Нет блокировки дверей

Это схема не от А91, у А91 все по другому. Определитесь с системой и что ставите.

Я про сине-красный.
Читайте инструкцию. У А91 это вход дверей по + просто отключите этот провод отовсюду и заизолируйте. Вижу из схемы вопрос про повороты? Уберите один провод, кан модулю хватит и одного. Для АКПП оранжево-фиолетовый должен быть на рабочем тормозе (педаль). Проверьте этот выход с КАН, а ещё лучше подключить его по аналогу на лягушке или на проводе стопа в пороге.

Все делал вот по этой схеме. Пожалуйста, если можете, дайте более расширеный ответ, т.к. с электрикой в машине занимаюсь первый раз, и без понимания алгоритма работы систем очень трудно разобраться, но очень хочется. 

Нашел по схеме провод стопа(желто-белый), нашел его возле лампы, но в жгуте возле кик панели его нет. Попробовал отключить в CAN педаль тормоза и скрутил оранжево фиолетовые провода как на схеме, эфект тот же, только сигналка пищит теперь один раз вместо четырех при постановке на блокировку.

1 раз - значит постановка идёт без ошибок. Если у Вас АКПП - отключите чёрно-красный провод CAN модуля от сигнализации, если МКПП - отключите оранжево фиолетовый провод CAN модуля от сигнализации :)
Если делать опрос состояния - тормоз сигнализация корректно видит?

проблема решилась при подключении оранжево фиолетовых проводов к массе через резистор
Теперь проблема с автозапуском-перепробовал все варианты подключения (желтого, зеленого и желто-черных)проводов к замку зажигания, при 2 вариантах при проверке на брелке горит ключ, но и бешено мигает сигнальная лампочка, при попытке запуска не происходит вобще ничего, при остальных вариантах ключ не показывает, при попытке запуска приборка загорается и гаснет.

Ну правильно, надо отсоеденить оранжево фиолетовые от массы и резистор убрать.

зачем? тогда центральный замок работать не будет

Проблема решилась, т.к. проводом стартера оказался тот на который я подумал +12. Теперь очередная проблема не хочет работать обходчик, и так и сяк пробовал не хочет и все.

Думал???!!! Теперь как то боязно что то сказать....

Да, представьте, думал. В карте монтажа на сайте, на такой же машине такого же года распиновка проводов оказалась вобще другой, а когда прозванивал провода, то ошибся. Но, это место, по-моему не для того, чтобы переходить на личности, а помогать решать проблемы.

Я не переходил.))) 
Питание на обходчик проверили? "Минус" на розовом появляется?

Но октавия 2012 года это не ВАЗ2112...И решать проблемы лучше не по интернету.

На обходчик плюс идет нормально, а на розовом очень слабый минус, можно сказать его нет

А Вы это как проверили? Реле в обходчике щёлкает?

Взял розовый провод, проверил напряжение - 0, на режиме прозвонки что то хоть показало.
Пробовал черный провод обходчика на массу кинуть, тоже эффекта никакого(я как понимаю он же тупо усилитель, потому что если ключ держать у личинки, то машина с автозапуска заводится). Могу конечно ошибаться, но щелчка реле не слышал.

Если нет щелчка- нет питания...Проверьте разъем обходчика...или поменяйте обход. Да и еще провода питания обходчика черн и красный должны быть в в крайних фишках.(т.е.между ними одно пустое гнездо)

Вот так не правильно...

На самом обходчике питание есть, провода в разъеме стоят правильно(по бокам, попадают в + и GND как раз)
Пробовал с разомкнутым проводом(под реле который) и сомкнутым, пробовал в разрыв рамки, все равно.

А попробуйте просто с ключем в замке. Заведется - что то с обходом

Пробовал, заводится, другой обходчик брать придется походу

Как то так

Купил новый, та же самая херня...может обмотка сигнал достать не может через корпус ключа?

вы петлю на замок или в разрыв?

И так и так пробовал