигателем и DQ500. Все работает, все нормально. Вчера подключил шину CAN-C к сигналке и настроил вместо CAN-B как CAN-C, чтобы работал запрет запуска двигателя. Теперь АЗ и ДЗ не работают. Сигналка пытается завести, но запуск неудачен. Когда снимаю с охраны и снова ставлю в охрану не позднее 30 секунд ДЗ успешно работает. После 30 сек снова проблемы. Это так и должно или все таки отключить шину CAN-C?

Не отправляйте к специалистам. прошу дать решение.

ситуация на машине стоит а93 с автозапуском. но клич один, без брелка. машина страховая. возвращена с 1 ключом. 

мне бы как то привязать к ней брелок новый, да пользоваться. 

я нашел инструкцию, но там после нажатий на кнопку валет, надо еще на брелке 2 кнопки зажимать... а брелков нет... что можно сделать? 

блок я вытащил. может как то через старлайн мастер можно? 

Не работает автозапуск подключил все по схеме который на сайте СтарЛайн... Ошибка отсутствует статус зажигания .. хотя показывает что зажигание если сам с кнопки открываешь зажигания... В чем может быть проблема...? 

Здравствуйте ! Попробовал реализовать "мигание поворотников" как указано выше,(но с некоторыми изменениями, т.к. если двигатель работает с автозапуска,я сажусь в авто,включаю зажигание,нажимаю тормоз-происходит снятие с охраны.Двигатель продолжает работать,зажигание включено,и соответственно поворотники тоже продолжают мигать).Все бы хорошо,но поворотники мигают 30 раз и перестают.Не могу понять причину.Делал для визуального поиска автомобиля на парковке в темное время суток.

Доброй ночи. Ребята подскажите как правильнее сменить сим карту. С 4 ноября перестала отвечать симка. Есть сильное подозрение что симка была не оформлена на кого либо ибо стоит очень давно. По новым правилам вроде там должны быть паспортные данные. И вот я подозреваю что симку тупо залочил оператор, потому что денег закинул с большим запасом, на смс команды не отвечает на звонок отвечает телефон абонента временно не доступен. В связи с этим что сейчас делать ? Как заменить симку? Или надо как то восстанавливать номер?

ЗЫ оператор МТС в службу поддержки до живого человека не достучаться, в личный кабинет с нерабочей симкой не попасть подозреваю, хотя по идее кабинет у меня должен быть, но там вход только по смс паролю

При попытке прошить выскакивает ошибка: Не удалось переключить режим. Убедитесь, что подали на центральный блок питание 12 

Прошиваю через cp1202

Здравствуйте! Никак не могу решить проблему. В выходные лазил под машину спринцевал кардан смазкой, в это время она стояла на автозапуске, чтобы не глохла (да и подвигать немного надо было) вставил ключи в замок зажигания. Метку не брал. Сигналка несколько раз кричала что попытка угона и т.п., я выключал брелком и после того как перестал двигать авто (переключать передачи) она просто встала в запрет поездки заведенная с ключами.

Сделал все дела, выключаю мотор вынимаю ключи, машина глохнет, но приборка вся светится будто все еще мотор работает. Включил АЗ из приложения затем из приложения заглушил - все ок, все потухло штатно. Ушел.

Вечером того же дня обнаружил, что перестала поддержку зажигания включать когда ставишь на паркинг, ну и есстественно когда ключи вынимаешь глохнет. Функция турботаймера неактивна.

Подключил комп, запустил Starline Master, думаю перезагружу сигналку (кстати как это делать без подключения не подскажете?). Перегрузил, итог такой же. Опция турботаймер включена, но не работает.

Что делать?

Подскажите пожалуйста, кто знает. На грузовичке Toyota Dyna с двигателем 1KD-FTV 2017 г. в. пытаюсь обучить обходчик иммо на StarLine E96V2. Эбу двигателя как и на Toyota Prado 2009 - 2014 г.г. Работаю программой StarLine Master 3.6.0. По программе обучение обходчика проходит, но при ДЗ стартер крутит, но двигатель не заводится. Так же проходит обучение обходчика через ToyoAce, с теми же результатами, двигатель не заводится. Кто - то может сталкивался с такими авто.

E96v2 Фольксваген тигуан 2019 ключ МКПП 4wd.При постановку в охрану срабатывают и штатная и СтарЛайн .А при А.З и Д.З срабатывае только СтарЛайн и если нажать ещё раз на постановку в охрану то и штатная тоже встаёт в охрану как сделать чтобы обе вставали

Лада Гранта 2020 Люкс, s96v2. Не работает режим запрета поездки.

Доступно 2 режима активации запрета поездки:

1 режим. При каждом выключении зажигания. Если включить и выключить зажигание, то в приложении на телефоне отобразится значок запрета поездки (кирпич). Включился значит. Настроено снятие запрета по метке. И когда снова включаешь зажигание, то кирпич в приложении исчезает (видит метку). Но запрет на самом деле не снимается, и при повороте ключа для запуска двигателя, ничего не происходит. Запрет после выключения зажигания можно снять, только если после выключения зажигания поставить в охрану и снова снять. После этого включаем зажигание и двигатель запускается. Неудобно, да? Нафига тогда метка и снятие запрета по метке в настройках. 
2 режим. При снятии с охраны. Ну тут все проще. Запрет при снятии с охраны не включается на самом деле (даже кирпич в приложении не появляется), и соответственно нет проблем с его выключением.

Есть планы по починке? Интересует конечно режим работы, когда запрет поездки включается при выключении зажигания и выключается при включении зажигания, если видит метку. 

Реализация автозапуска на дизеле 1.5 TDCI AT (без доп. ключа в салоне )- https://www.drive2.ru/l/600930659531243833/ (и продолжение https://www.drive2.ru/l/602076900403201486/ ) (работает обходчик от бенз. авто)

Что думаете про такую реализацию?

С наступлением холодов начались проблемы с дистанционным запуском . Машина не видит ключ. Решил сделать доработку (до этого были со Старлайном Zafira В и X-Trail T-32. Везде сталкивался с проблемой в холода. Доработка решала проблему на 100%), а именно:

- к фиолетовому проводу управления обходчиком подключаем «- « DC-DC преобразователь 12В – 3В,

- к выходу подпаиваем штатный ключ. Таким образом в момент автозапуска ключ запитывается и машина его распознает штатными средствами. По сути это аналогично обходчику иммобилайзера ВР-06. 

Все сделал. Результат нулевой. Ключ запитывается однозначно, но машина его не видит. На передней панели транспарант – ключ не обнаружен. 

Решил поэкспериментировать.

• Демонтировал ключ без элемента питания, который был подпаян (К1)
• В салоне оставил запасной ключ (К2, всего в комплекте к машине было три ключа)
• Вышел из машины и закрыл с третьего ключа (К3)
• Попытался запустить из приложения – машина ключ не видит

Но если эти же манипуляции проводить находясь в салоне машины, результат 100 % положительный. Причем не важно с каким из двух ключей я экспериментирую К2 или К3. Даже оба ключа оставлял в машине. Результат всегда одинаков. Если я в салоне - автозапуск проходит с первой попытки. Если вне салона - не запускается.

Находясь вне машины пробовал различные комбинации:

• ставил и снимал машину на охрану ключом и c приложения;
• снимал с охраны потом открывал дверь. После закрывал, но на охрану не ставил;
• снимал с охраны потом открывал дверь. Не закрывая дверь активировал дистанционный запуск.

Во всех случаях попытка запуска была неудачной. Примечательно, что, если в открытую дверь протянуть руку с ключом. При том, что один ключ уже лежит под подлокотником. То запуск проходит. Выглядит так. – при открытой двери идут неудачные попытки. Протянул руку в салон – завелась.

Дополнительно: штатную сигналку с помощью VAG-COM включал\отключал, управление обхода штатного иммобилайзера пробовал конфигурировать как аналоговый таки SmartLine F, BP-06 или модуль FORTIN.

На сегодня задача такая – заставить работать автозапуск если в салоне находится ключ с батарейкой, и машина находится под охраной. Разумеется это только в порядке эксперимента перед тем как задействовать обходчик.

Файл конфигурации S96R S003 019342-2021_11_15-12_23_09.slc

Буду рад любой помощи.

Добрый день!

Подскажите в Тигуан 2015 со старым ключем, используется LIN шина где-то? По сехеме вроде ничего про LIN нету. У меня с сигнализацией шел модуль 2CAN без LIN, по крайней мере так на коробке указано. Хочу сделать бесключевой обходчик иммобилайзера, по сехеме указано CAN B, правильно ли я понимаю, что мой 2CAN подойдет для этого?

После обновления самого CAN.

Подскажите подойдет ли мне сигнализация A93 2CAN 2LIN, и есть ли на нее карта монтажа для моей машины?

Здравствуйте, установил Старлайн а93 по Can шине. Три зимы откатал без проблем, в любую погоду сигнализация открывала и заводила машину в штатном режиме.

С прошлого года, под осень, когда наступили первые холода, утром машина не завелась с автозапуска. Сделала 4-е попытки и выдала на брелок ОСТ. Когда я говорю что сделала 4-е попытки, я имею ввиду что она заводиться на 4~5 секунды и глохнет, и так 4 раза.

Вместе с не заводящимся двигателем перестали срабатывать центральные замки. Т.е. если машина закрыта и стоит на охране то при нажатии на брелок охрана снимается а замки остаются закрытыми. И это повторяюсь, только в минусовую погоду (от 0 и в сторону минуса), в плюсовую погоду сигнализация работает вообще без проблем. Центральные замки открываются со штатного ключа без проблем. 

Если снять охрану с брелка и открыть дверь ключом, то сигнализация не видит что дверь открывалась и ставит обратно на охрану через некоторое время.

Во время движения машина "размораживается" , через какое-то время моргает один раз аварийкой и это сигнал что сигнализация "проснулась". До следующего замерзания она работает как нужно

Сигнализация starline a93 v2 2can 2 lin. Машина Гранта фл 2021 года. Сигналку ставил сам. Есть адаптер для подключения к центральному блоку. Есть ли возможность получить на дополнительном канале событие закрытия дверей машины. В фиксированных функциях и гибком программировании не нашел. Понятно что можно с концевиков дверей взять, Но мне б хотелось с доп. канала. Что б временные интервалы работы можно было задавать.