Добрый день.

Сигнализация А95 ВТ, текущая версия ПО R5 (FG63-N6, GR04-R5). Так как заметил, что есть обновление ПО R7, пробовал обновить по "воздуху", однако на запрос по СМС 00601 получил следующие ответы

GR04-R5, Обновление, пожалуйста подождите.... и через некоторое время GR04-R5, Обновление завершено!

Т.е. по сути обновления не было. С чем это может быть связано ?

Здравствуйте!

Где-то месяц назад произошла очень неприятная ситуация. Отъехал от дома, чуть проехал, вдруг включилась функция "антиограбление", потому что почему-то потерялась метка (которая лежала в сумке на переднем сидении). Это я потом понял, сначала не мог понять, почему сирена стала подавать сигналы. Думаю, сейчас проеду перекресток, стану в спокойное место и разберусь, что происходит.
Куда там! Только проехал перекресток (слава Богу!) и Старлайн заглушил двигатель. Достал метку, попробовал завести двигатель — не заводится. Достал и снова вставил батарейку, машина завелась. Но это еще не самое интересное.
Доехал до магазина, хочу заглушить двигатель, жму на кнопку, а двигатель не глохнет! Что я только не делал с меткой и ключом, все равно не глохнет!
Звоню ребятам, которые мне ставили сигнализацию. Пытались дистанционно решить проблему, в том числе, и еще раз запустить функцию антиограбление. Ничего не помогает. При антиограблении сирена орет, а двигатель не глохнет.
Помучился где-то час, после чего поехал домой к установщику на другой конец города, поскольку время было уже не рабочее. Он подключил ноутбук и признал, что причина в Старлайн. Что-то где-то отключил и предложил на следующий день приехать к ним, чтобы перенастроить сигнализацию.
Так и сделал. Прошел где-то месяц, все нормально, но я с ужасом думаю, что делать, если такая ситуация случится где-нибудь посреди лесов и полей, вдали от населенных пунктов, где не будет мобильной связи. Или где-нибудь за границей.

В связи с этим вопрос: что делать в такой ситуации, когда получить техпомощь физически невозможно? Как можно вообще отключить все функции сигнализации, или хотя бы те, которые влияют на запуск/остановку двигателя самому?

Купил автомобиль на вторичном рынке. Бывший хозяин передал один брелок от сигнализации. Номер на накл

ейке стёрт, в батарейном отсеке тоже никаких номеров нет. Большая часть дисплея не читабельна. Хочу купить запасной. Помогите, пожалуйста, определить какой брелок мне нужен.

Сигнализация StarLine b9, с автозапуска заводится с первого раза, с ключа только при повторном снятии с охраны, машина Lexus gx 470(2004), на брелоке никаких ошибок не даёт.

Добрый вечер!

Хотелось бы выяснить несколько вопросов.

На авто стоит комплекс на базе сигнализации starline( телематика gps с gsm модулем, бесключевой доступ, автозапуск ( ключ не зашит в машину, стоит обходчик). Аккумулятор фактически новый- полгода.

Эксплуатирую машину зимой в основном по выходным. В неделю таким образом проезжаю около 150 км+-.

После достаточно интенсивной эксплуатации в январские праздники (ездил практически каждый день, иногда по 200 км) спустя неделю обнаружил (пришла смс) просадку напряжения на АКБ ниже 11,8 В. (из мобильного приложения сигнализации)

Машину завел. Завелась не совсем легко. После поездок, решил понаблюдать.

После посадки поездил на машине хорошенько, снял АКБ и поставил на "дозарядку" ЗУ Вымпел -27. Выставлял напряжение 14,8В (Автоматический режим для 12вольтовых кислотных акб, ток- 0,1 от емкости -все по инструкции). Плотность я не измерял. Аккумулятор Furakawa 65 а/ч. 490 A

В итоге полностью зарядилась за 12 часов, ток упал до 1,6 А.

Поставил назад и стал наблюдать. Картина не поменялась. c изначальных 12,9. Каждый день -минус 0,1 В.

После подзарядки АКБ на машине и полной зарядки через ЗУ обнаружил что напряжение падает в сутки на 0,1 В по приложению и по замерам на клеммах. На клеммах АКБ напряжение тоже соответствует значениям в приложении. Таким образом, через неделю АКБ уже почти "дохлый".Я полагаю, что это не нормально.

Заезжал к установщикам охранного комплекса. Померили ток потребления в режиме охрана. Спустя минут 20 после постановки пказания были ~ 70~80 мА. (сказали, что это нормально) 

Вопрос 1. Нормально ли что аккумулятор садиться от максимума за неделю?  Какой ток потребления у этой сигнализации?

Решили обновить прошивку по охранного комплекса. Сделали. После этого я еще ездил дня 4 ( среда, пятница, суббота, воскресенье - в выходные достаточно активно, почти все выходные дни провел "на колесах" с утра до вечера)

Зарядка акб идет- 14,2 вольта.

АКБ в выходные после поездок был заряжен до 12,8 В .Начал следить раз в день -01.03- 12,6В, дальше ситуация даже усугубилась (02.03 утром- уже 12,3, 3.03 - 12,2, 4.03- 12,1 и тд).

Посмотрел мануал к сигнализации: "Starline гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны, благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений"

Но в моем случае, АКБ едва ли продержится даже 1,5 недели. С ужасом жду следующую морозную зиму. Эта была очень теплой.

Работаю рядом с домом , каждый день нет смысла гонять машину. При этом зимой езжу в основном в выходные.

Самое обидное- что вокруг дома стоит еще куча машин в т.ч. и Тойот, и никто АКБ на зарядку не таскает по выходным, я даже чаще их езжу.

И главное:

На прошлом автомобиле стоял комплекс на базе Excellent с Gsm модулем и меткой, но за неделю АКБ не разряжался, при том, что ему было 4 года, а сейчас он новый.

Вопрос 2: еще заметил странность (или это нормально?) - трек маршрута на карте в приложении иногда отображается "рывками" - происходит как бы отклонение трэка от реального маршрута по улицам - как будто машина "летит" по воздуху по прямой траектории иногда cильно не совпадающей с реальным маршрутом по улицам на картах в приложении Starline.Это нормально? С чем может быть связано?

Но больше всего интересует вопрос быстрого разряда. В чем может быть проблема?

Суть проблемы, было пару раз, что после разрядки аккумулятора, срабатывания датчика удара переставал крутить стартер, говорили что можно как то сбросить блокировку, вывести в нейтраль и нажать 3 раза педаль тормоза, но последний раз, что то не могу воспроизвести это. Если заводить через авто запуск, то и приборная панель не загорается, а после загорается индикатор SE. Возможно подскажите в чем суть?

Здравствуйте. Скажите, как можно узнать какие на данный момент установки запрограммированы в сигнализации Starline A9? Т.е. текущие настройки.

Друзья, купил сигнализацию s96 gsm у оф. дилера ярославль, в ноябре 2019г установка в их сертифицированном центре. Сим карту поставил свою, тк у меня была лишняя с пакетом интернета и минут. Данная сигнализация с автозапуском и есть приложение для телефона. Ну так вот, все исправно работало у меня 4 месяца вплоть до 29.02.2020. Модуль перестал конектиться с сервером, от этого не работало приложение на телефоне. Все остальное работает испроавно, смс команды выполняет, ответы присылает, позвонить тоже можно на нее. На сим карте есть деньги и безлимитный интернет, почему перестало работать связь с сервером ни с того ни с сего непонятно. Позвонил на горячую линию старлайн, они мне сказали что у них все хорошо, и что моя симка не поддерживает gprs, так как в модуле интернет используется через 2g. причем на смс команду 00551 приходит ответ gprs включен. Позвонил на билайн, они сказали что у меня есть gprs и настройки верные на устройстве. Жду ответа от поддержки

Здравствуйте, подскажите в чем отличие сигнализаций StarLine b96 и StarLine b66.

Доброе утро, покупаю б/у сигнализацию StarLine b96 серийный номер b96s807010816 подскажите это оригинал ? И гарантия есть ли на неё ?

У дилера установил сигнализацию Starline E9. Как на ней отключить режим slave?

Здравствуйте. Установлена сигнализация starline a9. Проблема в том что не срабатывает автозапуск в мороз от - 17. При активации автозапуска происходит щелчек втягивающей, стартер не крутит. После щелчка на дисплее показывает открытый замок, но машина закрыта. Так же горит SF. Сигнализация делает только одну попытку завести машину. Открываю машину, заводу с ключа, глушу машину и заводу с автозапуска, она заводится. Далее все нормально пока машина не остынет до примерно -17. Если теплее то заводится с автозапуска. Проверял плюсовые и минусовые соединения соединения, все хорошо. Какие есть варианты? Сигнализация установлена была 10 лет назад, приора.

Здравствуйте! Перестал работать дистанционный запуск двигателя. До этого сдохла АКБ пытался прикурить от соседнего автомобиля, но не получилось. В итоге АКБ сдохла почти в ноль( открывал дверь механическим ключем), так машина простояла 4 дня пока не купил новый аккумулятор. Поставил новую батарею, завел авто вроде все как прежде работает, но вот дня через 2 решил завести дистанционно, но не заводится, делает 4 попытки (крутит стартер) и выдает на брелке ОСТ 7. Через мобильное приложение так же не заводится. Крайний раз заводил дистанционно за сутки до того как сдохла АКБ в машине, в тот раз завел  через приложение,  поработала штатных 20 минут и заглохла. Для справки: автомобиль с АКПП, кнопкой стар-стоп, оба ключа на руках ( как понял имобилайзер обошли штатными средствами сигнализации), могу поставить и снять с охраны штатной кнопкой безключевого доступа на ручке двери, сигнализацию устанавливали более 3-х лет в фирменном установочном центре Старлайн. Помогите решить данную проблему, заранее благодарю!

доброе всем. при дозвоне со смартфона не видит кнопку 2. соответственно не выполняет никакие команды содержащие цифру 2. 21 запуск, 20 останов итд. просто просит дальше "введите номер команды". пробовали несколько телефонов. у всех одна проблема. СМС однако, принимает и выполняет. Сама программа телематика работает тоже а ура. только клавиатура 2 не пашет. помогите. что делать? ставил в лексус центре. мастера разводят руками, ничего не могут сделать

Брелок работает только рядом с машиной в радиусе 5 м. Ухожу дальше, на брелке пропадает сигнал антенны, при нажатии на кнопку 1, длинный сигнал - не находит антенну. Пробовал на запасном брелке то же самое. 

Добрый вечер

Собственно в чём проблема,когда нажимаю кнопку автозапуска проходит сигнал на автомобиль он моргает крякает и пытается завезти,немного и чуть крутит стартером но не заводит.

Хотя на брелок приходит ответ он пиликает и показывает что машина работает идёт дымок из трубы и время назад.

но на самом деле когда подходишь к машине она не заведена,хотя внутри всё работает печка магнитола и.т.д.

глушу с брелка как бы и завожу только ключом.На горячую запускает нормально ну не спервого,лак со второго раза.Куда рыть подскажите???

Автомобиль: Mazda CX-5 2019 г.в., АКПП, запуск с кнопки, бесключевого доступа нет.

У меня 2 ключа (бесключевой обход?).

Правильно ли я понимаю, что невозможно сделать так, как описано в инструкции: поставить на охрану, запустить двигатель, снять с охраны, открыть дверь, нажать тормоз (чтобы при всех этих действиях двигатель остаётся заведенным, а не глох после снятия охраны)?

Возникло очень много проблем.

1. Быстро садит батарейку. Ставил аккумуляторы, их хватает на 2 недели потом загорается индикатор разряда, но после этого брелок может работать месяц.обычной батарейки хватает на 3-5 дней потом тоже загорается индикатор, и может так работать до 3 недель .

2. Стоя у машины не могу её открыть, приходится нажимать по 3-7 раз на кнопку.

3. не могу запустить авто с автозапуска больше чем за 50м, но при этом обратный сигнал приходит дальше чем 50м

4. Очень часто на брелке загораются все индикаторы. Нажимаешь допустим автозапуск. Приходит ответный сигнал. Подходишь к авто нажимаешь открыть авто и тут загораются все иконки. Помогает во 90% случаях вытаскивание батарейки. в 10% просто нажатие кнопки.

5. Также очень  показывает что сработали датчики удара оба контура, но при этом авто молчит. Брелок молчит. Иконки удара появляются если проверить температуру или запустить авто автозапуска.

6. Постоянно глючит датчик температуры. При прогретом моторе показывает перегрев, и при этом если запустить мотор с автозапуска сигнализация начинает орать и говорит что открыт капот, либо глушит мотор. Местоположения датчика менял. Разница температуры между салонным и моторным датчиками была -2гр. теперь -10 на полностью остуженном авто. Также  моргает индикатор при езде, если проверить температуру мотора, то также показывает перегрев или открытый капот. Концевика капота нет. 

Сигнализацию устанавливали допщики из дилерского центра, но" у себя в гараже".

Здравствуйте.При ответе на запрос приходит смс с некоректным отображением даты(время правильное,год правильный.Месяц и число не правильные).При вытаскивании симки и установке её в телефон,всё показывает на тф.правильно.Звонил вам в техподдержку,посоветовали почитать руководство стр.40,там только про корекцию времени( GMT*3).Ну всё равно попробовал,не помогло.Что может быть не так?Спасибо.

Всем здравствуйте! Проблема появилась сегодня внезапно следующая: на брелке и в мобильном приложении постоянно горит ключ в зажигании. Естественно сигнализация не открывает и не закрывает двери, на автозапуск не встаёт... при этом температуру определяет. В мобильном приложение, выдаёт ошибку системы, так же перестал работать светодиод. Кто что подскажет? 

Не программируется основной брелок, прописывается только резервный. 

Сегодня обнаружил, что из приложения СтарЛайн 2 ( 1,2(4) на iOS и 1,2,139 на Андроид) исчезло мое устройство. В приложении СтарЛайн (5,5,9 на iOS и 5,2,1360 на Android) первой версии сигнализация нормально отображалась a приложение СтарЛайн 2 просило добавить новое устроство. Я попробовал добавить, получил PIN от сигнализации, добавил, но в итоге в приложении СтарЛайн 2 устройство так и не появилось а в первой версии сигнализация просто стала отображаться как новое устройство. И последнее, как ни странно, пуш уведомления от приложения СтарЛайн2 приходят как на iOS так и на Android.

Приобрёл авто. Бывший хозяин не отдал не одного брелка. Я добралсяьдо блока, вот фото. Из всего понял что это В6. Выпуск август месяц 2000 или 2010 года. Хочу приобрести. Брелок. Поискав в интернете понял что есть В6 и В6 диалог. И брелки от них несовместимы. Помогите разобраться.

Здравствуйте! 

Проблема заключается в том, что в 9 из 10 случаев не срабатывает автозапуск. На дисплее показывает ошибку SP. + время от времени при закрытии дверей и постановке на охрану - показывает, что дверь открыта и 4 раза пикает сигналка. Хотя на панели управления в автомобиле показывает, что все двери закрыты. 

*при нажатии на 3 кнопку и опускании ручника - не показывает ни чего. При поднятии ручника и нажатии на 3 кнопку - показывает надпись надпись "BRAKE" в районе бампера.

*при нажатии на 2 кнопку показывает как идёт дым, если автомобиль заведён. 

Кейс №1: паркуюсь, включаю нейтраль, поднимаю ручник, вытаскиваю ключи и нажимаю на кнопку 2 - показывает как идёт дым, выхожу, ставлю на сигналку и тачка соответственно глохнет. - нажимаю 1 с паузой и сразу 3: показывает ошибку SP.

Кейс №2: паркуюсь, включаю нейтраль, поднимаю ручник, с паузой поворачиваю ключ на 1 щелчок, а затем на последний. Жду пару секунд и вытаскивю ключ. На дисплее сигналки время от времени появляется что-то типа =99., выхожу, ставлю на сигналку и тачка глохнет соответственно. нажимаю 1 с паузой и сразу 3: показывает ошибку SP.

Ошибку SP показывает в независимости от того, показана на дисплее открытая дверь или нет. 

Скажите, пожалуйста, куда рыть?

Starline S96 BT GS установлена месяц назад, привязано два брелка. Систематически невозможно снять с охраны или поставить на охрану с брелка. Зачастую приходится надавливать на брелок больше минуты. При этом два брелка постоянно мигают тусклым красным цветом, в том числе на значительном удалении от машины. Оповещений о разрядке батареек не было. Да и активированы они месяц назад. И сразу два брелка мигают. Что означает это мигание не понятно? Почему теряется связь с брелками и нельзя снять с охраны авто. При этом со штатного ключа снимается и ставиться на охрану нормально.

Добрый день!

Возможно ли отключить глушение двигателя при снятии с охраны на Rav4 2017 года при использовании бесключевого обходчика, либо сделать так чтобы двигатель глох через некоторое время?

Привет всем. Вообщем такая проблема с автозапуском: запускаю двигатель, ставлю на ручник, нажимаю кнопке 2 на дополнительном брелке (основного нет) и светодиод один раз засветился непрерывно, вытаскиваю ключ, открываю/закрываю дверь. Нажимаю кнопку 2, авто глохнет и после этого не запускается при нажатии кнопки 2. Было такое всего один раз, сейчас же, при нажатии кнопки 2 на заведенном авто - индикатор не загорается (никак). Ручник (лампа ручника) работает и подключено к ней. Концевики дверей и капота тоже работают (что свидетельствует моргание диода при включенном зажигании). Подскажите, что не так? Один раз сработало и то не запустился. Запрограммирована ф-я 8 по таходатчику. 

Имеется следующая последовательность событий.

Приобретено авто в котором установленна starline twage a9. Некоторое время всё работало и всё было отлично.

В некоторый момент времени на брелке стало постоянно гореть отображение открытой двери, и при постановке на охрану машину сигнализировала о открытой двери. Начитавшись рекомендаций лезем проверять.

1. Концевик подкапотный исправен (сопротивление открытого капота менее 1ом, закрытый соответственно разрыв)

2. проверен датчик температуры исправен.

3. Проверенна линия подключения подкапотного концевика, никаких посторонних подключений нет.

Дальнейшие наблюдения показали следующее.

При постановке на охрану авто блокирует двери, ставится на охрану при встряхивании открывании сирена и индикация на машину включаются ( но на брелке отображения тревоги и/или постановки на охрану нет)

Дистанционно авто с брелка заводится но индикации о запуске авто на брелке нет.

Check на авто моргают поворотки но звукового оповещения нет, и температура на брелке не отображается.

Исходя из этого предполагаю что проблема с обратной связью между авто и брелком.

Собственно суть вопроса, как можно данный диагноз подтвердить или опровергнуть. И лечится или не лечится и только замена сигнализации ?

Периодически наблюдается глюк. Ставлю машину на охрану, она ставится, потом через несколько секунд САМА снимается с охраны. У меня активирован режим "свободные руки" по обнаружению метки для снятия с охраны, но! 

Во-первых, я успеваю отойти на такое расстояние, с которого при приближении к машине сигнализация не отключается. Т.е. охрана снимается где-то метров с 1-10, а я отхожу метров на 20-30 и охрана все равно сама снимается.

Во-вторых, это происходит не каждый раз, а примерно в трети случаев, причем в абсолютно равных условиях иногда все нормально, иногда происходит самопроизвольное снятие.

Вообще, хочу сказать разработчикам, что я ОЧЕНЬ недоволен работой режима "свободные руки". Он у вас какой-то недоделанный. Невозможно нормально откалибровать расстояние, с которого машина снимается с сигнализации. Не случайно выше написал 1-10 метров. Иногда это 10 метров, иногда подхожу прямо вплотную и с сумками стою секунд 10, пока произойдет снятие с охраны. Замечу, что метка лежит всегда в одном месте. Может я что-то не так делаю? Тогда напишите, что именно.

Здравствуйте. Перестала машина ставиться на автозапуск. Ставлю ручник, вынимаю ключ и машина сразу глохнет. Проверил, на дисплее Valet отключен. Нажимал кнопку 2 на работающем двигателе и дымка не было на дисплее. Не знаю что делать и связано ли это. Прошу помощи, спасибо!

Приветствую! Вопрос следующий. Toyota RAV4 + A39 + Eberspacher. Когда включаю кнопками 1, 3. Включается подогреватель на 10 мин, потом двигатель на 20 мин. Программа отработала, сажусь в авто - двигатель выключен, так как программа отработала, а отопитель продолжает работать. :-\ Почему он тоже не отключается? 

Отдал машину в руки механику, разобраться с сигналкой, то работала, то нет, пошевелишь провода - работает. Причину нашли, провода ненадежно держались в колодке предохранителя. После этого перестал работать автозапуск. Вчера увидел что на брелке сервисный режим стоит (иконка zz) снял её, хотел сбросить настройки на заводские. Сервисная кнопка не работает, светодиод не загорается. Сигнализация Starline Twage A9

Добрый день. При морозе -20 и ниже срабатывает сигнализация E91 - звуковая сигнализация автомобиля и аварийка, брелок при этом не срабатывает. Пробовал программировать сигнализацию на запуск по температуре - в итоге автомобиль заводится и прогревается, может сработать также звуковая сигнализация и аварийка во время прогрева или после окончания прогрева, брелок при этом ни о чем не сигнализирует, как-будто все в порядке. Лечение: игнорируя звук сигналки и моргания аварийки, прогреваю двигатель до 90 градусов, снимаю клемму (-) с аккумулятора, затем снова одеваю клемму (-), и наслаждаюсь тишиной. И так до наступления следующей ночи.

В авто установлена старлайн S96 (c GSM) никаких дополнительных функций (например закрытие стекол и т.д.) не установлено. Всё работает в штатном режиме, но если оставляю машину (в гараже) не поставив сигнализацию на охрану (при этом все двери закрыты, никаких дополнительных потребителей энергии нет) к утру т.е. с 17 часов до 6 утра приходит смс о снижении напряжения. (напряжение вечером 12,6 утром 11,8) Машине 2 месяца т.е. аккумулятор свежий и полностью заряженный. НО если я сигнализацию ставлю на охрану снижение напряжения практически не происходит (максимум до 12,4). Почему в первом варианте такой большой расход энергии ??? (т.е. не активированная сигнализация не даёт машине "уснуть"). Это нормально??? Т.е. для сохранения заряда аккумулятора машину нужно ставить на охрану даже где этого не требуется?? 

Добрый день. За 8 лет впервые столкнулся с такой проблемой. На брелке 3 кнопкой устанавливаю курсор на иконку с градусником что бы активировать автозапуск по температуре. Нажимаю кнопку 2 для активации. Брелок пищит быстро 4 раза и ничего больше не происходит. Нет мелодичного звука об активации и не загорается градусник на дисплее. Повторно когда нажимаю брелок пищит быстро 2 раза. То же больше ничего не происходит. В третий и четвёртый раз если сделать те же действия брелок вообще молчит. Потом опять начинает пищать. Получается замкнутый цикл. 4раза пищит, 2 раза пищит, тишина, тишина, 4 раза пищит, 2 раза пищит и дальше все по кругу. Куда копать? 

Здравствуйте.

В 2006 г. уствновил данную сигналку. Работает исправно. Перестал работать малый брелок - нет индикации и не реагирует. Брелок с обраткой тоже начал барахлить.

Какой можно приобрести на замену?

Доброе утро.В выходные мне поставили сигнализацию s96 c GSM в установочном центре.Так вот установщик даже не спросил мои хотелки(включение обогрева руля и попогрейки при автозапуске),и еще что очень неудобно ,теперь при постановке на автозапуск всегда приходится выключать фары ,иначе когда встает на охрану остаются гореть габариты.Так вот вопрос,могу ли я самостоятельно перепрограммировать под мои хотелки сигнализацию с помощью Starline-master(android) через телефон по блютузу?Если да ,то как подключится к сигналке и в каких параметрах необходимо поменять настройки,хотя бы на примере чего то одного.  

Добрый день. У меня установлен сигнализация S96 (c GSM). Всё прекрасно работает через звонок, смс и приложение на смартфоне, через личный кабинет на сайте команды не выполняются после ожидания выходит сообщение "команда не выполнена" (пробовал запускать двигатель и снять с охраны). При этом текущее состояние машины отображается правильно (температура, баланс, состояние охраны). Сообщите что мне нужно сделать?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как увеличить время прокрутки стартера на автозапуске StarLine b9? Сколько стоит не знаю, но немного не хватает для запуска. Заранее спасибо.

Сигнализация StarLine A61. При движении периодически (летом раз в 1-2 месяца, осенью весной - раз в 1-3 недели, зимой почти каждый день, бывает в день несколько раз - чем холоднее, тем чаще) происходит следующее - в движении загорается светодиод на стойке (секунд на 5), после его выключения 5 раз звук сирены, затем три раза мигают поворотники. индикатор открытия двери при этом на панели не загорается, концевик капота отсутствует (провод к нему заизолирован). Из-за чего происходит?

Доброго времени суток!

Сигнализация А9, тойота ярис, коробка автомат.

Проблема такова: утром завожу с брелка, до истечения 20 минут (запрограммирован такой интервал) выхожу ставлю ключ в замок зажигания. При нажатии на тормоз аварийка моргает, трогаюсь, брелок звуки не издаёт (дымок не исчезает). Доезжаю до работы глушу двигатель ключом, выхожу с машины, брелок запищит и двигатель снова запускается сам. Глушу двигатель нажатием  кнопки "1" (3 сек). В чем причина? батарейка в брелке новая, датчик температуры исправен (при -10 запускает двигатель).

Прошу совета сообщества.

Ваз2111. Пейджер давно помер пережив две замены экрана. Лет шесть на запасном (без экрана и обратной связи) брелке. На нем тоже кнопки уже ремонтировал не раз и уже опять подглючивают. Собирался на рыбалку и ходил в машину из квартиры несколько раз, снимая и ставя на охрану и дергая багажник с брелка.

Вдруг  после очередного открытия багажника сигналка чего то пеликает и моргает недоброе (не запомнил конкретно, но раньше такого не было.). Итог -

1. при постановке на охрану два сигнала, замок не закрывается.

2. при снятии с охраны три сигнала, замок тоже не открывается. С охраны не снимается.

3. багажник по  брелку работает.

4.  срабатывает  тревога при зажигании, машина не заводиться.

5. светодиод редкое моргание

Снял с охраны сервисной кнопкой. Сделал сброс к заводским настройкам сервисной кнопкой ( при этом, по мануалу подтверждая сброс система пиликает один раз. У меня пропиликала два раза - видимо что то пошло не так.).

Теперь

1.при постановке на охрану два сигнала - на охрану не встает, двери не закрывает.

2. при снятии с охраны три сигнала двери не открывает

3 Если нажать на охрану, то после двух сигналов через 5 сек открывает багажник! Причем , если его захлопнуть откроет опять.

Пока остался без сигналки, пылесошу интернет, но ничего не нашел.

Думаю, либо встал режим Антиограбления или кнопки перепрограммировались....

Пока Заказал С Али пейджер для А9, может на нем чего увидеть получится.

Тем не менее на рыбалку съездил.

невозможно зайти в программирование через кнопку валет,с охраны через кнопку валет снять невозможно, кнопка валет никак не реагирует

Добрый день. Не происходит запуск двигателя по температуре. Запуск установлен на -10, при достижении этой температуры брелок издает сигнал что пора завестись, на машине происходит вспышка габаритов, за ем щелчок, и двигатель не заводится, автозапуск по температуре скидывается. Далее, заводу вручную, отжимаю ручник, ставлю его обратно, глушу, завожу с брелка- заводится! Аккумулятор меняла, контакты проводов все проверяла. Подскажите, что нужно сделать? Поменять сигнализацию? Или ещё можно отремонтировать старую?

Здравствуйте! Подскажите, кто знает, как деактивировать все метки (две метки Старлайн + смартфон). Т.е., чтобы системе не нужны были метки для снятия с охраны, запуска двигателя и т.п. Заранее благодарен за ответы.

Сигнализация S66.

Добрый день.Автозапуск с приложения работает только при незначительной удаленности от автомобиля.Если скажем удаленность около 1 километра , то запуск невозможно произвести даже с помощью смс.