При автозапуске разблокируется лючок бензобака и если не активировать функцию закрытия цз после глушения ДВС то лючок остаётся открытым ! Дистанционное открытие богажника с брелока StarLine работает ,а вот закрытия нет ! Обходчики лучше устанавливать ВР-03 в разрыв штатной рамки.

Подскажите, пожалуйста, в чем разница прошивок: 2557 (ключ без пульта ду) и 6324 (с блоком slm)? 

Обход работает по прошивке джетты 10-18. Кан2 на приборке желтый высокий коричневый низкий. Запись ключа: вкл зажигание, выкл зажигание и ждем до щелчка под капотом так мы определяем что авто ключ потеряло, вкл зажигание 3 сек и выкл зажигание и ждем так же. На четвертый раз ловит ключ, клонируем и проверяем. если вычисление заняло бьольше 2 мин то завода не будет скорей всего. Пробуйте еще раз.

Периодически не опознаётся ключ-метка в BP-06 на VW TIGUAN 2017 г. 2.0 tdi АКПП.

Если даже и опозаётся,то сначала пишет ключ не опозан,а через секунду включается зажигание!

Не корректно работает контроль работы двигателя по CAN ! На горячую видет на холодную нет. Было и такое что контроль работы двигателя вообще пропал но после снятия клеммы акб опять заработал 

У штатной сигналки есть функция автоматического открытия багажника ,если владелец подошёл к багажнику с занятыми руками то штатка это видит пикает 4 раза и открывает багажник. Как сделать чтобы и Starline это понимал ? идёт сработка starline при автоматическом открытии!

Вчера устанавливал А93 на данный авто, не смог сделать CopyKey. После двух включений зажигания четыре сигнала сирены. Так как во времени был ограничен сделал по старинке спрятав ключ. Кто то делал такую машину?

Добрый день!

Авто Hyundai ix35 2010 с кнопкой Star/stop сигнализация (Starline A93 2can 2lin). Обход по can есть, но необходимо выполнить подключение по "силе", чтобы сохранить оба ключа. Где лучше выполнить подключение силовых проводов? Спасибо.

Здравствуйте камри 2008 ключ механика установил старлайн 93а по кану активировал SLAVE закрываю по штатному ключу а открываю с брилка старлайн штатка начинает сигналить как быть подскажите отстегнул штекер концевика капота все работает но на панели сигналит. 

К работе сигнализации претензий нет. Но вот с самой машиной проблемы.

Первое: через некоторое время после установки клиент обратился с отказом работы кнопок управления третьим рядом сидений. Клиент собирался на ТО в другой город (где и был приобретен автомобиль) и решил проверить запаску. Достать не смог и обратился к нам. Начали копаться, посмотрели блок управления третьим рядом сидений. Питание в норме, электроприводы сидений работают. Прямой связи возникновения неисправности с установкой сигнализации сам клиент не указывал, так как не пользовался третьим рядом сидений раньше. Схем на этот автомобиль не нашли. Договорились с клиентом о том, что раз уж он будет у официалов, то пусть попробует решить вопрос там.

Пять дней официалы искали причину и выдали следующее заключение: неисправность блока BCM (слева от рулевой колонки который) в следствии того, что было установлено дополнительное оборудование и подключение сигнализации производилось методом пайки, а не скрутки. (!!! это практически дословно, кому интересно - могу выложить скан этого документа).

Решили проверить. Неисправность электроники - это выход из строя деталей. Сняли блок BCM, разобрали - полный порядок. Вычислили провод разрешения на работу кнопок третьего ряда. Управление плюсом, на плате - обычный силовой ключ, обратной связи нет. Логика работы канала - только при открытом багажнике и в положении P коробки передач. Написали программу гибкой логики для E96, теперь разрешением управляет сигналка и все работает как надо. Ни один BCM в процессе не пострадал.

Вопрос: сталкивался кто-нибудь с такой проблемой и связано ли это с установкой сигнализации? (Опыт работы с сигнализациями почти 20 лет, работаю в авторизованном центре StarLine, прежде всего проверены все точки подключений и надежность соединения разъемов, а так же предохранители <---- это для исключения ненужных вопросов)

Второе: проблема скорее всего возникла при наших манипуляциях с BCM, а точнее с тем, что пока мы решали первый вопрос аккум был снят, его подключили только после установки BCM на место. Крышка багажника перестала подниматься на максимальную высоту. Способ программирования высоты подъема крышки нашли, программируются только средние положения - от половины хода двери до 3/4. Сигнал о запоминании положения крышки багажника в верхнем положении проходит, но поднимается крышка только до 3/4. 

Вопрос: как решить проблему и с чем связана причина ее возникновения? Ясно, что управление идет из BCM, но плата его осталась нетронутой, разъемы на месте. Интересуют схемы для этого автомобиля (если есть у кого) для понимания принципа работы электропривода крышки багажника. Есть ли в дилерском оборудовании способы диагностики или программирования режимов работы этого электропривода? Может кто-то сталкивался с такой-же проблемой или знает способы решения?

Запущен пассат б6 без ключей. По алго Б7. обучение: тройное выключение и включение зажигания выдержка 40сек не меньше. Проверено на пассате с большим блоком на колонке, на комплектации с маленьким не проверял.

Вроде бы, штатный отопитель на борту. Кнопочка включения-отключения установлена в ногах у переднего пассажира. Кнопочка имеет голубой огонек, активирует 30 минутную работу отопителя. Еще этот отопитель имеет GSM модуль и может управляться по телефону. Сам агрегат установлен в моторном над правой аркой колеса.

Подскажите, это штатный агрегат и какие есть варианты управлять им через А93 ?

Привет всем коллеги. может кто уже сталкивался с установкой на дастер/террано со штатным запуском. Клиент записался на следующую неделю с купленной а63. Вот интересует алгоритм подключения и работы штатного запуска. Судя по прошивке кана управлять им умеем.. вопрос как это выглядит и как подключать. Цепи запуска не подключаю ибо их не будет в 63м. Может есть какие заморочки. Подводные камни..

В карте монтажа Kia_Ceed_2016-2017_key-at-mg_A93+iKey.pdf есть ошибка в подключении силовых цепей на замке зажигания : зажигание 1 - розовый (могу предположить, что в подопытной машине был красного цвета), зажигание - 2 - зеленый провод по центру разъема. как указано в схеме белый - это +12 вольт постоянный. И так же необходимо добавить в таблице 2 - включить запирание дверей после остановки двигателя - на kia ceed при выключении зажигания открывается ц/з.

подскажите с картой монтажа.

Добрый день скиньте пожалуйста карту на туарег 2005 автомат бензин по кану StarLine A932CAN+2LIN

Подскажите , в этой комплектации безключевой обход возможен или только в люкс ?

Есть два вопроса косательно управления подогревами по can. 1. По какому алгоритму работает управление подогревом сидений. 2. Если заявлено управление подогревом стёкол и зеркал - как узнать будет ли работать подогрев лобовое или нет? И по какому алгоритму? 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как на AUDI A3 2009 обойти педаль сцепления, или как вариант, где напрямую подключить стартер? (на своей Октавии А5 2011 нашёл провод сцепления на БСМ, на Ауди другой блок, никак не найду). Заранее благодарен.

у кого есть опыт по подключению данного авто ?

Автомобиль 2012 года выпуска,а кузов 2013 года.Точки подключения не сходятся.Всё сделал кроме безключевого обхода.Нашел модуль иммобилайзера.Пытаюсь подключится к нему,не получается.

Может кто то сталкивался?

Подскажите.

starline a93 2can-2lin GSM. на третий день после установки перестал работать бесключевой обход ,но после снятия клеммы акб, бесключевой обход снова заработал. В чём проблема дорогие наши инженеры прошивка блока R3 библиотека CAN текущая.

P.S прошу по поводу бреда замени CAN или подогни клеммы модуля, а может где то плохой контакт  оставить в своих умных головах.

Установлена А 93 2c+L + I-key по карте монтажа (сила на BCM и реле в IPDM ) .Всё работает чётко ,но клиент упёрся в турботаймер . Подскажите - как правильно выполнить подключения для этого .

добрый день.. подскажите карту монтажа а точнее стартер на данном авто

Kuga 2018 + starline a 63 q6, 2can lin 4.7. Проблема с комфортом, со слов клиента при постановке в охрану стекла дожимаются как положено, а вот при снятии с охраны рандомно могут опускаться либо все, либо только задние стекла! Отключил комфорт, отправил на проверку.

Как  получить доступ к функции CopyKey?

Приветствую коллеги ! Помогите пожалуйста ,нужны цвета проводов аналоговых концевиков дверей и багажника .И в какой разъём блока ВSI  приходят. 

Заранее большое спасибо

Cadillac XT5 2017г. Есть кан прошивки у Старлайна? 

VW Golf 7, 2013 Starline A93 2CAN-2LIN. После автоматической перепастоновке в охрану и последующем снятие с охраны брелоком StarLine ,почему разблокируется только дверь водителя? чтобы разблокировать остальные двери нужно штатным ( брелком- ключом ) снять с охраны.

Сегодня в работе был обновлённый hyundai h 1,  все как в старом, кроме обхода. Ключи новые, безключевой обход не заработал. Ждём прошивку. 

АКПП. A93 2Can+lin, зажигание аналогом. Двери, тормоз, паркинг, тах - по CAN.  

1. Изредка при АЗ срабатывает тревога без указания причины на пульте, но пульт при этом пищит. Предположу что переподключив тормоз на аналог заработает. Кто нибудь сталкивался?

2. Известный глюк с поворотами. Если в момент управления аварийкой пытаться управлять сигой, то происходит рассинхронизация управления аварийкой. Приходится отключать кнопкой на панели.   Если не путаю, то подключил желто-белый на импульсное упр. Проблема в том, что силовой выход уже подключен (и продан) к видеорегистратору. 

Всем привет. проблема в обучении иммо, команда и обучение иммо проходит успешно, но авто даже зажигание не включает при попытке автозапуска.. s96

Подскажите можно ли активировать автозапуск SL93 2CAN-LIN со штатного брелка авто (тройное нажатие кнопки "закрыть") с помощью кнопки valet, или все-таки придется вытаскивать блок сигналки из авто и активировать с помощью "старлайн-мастер". 

Добрый день .

Октавия А7 (МК3) 2013год

СтарЛайн А63 2 can  с последней версией ПО

Подключена по кан , все работает, отпирает, запирает, слейв активировал через программирование блока кнопкой валет , все работает .

Не поднимаются только стекла ...

Что делать, может каким-то образом я не запрограммировал что-то ?

Пробовал закрывать штатным брелком , дожимая (держа долго ) кнопку закрытия , сигналка ставится на охрану , но стекла не поднимаются .Без сигнализации , дожимая кнопку стекла поднимались ....

Что делаю не так ? )

Спасибо .

Toyota Highlander (с кнопкой Start/Stop) 2008-2013. Непонятно описано подключение автозапуска в Телематике : "Доступно только включение зажигания. Для запуска необходимо подать "плюсовой" сигнал на стартер". Где брать и куда подключать? Подключать ли SLP? Может кто делал?

https://support.starline.ru/communities/6/topics/189-b94-gsmgps-ne-rabotayut-funktsii-gps

Sk_777 3 года назад Была такая же неисправность перепаял перемычку и GPS заработал. Оказалось, что блок сигнализации 4-но поколения с измененные алгоритмом подачи питания GSM модуля, а GSM модуль старого. Под рукой нового GSM модуля не было, а паяльник был. 

   У меня та же проблема, блок новый А63 (2018), GSM старый. с D94 (2012 пере прошитый в оф. сервисе) со старым блоком всё работало, кроме температуры двигателя на сайте. С новым блоком, всё кроме GPS. В пинах блока и платы GSM не хватает двух контактов. Все варианты с командами пробовал, (...на 40 присылает 43...). GPS на сайте и приложении нет..

 Спрашиваю у создателей это реально?  Помогите, если можете, что где перепаять, подробнее....  Спасибо.

StarLine A93 2CAN+2LIN Почему Без ключевой обход слетает хватает только на 4 дня. Пробовал менять разные прошивки история повторяется. 

Не работает функция отпирание багажника с брелока StarLine.

Данное обучение было выполнено. 

Для активации функции необходимо провести обучение: открыть багажник со штатного брелока.

Отличия СтарЛайн А93 от Е93 и почему цена разная .?

Прадо 2018 года дизель, автомат, старт-стоп. Не могу найти LIN? 

Прошивка "starline_2can_lin_4-6-0_can_4-6-0-15350_Mitsubishi_Outlander" не даёт изменять функции 5 и 17 таблицы 2 ( а 93). Откатил на 4-5-0, всё заработало.

Проблемма носит массовый характер.Тойота камри обход по рх тх запуск по шине кан.Заводится со второй попытки раз через раз первую попытку как бы пропускает и начинает с второй попытки то есть после получения команды на а.з машина заводится секунд через 20-30