Добрый день, подскажите, имеет ли мне смысл установить иммобилайзер i96 eco на тойоту рав 4 2009 года, заводится ключом, будет ли все работать корректно по can lin? или мой вариант только I95 eco? 

 Управление штатной сигнализацией работает от Старлайна, а вот Старлайном управлять штатный ключ не может! Доработайте в следующем обновлении пожалуйста.  Установлена сигнализация Е91 2can+2lin. Версия прошивки 4,7. copykey работает. Подключены обе кан-линии: А - на БСМ; Б - на щиток приборов. Код автомобиля 5454. Режим SLAVE в настройках включен.

добрый день. форд транзит 2018 г. вышли с новыми программами в BCM. кнопка ц.з. и личинка на двери,зап.активно всегда,отпирание через 2 мин.перестает быть активной т.е.не возможно открыть аналогом ц.з. Нужна срочно прошивка с управлением ц.з. по кану.

форд фокус 1.6 2018 г. старт стоп при постановке на штатку не распознает штатный ключ в салоне,т.е. не определяет 3 В. обходчик. спасибо

сделайте над каждой зеленой галочкой каким КАНом и ЛИНом поддерживается данная функция. Исправьте слово Рекомендуемый.

Здравствуйте. На этом авто кан просыпается всего  на несколько секунд и опять на шине 0Вольт. Почему так?

Добрый день!. Автомобиль Лада Веста. Выпуск сентябрь 2017. Сигнализация Starline А93+2CAN LIN, установлен в сентябре 2017 года дилером Лада. Все работало, в том числе автозапуск. Сегодня обновил сигнализацию до  версии Q6 и модуль до версии 4.6.0 и перестал работать автозапуск. Пытался провести обучение штатного иммобилайзера - сигнализация даже не выходит в режим обучения - после 14 раз нажатия сервисной кнопки и включения зажигания ничего не происходит.

Автомобиль обновился

На актуальной прошивке от Эксплорера от сиги не работает ЦЗ автомобиля

В описании Can-lin прошивки для Уаз Патриот,указана функция закрывания стекол. каким образом можно осуществить эту функцию и как она работает?

Скажите пожалуйста, поддерживается ли данный автомобиль CAN/LIN интерфейсом.

Авто: Nissan Qashqai 2014, 2.0. CVT, A94_GSM_O5, CAN-LIN_4.6.0.

Проблема: При срабатывании автозапуска (работающий двигатель), при нажатии кнопки брелка (открыть) машина не открывает ЦЗ, а только снимает с охраны, при начале движения и выкл зажигания сигналка управляет ЦЗ(штатно в авто такой функции нет, реализована сигнализацией).

Было сделано: Ранее был заменен модуль 2CAN на CAN-LIN, для реализации COPYKEY, модуль CAN-LIN был подключен согласно схеме подключения старлайн, галка "управлять ЦЗ" в настройках выставлена. Вопрос: как можно решить данную проблему

Хонда Фит 2014 года, очень жду официальную нормальную прошивку с возможностью обхода штатного иммобилайзера. Я понимаю что машина не массовая, но их везли уже довольно много. Являюсь поклонником вашей продукции, "пандору" ставить не хочу, поэтому терпеливо жду(мерзну зимой) поддержки от вас, с уважением и надеждой!     

Добрый день, хочу заменить модуль 2CAN в сигнализации starline D94. Какой модуль я могу поставить на эту сигнализацию CAN+LIN, 2CAN+LIN, 2CAN+2LIN.

функция "комфорт" перестаёт работать спустя пару дней. После обновления прошивки опять работает пару дней. Все остальные статусы команды работают исправно.

Параметр «Блокировка двигателя» Данная функция позволяет активировать блокировку двигателя по технологии iCAN.

Данная блокировка для каких-то моделей машин или можно также активировать на ауди Q5 ?  Прошивка кан модуля стоит последняя. 

Здравствуйте,Opel Astra GTC(starline A63) после замены 2can при постановке в охрану приоткрытые стекла однократно вздрагивают но не закрываются(из салона и с брелка все норм)Спасибо!

Здравствуйте, возможно ли с помощью Ваших модулей StarLine 2CAN+2LIN Мастер или StarLine Сигма 10 посылать определенные пакеты в кан шину? Пакеты взяты канхакером с аналогичной рабочей машины, можно ли их посылать с определенным интервалом (сдохла абс и есп, для норм работы эбу нужно от них пагет о норм состоянии)

Для работы сторонней сигнализации в 2015 г. покупал модуль 2can35 (https://www.dns-shop.ru/product/beccafacb24b3361/can-immobilajzer-2can-modul-starline-2can-35/), сейчас увидел что все 2can модули поддерживают бесключевой обход иммо (машина skoda octavia II 2009). Возможно ли на основе моего модуля реализовать поддержку обхода иммо или надо его менять? Если менять то на что чтобы было менее болезненно?

На Volkswagen Tiguan 2018 невозможно реализовать функцию свободные руки так, чтобы при удалении метки машина закрывалась,а при касании ручки двери открывалась. При закрытии машины в режиме свободные руки перестает работать keyless и для того чтобы открыть авто необходимо достать ключ и нажать кнопку. Получается нерабочая опция.

ПРивет,

Nissan Xtrail 2011 дизель, в движении стал открываться багажник после установки сигнализации e96bt + m66s, также в момент автозапуска.

Еще пропадает метка блютус, приходиться перезагружать устройство и входить и выходить в регистрацию, хватает на 2-3 дня. 

Есть желание вернуть или поменять оборудование.

2CAN+LIN и CAN+LIN, в чем разница?

Было произведено подключение управляющего сигнала магнитолы к сигнализации, т.е. при снятии с охраны магнитола включается, при постановке отключается. Для этого был использован доп. канал №8, переконфигурирован через программатор: включение при снятии с охраны, отключение при постановке, импульс бесконечность.

После установки сигнализации обратно перестали определяться состояния дверей. Из-за этого невозможно поставить на автозапуск, при постановке на охрану с заведенным двигателем, просто закрываются двери и не встает на охрану, двигатель не глушится. При снятии с охраны и открытии двери все равно через сек. 30 встает на охрану.

Может ли такое произойти из-за пропавшего контакта CAN-A, CAN-B или LIN. При снятии и установке блока был сильно натянут провод.

Версия блока Q6, 2CAN+2LIN 4.6.0, GSM M8.

Добрый день!
На CHEVROLET CRUZE хэтчбек 2014 г.в. Установили Е90+2CAN.
Версия 03-06, chevrolet cruz 2014-2015
Ошибки:
-не закрываются окна при постановке на охрану.
-не открывается багажник при автозапуске с кнопки на багажнике, после открытия авто с брелока (со штатки не открывается т.к. авто заведён).
-после автозапуска, садимся в авто, ключ вставляем в замок зажигания, поворачиваем, отпускаем "ручник", трогаемся, в момент опускания ручника гаснет центральная панель (подсветка проигрывателя, и подсветка управлением печки).
-центральный стоп-сигнал вспыхивает с аварийкой-класс!


Ставим версию 02-08, chevrolet cruz 2014-2015
-окна закрываются)).
-багажник открывается)).
-стоп не вспыхивает(((
-панель тухнет(((


Версия 02-08, chevrolet cruz 2009-2013
-окна закрываются.
-багажник не открывается.
-стоп не вспыхивает.
-панель не тухнет))

Как подобрать прошивку что бы:

-закрывались окна
-панель не тухла
-открывался багажник
-моргал стоп

Имеет ли значение при выборе прошивки cruze или cruze sw?
Что менять, год выпуска, кузов (SW или просто CRUZE) или версию прошивки 2,8; 3,0; 3,1; 3,2 ...
Спасибо!

Здравствуйте.

ix35 2014 г.в., БЕНЗИН. Подключаем автозапуск по CAN. Обучение проходит нормально. Автозапуск происходит всегда только со второй попытки. Версии ПО пробовали следующие:

ix35: 2010-2013, 2014-2015. Sportage: 2010-2015. Результат одинаков.

Поставили обычный обходчик с чипом - все стало нормально.

В чем может быть причина запуска только со второй попытки при подключении по CAN?

Добрый день!

У ОД Volkswagen была установлена Starline E91.1 с модулями 2CAN 2LIN и GSM (SL1E913VW) на VW Tiguan 2018 г.в., оснащенным штатным отопителем (может работать как предпусковой подогреватель, так и как автоматический догреватель).

На сайте can.starline.ru и в приложении StarLine Мастер присутствует отметка о том, что модуль может управлять штатным отопителем, однако при выполнении команды в приложении на iOS "Управление штатным отопителем" вообще ничего не происходит - в приложении значок команды мигает какое-то время (около 20 секунд), но авто никак на команду не реагирует. В истории эта команда также не оставляет никаких записей.

С чем это может быть связано? 

Версия прошивки CAN-модуля актуальная, номер автомобиля указан согласно данным сайта can.starline.ru, прошивка GSM-модуля также была обновлена до актуальной (через СМС).

Добрый день. ставлю  Старлайн уже лет 15. Сейчас в основном запусковые,бо сезон. Очень часто с обходом иммо по LIN и т.д. 

Сегодня был Lexus es300H

Суть вопроса. Я подключил безключевой запуск как на es250 .И прошивку Бетта версии с него-же-es250. ВСЕ подключения и блоки ТОЧНО ТАКИЕ-ЖЕ. Машины идентичные..только у меня гибрид был.Обходчик прописался без проблем. 

Все системы работают. 

Не видит только что машина включилась-тк нет оборотов пока работает элекро-мотр. 

И после автозапуска не открывает двкри с брелка Старлайна.

решил проблемы по аналогу мотор.... двери-слэйвом открывает прикрасно

Добавте эти моменты-и прошивка на гибрд ГОТОВА!

спасибо

ре

Здравствуйте,

был установлен комплекс AS96 на Volvo XC60 2012 г.в. (2013 м.г.) (код модели 5344). При дистанционном запуске предпускового подогревателя Webasto приходит смс о запуске и тут же смс об остановке подогревателя. По факту подогреватель включается и работает (видно по растущей температуре двигателя) и путем непосредственного наблюдения авто на месте. После такого запуска подогревателя дистанционный запуск двигателя и автозапуск по условию (например, по времени или температуре) не срабатывает также (без предварительного запуска Webasto дист. запуск двигателя срабатывал без ошибок).

Установщик снимал логи 16 января и отправлял вам на анализ. По его словам была подтверждена проблема в прошивке CAN-модуля и ожидается выход прошивки с исправлением. Вопрос, когда ее можно ожидать? Прошел уже месяц. Считаю что проблема серьезная, т.к. подогреватель работает (хотя в приложении этого не видно) и может в итоге высадить батарею, если вовремя не завести авто с ключа (отключить его дистанционно нельзя, а дист. запуск двигателя тоже глючит).

Второй момент менее насущный, но все же неудобный (+ лишний расход баланса sim-карты) - оповещение о запуске/остановке Webasto по смс. Было бы практичней получать PUSH-уведомления в приложении с отображением в истории событий с автомобилем.

ставил Е95 и тукан прописка  ключа прошла моментально -после первого включения зажигания услышал два пика .по причине не прохождения сигнала стартера через ай пи ди эм до втягивающего повторил  процедуру прописки обнуления перепрошивки по раз тридцать никто ничего не смог подсказать . в том числе техпод по ДВО. спас лишь силовой стартер на втягивающее (красный толстый провод)

Добрый вечер. До нового года устанавливали на Ниссан Тиида а93 gk74 q5, 2can lin 4.6.0 beta. Все заработало,i key подхватился,все счастливы. Прошло 3 недели. Приезжает клиент,говорит замки с пульта Старлайн не управляются. Загоняем,смотрим. Видим: замки по кану не работают. Попутно, аварийка тоже на пенсию ушла. Заливаю еще раз ту же самую прошивку в Кан. Не работают. Статусы все видит, ikey работает. Поджимаю контакты кана. Ничего не изменилось. Ставлю другой Кан. Тоже самое. Все видит ,но ничем не управляет. Блок сигнализации уже времени не было попробовать заменить. Итог: замки и аварийка по аналогу, куда все пропало непонятно.

Здравствуйте. Приобрел А95 ВT CAN+LIN. Поставил последнюю прошивку. Настроил модуль, отметил все галочки включая "Зажигание", выбрал режим паркинг (АКПП). Начал програмировать с сервисной кнопки, а машина не видит зажигания. Снял галочку "Зажигание" в настойках КАНа, подключил по аналогу, зажигание появляется. Поворитники, сервоприводы и концевики сигнализация по КАНу видит, но при нажатии кнопки на брелке "найти автомобиль на парковке" ничего с машиной не происходит, на пульте при этом мигают фары. Хочу подключить все по КАНу, специально предварительно изучал вопрос, переплатил за модель с КАНом в два раза, хочу максимально скрытно установить.

После обновления версии 2CAN+Lin до версии 4.6.0 появились следующие проблемы:

При автозапуске после снятия охраны и нажатии педали тормоза машина глохла через раз.

При включенной охране если открыть багажник и закрыть его включалась сирена через раз.

После отката прошивки до версии 4.4.0 проблемы исчезли.

Просьба проверить прошивки 4.5.0 и 4.6.0 на проблемы с каном.

Доброго дня всем!

Недавно установил A93 с CAN+LIN интерфейсом на Granta LUX 2014 и заметил существенную задержку (около 2 секунд) между открытием двери и детектированием этого события сигнализацией. Такое чувство, что сигнализация опрашивают CAN шину периодически (раз в 2 секунды) для экономия энергии, но это порождает как минимум две проблемы:

1) Если злоумышленник открыл дверь отмычкой, то у него есть время на то, чтобы зажать концевик двери до того момента, пока сигнализация этого не обнаружила.

2) Сегодня я успел положить сумку на сиденье вместе с ключами, закрыл дверь, чтобы очистить машину от снега, а она встала на охрану в связи с тем, что ни одна из дверей не была открыта.

Вопрос: как жить с этим дальше, понимая, что сигнализация совсем не защищает машину?

P.S. Возможно проблема не в задержки чтения CAN шины, а в чем-то другом.

P.S2. Штатная сигнализация сразу после открытия дверь поднимает вой, никаких задержек нет.

можно ли добавить в прошивку модуля 2кан+2лин для мерседес принтера 906 управление по все шире вебастой

Если брелком Starline закрыть машину, а через 3-5 секунд снова нажать кнопку закрытия на Starline - срабатывает штатная охрана автомобиля. Не каждый раз. Прошивка CAN последняя, ЦБ - N6.

Хочу искренне поблагодарить за работу над прошивками 2CAN 3.4 и 3.5 по Опелю. Это действительно большой шаг вперед. Почти все что хотелось работает! Но при открытии и закрытии ЦЗ модуль Starline выдает в шину CAN сигналы об изменении наружного освещения. Машина начинает моргать ксеноном переключаясь с дневного режима ходовых огней, что вовсе не полезно. Будет ли это исправлено в прошивке 2CAN 3.8?

Так же до сих пор остались сработки на "открытую" дверь (не каждый раз). Тревога от таких ложных сработок включается сразу после закрытия машины (до 3.4 были отложенные на 20 минут).

Добрый день,ставили на шевроле круз конец 2013 пуш,в кан залили прошивку 1715 все работает отлично день, два ,иногда час,потом перестает видеть иммо ,можете подсказать есть ли варианты решенния данной проблемы?или ставить обход старым дедовским?

Приобрели трекеры M66, установили на автобусы ПАЗ 4234-05 2016г., подобрать конфигурацию для can-шины не удалось пока используем как GPS трекер. Хотелось бы использовать can-шину, возможно ли подключение или будут ли добавятся в дальнейшем прошивки для ПАЗов?

Столкнулся с одной проблемой, решил прошить модуль 2can до версии 4.5.1, после прошивки на щитке приборов загорелась ошибка 136 (ошибка парктроника) и перестал запускаться двигатель, вообще не крутит стартер, сделал откат обратно до версии 4.4 и всё заработало как и раньше и нет никакой ошибки,в чём может быть проблема? версию 4.5 не пробовал, не было времени.

Машина Chevrolet Cruze хэтчбек 1,6 (109 л.с.). Сигнализация starline B94 2can, версия прошивки основного блока последняя O5. Номер авто в настройках can 1744.

Проблема: УАЗ-ПАТРИОТ, 2017 г. и А93 + модуль CAN-LIN. Установил и настроил а/с ST 93А. Версия ПО ЦБ GK54-O8. Версия ПО модуля  4.3.0 (автомобиль 7611 УАЗ-ПАТРИОТ 2015-2017). Модуль CAN-LIN не поддерживает обмен с автомобилем (не видит зажигания, не управляет замками дверей и т.д.). На сайте размещены 2 инструкции по установке А93 на данный автомобиль (2015-2017 и 2017). Как следует из руководства по установке на данный автомобиль (2017) необходимо установить ПО для ЦБ  vGK74-P4 и ПО для модуля CAN v4.3. Версию ПО для ЦБ vGK74-P4 не нашел. Может в этом проблема? Хотя обмен то ведет модуль  CAN. Что делать? Как решить проблему

Подскажите где взять прошивку для 1 can самую последнюю? скачивал с old.can.starline список авто пуст, пробовал на разных компьютерах. 

Добрый день!

Ожидается ли в ближайшем будущем поддержка Ravon Gentra 2017 г.в.?

В частности интересует автозапуск без ключа/чипа установленного в автомобиле...

Требуется дистанционный пуск. Номер а\м 4113. А94( прош О5), 2 CAN (SLCAN2 S408 200072, прош.4.6.0) Модуль не проходит активацию обхода иммо. После процедуры с 14-кратным нажатием серв. кнопки не происходит ничего.В Старлайн-мастере пишет, что устройство не поддерживает работу с копикэй  Подскажите, что делать?

Добрый вечер! Постоянно возникает проблема с статусом Parking на автомобиле Kia Sorento Prime (с start-stop), может день/неделю работать хорошо, а может и наоборот. Статус видит, но выключаешь зажигание и загорается "P". Как с этим бороться? Перепробовал разные версии ПО can, и проблема далеко не первый месяц.

ps: A93 2CANLIN

Имеется сигнализация starline a93 , внутри модуль can-lin. Собираюсь переставить на машину с can интерфейсом renault fluence 2010 ключ,мкп. На сайте написано,что can-lin не поддерживает slave режим для этой модели.При попытке установить внутрь модуль 2can-2lin, обнаружил,что разъем can интерфейса четырехконтактный моей сигнализации,а кабель идущий с 2can-2lin восьмиконтактный.Подскажите,если я переделаю фишку на 4 контакта,модуль 2can-2lin будет работать(подойдет ли плата gk24 по разводке дорожек для нового модуля)?