При автозапуск не гаснут ошибки

Chery Tiggo 5 комплектация с замком зажигания, не видит статусы по кану. Такая ситуация была уже с таким же авто 2 года назад. Тогда приезжал представитель СтарЛайна, считывал статусы с авто, отправлял их программистам, те присылали рабочую прошивку. Причем если установить другую прошивку под старт-стоп, статусы видит, но только при включенном зажигании. Можно как-то решить данную проблему?

Приветствую подскажите планируется ли реализация автозапуска на Mondeo 5 2016  года?

поставил систему А96 gsm bt gps на Octavia 2018г (модельный 2019)

Затевалось все ради управления штатным отопителем, т.к. штатный брелок отопителя не стабильно добивает до стоянки.

Но увы, А96 так и не смогла запустить Вебасто по can. После команды запуска с брелка минуту моргает пиктограмма отопителя, после чего приходит смс что не удалось запустить отопитель. Однако если в течении этой минуты запустить отопитель штатной кнопкой, то брелок радостно докладывает, что отопитель работает, и перемешивает пиктограммой соответствующим образом.

В общем подозреваю что в шкоде снова что то поменялось, но мож кто сталкивался и есть какой то секрет? Может есть возможность подключиться к этому отопителю по цифровой шине например? 

После обновления прошивки с 4.5.0 на 5.0.0 или 5.1.0 не может выполнить обучение по обходу иммобилайзера. После нажатия 14 раз на сервисную кнопку и включения зажигания около минуты пытается, потом выдает 4 коротких сигнала, соответственно автозапуск не работает.

Откат на 4.5.0 решает проблему, обучение проходит мгновенно с выдачей 2 сигналов.

В сентябре 2018 года на автомобиль Nissan X-Trail 3 установлен охранный комплекс StarLine M96.

Авто на вариаторе, оснащен функцией безключевого доступа и кнопкой запуска двигателя.

Установку производил в фирменном центре StarLine в городе Тюмень ул. Червишевский тракт, 3а.

Когда установщик передавал ключи и производил отчет о проделанной работе, было сказано, что на данный конкретный автомобиль пока нет свежей прошивки и поэтому функция Slave временно не доступна, ставьте в охрану меткой из комплекта. После выхода обновленной прошивки версии 1.16.0 и CAN 4163, родной ключ авто получил возможность постановки системы в охрану. Но возникло одно но, при таком алгоритме постановки в охрану, когда система ставится штатным ключом, функция автозапуска работает с частым морганием аварийной сигнализацией. Подобная индикация возникает также если систему снять с охраны приложением для смартфона и штатная сигнализация при этом остается в режиме охрана. При этом так же машина начинает моргать аварийкой. При автозапуске, моргание прекращается после пяти минут работы двигателя. Если поставить машину в охрану с помощью метки, то автозапуск работает без моргания. На что установщик сказал, продолжайте ставить в охрану меткой (но это меня не устраивает).

Также в охранном комплексе включена функция вторичной авторизации водителя с помощью штатных кнопок. С ней также бывают периодические ошибки (не частые). До конца ещё не понял с чем связано, но иногда при заводке двигателя после снятия авто с охраны (не важно с помощью штатного ключа или с помощью метки, возникает в обоих случаях), при нажатии на педаль тормоза и включении кнопки зажигания (при включенном стояночном тормозе и P на вариаторе), машина просто не заводится, двигатель глохнет и на телефон поступает СМС сообщение: "Тревога! Попытка движения при запрете движения. Зажигание вкл. Двигатель работает". Но при этом движения нет, авто просто пытаюсь завести, скорость не включаю. Ошибка снимается вводом кода доступа без заводки, только при нажатии кнопки запуска. Тогда все ок заводится. При включенном сервисном режиме, авто нормально функционирует, открывается и заводится.

По факту написанного, что это может быть?

Косяки установщиков?

Или сырая прошивка самого комплекса?

Установщик потерял интерес к проделанной работе сразу после подписания акта выполненных работ.

Какие варианты решения проблемы? Будет ли реализован функционал полноценного использования родного ключа для моего авто?

В противном случае могу констатировать что установил очень дорогостоящую балалайку, которая напичкана косяками и обладает спорными преимуществами.

Здравствуйте. Автомобиль Audi Q5 2013 г.в. Установлена StarLine a93 2can+2Lin. Версия ПО 5.0.0. Заказчик жалуется на произвольное включение аварийной сигнализации, отключить которую можно только вручную, непосредственно клавишей аварийки. Просьба рассмотреть данную недоработку и внести изменения в прошивку. Временно попробую отключить аварийную сигнализацию в can интерфейсе. Если решение уже есть, буду ждать ответа. Заранее спасибо. 

Сигнализация а93, автомобиль Ниссан тиида 2012г с бесключевым доступом. Подключено по can, режим slave активирован, закрываю открываю машину кнопками на ручках дверей, старлайн встаёт и снимается с охраны. Периодически по дистанционном запуске при открытии сигнализация не снимается с охраны. Раз не снимется, потом 10 раз может быть все норм. Брелок метку менял на основной, батарейки новые. В чем может быть причина? 

На can.starline.ru произошло глобальное обновление библиотек с 5.0.0 на 5.1.0.

Хотелось бы узнать что нового, кроме увеличения размера прошивки с 354 до 362кб произошло применительно к 2Can+Lin KIA Sorento Prime, 2015 - 2017, кнопка Start-Stop 3283?

Добрый день.

Ранее писал о своей проблеме здесь

https://support.starline.ru/communities/28/topics/33039-problema-sigma15avtolis

После установки той прошивки проблема с внезапным опусканием стекол решилась, однако возникла другая проблема. Машина стала сильно разряжать акб. Причиной разряда стало не засыпание блоков из-за не корректной работы Can модуля сигма 15. Данный охранный комплекс устанавливался в Автостудио Салова. Вчера целый день провели там проводя замеры утечек и диагностировали проблему. Установили что причиной не засыпания авто является не срабатывание штатного блокиратора руля при выходе из машины с ключом. Блокиратор перестает срабатывать после получение команды от сигмы на управление ЦЗ. Отключили функцию "Безопасное вождение" (авто запирание\открывание дверей при начале движения\остановке) в охранном комплексе. Проблема ушла. Однако после попытки открыть двери через приложение автолис используя сигму для отпирания цз проблема вновь появилась. Приходится временно не пользоваться данной функцией.

Версия ПО сигмы 1.7

Версия прошивки авто куга 17-18 с кнопкой последняя с вашего приложения.

Надеюсь, что данную проблему все же возможно решить, что бы данное оборудование работало корректно, сил бороться с этим фордом уже почти не осталось.

При необходимости могу предоставить свое авто для диагностики проблемы.

С уважение, Васильев Дмитрий

+79816821111

Добрый день! Возможно ли подключение к кан шине трекера м66 на RENAULT PREMIUM 420 DCI 2005 г.в.? Если возможно, то какую прошивку использовать?

1) Не всегда срабатывает отпирание автомобиля при снятии с сигнализации (приходится открывать штатным брелоком). Ощущение, что иногда сигналы по CAN шине "не доходят" до адресата.

2) При постановке на охрану при открытой двери, сигнализация ВООБЩЕ НЕ ВИДИТ, ЧТО ДВЕРИ НЕ ЗАКРЫТЫ.

Видимо при постановке на сигнализацию, она не опрашивает состояние дверей по CAN (думаю, что еслиб было подключение "по старинке" то было бы все ок)

И может не совсем по теме, но у меня почему то постоянно перезагружается основной брелок.

Мне как программисту странно наблюдать ограничения в функционале работы с can-шиной в 5 поколении (b95 2Can+lin) относительно 6. В обоих случаях к сигнализации подключена шина CAN системы «Комфорт» и информационно командной системы, команды в CAN умеет выдавать и та другая. Такое положение вещей я не могу объяснить ничем, кроме маркетинга (искуственное разграничение старых и новых моделей). Вопрос, зачем, почему?

Планируется ли выпустить прошивку для toyota mark x 2012-2016 с ключем, сейчас только есть с кнопкой. (сигналка А63)

Замечена такая проблема,при плюсовой температуре в салоне, двигателя и окружающего воздуха, насрабатывает дистанционный запуск.Делает 4 попытки и в результате на экране ОСТ. Хотя слашен щелчок срабатывания втягивающего реле, а сам стартер не крутит. Зимой, при больших минусах такой проблемы не было. Обновил сам блок сигнализации, модуль 2can 2 lin до последней прошивки, а результата ноль. Подключение автозапуска и всего остального по CAN.

у меня лада веста установлена старлайн а93 2can-lin gsm и gps. на сайте появиась новая версия кан модуля: интересует что это за новые функции и как ими пользоваться

26.12.2018

Добавлено отпирание багажника

Оптимизированы алгоритмы функций: SLAVE по багажнику, управление аварийной световой сигнализацией, управление подогревом стекол

При обновлении прошивки CAN модуля в составе сигнализации оборвалась связь.

Модуль не видится программой ни в составе сигнализации, ни при подключении напрямую к USB

В устройствах определяется как неизвестный девайс.

Можно как то прошить? или нести в СЦ

Здравствуйте , нужна  прошивка для  2can 35 . 

версия по 1.12 . Авто форд фокус 3  trend sport

Скажите пожалуйста, ожидается ли в ближайшее время обновления прошивки для мондео wagon с поддержкой can a и can b.

машина Nissan X-Trail 2015-2019, сигнализация B 96 BT 2 CAN 2 LIN GPS, GSM, когда планируется ввод новых фунции, а именно: режим Комфорт, управление зеркалами и уровень топлива?

Добрый день. Автомобиль Хонда аккорд PTS 14 год. Интересует обход иммо, в списке обновлений прошивок увидел что добавили кросстур, по сути соплатформенные Машины, есть смысл пробовать?

Здравствуйте, скажите можно ли поправить включение обогревов сидений по кан-шине? Автомобиль шевроле орландо 13ый год, сигнализация В96 bt-gsm. Суть проблемы в том, что если включить обогрев поикану, то на панели климата загараются пиктограммы, о том что обогревы передних сидений включены. Но реле пол сидением водительским не щелкает, и соответственно сидения не греются. Такое ощущение что это эмуляция включения обогревов. Если включать не сигнализацией, а кнопками на климате, то прт загорании пиктограмм ещё и слышен щелчек реле, и соответственно оба сидения начинают греть. Пробовал ставить прошивку от малибу, всё работает, в том числе и обход иммо, но с обогревами так же - значки загораются, но ьез щелчка реле и сидения не греются.

Для эксперимента подкидывал пандору к кан-А. Там выбирал orlando, malibu, zafira c, insignia. На всех этих вариантах обогревы сигнализацией включались корректно, в т.е. пиктограммы загорались, так же как и на старлайне, но при этом ещё и слешен щелчек реле, обогревы соответственно начинали работать.

Из этого предполагаю, что старлайн обогревы сидений включает с ошибкой, вернее не включает их. Можно ли как-то решить этот вопрос? Если нужны логи, то могу снять, только скажите как.

https://can.starline.ru/19/39/7047 corona premio выпускался с 1996-01. это premio 260

Когда будет реализована функция обхода штатного иммобилайзера на Opеl Mokka. Обещали ещё в ноябре 2017г. http://www.starline.ru/obhod-opel-chevrolet-ravon/

VW Tiguan 2018, сигнализация Starline B95, обновил с прошивку CAN модуля с версии 4,6 на версию 5.0

Перед обновлением не посмотрел текущие настройки, после обновления зашел в настройки CAN выставил настройки

Обратил внимание что функции Автозапуск и обход штатного имболайзера не активны и пишет что не поддерживается.....

В результате чего не работает автозапуск, после команды пикает два раза и все

Можете подсказать какие действия нужно произвести?

Все настройки произвожу через ноутбук с помощью переходника-программатора 

При установке сигнализации ализариновых через Can Lin сигнализация видит все кроме багажника, в чем может быть причина?

Имеется блок B94 

с модулем 2CAN. А мне нужно can-lin. (Его производство вроде закрыли) не смог найти его. Есть ли возможность установки модуля 2CAN+LIN? Разъемы вроде подходят. 

Здравствуйте.Имеется модуль CAN2-35.Изначально стояла прошивка 1.14.0 библиотеки 4.2.2.10128.Решил прошить последней с сайта 1.13.Модуль перестал управлять CAN шиной.Понимаю,что нужно вернуть 1.14,но такой нет на сайте.Можете ли Вы выслать мне прошивку 1.14 с базами под Audi A4 2005г. Номер модуля S511 030240.

Nissan dayz 2014г, подошла прошивка от "mitsubishi padjero sport 2016-2019г". Подключение кан на OBD. Всё работает, в том числе и бесключевой обход иммо! Запуск по силе, фишка на блоке предков такая же как на митсубиси, цвета другие. Стартер под бадачком на BCM слева в зелёной фишке в разрыв через диод салатовый провод. 

По кану видит только водительскую дверь, поэтому в водительской кик панели в разъёме подключаем двери аналогом и все. Багажник связан с задними дверями! 

KIA Sorento Prime, 2015 - 2017, кнопка Start-Stop 3283, B95 2can+lin, обнаружил что после обновления CAN до версии 5-0-0-18296 при начале движения после снятия с охраны с работающим двигателем может произвольно либо заглохнуть, либо несколько раз мигнуть аварийкой. В чем может быть причина?

Добрый день. До сих пор нет прошивки CAN модуля на BMW X3 G01. 

При установке сигнализации залили прошивку от BMW 5 G30, G31

Все работает кроме Центрального замка.

Когда можно ждать прошивку?

Подскажите, пожалуйста, как реализовать запуск Webasto с пультом MultiControl (квадратный) от сигнализации A36?

Добавьте пожалуйста поддержку по CAN Jeep Grand Cherokee 2019 рейсталинг 2

Планируется ли дальнейшее расширение функционала CAN+LIN модулей для автомобилей Lada Largus новее 2018 года.

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой: после автозапуска, при снятии с охраны, не всегда снимается со штатной охраны. При открывании двери срабатывает штатная. а/м KIA Cerato 2019 (Ключ АКПП). Сигнализация А39. Прошивка 5-0-0-18841_KIA_Cerato.

Акура 14 г.в., кнопка старт-стоп. Бета версия не прописывает чип по CAN.

когда ждать релиза прошивки?

Здравствуйте!Столкнулся с проблемой при копировании

ключа.делаю по инструкции:нажимаю 14 раз сервисную кнопку, включаю и

выключаю зажигание отсчитываю 15сек, сигнализация в это время дает

одиночные сигналы сирены, включаю зажигание сирена дает два звуковых

сигнала, выключаю зажигание, снимаю модуль 2can2lin подключаю к

компьютеру и делаю копию ключа(пробовал через starline master и через

сайт https://can.starline.ru/copykey) машина не заводиться, оставляю

ключ в замке машина запускается. сигнализация starline a93 2can2line,

автомобиль nissan terrano 2018г.

Здравствуйте, после обновления модуля 2CAN до версии 4.8 сигнализация (А94) перестала видеть двери и багажник. Откатил прошивку назад на версию 3.1 всё начало работать как положено. В чём может быть проблема?

Добрый день. Имитация двери по кану не работает. Замки перещелкивает ,но магнитола не тухнет.

Непонятно зачем намудрили они с магнитолой которая включается без АСС и после окончания запуска поет. Сделал имитацию аналогом , тогда орет штатка, но магнитола тухнет. Пришлось отключить клаксон и предупредить клиента о моргании аварийкой 25 раз после окончания автозапуска. Не давно ставил такой же Туксон ,только пушстарт, с "мягкой посадкой" и "похоронами ключа" , там имитацию тоже аналогом сделал , все корректно работает. 

Заехал на установку Lexus ES 300h 

По кану обход не заявлен по этому планировали ставить S96+ канадский обходчик.

После изучения схем на канадский модуль решили попробовать поиграть прошивками CAN  к Starline

На прошивке от Camry v50 всё заработало:

-обход иммо

-запуск тройным нажатием штатного брелока

-чтение уровня топлива

-блокировка keyless по CAN

Статус двигатель заведён определяется корректно, штатный ключ при ДЗ работает.

Единственный нюанс если закрывать на штатку то перед запуском она успевает пару раз посигналить, обошли этот момент разрывая перед стартом на 10 с управляющие клаксонами провода( красный и голубой 4 и 5 Пин с низу в среднем ряду  фото не моё)

Всем успехов!!!

При рекомендованном подключении к CAN в разъеме OBD работает только управление центральным замком, никакие статусы не читаются. 

Подключились на блоке BCM как на фото:

Прошу внести изменения в карту установки.

Добрый день,

В описании сказано, что "Бесключевой обход для автомобилей с версией ПО приборной панели 047 (Granta) и 014 (Kalina2) на данный момент не может быть осуществлен."

Это исключение носит временный характер или есть существенные особенности данной приборной панели не позволяющие реализовать функционал?

С прошивкой от opel Astra J доступен обход на зафире 2013г, сегодня проверил, работает. 

в охранных системах нет контроля запустился отопитель или нет . в М22 32 существует вход "+" на который подается сигнал от отопителя при достижения и температуры около30 градусов и пользователю приходило сообщение о прогретом двигателе . а сейчас приходится контролировать по температурному датчику двигателя . но при такой установке датчика как в карте монтажа хотябы на туссан долго  ждать  придется повышения температуры. спасибо заранее если доработаете.

На Opel Corsa D установлена сигнализация Starline A94 GSM. Всё работает хорошо, но есть небольшой нюанс с работой Slave. При закрытии кнопкой на штатном ключе, иногда сигнализация этого не видит и соответственно не встает в охрану. Приходится нажимать второй, а иногда и третий, четвертый раз. Также иногда сигнализация не видит открытия со штатного ключа, и не снимается с охраны, правда это случалось реже.
Закономерности выявить не могу. Иногда срабатывает, иногда нет. Штатной сигнализации нет. Мертвого запирания тоже нет. Двойного запирания/отпирания тоже нет. Автомобиль производства июль 2010 года, использовался код 4225.
Устанавливал сам. Вначале была версия блока K5, CAN - 3.1. Перепрошил блок на L7, CAN на 3.3, лучше не стало.
Вижу, у людей похожие проблемы http://support.starline.ru/topic/515631-nestabilnoe-povedenie-slave-opel-zafira-b/

необходимо устанавливать кнопку валет для снятия аварийного режима штатные кнопки не снимают. Тойота камри (старт стоп)

Добрый день, интересует возможность реализации функции мягкой посадки при обходе штатного иммобилайзера по средствам 2can-lin. Машина оборудована бесключевым доступом, управление осуществляется по брелку сигнализации Старлайн. В штатном режиме, когда двигатель запущен, при удалении ключа от авто двигатель продолжает работать, пока не будет переведен рычаг коробки. 

При такой реализации обходчика не работает функция мягкой посадки, так же не корректно работает охрана при включенном двигателе (двигатель не возможно заглушить с брелка).

Может есть возможность сделать обходчик таким образом, чтобы после дистанционного запуска машина "теряла" ключ, продолжала работать в режиме "no key". Это бы помогло решить эти проблемы, сохранив штатные охранные функции.

Насколько я понимаю нужно поменять алгоритм работы Lin обходчика и работы с кнопкой Старт/Стоп.