Добрый день! Киа рио 2016 ключ. Не получается обучить безключевойобход. Обновил кан модуль до последней версии. Захожу в меню обучение 14 раз нажимаю кнопку валет. Включил зажигания сирена издаёт 2 сигнала. И дальше полная тишина. Подключаю кан модуль к программатору, в уведомление сообщает что не обучен. 

В движении сигнализация теряет брелок. При езде с меткой проблем нет. Пробовал и прошивку менять и метку с брелком перепривязывать, всё бестолку

Обновили прошивку e96  до версии 2.24.2 . Кан соответсвенно до последней актуальной . Перестал тянуть стекла . В настройках кан все включено . До этого проблема была с отпиранием замков . После продолжительной стоянки невсегда открывались замки (в бсм все включено личинка и клемма 15 ) комплектация жир .

Приветствую. Где взять общую библиотеку для 2can2linv2? С can.starline не совместимость. 

Сегодня столкнулся с проблемой iKey на mazda 6 2010. После танцев с бубном обучилась, копикей прошёл, но не заводилась. Раньше помогала общая библиотека 5.0 именно на этой модели. Но для 2can2lin v2 нет общей библиотеки. Пришлось чип зашивать. 

Здравствуйте имеем машину Мерседес Вито 2019 года и сигнализация b66v2:bт проблема что не работает центральный замок вернее не управляет штатным . По карте монтажа заявлено подключить питание и кан а в настройках смотре все включено куда смотреть ?

Здравствуйте. Разбился ЖК брелок старлайн А93. Могу ли я привязать другой ЖК брилок купленный отдельно в магазине?

Добрый всем вечер. Подскажите что делаю не так:) необходимо сделать запуск двигателя со штатного ключа, тройное нажатие на закрытие. Сделали первую программу: событие (постановка штаткой) условие (в охране), действие (ничего не выполнять и задержка 3 секунды), вторая программа: событие (постановка штаткой), условие (работа первой программы), действие (ничего не выполнять и задержка 3 секунды), третья программа: событие (постановка штаткой), условие (работа второй программы), действие (запуск двигателя без задержки). Может быть необходимо изменить условия второй и третьей программы на (работа первой программы)? Так как по факту вторая программа ничего не выполняет и запуска третьей программы по этой причине не происходит? Заранее спасибо за советы:) 

Доброе утро!!!

Купили авто и на ней стоит сигналка StarLIne A93 GSM. В декабре друг авторизовался и сменил пароль в личном кабинете на https://starline.online . До этого старому владельцу приходили СМС и он мог управлять авто без запроса кода авторизации по звонку и СМС, друг этого делать не мог, ему нужно было постоянно вводить пароль при звонке. После манипуляций на https://starline.online другом, перестали приходить звонки и СМС старому владельцу и старый владелец не может управлять авто, при звонке говорит введите пароль. Теперь оба и старый владелец и новый не могут управлять сигналкой не вводя пароль. Пробывали с телефона старого владельца отправлять код 009902, результата нет. Живём в Туркмении. Спасибо заранее!!!

Последнее время замечаю что показания датчиков температуры в салоне и двигателе скачут. То +30 например, потом +3 может стать. Изначально заметил такое датчик температуры двигателя, думал где-то плохой контакт, но потом заметил что такое происходит и с датчиком температуры салона. Показания глючат по bt через SM Android. Замечал и на e96 v2 и на s96v2. 

В момент когда в программе показывает 4 градуса, на брелоке показывает 40.

Доброго дня всем ! Кто подскажет фокус 3 2013г. альтернатива управления ц.з. засыпает

Пи постановке в охрану через 10 секунд срабатывает один раз клаксон автомобиля,  как это убрать?

авто имеет штатку, убиралось в кане управление штаткой, не помогло

Ствились настройки оповещения только световые сигналы, не помогло

Отключался слейв, не помогло, причем с отключеным слейвом если закрывать тачку со штатного ключа, тишина, с брелка сигнализации один раз гудит клаксоном авто, помимо сигналов самой сигнализации.

В кане выключена управление клаксоном.

Востребована функция активации перехвата зажигания в режиме автозапуска на автомобилях с кнопкой Старт-Стоп, например, корейских, с учётом выбраных гибких выходов как "запуск двигателя.кнопка старт-стоп". Реализовать двойной импульс в режиме АЗ при снятии с охраны и открывании и закрывании двери, как например, реализовано в Шер-хан Мобикар.А так же одиночный импульс  в режиму турботаймера, или парковки с заведенным двигателем..

При автозапуске не включаются приборы, указатели. Отопитель не включается. Запуск только с третьей попытки. Как будто не хватает ещё одного+. Подключения согласно карте монтажа. И почему-то на прошивке для ключевой, двери и багажник видит, а для кнопочной нет.

Здраствуйте.

Такие вопросы:

1. При постановке на охрану слышу 2 коротких звуковых сигнала. При снятии слышу 4.

Как сделать чтоб при постановке слышать 1. А при снятии с охраны слышать 2.

2. Если у меня на сцепление приходит 2 провода с мозгов и на двух сидит +12V

Как наиболее полно использовать CAN с прошивками, где есть возможность чтения, например, статуса селектора R, D или N? Обычно достаточно статуса паркинг, но если прошивка читает статус Drive, то как его задействовать в гибкой логике?

Кто что думает. Снегоход с бортовой сетью 12 вольт, есть все необходимое наверное, пока его не видели, запуск с кнопки говорят. Делать будем автозапуск. Теоритически возможно? Кто делал подобные вещи.

Добрый вечер. А93 2can-2lin v3 (прошивка 1.3.6), прошивка блока S9. не обучается ключ, 4 писка делает и до свидания. По шине can A все видет, двери контроль двигателя, про шине can B тоже все видет, слейв работает. Шина A за щитком приборов, шина B черный разъем климата, плюс на замке зажигания, масса на корпусе, на щитке взят ручник аналогом и контроль зажигания тоже аналогом (на замке зажигания). В чем проблема подскажите:)??? 

Добрый день подскажите пожалуйста, сигнализация А 63 2can2Lin, как сделать иметацию открытой двери водителя, все функции подключены по кану, при использовании желто-белого вариант 1, происходит открытие Ц. З  и иногда сработка сигнализации, функция нужна для отключения света 

Кто подскажет может , система м67-96 установлена на BMW f10 для GPS мониторинга и запуска двигателя . Из подключения + - выход (-) для управления модулем запуска ) датчик температуры и can A и canB . Все работает , все показывает единственный момент что система закрывает сама авто ! При том в настройках все автопостановки выключены .... при этом закрывает авто даже если ключ оставить в машине .. состояние дверей видит но только стоит закрыть водительскую дверь стразу закрывает авто

Добрый день, коллеги. Автомобиль в заголовке темы.  На него не заявлен бесключевой обход у StarLine. Суть вопроса проста - кто-нибудь пробовал код  чего-нибудь другого из Hyundai/KIA? Может что-нибудь подойдет? Не хотелось бы тратить время впустую на перебор прошивок. Да и у Владельца единственный ключ, так что если ничего не подойдет, то его придется посылать за ЧИПом или думать про сторонний электронный обходчик...

 Здравствуйте, авто Поло седан 19г  (ключ пульт с кнопками)  сигнализация A93v2 эко 2can+2linv3 прошивка в модуле 1.3.5 , кан а в щитке, кан в магнитоле, код авто 8421, не проходит обучение бесключевого доступа, сирена издает 4 чирпа, (подоткнул осциллограф на выход сирены), либо один и следом ещё четыре, процедуру обучения начинаю с включения зажигания, выключаю, засекаю минуту, дальше как по инструкции. Все статусы сигнализация видит, доводит стекла при постановке в охрану, есть запуск если оставить ключ в замке. Что не так делаю?

Необходима имитация сцепления, подкинул доп канал на один из двух контактов датчика сцепления. Теперь при автозапуске пишет " нажмите и сцепление и тормоз" . неужели нужно имитировать и то и то? или не так сцепу сделал? В итоге вопрос что нужно имитировать для автозапуска, как правильно выполнить имитацию, 

Доброго времени суток.Может кто знает.Могу ли я добавить к сигнализации StarLine S96 V2 брелок с жк дисплеем?

Нужна схема для автозапуска 

Подскажите как на октавии а7 активировать сенсоры дверей пмри включенном зажигании?

Добрый день скажите пожалуйста, нужна карта монтажа сигнализации Starline A93 2can2lin на данный автомобиль, желательно чтобы она была проверенная, заранее спасибо 

Здравствуйте!! установил Touareg, 2013  по кану использовал наш шаблон все  работает только нет зарядки на аккумулятор.Как решить эту проблему кто сталкивался с такой задачей . Заранее благодарен.

Со слов клиента при морозах ( -20 -25 градусах) не происходит дистанционный запуск двигателя. В приложение приходит сообщение "нарушение программной нейтрали). При теплой погоде все работает. Оставляет машину на парковке -запускает , все хорошо. Утром уже нет. Автомобиль Лада Веста 2021год , механика.

Здравствуйте! Система Е96v2 установил на а/м Ленд Ровер Дискавери Спорт 2018 г.в, не хочет запускать штатный подогреватель webasto по шине lin.

Выход назначил бело-черный провод управление и контроль webasto по цифровой шине

В меню режим запуска выбрал управление по шине webasto

Связь шины lin с авто в момен запуска через сигнализацию разрываю.

По осциллографу видно, что сигнал на старт уходит, но запуска нет.

От штатного брелка автомобиля подогреватель запускается без проблем!

Может быть так, что протокол не подходит для подогревателя на данном авто?

В сигнализации стоит последняя прошивка блока и базы CAN. По шине обход, концевики, центральный замок, зажигание и педаль тормоза, слейв, блокировка двигателя и кейлиса, имитация открытия двери водителя, дополнительная функция штатного брелка. Подключена сигналка к двум шинам. Все прекрасно работает, и обход и все остальные функции. Не в зависимости от того как закроешь автомобиль (штаткой или старлвйном) запуск проходит хорошо, при открытие замков штатка не орет. Вот в чем вопрос: возникает чувство что в какой-то момент сигналка отваливается от кана, стабильности нет, весь день работает, потом стоянка и не выполняет никакие действия (не заводит, не открывает, не моргает поворотниками), при этом сигналка в сети и управляет подогревателем по аналоговой схеме. После снятия минуса с батареи все начинает прекрасно работать до следующего раза. В чем проблема? В данный момент ждем блок для замены и сравнения. 

Всем доброго времени суток! Сегодня столкнулся с такой проблемой: 

Установили а93 кан-лин на Равон Р4 автомат, сразу скажу не первый раз ставлю, уже машин 20 поставил поэтому опыт имеется)) точки подключения все верны. Так вот, не обучая сигналку с ключём в замке автозапуск работает без проблем, прохожу обучение успешно, делаю копи Кей все проходит отлично. Но при автозапуске машина не заводится, что самое интересное и со вставленным ключем тоже... От ключа заводится... В настройках кан убираю голочку с пункта обход штатного имо сигналка снова начинает заводить нормально но правда с только с ключем... Ставлю галочку обратно в настройках кан Лин проблема повторяется.. при чем такое ощущение что как будто в машине нет ключа (когда необученную машину пытаешься завести без ключа), но ключ вставлен... Отсоединяю два провода lin-ab белый и бело-зеленый с ключом заводит нормально.... Вообщем или програмно или физический если отключать обход имо автозапуск начинает работать нормально.. первый раз столкнулся с таким, что может быть кто может сталкивался??

Здраствуйте. Клиент жалуется на то, что автомобиль дистанционно не заводится при температурах ниже -15градусов. Установлена S96. Прошивка блока 2.23.4. Прошивка автомобиля индивидуальная 6.0.3. Когда обращается в ФУЦ, всё работает. Не пойму куда рыть. Клиент утверждает, что стартер коротко щёлкает и не крутит. Предположительно нет обхода иммо по кану. Отправляю лог. Прошу помоч. Talisman.zip  дата и время не запуска в скрине. 
16130282821763052493105539479289.jpg

Здравствуйте. Вчера приезжала машина сигнализация стралайн А9, не работал запуск по температуре, вычислили интересную ситуацию, на проводе от концевика капота стоит датчик температуры, все как положенно, а вот в салоне к этому же проводу подключен еще один точно такой же датчик, убрав второй датчик (в салоне) запуск по температуре заработал. Вопрос - Для чего так было сделало,? Простое любопытство.

После автозапуска, двигатель глохнет через 15сек, причина неизвестна, также в схеме подключения силового модуля автозапуска, упущен коричневый провод, который должен подключаться на +12В, почему не контролируется водительская дверь, раньше вроде бы был контроль. При автозапуске не работают бортовые приборы, как, а смысл всего, без подогревов?

Здравствуйте. Установил сигнализацию, но работает она неправильно. По диагностике Васей ошибок в блоках авто нет, кроме одной - обрыв или замыкание привода блокировки бензобака (может ли это быть связано?). Ключ в обходчике без батарейки и жала. Обходчик реализован на встроенном реле управления ЦЗ и соответствующей настройкой в сигнализации, 15-20 витков тонкого провода на ключ и 7-8 на замок. ДЗ/АЗ и глушение работает без нареканий. Надо ли замыкать обмотку ключа через НЗ контакт, чтобы когда обходчик не включен, ключ экранировался замкнутой обмоткой? Может ключ и без батарейки определяется в салоне? 

Проблемы следующие:

1. Перестало работать штатное бесключевое закрытие замков. Открытие работает. Причём не работает оно и при отключенном разъёме CAN от сигнализации (до установки - работало). При касании сенсора закрытия(на любой из дверей) слышен слабый щелчок в дверях, как будто реле срабатывает, но замки при этом не закрываются. Двери не блокируются, зеркала не складываются, в охрану не встаёт, ничего не пищит и не моргает. В оочень редких случаях, один раз получается закрыть сенсором, после этого ещё долго не работает. Закономерности и связи с другими действиями не смог выявить.
2. Старлайн пытается перейти в охрану (по Slave), если взяться за ручку открытой двери. Но это происходит не всегда, и такое ощущение, что при касании сенсора открывания, а не закрывания. При закрытии двери замки сразу же блокируются и Старлайн становится в охрану. Ключи при этом могут быть в салоне. 
3. Если открывать или закрывать кнопками на брелке или на штатном ключе, то Slave обычно полноценно работает, можно одним закрыть, другим открыть и наоборот. Но были несколько случаев, когда Старлайн не снимался с охраны по Slave и срабатывала тревога, если разблокировать кнопкой на штатном ключе и открыть дверь.  

Исходные данные - вольва XC70, дизель, штатный котел Webasto, в приборке два таймера (сгоняли человека к вольвоводам, те сказали что софтина для управления по Wbus в машине уже есть). Ставим М67-96. Плюс, минус, кан (для информации по сути), и сине-красный провод к шине котла справа под дворниками. Попытка управления из приложения - без результатов. Т.е. машина видна, все хорошо (плюс-минус и шина на месте). Пробовали и на теплую и на холодную (про то, что может послать при температуре котла выше границы - прекрасно в курсе :-) ). Повесил на эти же плюс-минус-wbus внешний таймер вебастовский, он увидел котел (прописана версия wbus 3.3, видит температуру котла корректно, запускать пробовали только теплую - закономерно не получилось, холодный запуск проверят завтра утром). В настройках системы выбрано управление котлом по wbus, сине-красный назначен как выход управления котлом по wbus. В инструкции по установке прописан еще пункт "выберите разрешение работы котла в закладке про запуск", но техподержка по телефону дважды мне рассказала что этой галки тут нет, и она виртуально ставится как только выбирается что-то кроме "нет котла" (логично, вопрос получается больше к полиграфии). Версия прошивки в трекере 1.22.0 , перешивать пробовал. Да, еще вопрос - почему купленный ТУТ девайс ругается в телефоне по английски? Я понимаю что мастер у меня на английском как то исторически получился, но это разве повод менять юзеркские по сути настройки? И да, в прошлый подход (а это уже второй) я пробовал менять язык в мастере, проблему невозможности управления котлом это не решило :-). Собственно вопрос - что за грабли? Причем мне было сказано что другие ставят в такие же машины такие же системы, и у них все работает (но продавать секрет ребята готовы за стоимость установки, учитывая что уже потрачено  - как то не продуктивно получается). 

Здравствуйте такой вопрос значит сигнализация e95 2can 2 lin, подключил согласно схеме старлайн  кан сделал обход с помощью vag 01 все работает,но если утром запустит автозапуск включается зажигание и старлайн включается тревога,стоит открыть и закрыть дверь и поставить в охрану все работает я так понимаю can засыпает 

Доброго вечера, прошу помощи по данному автомобилю. Испробовал все прошивки разных автомобилей этого года семейства toyota. Не подходит ни одна, а именно, не работает слэйв режим и соответственно не закрываются зеркала. Сигнализация starline a93 2can / lin 

хонда Одиссей 2009 от какой машины можно попробовать 2канлин

За месяц вернулись по гарантии три автомобиля , сигнализация не видит стоп сигналов. Во всех подключение сделано по аналогу. Во всех случаях вопрос решился кратковременным отключением питания сигнализации. Не понятна причина ? Может снова повторится ?

Звонил в поддержку ,по совету пробовал прошивку Альфа ,не помогло .У кого есть инфа по этому поводу .

Машина с обычным замком зажигания и  МКПП, двигатель 1,4tsi. При выполнении ПН или ТТ, после поднятия ручника, загорается синий индикатор на секунду и гаснет. В редких случаях загорается и горит постоянно, после этого можно ключ вынимать и всё сработает как надо. Но в большинстве случаев поддержка через секунду отключается. Прошивки обновлял. Зажигание по аналогу подключил (хотя изначально было по кан и работало всё). Статусы по кан: зажигания,  педали тормоза и паркинга - отключены. Функция игнорирования статуса тормоза не меняет ситуацию. В диагностике старлайн-мастер все статусы адекватно читаются.

Tiguan s96 .log