В списке подходят 7112 и 7126.

Какую из них выбрать?

Всем привет,Солярис 2024 г.в.,установлена starline s96 v2 с прошивкой 2.37.3.При автозапуске включается штатная магнитола и соттветственно еще и подключаетсся автоматом сопряженный смартфон,как убрать запуск магнитолы при автозапуске?В Старлайнмастере не нашел решения.

Приобретена сигнализация S96V2, в карте установки нет информации как реализовать имитацию нажатия педали сцепления. При реализации через реле, перестает работать круиз.

Как можно реализовать имитацию на данном охранном комплексе?

Добрый день. Ситуация следующая: где копать? Реализован турботаймер.

Гибкая логика?

Началось всё после того как во времени турботаймера было изменено значение с 2минут на ноль, после этого изменено обратно на 2, но проблема осталась.

Здравствуйте. 9 лет на а91 стоял автопрогрев круглый год. Сейчас автозапуск стал слетать. Думал неуспешный запуск виной. Сейчас снова ДВС был -16. Установил автозапуск , там -18. Вручную завел через дистанционный запуск. Показало 15 минут и машина завелась. Она работала, работала и не дойдя 15 минут, вроде бы, заглохла. Двиг стал -2 показывать. Иконка исчезла.  

Вчера я ставил тоже автозапуск, а так как двигатель был -19 он автоматически завелся сразу же. Я не отследил, но утром иконки градусника снова не было.  

https://drive.google.com/file/d/1EApCNcOiDV2rNaUFoXtkW4RKMwpS8Nlh/view?usp=sharing

Добрый день. Ford Focus 3 2013 г.в. комплектация Trend Sport. Вопрос такой: При запирании машины с метки происходит закрытие ЦЗ !трижды! - аварийка мигает 1 раз, начинают складываться зеркала и где-то через секунду проходит еще двойной сигнал на закрытие ЦЗ. Со штатного брелка все нормально - 1 раз мигает аварийка, закрывается ЦЗ и складываются зеркала. Если отключить постановку slave штатной сигнализации то картина меняется - сразу проходит двойной сигнал на закрытие (коротко мигает аварийка, дважды закрывается ЦЗ и на старте складывания зеркал кратковременная остановка). Такие рывки при складывании зеркал ни к чему "хорошему" не приведут, да и со стороны выглядит как будто я лихорадочно давлю на кнопки.

Звонил в поддержку - посоветовали поставить прошивку "альфа", а если не выйдет - отключать функцию запирания по CAN и делать по аналогу. Это не помогло.

Находил на форуме похожую проблему и там советовали в "Дополнительное управление ЦЗ в режиме Slave" поставить "Управлять только при включенном зажигании" - тоже не изменило картину. Казалось бы, раз с штатного брелка работает корректно, то можно просто забыть про метку и пользоваться родным, но он не работает при заведенном двигателе.

2 вопрос - родная батарейка в метке села за !неделю! и это при отключенной функции "свободные руки". 

3 вопрос - не работает кнопка "валет". Подключена в разъем X3, в программе назначено "Сервисная кнопка со светодиодом". Что может быть не так?

Купил пехо 308 2012 стоит сигнализация по внешней антенне определил что Starline, брелки отсутствуют, по фото подскажите какой купить?

Добрый день. 

Подскажите, пожалуйста, самостоятельно установил Starline A93 v2 на кан модуле маркировка 2can2lin v4 на Митсубиси Аутлендер 3 (2022 год, бесключевой, старт/стоп). Все делал по руководству с сайта Старлайн.

Подключился к Can A и Can B, плюс альтернативное управление светом. После установки возникли вопросы:

1. При закрытии у машины закрываются зеркала с завода, после установки при закрытии любым брелком (штатный и сигнализация) или кнопкой на двери зеркала закрываются на 2/3 и потом возвращаются обратно в открытое положение, машина не закрывается (слышно ЦЗ открывает), сигнализация при этом показывает что закрыто, и приходится повторно нажимать на штатном чтоб закрыла двери на ЦЗ. Если дверь при этом открыть, срабатывает сигнализация. Такое при этом не постоянно, бывает что и закрывает с первого раза. Открывание при этом всегда нормально.

2. По установке необходимо альтернативно подключать ЦЗ (разъем Х3 бело-черный и синий провода)? Я сначала подключил с ними и в разнобой с штатной слышно было работа ЦЗ, потом в тех. поддержке мне сказали, что не надо, т.к. по Can А управляет штатной охраной и я их отключил.

3. После установки на щитке приборов несколько раз в движении, буквально на секунду выскакивали ошибки по системе курсовой устойчивости и трансмиссии. Ошибку в памяти показывает u0141, как я понял она связана с Can A. Подскажите, это может быть связано с сигнализацией? До установки все было нормально, находил жалобы у людей также на это.

Всем добрый день, установил китайский предпусковой автономный подогреватель Север-5500, работает без замечаний со своим таймером, при подключении управления подогревателем  пультом сигнализации и мобильным приложением на доп. канала №6 по аналоговому примеру через реле возникли проблемы, подогреватель получает команду через 1 длительное и 3 короткое нажатие с  пульта сигнализации или мобильного приложения запускается, но если необходимо его отключить раньше чем потребуется то подогреватель на команды с пульта и приложения не реагирует.  На плату таймера подходит 4 контакта: V+, V-, ON, RX/ При включении кнопки на таймере появляется и держится "+" на контактах  ON и RX при отключении пропадает. Подключил сигнал на контакт "ON"  через реле с диодом на 6 доп. канал. Настройка AF- (№ 20-4, № 21-3, №29-1, при импульсе 1 секунда ничего не происходит), SF-№18-2, №19-2

Подскажите знатоки, может что  не правильно подключил? 

https://support.starline.ru/communities/30/topics/38785-2-a-zatem-3-progreva-podryad а если она реально 3 периода работает?

на -15 завелась, при опросе 3й кнопкой выдаёт сначала напряжение аккумулятора, потом время от 00.59 потом температуры наружнюю и внутреннюю. Таймер идёт от 20 до 0 потом снова 20

Комплекс подключен по двум CAN линиям и к LIN шине. Управление ЦЗ подключено к желто-зеленому проводу (личинка замка водительской двери), световые сигналы к проводу кнопки аварийки. 
SLAVE режим активирован. В машине активирована работа штатного брелка при включенном зажигании. 
Со штатного брелка все работает отлично. 
при постановке на охрану с брелка комплекса становится на охрану, ЦЗ закрываются, аварийка отмаргивает. Если сразу же снять с охраны, то ЦЗ открываются и аварийка отмаргивает. 
Если поставить на охрану (не имеет значения штатным брелком или брелком комплекса) и попытаться снять с охраны брелком комплекса через 3 минуты или позднее, или после дистанционного запуска, то машина с охраны не снимается и ЦЗ не открываются и аварийка не отмаргивает, хотя брелок показывает снятие охраны. Приходится снимать с охраны и разблокировать со штатного брелка. 
Как сделать что бы брелок комплекса тоже мог снимать с охраны и разблокировать ЦЗ после длительного нахождения на охране?

Всем добрый день! 

Решил сделать автозапуск в авто. Приобрел S96v2 саму сигнализацию установил тут проблем не возникло, с автозапуском появились проблемы. 1. Это обходчик иммо не работает на МКПП и прописывает неверную конфигурацию в  BCM. 2. Управление зажиганием так же не работает по CAN.

1. По первому вопросу понятно тут поможет только обходчик иммо

2. По второму вопросу понятно что надо реализовывать работу по кнопке старт-стоп но не понятно на каком контакте отрицательный импульс управления на кнопке старт-стоп.

Есть схема кнопки:

С наступающим новым годом, прошили bcm на версию 11.4 проблема следующая при автозапуске, включаются приборная панель и дневные ходовые огни, на предыдущей прошивке такого не было, сравнил карты монтажа, и переподключил контроль зажигания на аналоговый сигнал, как в новой карте, но это проблему не решило, подскажите что нужно сделать чтобы авто стартовало с выключенной приборной панелью и соответственно выключенными дхо?

P.S. перепрошить bcm на старую версию нет желания, т.к она кривая

А93, установил в Ниссан Rogue, с кнопкой, автозапуск стартер Крутин но не заводится, не могу понять что не дает, вроде все установки установлены, благодарю!!!

После дистанционного пуска двигателя при снятии с охраны, имитации пуска двигателя ключом зажигания и последующем опускании ручника или нажатии на педаль тормоза, кратковременно срабатывает реле внешней блокировки. Соответственно, всё что подключено в этой цепи, кратковременно отключается. Двигатель не успевает заглохнуть. Может дело в настройках?

После замены акб в машине (в ноябре 24), начались сбои с автозапуском по будильнику. С начало сбилось время запуска (стало на пять минут раньше запускаться), далее перестал быть запуск по понедельникам, далее в любой установленный день, после запускала на 4 минуты и глушило. Всё это происходит на подземной парковке, на улице было пару раз глушения после запуска.

Прошивку сигналки и кан модуля обновил до последнего ПО (SA04-U3 и CAN-1.4.1), сигу программировал согласно таблиц 1 и 2, CAN модуль тоже запрограммировал. CAN сиги и машины женил, 14 раз нажатия кнопки сиги и два кряка. Куда дальше долбить?

Добрый день 

почему иногда происходит глюки сигнализации e96v2 2can 4lin eco при закрытии через кнопку или через штатный пульт не срабатывает сигналка глюки иногда. закрываешь машину через штатныйм пультом а пульт сигнализации не видит .

после повторного нажатия на кнопку на ручке , либо на штатке либо на кнопку проверки состояния авто  только потом сигналка встаёт на охрану. Точнее уже сигналка видит что машина уже закрыта 

машина kia sportage тринадцатый год pushtart

Здравствуйте. Напомните, пожалуйста

1. в 6м поколении в гибкой логике событие "статусы автомобиля - двигатель - запуск" срабатывает и при автозапуске, и при запуске с ключа? 

2. в какой момент это событие наступает, после того как сигнализация увидит факт успешного запуска (по оборотам, напряжению или иным настроенным способом)? 

Нет возможности поэкспериментировать сейчас на машине (

Спасибо.

Е96 bt не запускает штатный автономный отопитель на Touareg nf 3 tdi?

Здравствуйте. У меня стоит A91 и модуль 2CAN35, машина Mazda 6 GH. Кто ставил сигнализацию я не знаю, она уже была при покупке от предыдущего собственника. Самая главная проблема, что я не могу войти в режим программирования, чтобы выключить авто закрытие дверей, сигнализация не видит включения зажигания. Также сигнализация не видит концевики дверей. Можно ли через модуль 2CAN35 считать состояние концевиков и убрать автозапирание замков? Есть ли карта монтажа сигнализации на мою машину?

Помогите что правильно выбрать какой из вариантов машина santa fe 2019 2.2 дизель автозапуск и турбо таймер включен

Здравствуйте.

Вопрос по Starline e96 v2. Пользуюсь первую зиму и обнаружил, что автозапуск происходит по температуре в салоне, а не двигателя. При этом брелок показывает температуру как салона так и двигателя, т.е. оба датчика имеются. Возможно ли как-то в настройках автозапуска по температуре поменять один датчик на другой? 

Ситуация вообщем и целом двенашка, куплена была с сигналкой ставили, как я понял самостоятельно прошлый владелец и его друзья.

На данный момент не работает редуктор закрытия замка правой пассажирской двери.

Подключение концевики и плафон, прозванивали черно-зеленый провод(от всей дверей и от плафона) прозвон идет. Концевики работают по принципу дверь закрыта, ток не идет подключение от массы теряется. Вскрыли сам блок перегоревших моментов нет, концевики все рабочие, плафон реагируют на все двери и реагируют правильно. Брелок и приложение все равно показывает открытую дверь. Что можно сделать и посмотреть

Здравствуйте. Honda Accord 2018 + Starline S96v2. Всё работает. Хотелось бы обсудить  вопросы по прошивке (реализация  автозапуска(ошибки в кане), мягкая посадка и комфорт). Как с Вами связаться?

mercedes gle 167  2024 года, не общается с s96 v2  по can шине. Хотелось бы решения 

проблемы от StarLine.

Добрый день, подскажите что нужно указать для удалённой настройки оборудование через сайт starline.bz?
Сейчас в настройках отображаются стандартные настройки, не подтягивает с блока конфигурацию.

Добрый день!

Приобрел автомобиль с установленным Webasto и модулем М21.

Ранее работал запуск Webasto по звонку по команде 838.

Сейчас не работает вовсе. Пытался найти подходящую тему, для решения вопроса, но так ничего и не помогло

Здравствуйте, сегодня еду на работу, встал на светофоре, начала прерывисто пикать сигнализация с аварийкой, потом заглох двигатель и заорала дурниной. Кое как её выключил, выключил зажигание, завел и как ни в чем не бывало поехал дальше... Пришла смс "Тревога! Антиограбление по потере блютуз-метки/брелока. Если блютуз-метка/брелок находятся в автомобиле, то необходимо заменить батарейку" это всё из за батарейки? Брелок работает исправно, индикации севшей батарейки нет (у меня только брелок без метки). Антиограбление не включал.

Из-за чего это? И как убрать самостоятельно через старлайн мастер эту функцию или что то сделать, что бы это не повторилось где то посреди дороги? 

Батарейку поменяю, но в следующий раз так встрять не хочу посреди дороги. 

Добрый вечер.

Подскажите, в чем может быть дело

Установлена B97 v2 на Sorento 2024 г.

После включения автозапуска машина начинает заводиться только через 55-60сек.

Машина ни каких звуков не подаёт, просто целую минуту стоит.

На брелкев в это время информация о том, что двигатель начал заводиться.

Здравствуйте. 

Прошу добавить в can прошивку для Exeed LX 2023 года 1.6 DCT, автозапуск двигателя по can, он работает если использовать can прошивку от Exeed LX 2024+, проверено на моей машине. Прошу добавить так же блокировку keyless через can, блок peps Exeed LX 2023 года абсолютно идентичен блоку peps на Chery Tiggo 7/8 pro 2021-2023, в can для chery функционал доступен. 

Оборудование StarLine s66v2, подключения can-a, can-b, зажигание, других нет, при проверке автозапуска по can на прошивке от Exeed LX 2024+ зажигание было отключено физически и программно через StarLine Master.

Для тестирования могу предложить свою машину, соберите beta прошивку предоставьте для тестирования, я проверю работоспособность, при необходимости предоставлю доступ к комплексу и выгружу логи, заранее благодарю. 

Понимаю что вводных данных очень мало будет. Но может кто сталкивался с именно этой проблемой.

Итак, крузак 200, АКПП, старт-стоп. Сигнализация E96v2. Установлена в Мурманске, прибыть к установщикам нет возможности, далеко. Все работает штатно. Но есть проблема с автосветом.

Суть такая. При включении зажигания автоматически загораются ПТФ, если начать движение без остановки, горят постоянно. Но стоит остановится и перевести селектор АКПП в ПАРКИНГ, тухнут ПТФ. На подрулевом переключателе делаем выкл\вкл и дальше работают постоянно, уже не тухнут до выключения зажигания.

Со слов хозяина началось сразу после установки сигнализации.

Подключения не спешу проверять, может кто сталкивался.

Подтверждаю, фонят, и очень сильно. Ставил почти неделю назад, блок StarLine S96v2 прошивка 2.39.0,  закреплён возле кнопок справа от руля, сверху, ближе к приборной панели. Масса прикручена непосредственно к кузову, а точнее к трубе "распорка" та что усиливает кузов за торпедо. Все провода сигнализации, за исключением провода на кнопку убраны от проводов штатного усилителя и находятся на значительном расстоянии от них, пока ещё решаем эту задачку, попробуем убрать провод кнопки (он проходит рядом с проводами антенн) но предложение о демонтаже уже озвучил. Возможно имеются нештатные устройства для аудиосистемы чувствительные к диапазону GSM, но мне о них неизвестно. Клиент жалуется,  реально напрягает. Звуки из динамиков присутствуют даже при вкл режиме приглашения звука. Со слов человека, от проезжающих мимо машин звук усиливается. Буду признателен за подсказки по решению.

Добрый день а где найти архив индивидуальных прошивок? интересует индивидуальная прошивка 2CAN на автомобиль skoda rapid 2016

на сайте 

https://can.starline.ru/10

написано

Внимание!
В связи с прекращением поддержки модуля StarLine 2CAN индивидуальные прошивки и информация о поддерживаемых функциях не доступны.Отзывы и предложения

Но у меня старая сигналка и требуется установить номалный обходчик

а какие есть у меня варианты сдеалть обходчик иммобилайзера для автозапуска на сигнализации Е65 ?

Здравствуйте! срабатывает штатная сигнализация при дистанционном запуске honda shuttle (2015 год, не гибрид, меню на табло нет) starline a93v2 2can 2lin v10. подключено все согласно схемы. При отключении концевика капота штатная сигнализация не встает в охрану, но и старлайн не запускает показывает ОСТ. как можно отключить контроль капота со стороны старлайн? можно ли показать по аналогу закрытый капот или можно программно отключить контроль капота? и еще очень неудобно на машине с АКПП нажимать ножной тормоз для запуска, как от этого можно избавиться. 

Здравствуйте! С десяток лет назад установил пару сигнализаций на дилере, естественно Starline ,они были c CAN. Для своей второй машинки прикупил и себе теперь , устанавливать решил сам, дабы освежить знания и руки вспомнили, да и с авто нравится своим поработать. Авто без CAN, все на проводах делать! В общем, после установки не входит в режим программирования.  Дымок временами есть на индикации, при вкл. зажгании, хотя в гайдах по установке подключил серо-черный провод вроде-как на сигнал тахометра. Брал сигнал между ЭБУ и приборкой с провода отвечающего за индикацию оборотов, хотя это не 100% , даже при наличии схем на бумаге. Также не работают замки. Сначала подключился как в этой ветке описано - есть блок управления ЦЗ на машине, пустил штатные провода от сигналки прямо на замки. Они поочередно перегорели при закртытии- открытии со штатной кнопке в салоне. Причем ярко, с щелчком. На то подумал, пораскопав тут тему эту что поставлю реле дополнительные и буду ими давать "минус" на штатный блок ЦЗ, что сдедал, подключив обмотки 2-х реле к синему- зеленому проводам сигналки отвечающим за открытие- закрытие. Ничего не работает, реле при этом на работу не "прощупываются", т е я бы почувствовал их сработку по опыту - ее нет. Пришлось пока обесточить сигналку. Блокировка моя новая на NO контактах  не давала завести авто, поэтому пришлось замкнуть на массу черно-красный в секретном месте.  Посему 2 вопроса - где в старом авто взять сигнал работы двигателя и как работают выходы сигнализации на замки???   Мне нужно уже во всеоружии вернуться к этому вопросу, на авто езжу

Здравствуйте! Как подключить модуль запуска к кнопке старт-стоп BMW x2 2019 год правый руль? 

Здравствуйте, недавно мне установили сигнализацию StarLine E97 CAN FD GSM GPS. При постановке на охрану, замки закрываются-открываются и снова закрываются. Возможно сделать, чтобы не было повторного запирания?

Индикатор иммобилайзера начинает могут после перехода сигнализации с релиза автозапуска на обычную работу

Приветствую. 

Установили охранный комплекс s96 v2 GPS + LTE в фирменном упаковочном центре. 

При эксплуатации возникла проблема - когда запускаешь автомобиль с автозапуска, потом садишься, включаешь зажигание ключём (с чипом иммо естественно) и нажимаешь педаль тормоза - начинает мигать лампочка иммобилайзера. Реле на провод лампочки установлено, срабатывает, но при переходе в штатную работу оно отключается. При глушении и запуске авто с ключа данной проблемы нет, мигает только если запускался автомобиль автозапуском.

Устанавливал в другом городе, звонил им - сказали что это нормально, хотя это явно не так и на A93, например, такого не было. 

гибкая логика настроена на отключение подачи питания на канал обходчика при отключении зажигания. 

Автомобиль Honda Element 2003 года, без CAN. 

Как настроить комплекс, что бы реле не отключалось, пока не отключил зажигание? Являюсь "продвинутым пользователем", миллионное приложение  StarLine Мастер имеется, как работает знаю, все риски осознаю и принимаю  

Спустя год использования а93 v2 2can2line gsm столкнулся с проблемой. Перестал работать автозапуск, точнее включается зажигание, моргает 3 раза крутит стартером 3 раза и все и так все 3 попытки.

Уже давно отключается круиз. Происходит внезапно, раз в несколько минут, без точного интервала — иногда реже, иногда чаще. Именно отключается полностью, а не сбрасывается установленная скорость. Долгое время мучался, но методом исключения выяснил, что дело в старлайне — выяснил это, когда узнал, что круиз всегда гарантированно отключается в момент, когда я захожу в приложение и подключаюсь по bt. Сегодня установил старлайн мастер и отключил опрос текущей скорости по кану. Круиз перестал отключаться просто так во время езды, но по-прежнему отключается, если зайти в приложение на смартфоне, которое коннектится по bt.

Собственно, вопрос: что с этим делать и какие варианты причин вообще?

S96v2 Volvo XC70 p3 без keyless, версии кан и по актуальные (проблема от версии к версии не исчезала и не менялась).

Добрый день, сигнализация StarLine s96v2,автомобиль Peugeot 308 АКПП. Проблема в следующем: при снятии и постановке на сигнализацию с метки или из приложения не срабатывает цз, просто ставится на сигнализацию без запирания/открытия цз. Если открывать и закрывать штатным ключом с кнопками, то срабатывает ЦЗ и сигнализация ставится/снимается с охраны. Так же при работающем АЗ машину невозможно открыть, ни со штатного ключа с кнопками, ни с метки, ни с приложения. Приходится сначала глушить в приложении, потом открывать со штатного ключа с кнопками. 
Прошу помочь, что то работает не правильно.

Подскажите пожалуйста,как сделать чтобы при снятии с охраны разблокировались все двери? В данный момент открывается только водительская,а потом уже кнопкой из салона открываю остальные. Очень неудобно когда нужно положить назад что либо. 

Доброго времени! Вопрос можно ли установить А93 v2 2can2lin на Honda freed 2009г.в если залить прошивку от Freed spike RHD 2010-2014. Интересует будет ли работать обход иммобилайзера, остальное можно по аналогу

Появилось время написать претензии сюда, надеемся, что руководство примет меры.

Речь о варианте комплекса (A93v2 eco) с ценой ниже остальных с возможностью докупки can и gsm для нашего "советского" автопрома.

1. Вынуждают ЗАПЛАТИТЬ за отключение НЕНУЖНОЙ функции автопостановки на охрану!

ЗАЧЕМ кампания её включила? Нервотрёпка лишняя - расслабиться нельзя уже!

Например - ключи в замке, брелок в барсетке, на безлюдной трассе "вкустик" выбежал на 40сек.

2. А93v2 продаётся с АВТОЗАПУСКОМ, который реализовать вот так вот просто НЕ получится.

Покупатель вынужден что-то "программировать", а не просто подключить и наслаждаться.

Лишнюю головную боль кампания "перевесила" на покупателя.

ВОПРОС. Продаваемая А93v2 укомплектована блоком автозапуска, раз об этом на коробке напечатано?

ОТВЕТ. Да.

ВОПРОС. По умолчанию задействован программный автозапуск (хотя-бы для "механики" с ключом)?

ОТВЕТ. НЕТ.

ВОПРОС. Кампания потрудилась в упаковку лист/предупреждение вложить о том, что при выкл зажигания ключом двигатель всё равно работает при зажатом "ручнике" с закрытыми дверями?

ОТВЕТ. НЕТ.

увеличить

увеличить

увеличить

увеличить

3. Нет комбинации нажатий кропок на брелке для "тихого" обновления состояния концевиков и датчиков.
(если в руки взял брелок и уже увидел, что сработала)
Покупатель вынужден "открывать" и "закрывать" с брелка, привлекая окружающих миганием и писками, "сбрасывая" пиктограмму датчика удара (например) с брелка.
"автоматический контроль оповещения" - совсем не то.
4. Программисты "молодцы" - код прошивки упростили для себя - покупателю в ущерб. Раньше можно было выставить 0.8 сек для откр/закр замков, теперь ТОЛЬКО кратно единице - отвратительно. Для большинства моторов привода достаточно 0,1-0,2 секунды!
При попытке в приложении вручную записать 0,4 сек происходит сброс на ноль, если записать 0,5, то сброс на 1 сек - очень вредно для таких моторов!

Крайне нужно сделать кратность ну хотя-бы полсекунды вместо 1 сек!

Надеемся в ближайшем будущем увидеть следующую редакцию прошивки для A93v2!

5. И вопросец на засыпку. Что ВАЖНОЕ забыла кампания starline, распечатав ЭТУ памятку в коробку для продажи?

Сразу все команды не запомнил и "попался" по вине кампании.

Для сравнения - StarLine_А93v2_Памятка.pdf

увеличить

Не исключено, что такое коекакерство во всех моделях выпускаемой продукции.

Хотелось-бы поменьше "недоделок" (совсем без них - никак), товар-то вроде ничего, и мы ведь не китайцы - им сам Бог велел!

Добрый день. Стоит сигналка А93. Подключен силовой модуль. Кто знает требуется ли ставить модуль именно от S96 при смене сигналки, или же они идентичны?

Добрый день. Установил сигнализацию А63 2can 2lin eco, на автомобиль хендай элантра мд. По кан шине. Шину лин не использовал, так как авто запуска не будет. В итоге все работает прекрасно кроме капота. Капот на брелке всегда открыт. Доп датчик не ставил так как в схеме указано управление капотом по кан. И действительно она его видит, так как при постановке на охрану с открытым капотом сигнализация не замедлительно срабатывает. Как решить проблему?