Как подключить к центральному замку если он управляется минусом? AS90

AS90 управляет запиранием\отпиранием подачей плюсом.

Как скомутируете...и какие каналы использовать будете 

так может там слаботочка нужнее чем реле?

То есть использовать выходы проводов из разъема Х3?

То есть использовать выходы проводов из разъема Х3?

Конечно можно, если управление ЦЗ минусом и ток по цепям управления  не более 150мА.

а как можно проверить какой ток идет ?

амперметром, подавая массу в цепь куском провода с металла кузова через амперметр. 

Машина-то  какая? Марка-модель-год, руль с какой стороны,  где цепи нашли, к которым  цеплять собрались?

Аду тт 1999 года руль с левой. Идут два провода к замку водительской двери. На них постоянно весит плюс. Если на один кратко подать минус сработает центральный замок и замки закроются. Если на другой подать минус так же то они откроются. Но в старлайн как я понял наоборот всегда висит минус и подается плюс которые отвечают за открыть и закрыть. Сигналка AS90 

Но в старлайн как я понял наоборот всегда висит минус и

все от подключения и настройки зависит 

я не нашел настройки что бы поменять. Там просто указан +- и нельзя менять, как например провод концевика двери 

если Вы про разъем центрального замка, то это 2 независимые полные группы контактов. Т.е. зел\чер является NC с зеленым. И при команде закрыть переключает зеленый на черн\кр (по середине в колодке, петелькой соединены). С синей группой все так же, только на открытие. На чер\кр Вам специально сделали разъем "папа", а на разъеме питания и поворотников, на + и на -, продублировали хвостики "мама", воткнете папу в маму "+", на зеленом и синем будут появляться плюсы при закр\откр, воткнете папу в маму "-" на зеленом и синем будут появляться минусы при закр\откр,

Так понятнее?

тоесть я могу местами поменять плюс и минус на этом разьеме который обвел ?

Так вам силовое управление надо на соленойд или просто импульс минусовой?

я не знаю как это понять. Но скорее всего импульс минусовой

Идут два провода к замку водительской двери. На них постоянно весит плюс. Если на один кратко подать минус сработает центральный замок и замки закроются. Если на другой подать минус так же то они откроются.

Если это, значит по силе по идеи. И да тогда можете поменять полярность и все.

хотя я схему там незнаю, может и импульсами, там в самом замке стоит блок и там происходит коммутация.

Получилось сделать. Убрал 2 провода сине-черный и зелено-черный и на черно-красный подал минус. Начал закрывать и открывать замок и теперь не появляется ошибка в машине по центральному замку(завтра еще проверю). Теперь хочу сделать режим slave, надо подумать как реализовать сигнал с проводов закрытия и открытия если там постоянно весит плюс.

Не путайте автора темы. У него 

судя по 

Идут два провода к замку водительской двери. На них постоянно весит плюс. Если на один кратко подать минус сработает центральный замок и замки закроются. Если на другой подать минус так же то они откроются.

ПОХОЖЕ  Полноценный центральный замок с управлением по микрику в замке двери. Чисто СЛАБОТОЧНОЕ управление подачей  ИМПУЛЬСА МАССЫ (по дилетантски - МИНУСОВОЕ  управление).

У его сигнализации куча каналов , умеющих это. Только их надо ПЕРЕНАЗНАЧИТЬ.

один - запирание ЦЗ.

второй - отпирание ЦЗ.

Например черно-белый и  желто-белый из разъема Х3  вполне можно использовать.

Правда я не понял - что за машина такая

Аду тт 1999

А релейные каналы  разъема Х1 использовать туда, где без реле никак. Например для включения нештатных  ДХО или управления регистратором вместо его подключения в прикуриватель  к АСС.

ауди тт 1999 года выпуска 

ауди тт 1999 года выпуска

https://www.drive2.ru/l/5423927/

https://instalator.ru/index.php/tochki-podklyucheniya-avtosignalizatsij/tochki-podklyucheniya-avtosignalizatsij-audi/item/1217-audi-tt-2000-2002.html

Амперметром пробовали минус подавать в найденные Вами цепи - какой ток  в момент подачи массы? 

(прибор в режиме амперметра включаем между массой и  цепью, куда Вы куском провода подавали массу.)

Амперметр - тот же  кусок провода, только  умеющий  ещё и ток показывать.

По идее -  ток должен быть    несколько миллиампер. В крайнем случае - несколько десятков миллиампер. Если ток такой - то смело можно использовать слаботочные каналы (-) из разъема Х3.

Открытие закрытие я уже подключил. Теперь думаю как сделать режим slave. Откуда взять сигнал что произошла постановка в охрану и снятие с нее