- Самостоятельная установка
-
Questions
0
Поло 2019 подключение цепей автозапуска S96
Здраствуйте подскажите как подключить узкий силовой модуль starting s96 на поло седан 2019 мкпп?
На схеме к сигнализации указаны. - Зажигание 1 (желтый), зажигание 2. и Аксессуары (оранжевый).
а на "Схеме подключения цепей автозапуска двигателя на а/м VW Polo Sedan 2016- г.в."
указаны зажигание 1 (пин 2), зажигание 1 (пин 4). и зажигание 2.
На какой пин замка зажигания "садить" зажигание 1(желтый) и аксессуары (оранж).
Что потом оранжевый и синий надо "назначить" я сделаю.
Customer support service by UserEcho
Я так понимаю, что зажигание 2 (зел) на схеме к сигналке, соответсвует зажигание 2 (пин 6) схеме подключения модуля?
P.S. На "схеме подключения модуля" нарисована схема с цветом проводов для квадратного модуля, а у меня узкий. Вот поэтому и запутался.
1) На схеме, лежащей в упаковочной коробке, нарисованы оба модуля, если что. И там еще и ТЕКСТЫ есть на оранжевом фоне с подсказками.
2) ВСЕ каналы главного блока сигнализации, отвечающие за управление релейным модулем - ПЕРЕНАЗНАЧАЕМЫЕ (как и большинство других каналов).
3) Привило настройки каналов просто , как мир: куда канал подключили к проводке машины - так его и надо назначить в настройках.
4) Если в подключении участвует "синий" ("зеленый") канал "пенала", то надо помнить изнать (изучив плакат из коробки), то на зеленом (синем) толстом проводе НИКОГДА не появится ПЛЮС при сработке реле этого канала, ЕСЛИ зелено-белый (сине-белый) толстый провод не подлкючен к расному толстому проводу ( к цепи +12 вольт)
Это все видел. Тогда другой вопрос. пин 6 на замке зажигания как назначить в сигналке?
В старлайн мастере 2 варианта. "Запуск двигателя зажигание 2, 15/2" и "Запуск двигателя зажигание 2, 15/2 не выкл. на время кручения стартером"
И тоже самое с пин 4. Если это акксессуары. то тоже два варианта.
Надо взять в руки ВОЛЬТМЕТР или на худой конец светодиМодную контрольку и ... посмотреть - что происходит на проводах ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ при ручном пуске - втыкании и повороте ключа в замке. Выяснив - что и как происходит на проводах замка при штатном ручном пуске - программировать провода сигналки, к ним подключаемые - четко по алгоритму замка.
АСС - это то, что появляется в положении АСС (или при втыкании ключа, как вариант, если положения АСС на замке нет).
Зажигание - это то, что появлятся при повороте ключа в положение ON.
Про стартер думаю писать не нужно.
Самое главное - НАСТРОЙКА канала сигналки "Зажигание1" - это такое, которое не пропадает при включении стартера
НАСТРОЙКА "Зажигание2" - это такая настройка канала, при которой на время вращения стартера напряжение на канале пропадает.
Настройте каналы сигналки , примотанные к замку так, чтобы они делали то же самое, что делает Ваша рука, втыкая и поворачивая ключ.
Спасибо. На замке я посмотрел. Меня и интересовало отличие заж. 1 от заж 2.
а аксессуары это и есть АСС ?
а аксессуары это и есть АСС ?
Да.
Только в некотороых машинах VAG (и не только ) есть цепь КЛЮЧ ЗАМКЕ(+). А есть машины, где есть цепь "ключ в замке(-)". Очень часто без дубляжа этой цепи мотор не заводится...
В алгоритмах сигнализации такого варианта настойка канала нет. Поэтому для такого сигнала приходится испльлзовать алгоритм "АСС, не отключаемое при вращении стартера". Как вариант можно использовать алгоритм канала "аналоговый обход иммобилайзера, активен всё время автозапуска".