2 недели такая проблема. С метки и с телефона не снимается с охраны и не открывается цз, пока не заведешь авто с автозапуска, при этом без запуска авто подает световой сигнал два раза, раньше был один. После снятия с охраны на заведенном двигателе ещё много раз срабатывает сигнализация, с метки отключается раза с 20, при жтом каждый раз моргая габаритами о том, что команда получена

Пользуюсь S96. В последние 2 месяца появилась значительная погрешность в определении местоположения авто, более 1 км. Симки не менял, стоит МТС и Мегафон. Как поправить, подскажите, пожалуйста.

Здравствуйте! Вот уже несколько месяцев происходят странности с комплексом. Долго изучал зависимости и закономерности такого поведения. Пришёл к выводу: комплекс как будто уходит в режим пониженного энергопотребления и опрашивает метки раз в минуту (может и реже). Проявляется так: после длительной стоянки выхожу к машине - не реагирует (режим "свободные руки " включен), пробую нажимать кнопку на метке - реакции ноль.., метку держу прямо на лобовом стекле - 20...25см от блока сигнализации. И так может 1...2 минуты быть. Открываю из приложения, сажусь и жду когда сигналка увидит метку и отключится. Перепривязал метки и телефон. С телефоном такая-же херня. Метки менял, батарейки менял, напряжение на метках мерил перед установкой 3.05...3.07 v. Потом может за день ни разу не глюкнуть, Хорошо видит и метку и телефон, работает как настроено. Может неожиданно где-нибудь в течение дня опять так-же затупить, но чаще всего после длительной стоянки. Подскажите куда копать.

Есть какая то информация по вышеуказанным вопросам? Напомню:

1. Нет режима Иммобилайзера у сигнализации по метке. Не опрашивается метка после снятия с охраны при запуске двигателя!!!

2. R6 - может не встать в охрану при потере связи с основным блоком.

3. Сигнализация не звонит на телефон при срабатывании предупредительной зоны охраны.

4. Долгое ожидание после прохождения дополнительной авторизации штатными кнопками.

5. Нет вариантов по логике управления замком капота, посмотрите какие варианты есть у Пандоры например, сделайте что-то подобное.

6. Сделайте отображение в приложении, что все девайсы на связи (R6, R6-ECO, МЕТКА, R7, R4, БРЕЛОК)

7. Допилить R4, в видео показаны неудобства.

8. R7 - чтобы можно было подключать от зажигания, а не только от постоянного питания.

Авто Volkswagen Touareg NF 2012 дизель. 

Примерно месяц назад появились глюки в показаниях температуры двигателя, завышенные показания. К примеру: машина стоит на улице (+3°C) с вечера более 12 часов, в приложении starline 2, температура салона отображается корректно (+8°С), а вот температура двигателя с завышенными показаниям (+59°С), типа недавно двигатель прогревался. 

Бывает и такое, что показывает температуру двигателя во время движения больше 110°С, через какое то время приходит в норму.

Датчик на месте, никуда не перекручивался, вмешательства в сигнализацию не было, до этого больше года никаких проблем не было. 

Уважаемые разработчики сделайте обновление под Андроид 13, Пока стояла версия mlui 13 Андроид 12 всё работало прекрасно и СтарЛайн ключ и СтарЛайн 2, после обновления смартфона до miui 14 Андроид 13, не возможно подключится от слова совсем. Произвёл откат до miui 13, всё работает, Пора доработать комплекс до miui 14 и когда это будет?

После АЗ не работают стеклоподъёмники на всех дверях шкода октавия а7 s96 v2 gps- gsm. Как исправить?

У меня ровно такая же ситуация. И тоже на 67 тыс пробега и тоже показывает пробег 1 048 574 км!

Добрый день. Можно ли программным способом уменьшить показания температуры датчиков салона и улицы на -7 градусов? Датчики расположены в правильных местах, согласно рекомендациям. Но показания температуры завышены на 7 градусов примерно. 

В режиме автозапуска не работают стеклоподъёмники, после перезапуска двигателя все нормально, подскажите пожалуйста можно решить эту проблему? S96