Доброго дня! Иконка батарейки начинает мигать в среднем через каждые две недели. В центре Старлайн, где устанавливали эту сигнализацию сначала перепрограммировали брелок, в след. раз когда замигала иконка - просто вручили свою новую батарейку,  в очередной раз, когда замигала - поменяли внутренности брелка/  Но это не помогло,  в аккурат через пару недель иконка батарейки опять замигала/  Теперь после новогодних праздников будут записывать меня  к какому то региональному представителю для решен ия проблемы. Иными словами, сервисный центр Старлайн не смог разобраться с этим миганием.НУЖНА ПОМОЩЬ!!!! Возможно кто то уже сталкивался с подобной проблемой ???   Кстати серв. центр мог бы промониторить решение этого вопроса в рамках федеральных сервисных центров.   Очень нужен совет как быть мне дальше...

Уважаемые старлайновцы!

Сразу прошу извинить за полное отсутствие знаний по теме и дилетантские вопросы.

Впервые в салоне при покупке авто установили сигнализацию с брелком и меткой (Е96 v2), просмотрел кучу видео, перечитал массу статей, не получил однозначного ответа на некоторые вопросы.

Прошу помочь разобраться.

Возможно, тема также будет интересна еще многим "новичкам".

1. Нужно ли с собой при поездке на авто носить одновременно и брелок и метку? Они оба прописаны как метки? Или можно носить только Брелок или Метку со штатным ключом (запуск с кнопки)

2. Можно ли настроить в качестве метки только Брелок ИЛИ только телефон ИЛИ только непосредственно Метку, чтобы не таскать с собой всё одновременно?

3. Удаленный запуск возможен только с Брелка?

4. Если я удаленно запустил двигатель с Брелка, открою ли я потом авто / поеду на нем, имея при себе только штатный ключ и Метку?

5. Как отключить сирену (вообще), оставив только поступление информации на брелок?

6. Можно ли совсем отключить сигналку, чтобы оставить машину только со штатным ключом в сервисе?

7. При подключении телефона (приложение) используется моб связь или блюпуп?

8. Можно ли управлять сигналкой с телефона, но не прописывать его как метку (управлять через телефон удобно, но вдруг в долгой поездке телефон разрядится, сломается, в общем выключится)?

9. Можно ли вообще отписать все метки (я понимаю, что метка это доп защита, но раньше жил без них, брелок использовал только для удаленного запуска)?

10. Если нет метки при себе, открою ли я авто (без дальнейшей поездки, например нужно просто спуститься к машине, сумку закинуть на завтра, хватит ли только штатного ключа)?

Спасибо за любые комментарии.

а для Е96 и е96v2 один и тот же модуль нужен? И когда примерно ожидать? На новости - подписался. Хотяб название озвучьте, чтоб знать что вышел модуль

Здравствуйте. Имеется E96v2 BT. Хочу управлять запуском по GSM, какой модуль можно установить? Есть такой модуль ещё и с поддержкой отслеживания по GPS? 

Имеется желание поставить gsm модуль на вышеуказанную сигнализацию. Какой подойдёт? В наличии имеется модуль мастер 6 gsm+bt его возможно установить?

Та же самая фигня. До этого была А93, такой проблемы не было. Время могло отставать только под конец срока жизни батарейки, за неделю до того как появляется индикатор я уже понимал что скоро это произойдет. И то немного. Здесь же на Е96 ситуации плачевная. За сутки почти 10 минут. Вообще никуда не годится. Время становится корректным когда есть управление автомобилем. И вообще хоть есть и улучшения по сравнению с А93, но как говорится шаг вперёд, два назад. В плане надежности. Еще был косяк, на стоковой батарейке которая шла в комплекте (может и не в ней дело, но кажется у нее истекал срок годности) в одно утро при попытке АЗ авто, брелок сперва потух, и тут же начал раз в секунду пикать, так же раз в секунду ярко моргать подсветкой и на экране был значок шестерёнки (только). Пока думал что делать и начал вскрывать отсек, он раздуплился. И вообще даже на новой батарейке, при управлении с брелка (АЗ) видно в момент когда идет передача сигнала подсветка притухает так прям значительно. Кароче косячные у вас технологии. То же время можно было бы решить вопрос программным путем, добавить ручную коррекцию, коли вы кварц самый дешманский поставили без стабилизатора напряжения. И толку обновления прошивки как вы тут советуете совершенно нет, пока вы туда не добавите коррекцию времени.

Зато у нас подсветка ШИМ-ом управляется, браво!

лучше бы работало всё стабильно.

или добавьте авто-коррекцию, это когда брелок сам вычисляет на сколько у него врёт время по прошествии реального земного, и делает корректировку. Естественно чем больше времени между согласованиями с "эталонным" которое в блоке мозгов сигналки в авто (gsm) или в смартфоне, тем точнее разница.

Приветствую.Установили мне позавчера в Мск старлайн e96v2 в сервисе 2я магистральная 2с2.

При запуске дистанционном с приложения , когда идёшь к машине и открываешь ее она глохнет и далее включаешь двигатель , а он не включается и начинается противный риск и на панели приборов уже высвечивается красная перечеркнутая машина .Далее удается завести машину но писк не уходит - машина не видит ключ или что там .

И так каждый мой автозапуск происходит это просто ужас.

Думал дело в установщиках и поехал к ним опять 

Результат просто нулевой- ребята подключили мне метку какую то , но это проблему не решило.полоатну  машины разобрали и итог один 26000 потрачено денег и пользоваться автозапуском Я не могу.

установщики разводят руками 

сказали ждите прошивку новую.Это просто безобразие.

Тут Я ещё и на эту тему наткнулся и все понял.

Про какую техническую поддержку вы пишите ?

Если у вас в никнейме написано Технический специалист?

Проблему нужно решать .Ваш продукт не работает!!!

Добрый день!

На автомобиле Haval f7x рестайлинг периодически возникает плавающая проблема: после успешного дистанционного запуска через какое-то время (может сразу, может через 5-15 минут работы) двигатель глохнет. В приложении в истории событий указано "Двигатель остановлен. Нажата педаль тормоза". После повторного запуска иногда запускает сразу, иногда появляется событие "Двигатель остановлен (Запрос с сервера)".

Подскажите, с чем это может быть связано?

Добрый вечер подскажите сигнализация E96v2p можно ли реализовать включение подогревом сидений и руля. На geely atlas pro

Добрый день.

Автомобиль Renault Kaptur 2022 г.в. Охранный комплекс (ОК) установлен у дилера в салоне.

Недавно снимал аккумулятор для удобства работы под капотом. После установки аккумулятор обратно, я заметил, что автомобиль после поездки (или просто переключении коробки из P в D и обратно) при нажатии кнопки Старт-Стоп перестал глохнуть. Чтобы заглушить приходится нажимать Старт-Стоп, потом нажимать педаль тормоза, и снова нажимать Старт-Стоп.

Решил подключить телефон к ОК и проверить, в каком режиме находится ОК, когда я пытаюсь заглушить машину. Было обнаружено, что ОК после нажатия кнопки Старт-Стоп переходит в режим "Двигатель: Поддержка зажигания: турботай...". После этого я открыл настройки запуска двигателя и увидел, что в настройках турботаймера указано время работы 1 мин. Я установил время работы турботаймера на 0 минут, после чего машина адекватно реагировать на нажите кнопки Старт-Стоп, то есть глохнуть сразу после нажатия. В таком состоянии я оставил машину, не меняя других настроек.

Машина простояла сутки, пока не потребовалось совершить поездку. После поездки ситуация повторилась, в настройках ОК снова оказалась включена функция турботаймера на 1 минуту. В связи с чем вопрос, что происходит с ОК, как решить проблему с самопроизвольными изменениями настроек?