При установке сигнализации не смогли обучить без ключевой обходчик. Попробовали оба варианта и переход на версию CAN 5.0.0

Добрый день. Нужно ли подключать к автомобилю все линии ING1,2 ACC, etc. Раз есть на блоке Keyless - вход имитации нажатия педали тормоза. И отрицательный импульс кнопки Start/Stop. Целый день промучался в подключении. CAN и LIN работает отменно. Ключ клонируется за 33 сек. По CAN двери и открываются и закрываються. Блок видит и обороты на заведенном двигателе, так и общий пробег одометра. Крышка багажника также открывается по CAN! Казалось что ещё. Но нет - автозапуск упорно не работает! 

Симптомы следующие - сигнализация имитирует тормоз, потом импульс на кнопку Start - и тут облом - на приборке - ключ не найден! Такое впечатление что данные по LIN не отдаются. 

Много читал и смотрел схемы - везде предлагается заводить через стартер и acc и ignition 1,2. 

В чем будет разница? Почему в варианте первом - не отдаётся в шину ключ по LIN интерфейсу? Почему схема установки подразумевает полное подключение?

Спасибо!

Здравствуйте. Форд Фокус 3 Титаниум 2012г.  Как реализовать, чтобы при постановке на охрану с пульта старлайн, дополнительно авто вставало на штатную охрану?

Старлайн А93 с gsm

Добрый день. 

Прошивка отличная. Все работает как заявлено. Но есть несколько моментов.

1- По шине CAN комплекс видит температуру ДВС. Соответственно почему нельзя было реализовать автозапуск и отображение температуры ДВС в приложении именно по этому параметру? Для чего тянуть лишние провода под капот, если штатный датчик показывает более достоверные данные чем ваш выносной?

2- При автозапуске на приборной панели моргает значек ключа "ИММО", соответственно если снять с охраны, вставить ключ и начать движение, то этот ключ продолжает моргать до тех пор пока не заглушишь и не заведешь заново автомобиль. Есть какое то решение?

Машина 2013 года, А93 GK74-R8, 2CAN-2LIN v.5.0. Обход иммо по LIN настроен. Включает зажигание, не крутит стартер. Обход сцепления обязательно сопротивление 30 Ом или возможны варианты?

Может кто подскажет решение 

Добрый день! Вопрос по картам монтажа Mazda CX-5 АКПП Старт-Стоп (2015,2016,2017) A93 2Can-2LIN.

В картах монтажа указано в Таблица №2. Программирование функций запуска значение №01 — функции запуска двигателя выбрать вариант " Вариант 2 замок зажигания с ключом". Однако, данная машина же со Старт-Стоп. В Таблице №2. Программирование функций запуска значении №01 есть и вариант 3 - "кнопка «Старт/Стоп»". Почему если машина с кнопкой Страт-Стоп, то при настройке (согласно картам монтажа и Таблице №2. Программирование функций запуска) необходимо все равно выбирать значение "Вариант 2 замок зажигания с ключом"? Может из-за того, что напрямую к стартеру подключается?

Добрый день,

Подскажите, есть ли монтажные карты для установки данной системы на ФФ2 ?

Так как в схеме подключения автозапуска отображен модуль старого образца

Здравствуйте,скажите пожалуйста в чем может быть причина , focus 3 2012 ,s96 комплектация тренд , через пол часа после постановки на охрану, если открыть машину штатным ключем , СтарЛайн не снимается с охраны, соответственно открывается дверь, срабатывает сирена... управление ЦЗ подключено альтернативно...версия по основного блока 2.17.5, версия can  именная, с сайта , starline_s96_can_5-2-4-24526_Ford_Focus. В настройках кан комплектация тренд 2011-2015.

Добрый день. Требуется последняя прошивка для сигнализации Star line A94 2CAN, то есть обновление CAN модуля. Сигнализация установлена на авто Opel Antara 2012 г. 2.2D 

Спасибо.

Всем доброго время суток. У меня Kia Ceed 2008 года с АКПП. Недавно установил StarLine S96, самостоятельно. Нужно организовать контроль "Паркинг", для автозапуска двигателя. По CAN шине на мою модель это не реализовано. Куда можно зацепиться для контроля аналогово? Сейчас сине красный провод от блока сигнализации бросил на массу, это не правильно так как переключая селектор машина не глохнет. Подскажите пожалуйста точку подключения.

Всем привет. Проблема в следующем: концевики подключены на плафон, при подготовке авто к запуску, когда снаружи глушишь авто- загорается свет в салоне, сбрасывается нейтраль и срабатывает охрана. Как решить данную проблему?

Здравствуйте, такая проблема. 

При затягивании ручного тормоза происходит включение Поддержки Зажигания (ПЗ). Однако после происходит сброс ПЗ, при чём ПЗ может сброситься как через секунду, так и через несколько секунд - этот момент происходит всегда по разному. 

В режиме диагностики в SM видно следующее :

1.Ручник поднят

2.Поддержка зажигания включена

3.Поддержка зажигания выключена

В окошке отображения статуса авто происходит следующее :

1. Поддержка зажигания:Активация программной нейтрали 

2. Автозапуск:двигатель заведен

3.Поддержка зажигания сброшена

Вопрос, откуда появляется команда от Автозапуска, если автомобиль ещё только начинает процедуру программной нейтрали??? 

Прошлой зимой ПЗ не сбрасывал ась, всё работало нормально. 

ПО основного блока и прошивку CAN под авто обновил до последней версии на сегодняшний день, но проблема не ушла. 

На моём автомобиле двигатель запускается только при выжатой педали сцепления. Без педали даже питание на стартер не подаётся. Как в таком случае организовать автозапуск?

Добрый день, подскажите пожалуйста, артикул или партийник этого разъема  Х3 ... кто производитель ?

надо перенести блок в другое место ... хочу запиновать новые, длинные  провода ... 

Добрый вечер. Помогите советом: после установки satrline а93 2can-2lin на vw passat cc (кнопка start-stop) с функцией copykey не работет глушение двигателя с самой сигнализации + если отказаться от "мягкой посадки" и запрограмировать "глушение двигателя при выключении охраны" двигатель не глохнет. Ну и распространенная проблема по поводу блокировки руля при автозапускею 

Добрый день! Никак не могу понять один вопрос. В инструкции по A93 ECO 2CAN-2LIN сказано, что необходимо занести номер авто (модели) - 4 цифры. Если я прошил CAN модуль прошивкой для своей модели (Mazda CX-5)  с сайта https://can.starline.ru/19/24/6863 (прошло успешно), то нужно ли заносить номер модели машины - 3616 и  что будет если я его не занесу?

Отсутствует история событий -  вкл/выкл. двигателя.

Как в личном кабинете, так и в приложениях (android & IOS).

Что может быть?

При обновлении i96 - было прерывание.. после блок перестал реагировать и не распознается через usb в StarLine Master!

Что делать? как сбросить модуль? как вернуть его к жизни?

при автозапуске, автомобиль отлично заводится но не тухнет кнопка эммобелайзера. Установлен через 2lin шину, через рыле, подключение проверил все по схеме. Может подскажите в чём может быть дело.

Старлайн В94 установлена, ПО К9 САN 3.1 при автозапуске работала отлично, после обновления ПО до О5 и САN4.8 при автозапуске стартер стал перекручивать. В настройках все стоит правильно, авто Тойота королла 2014 МКПП, ставил сигу сам поэтому все настроено правильно, задержка автозапуска 2 сек, время прокрутки 0,8 сек, контроль работы двигателя все пробовал, проблема прокрутки не исчезает. Может это програмная ошибка в обновлении?

Здравствуйте прошу помощи после самостоятельной установки а93 2кан 2 лин выскочила ошибка по есп и перестал показывать подсказчик переключения передач машина дергается, установка по схемам с сайта старший. Подскажите куда копать. 

Добрый день. На а/м Лада Веста (комплектация люкс) периодически возникают сбои в работе SLAVE-режима.

Характер проблемы следующий:

Ставлю на охрану брелком машины – постановка срабатывает штатно. Затем через какое-то время пытаюсь также штатным брелком снять с охраны, но сигнала сирены о снятии не следует. Соответственно при открытии дверей срабатывает тревога. Если сигнала не поступило и ставить-снимать штатным брелком несколько раз, то в конечном итоге снятие срабатывает как положено. Крайне редко случается отсутствие постановки на охрану, т.е. срабатывает постановка только на штатную сигнализацию.

Если ставить штатным брелком от машины и снимать брелком от сигнализации или снимать и ставить только брелком сигнализации, то обратной проблемы не наблюдается, т.е. старлайн без сбоев снимает штатную охрану всегда.

Данная проблема имеет плавающий характер, т.е. может неделями не проявляться, а может и по несколько раз за один день сбоить.

Изначально прошивка модуля 2can+2lin была 4.8.0 (если не изменяет память), обновился на 5.0.0 – эффекта не последовало, затем обновился до 5.1.1 и также эффекта нет.

Версия ПО центрального блока - R8.

Здравствуйте. Решил переставить сигнализацию starline s96 на другой автомобиль. Вопрос состоит в том, возможно ли как то перепрограммировать блок сигнализации на другой автомобиль? 

По кан он выдаёт только старый автомобиль или без кан

Как добавить в список новый автомобиль? 

+Аксесуары - красный с коричневой полосой

Делал намедни короллу 150 кузов, 2010 г в робот, кнопка.И еще кейлесс. Да 3 в одном флаконе...Т.К. информации о правильной установке на робот крайне мало ( особенно с кнопкой) выкладываю точки и алгоритм подключений А93 2КАН 2 ЛИН. Может пригодиться кому...

И так - основные моменты берем из КАН: двери багажник мотор КПП Р(нейтраль - видит) управление светом откр.багажника блокировка запрет обход и запуск.

Аналогом: ЦЗ (задержка откр. 1с.-ДК ) зажигание ручник (диод).

Подготовка по МКПП. Запуск - авто с ключем. Блокируем кейлесс 2реле НЗ на силовых проводах ЦЗ с блока предов.

(Управление ДК "-" на охране).

Выкл.зажигания при подготовке: 1 "-" на кнопку СС управление ДК. Стартер  + 1.2 сек -провод на блоке предов в салоне,сзади блока 1 фишка слева 4 пин (белый). Провод STSW .

Логика. Авто запущен кнопкой. Ставим ручник. Откр. дверь. Выходим. Вкл. охрану. ЦЗ запирается импульс на кнопку глушит авто. Кейлесс откл. Можно хоть плясать с брелочком возле ручки - не срабатывает. Моментально запустить не получится - хотя-бы 3 мин подождать.

Запуск - жмем.... зажигание и обход по кан. включает сама. Стартует если все условия выполнены. Оставлял на подготовке на ручнике и Е глушил пультом(допускает). На старт не срабатывает (проверено).

Евгений

П.С. поправьте если что забыл)))

Подскажите можно ли добавить автозапуск на а63(поGK25-K9 процессор К22)

Доброе время суток!  Создал гибкую логику за закрытие и открытие ц.з с работающим двигателем. Но не работает.

Задача: при работающем двигателе, при выходе из авто и потери метки запирался центральный замок гибкой логикой (аналог нажатия кнопки на метке) и отпирался по появлению. Но не работает! Кнопкой метки закрывает, открывает. Гибкой логикой нет. Что не так ? спасибо

2013 год! автомат ,кнопка старт стоп. При автозапуске на брелке появляется значок ,что отключен датчик удара номер 2. Долго происходит останов двигателя при снятия с охраны  примерно 5 секунд!

Здравствуйте. Неделю назад поставил Старлайн а93. Все было нормально, заводил, глушил, охранял...да и сейчас нет нареканий. Вчера начала подмигивать лампа аккумулятора (заряда) на приборке. Проверял мультиметром, было нормально, при заведенном двигателе показывал заряд более 14 в, при нагрузке (ближние фары+печка) проседало напряжение незначительно, в пределах нормы. Поменял аккум, ситуация не изменилась. Сегодня лампа стала гореть  практически не потухая и заряд уже на акум не идет, только разряд. Машина Рено Дастер 2014 г.в.

Так вот вопрос, может ли установка сигнализации каким-либо образом повлиять на работу генератора? Может какие-то ошибки в установке или еще что?   

Не получается организовать Slave по аналогу, сигнализация S96, машина Peugeot 407sw 2007год

На брелке пишет ОСТ

Здравствуйте! Подскажите при подключение к программатору starlinemaster пишет устройство не доступно! Пробовал с подключенным питанием на авто и без питания разницы нет! Но поначалу программа находила устройство но при попытки изменить настройки ставила ошибка чтения при попытки обновления прошивки писала ошибка стирания! 

С 2can 2lin установленном в ней проблем нет и настраивается и обновляется! Основной блок не хочет пишет  устройство не доступно соответственно на авто не работает как быть? Раньше все работало отключил питание с блока на лето и все.....

Три дня мучений без толку. Нет запуска. Включает зажигание выключает как попало. То не видит ключ,то начинает орать штатка,один раз завелась и все,попыток двадцать,не работает. Прошивка модуля2CAN 2LIN 5.2.2 сиги прошивка A93 R8. Помогите разобраться,идеи кончились.

Подскажите по умолчанию в каком режиме работает выход? или его только через гибкую логику настраивать?

2й вопрос. По гибкой логике можно ли независимо управлять 2мя устройствами?

машина стояла больше недели и сел аккамулятор я его снял заредил и поставил обратно и стало как вынимаю ключ глохнет двигатель программа нейтраль не закончина . концевики все работают ручник тоже .нет ни каких постороних звуков или мигания . машина лада гранта

Будильник допустим поставлен на 7.40. Авто стартует, работает 29 минут, сообщает на брелок , что работать осталось 1 минуту. Через минуту звучит сигнал остановки двигателя, и следом за ним буквально через пол секунды -сигнал запуска двигателя и далее подтверждение , что двигатель запустился.

При запуске из приложения вручную - такого нет, двигатель работает 30 мин и все.

При запуске с брелка такого тоже нет нет.

Только с будильника.

Не показывает уровень топлива. Что для этого нужно? 

Добрый день.

Nissan Note, 2008, АКПП, ключ, AS96 

Хотелось бы погасить свет фар при автозапуске ...

данные по свету :

переключатель света, всегда в АВТО , при этом, светом управляет датчик света ...

При достаточной освещённости, ни габариты, ни ближний свет, не горят ... при уменьшении освещённости, загораются габариты и БС.

Датчик света выдаёт выходной сигнал в блок BCM ( сигнал аналоговый , меняется от уровня освещённости ) 

ВСМ в свою очередь, дает команду в IPDM ( сигнал идёт по CAN шине ) , IPDM, в свою очередь, выдает сигнал на сработку реле включения ближнего ...

Подрулевой переключатель света, общается с блоком ВСМ, не понятным мне способом ...

Можно ли как то, управлять всем этим светом, через реле сигналки , воздействуя на цепи датчика света, имитируя достаточное освещение ? Или как то по CAN шине ?или надо идти по другому пути ?

Подскажите, как максимально правильно подключить комплектное реле блокировки при установке s96 на Touareg NF? Вход зажигания по can-шине, минус релюшки - на соответствующий провод сигналки (я правильно понимаю, что его можно задавать в Starline-master произвольно на любой выход минус 0.2А?). Куда подключить плюс реле и какую цепь разорвать по-правильному, чтобы доставить хоть немного проблем потенциальному угонщику, но не доставить проблем себе самому? 

Starline Twage B6 при дистанционном запуске дизельного двигателя первый запуск происходит с выставленной задержкой 10 сек., в случае неудачного запуска повторный и последующий запуск отсутствует задержка включения стартера, крутит сразу. Если принудительно прервать цикл запуска и повторно его запустить первый запуск происходит нормально с задержкой!  

Добрый день подскажите как бороться с сробатыванием штатной сигнализации после автозапуска, на авто стоит старлайн а93, машина 2005г.в

Установил сигнализацию, подключены оба CAN и один LAN Включен Slave, стоит галочка управления тройным нажатием на штатном ключе. Все работает кроме управления тройным нажатием: на охрану штатным ключем ставит/снимает (штатной охраны нет), с брелка StarLine запускает двигатель, а на тройное нажатие на штатном ключе не реагирует (замками только щелкает) CAN модуль и основной блок прошиты последними прошивками. Как заставить работать? 

Добрый день.

Возможно ли включить функции авторизация и запрет поездки по брелоку,  а не по метке?

Или хотя бы только Авторизация по брелоку.

Добрый день.  А93 ECO 2CAN-2LIN не видит по can-шине концевики дверей и не работает центральный замок. Авто ПЕЖО 308 2009.

Mitsubishi. Штатный дистанционный запуск.

Не могу побороть следующую проблему. Выставил галочку "Включать охрану перед запуском двигателя". При запуске двигателя в отсутствии метки, когда авто снято с охраны, происходит следующее: закрывается ЦЗ -> заводится двигатель -> сигналка подаёт команду на постановку штатной охраны и сама встаёт в охрану -> авто глохнет из-за команды на штатную охрану -> сигналка снова заводит авто. Дальше авто работает без проблем.

Вот мне не понятно, почему сигналка до команды на запуск не подаёт команду на постановку в охрану…

Пока единственный рабочий вариант - программа гибкой логики, по которой сигналка встаёт в охрану без закрытия ЦЗ.

В настройках сигналки и настройках авто стоит двухшаговое отпирание дверей. Если в настройках сигналки поставить галочку "блокировка штатного keyless" (авторизация по телефону), то сразу же после момента активации данного режима происходит сбрасывание настроек автомобиля на "отпирание всех дверей сразу". Т.е. выставил в настройках автомобиля двухшаговое отпирание, вышел из авто, поставил авто на охрану, отошел подальше от авто (либо отключил ВТ на телефоне, что бы Старлайн "потерял" телефон и включил блокировку штатного keyless), вернулся к авто (Старлайн нашел телефон) , снимаю с охраны, открываются все двери сразу, вместо одной двери водителя. Если Старлайн не теряет телефон и блокировка keyless, соответственно, не включается, то двухшаговое отпирание работает. Так же двухшаговое отпирание работает, если блокировка выключена в настройках сигналки. 

Как быть, что делать?

Все подключил. Все работает . Есть оно но не могу обучить обход имобилайзера. Нажимаю 14 раз , поворачиваю ключ пикает три сигнала пото еще 2 .  подключаю кан модуль делаю capykey пишит нет данных

Здравствуйте. Установил сигнализацию E96 BT ECO на а/м Форд Фокус 2 Гия 2008г, инструкции брал на сайте старлайн. Обучение обходчика успешно, копия записана. Пытаюсь завести с брелка, происходит следующее: Включается реле Иммобелайзера, включается зажигание но стартер не крутит,  и так три раза, затем сообщение что запуск неудачный, пробовал оставлять ключи в замке не помагает. Меня смущает еще тот момент что на карте подключения у модуля запуска используются все провода а на схеме автозапуска для моей машины провода коричневый, зеленый и оранжевый не используются, может я что то не понимаю в схемах или.... помогите разрешить проблемку? цепь запуска.pdf

Брелок показывает что открыт капот, на авто нет штатного концевика, сигнализация подключена по кан модулю разьем х4 не подключён, в чем проблема?