S96 Hyundai Creta ключ автомат. Достало, подойдя к машине, ждать пока она заглохнет после АЗ, а открывать приложение чтобы глушить не хочется. Похожие темы есть, но всё же! На брелок от машины сигнализация не реагирует, метка глубоко в кармане,, работает до выставленных 5 минут и глохнет. И только после этого брелоком от машины снимается с сигнализации и открываются замки. В настройках сигнализации есть пункт, можно сделать так : Вы подходите а авто, метка появляется в зоне видимости, снимается с охраны... И не надо ждать и глушить. Этот пункт только на открытие, это не режим свободные руки. Да, подхожу к заведённой машине, снимается с охраны, но двери закрыты и не реагируют на штатный брелок. Через некоторое время, так как двери не открывались, снова встаёт под охрану, машина продолжает работать. Нужно подключить открытие по аналогу или ключ в замке, чтобы штатка снималась! Как сделать? Подъехал к одному установщику - я только устанавливаю и не знаю как сделать, ко второму - мне некогда заниматься твоими "хотелками" (срубить большие бабки с меня не получится, а только время на меня потратит)! Официального "Starline" в области нет, поэтому прошу помощи здесь.

Здравствуйте. Где можно найти схему установки Старлайн на данный автомобиль? Схема что есть в архиве не подходит. У автомобиля другой разъем приборной панели. Он один, а не два, как в предыдущем jimny. И появилась can-шина. 

заранее благодарен

Здравствуйте. Можно ли заглушить и заблокировать двигатель с мобильного по can? И, еще...с мобильного не открывается багажник. звук шелчка в замке багажника и все.

Всем привет! Ковырял недавно сигналку на предмет программирования допканала для управления ДХО (двиг заведён – горит, заглушен – потушен). Не получилось, но об этом позже.

В какой-то момент отвалился автозапуск.

(Сразу скажу исходные условия и данные (форум копал по ключевым словам, ничего не нашёл). Лада Гранта 2019 года комплектация оптима. Сигналка ставилась в салоне при покупке машины. Сейчас нахожусь в глухом месте, сервисов нет. В электрике, радиоэлектронике и программировании кое-как разбираюсь, измерительный инструмент есть, закон Ома в шпаргалках записан. Сигналка с 2кан+2лин и ЖСМ модулями. Сигналы дверей и стояночного тормоза заведены по аналогу, кан-шина для обходчика. Нейтраль по закрытию двери.)

Итак, двиг заведён, подымаю тормоз, диод горит (на брелке сразу r99), вынимаю ключ, двиг работает, открываю дверь, диод не мигает, НО и приборка, и брелок по третьей кнопке, и приложение видят, что дверь открыта и двиг заведен! Выхожу, закрываю дверь, двиг работает, по кнопке 1 закрывается водительская дверь (я так понял это другой косяк подключения, заметил только сейчас, никогда раньше не было нужды закрывать заведённую машину, заглушенная закрывает все) и двиг работает дальше.

Куда дальше смотреть не знаю, осталось отключить её полностью и переподключить заново, ибо в салоне сделали конечно так себе, смотреть не очень приятно. Но ведь работало!

Но, перед кардинальными мерами, может подскажет кто – где я мог косякнуть. Ибо на полную переделку нужно время, а сейчас оно есть кусками – снять – прикрутить приборку, прозвонить провода и все.

Вечером ставлю на охрану или на автозапуск, утром брелок подаёт сигнал и пиликает 1 раз ничего не происходит, приходиться снимать с охраны кнопкой на антенне, тогда брелок оживает начинает пиликать потом реагирует, сигнализации меньше недели 

Здравствуйте! Включён автозапуск по напряжению на 12,3 вольт. Приложение показывает 12,1, брелок 12,25, автозапуска нет. Как быть? 

Здравствуйте. Не могу найти в сети точной информации по точкам подключения для Toyota Rav4 2003 года.

Установку произвожу самостоятельно, почти со всем разобрался, кроме одного вопроса - концевики дверей.

Обычно в сети попадается такая информация - в панели (комбинация приборов), левый разъем, четвертый ряд, третий пин снизу - все двери+багажник КРОМЕ водительской. Водительская - второй пин снизу в том же ряду. А провод на концевики дверей в сигнализации идет один. Поэтому не совсем понятно как быть - подключать этот провод к обоим пинам? Но тогда я их замкну между собой. Либо искать какой-то другой провод/разъем? Подскажите, пожалуйста, куда подключать провод концевиков. Так же хотелось бы узнать, есть ли возможность подключиться к комбинации приборов для контроля работы двигателя (тахосигнал)? Обычно нахожу информацию что для этого служит черный провод в OBD-разъеме. Спасибо за помощь.

добрый день, подключил по схеме , так же вывел в дверь аналоговое управления замками

, и альтернативное управление светом. Обучение обхода имобилайзера проходит нормально, но при постановке на штатную сигналку и последующим заводом авто дистанционно через время, срабатывает штатная сигнализация - как побороть сие. Могу Кан хакером просканировать Кан шину и найти нужные команды, но кто бы подсказал в какие id смотреть 

Проясните ситуацию, авто TLC150 2020 года, ключ, месяц производства июль, S96, прошивка 5729. Прошивка не поддерживает уровень топлива по какой причине? Авто выдает инфо в CAN об уровне топлива. почему в 5729 этой опции нет, с последствиями отсутствия контроля запуска по уровню топлива, отображении в приложениях и т.д. В приложениях под IOS Starline и Starline2 некорректно отображается напряжение АКБ, неправильное округление до целых цифр в приложениях. Так, например, приложение Starline в АКБ 12,9В в тот же момент Starline2 в АКБ 13В, причем замечено, что расхождения возникают не всегда, видимо писарь приложений букварь скурил и не знает как округляются  десятые к целому. Ещё момент, авто поддерживает управление штатной сигнализацией, старлайн с прошивкой "кнопка" 5725, прекрасно ставит в охрану авто на "ключе", но не может снять, понятно по причине отсутствия подтверждения ключа (тк key less отсутствует как таковой) возможно этот момент обойти каким-то образом,возможно физическим подключением к блоку дистанционного ключа авто управляющих выходов S96, для реализации снятия штатной сигнализации старлайном.

StarLine A93 (c автозапуском): при резком старте с места срабатывает аварийка. Безумно раздражает. КАК ОТКЛЮЧИТЬ?

Автомобиль VW Polo Liftback 2021 1.6 MPI АКПП комплектация respect.

Установлена сигнализация S96V2 в фирменном центре.

Не нравится, что цз управляется через кнопку в салоне.

Прочитал, что можно подключиться к личинке вод. двери, применить кодировки, и тогда старлайн сможет управлять цз и штатной охраной. 

В машине за кик панелью нашёл 5 проводов (видимо установщики проложили на будущее):

- 2 провода для lin

- черно-красный, в каналах прописан как блокировка двигателя 1, но там уже есть оранжевый провод с такой же функцией. Переназначил провод на другую функцию, на работу не повлияло. 
- желто-белый: не назначен

- оранжево-чёрный: под регистратор назначен

Решил использовать черно-красный и желто-белый как Закрыть ЦЗ и Открыть ЦЗ (все двери).

1) Подсоединил один провод ко второму с резистором 220 Ом, получился один провод, который нужно соединить с желто-синим проводом разъема вод. двери.

2) Соединил провод сигнализации с проводом вод. двери. 
3) в каналах назначил эти два провода как открыть цз и закрыть цз. 
4) снял галку в CAN на получение состояния альтернативным управлением цз (как-то так)

5) выполнил кодировку на снятие штатной охраны при открытии через личинку. Тестировал, закрывал ключом, приходил через полчаса, открывал также ключом. Все двери открыты, штатная охрана снята.

Проверяю, что получилось:
Ставил/снимал охрану через приложение - никакой реакции. Сигнал от провода сигнализации идёт и идёт дальше по проводу разъема двери. При подаче сигнала на Открытие и Закрытие светодиод тестера мигает ярко, в другом случае тускло, т.е без резистора и с ним. 
Никакой реакции цз и штатной охраны.

Попробовал подать массу на провод разъема.  
Закрываю двери со штатного брелка, ставлю на охрану этим же брелком: слышу два щелчка закрытия. Снимаю с охраны - двери не открываются, только ключом через личинку. Т.е реакция есть. 

Или все-таки нужно через синий и зелёный провода реализовывать?

Имеется блок сигнализации а93 A93CVW712018153, процессор К22, какой версии кан модуль можно установить?

Haval 2021 1,5   can в odb разъеме нет , пару раз ошибку реле ловил, при дистанционном запуске.  Турботаймер не активирован.  Вопрос же, такого плана: мерцание экрана магнитолы и мигание кнопки вентилятора при дз - когда то исправят?  Или может кто то сумел это победить и поделится секретом?

Меток нет, GSM модуля нет. Возможно ли запрограммировать через какой либо доп. канал включение климата при дистанционном запуске двигателя

Добрый день!

У меня Toyota Rav4 2006 акпп, установлена Starline e96bt 2can-2lin, провода на статус двигателя нету, тоесть как я понимаю она понимает по напряжению заведена ли машина 

Проблемма вот в чем: машина дистанционно заводится и когда обороты можно сказать уже стабилизировались, она берет и глохнет, даже нет, ее что то глушит, а с второго раза заводится и работает, а бывает что с первого вме хорошо. Это может быть из-за того что статус двигателя берется с напряжения? Или вообще в чем может быть пролемма? Уже много чего перепробовал, ничего не изменилось(

Настройки:

Настройки

Установил А93 эко. Мкпп. Сигнал открытой двери подключил к плафону, по плюсу. При глушении двигателя автоматически загорается салонный свет. При резервировании автозапуска, при нажатии кнопки закрыть , цз закрывается и глохнет двигатель, и включается свет в салоне. Срабатывает сигнализация о открытой двери. Задержку программировал на 60 секунд. Как можно это исправить? 

Установили в фирменном установочном центре сигнализацию S96 v2.

Через Starline Master сам написал несколько программ гибкой логики: для включения обогрева зеркал, стекол, сидений, складывание зеркал заднего вида, закрытие стекол. В итоге, как я понял работает только обогрев стекол (лобовое, заднее) и боковых зеркал. Все остальное не работает. В чем может быть причина?

Всем здравствуйте. Поставил сигнализацию StarLine  А93 на Toyota Venza. Когда включаю автозапуск, то заводской клаксон автомобиля начинает сигналить раз 7. Что с этим делать и как отключить?

S96V2. Запуск через приложение дистанционно без проблем, НО если я нахожусь рядом с автомобилем, который в режиме охраны (смартфон зарегистрирован как метка) и устанавливается связь по bluetooth между телефоном и машиной (появляется значек на экране приложения), то выдав команду на запуск двигателя тут же появляется сообщение об ошибке команды управления...и т.д., при этом автомобиль запускается нормально. В смартфоне в это время доступен и мобильный интернет и есть связь с авто по bluetooth.  Если отключить bluetooth, то запуск будет нормальным. Если отключить мобильный интернет и запускать только по bluetooth, то каждый раз вываливается ошибка, но авто запускается. Почему возникает эта ошибка и как от нее избавиться?

Не можем настроить турботаймер. Как он включается? При каких условиях?

Добрый день. Подскажите  как проверить работоспособность блока модуля автозапуска для сигнализаций starline. 

При включении дистанционного пуска на брелке иконка ЗАПУСК происходит моргание габаритами, в сигналке что то щелкает, но зажигание не включает. Может выйти из строя модуль автозапуска. Он стартует по аналогу или цифровой вход у него.

На всех авто с автозапуском после извлечения ключа, если не закрыл авто, то оно глохло через некоторое время. На E96BT такого не происходит. Несколько раз было такое, что выхожу из авто, забываю поставить на охрану, возвращаюсь, а тачка работает. Есть ли возможность задать время работы без ключа?

Здравствуйте,Duster 2021 ,сига Е96v2 после отработки турботаймера не гаснет приборка и магнитола. 

А как с самому добавить импульс на постановку в охрану подскажите?

Подскажите а какую версию can лутше использовать Дастер 2020-2021( НМ) 4524 или Дастер Европа 2018- 2021,ключ 4544 . ?

Буду самостоятельно.

Щас стоит п рошивка Дастер Европа 2018- 2021, альфа ключ 4544.

Здравствуйте! Подключил данную сигнализацию, как указано в схеме, только силовой модуль автозапуска оказался новой модели, поэтому жёлтый подключил к зажигания, а оранжевый запрограммировал на асс, с остальных снял все функции. Подскажите пожалуйста правильно ли сделал? В итоге, программа нейтрали выполняется - достаёшь ключ и машина не глохнет. Но автозапуска не происходит, хотя видно что панель приборов загорается, но потом гаснет. Подскажите пожалуйста, нужно ли, ещё что настраивать по гибкой логике, или и так должна заводиться. В силовом модуле использовал только три провода +12, жёлтый и оранжевый, подсоединение по кан.

Добрый день, почему то не работает в приложении уровень топлива. Старлайн s96 v2, рав 4 2013 год, кнопка старт стоп, телефон андроид. 

Добрый день. Подскажите где взять все версии библиотек CAN на S96 v1?  Хочу поэкспериментировать на стабильность по обходу ключа при автозапуске

Всех приветствую!!! Причина обращения в том, что после ночи, когда температура опускается ниже -10, автозапуск не срабатывает и пишет ошибку: Запуск двигателя не выполнен: нет статуса зажигания
Источник команды: запрос с сервера
Охрана вкл.

А при температуре, до -10 таких проблем не было, автозапуск работал исправно!!! 

Добрый день, не работает корректно slave по багажнику. У меня А93. Прошивка последняя, и модуля и блока. Проблема в том, что при открытии багажника без снятия с охраны не отключаются датчики наклона и удара, и при захлопывании багажника проходит тревога. Пробовал логику настраивать на пустой канал, на событие открытия. Статус сигналка видит, а датчики не отключает. Настраиваю уже долго, победить не могу, аналогом подключать желания нет. Пока строил сигналку уже два раза блок закирпичивал, приходилось ехать к вашим дилерам блок поднимать. 

Добрый день, все началось, с того, что дистанционно авто запускалось, но глохло при снятии с охраны. По читал на форумах что надо поменять пункт в настройках, SF на 1-1, поменял, (перебрал все 1-2, 1-3,1-4), теперь авто дистанционно не запускается, только стартер крутит 4 раза и все, далее на брелоке индикация OK7 далее SIA. Ранее такого не было..авто kia rio 3, 2016, кнопка старт/стоп.Спасибо !!!!

Добрый день !

Подскажите, что прописать в гибкой логике, чтобы выйдя из заведенного авто, можно было-бы поставить авто на охрану с заведенным двигателем. Иногда это удобно.

1. С полуночи какой-то баг с системой. 
Через Старлайн-онлайн, старлайн, старлайн 2(андроид оба) баг с системой.
Пытаюсь снять с охраны. Пишет охрана включена. Хотя я жму "снять с охраны", он пишет включил охрану

2

в старлайн мастер во вкладке "Диагностика" - температура двигателя "---", салонную показывает, но почему-то завышает в 1.5-2 раза

3

Также есть странная проблема со Слейвом, хоть особо не критична и не обращаю внимания, но...
Когда машинка закрыта, штатным пультом жму "Закрыть авто" - т.е. включается моргание аварийкой для "поиска" авто - штатная функция пыжика. То сигналка начинает по два раза пикать каждые несколько секунд.
Типо по "Слейву" снимается с охраны. И это происходит все 10-15сек моргания аварийки.
Только внимания не обращал, это такой глюк сигналки, или она действительно в этот момент бесконечно снимается с охраны хотя ЦЗ закрыт

Добрый день!

Не срабатывает программа гибкой логики (включение подогрева руля по запуску двигателя или включению зажигания). 

Вторая программа для проверки срабатывает (по нажатию кнопок брелка 3 и 4). Но после срабатывания, не могу вручную (штатно) выключить подогрев.

Вопросы: 

1) почему не срабатывает первая программа (по запуску двигателя или включению зажигания - и так и так пробовал).

2) Почему после срабатывания проверочной программы №2 - подогрев руля не отключается штатной кнопкой

E96BT.pdf 
1111.jpeg

Добрый вечер.
А как самому посмотреть логи после смс? 
А то при снятии с охраны система выдает 5 коротких звуковых и световых сигналов, а описание этому я не нашел...
Заранее спасибо.

При программировании своих программ гибкой логики можно использовать нажатия клавиш:

коротко одновременно 1 и 4, 2 и 4, 3 и 4. Для этого необходимо две руки.

Можно использовать команды управления предпусковым подогревателем 22->1 и 22->2. Уже лучше - одной рукой, но надо "обмануть" сигнализацию и забыть об установке подогревателя.

С этими комбинациями нажатий клавиш программы гибкой логики запускаются и работают, Но при смене "внешней команды" на "3->3" команды не выполняются.

Кстати, а как из мобильного приложения или с сайта выполнить программу гибкой логики под номером 2 или 9? 

Включенно с запиранием замков дверей. 

Но почему то работает как то через раз, объясняю как именно. 

Поставил на охрану, снял с охраны двери не трогаю жду когда сработает автоматическое запирание замков, проходит время брелок срабатывает показывает на дисплее что машина под охрану взялась, при этом двери не закрылись, дергаю за ручку машина открываеться сигнализация вижит брелок тоже. 

Повторяю операцию ставлю авто в охрану, дери закрылись, снимаю с охраны замки дверей открылись (стою рядом все видно и слышно как открылись замки дверей), жду когда сработает автоматическая постановка в охрану, опять брелок сработал в охрану взялась машина а замки не закрыли машину, открываю брелком, замки срабатывают открываються, двери не трогаю, жду когда сработает автоматическая постановка в охрану, и наконец она сработала замки закрылись брелок тоже встал в охрану. 

Вот собственно и вопрос почему так, сырое по модуля can lin?,, если срабатывает через раз, подключенно через 2can 2lin A93v2 Rav4 2008 г. 

После установке сигнализации,обнаружил что не работает регулировка чувствительности дворников в режиме "AUTO". Сами дворники в ручном режиме и режим "AUTO" от датчика дождя работают. Не исправна именно регулировка,нет не какой реакции на переключения. Отключил полностью старлайн ,результата ноль. до установки все прекрасно работало. Подключена по CAN.

Программирование функций запуска (таблица2). Какие варианты установить в функциях, лада веста 2021 мкпп (ркпп)???)

 Сигнализация s96v2 прошивка 6.1.5.44142. Машина Рапид 2018г. Не работает стеклоподъёмник после автозапуска. Работает только при запуске штатным ключём.

Видимо в продолжении этой темы - https://support.starline.ru/communities/28/topics/14062-obhod-shtatnogo-immobilajzera-mitsubishi-pajero-4-dizel - но она закрыта

Сигнализация E96BT, паджеро 2008 года, дизель 4m41

Крутит стартером и двигатель не стартует. Если вставить ключ в замок и не поворачивая завести с брелка - то заводится с пол тычка.

При этом, что интересно, если обучить сигнализацию ключу, первый раз автозапуск отрабатывает без ключа прекрасно, второй и последующие - только стартер тарахтит(зажигание естественно включается).  Еще раз обучаю - опять заводится разочек и все.

Что может быть не так?

Система S96. Написал программу N6 гибкой логики. Событие команда с сервера или мобильного приложения. Условия нет. Действие подать импульс для включения подогрева сидений. По смс отправляю команду 86, но подогрев не включается. Что я делаю неправильно? Программа гибкой логики на автоматическое включение подогрева по температуре двигателя работает. Сейчас ее отключил и хотел новой программой активировать его вручную.

Здравствуйте,  есть ли возможность калибровки датчиков температуры?

Авто стоит на улице уже 6 часов , полностью остыло.

На улице ровно 0 градусов, при этом выносной датчик температуры двигателя показывает 26 градусов, а встроенный датчик в блок показывает 9. 

Как лечить?

Здравствуйте 

Можно по подробнее что тут имеется ввиду 

2. Будет ли работать климат при ДЗ?

Добрый день. В чем отличие прошивки Peugeot traveller кнопка старт-стоп от прошивки Citroen spacetourer кнопка старт-стоп? Машины имеют одинаковые блоки управления, проводку и т.д., т.е полностью идентичны, однако на Ситроен прошивка релизной версии, а на Пежо Альфа. Что будет если на а/м Пежо выбрать прошивку от Ситроен, точки подключения совпадают

Добрый день, сигнализации S96 v2, если авто холодный не срабатывает автозапуск. Авто заводится и тут же глохнет, выдает сообщение что обороты выше допустимой нормы. В настройках максимум выставлен на 2300. При старте он раскручивается до 1800 максимум. Если авто теплый то заводится без проблем. Контроль двигателя по оборотам стоит.

Установку произвел самостоятельно. Вроде всё работает. Только автозапуск заводится и глохнет такое ощущение что бензонасос сначало при зажигании включается, стартер двс запускает, пару секунд по работает и глохнет как будто дальше не снабжается топливом. При подключении сигнализации я только не стал ставить реле  блокировку двигателя, незнаю важно ее ставить или нет. Серо черный провод я ставил и на генератор минус к лампе сигнальной и на тахометр сразу брал контакт на форсунке сигнальный провод. Разницы нет не какой заводится и глохнет. Так как у меня машина УАЗ 3163 2012г. что can модуль я вообще убрал. И имобелазер я подключил по карте монтажа для УАЗ патриот. Думал что он. Из него вытащил клеймы питания. А антенный провод убрал отключил от штатного иммобилайзера. Все равно машина заводится и через пару секунд глохнет, и ещё странно четвертая попытка двс работает больше на пару сек чем до нее попытки. Во время изменений так же прописывал в программировании. Что не понятно ещё. При программировании РКПП. Запускаю двс с ключа потом ключ выключаю, двс как положено работает дальше (контролируется от сигнализации), хлопаю дверью двс после этого глохнет так же как положено (как запрограммированно), далее я запускаю двс с брелока он запускается но глохнет. Что не понятно. При поворочивании ключа выкл. он же работает долго не глохнет пока дверью не хлопну. Дак почему при запуске двс с брелока он глохнет? Подскажите может ещё какой нибудь провод подключить или что нибудь другое

Какие опции должны быть включены, чтобы двигатель глох при переключении скорости с парковки, если мы не набираем код на заводских кнопках? 2016 Рав4 Гибрид... S96