Your comments

Провода питания подключать. Реле блокировок можно не ставить, но тогда никакой блокировки, даже такой простой не будет. Т.е. при попытке угона сигналка будет только моргать и орать, пока не отключат. При этом реле на разрыв стартера ещё и несёт защитные функции, защищая стартер от включения при заведённом двигателе самим владельцем авто. Лучше всё-же подключить. Причём по НР схеме.
Спасибо, прочитал. Посмотрим, что ещё Иван ответит.
Иван, про впаивание в кнопку я знаю, интересует именно возможность запуска "по цифре", заявленная у М31. За жёлтый провод. Поэтому вопрос - если я подключаюсь к нему, входом и выходом 1 М31 как описано в инструкции к модулю, модуль проконтролирует запуск вебасты по цифре? Или всё равно нужно подключить дополнительный вход М31 к реле? Это первый вопрос.
И можно ли доп. каналом Е60 инициировать запуск вебасты именно средствами модуля М31? Или можно только впаиваться в пультик аналоговыми средствами?
Да обычная вебаста с часиками с жёлтым проводом W-bus.
Да правильно показывает ручник у него на заведённую. А на не заведённую? Может там диод в разрыв надо поставить?
Сигналка должна открывать ЦЗ в независимости от концевиков. Ищи ошибку. По машине ничем не помогу, т.к. экзотика это в наших краях.
Ничо не понял. Проблема в том, что на заведённую ЦЗ от штатного брелка не работает? Я правильно понимаю?
Внешний модуль CAN-PRO-G ещё глянь, они хорошо с мерсами работают очень. У Старлайнов с мерсами беда, даже VITO несчастного нет.
с форсунки возьмите под капотом и всего делов.