Добрый день. С момента установки в начале декабря по сегодняшний день не работает раздел настроек в веб-версии сервиса. Нажимаю на шестеренку - получаю ошибку. Помогите исправить, пожалуйста.

Дополнительный вопрос - как я могу переключить язык сайта (а желательно и приложения iOs) на русский? Они английские, т.к. у меня язык iOs английский. Но приложения я предпочитаю на русском.

Заранее спасибо.

Проводятся ли сегодня проф лактические работы, не видит приложение связи с сигналкой. Через набор номера на симку которая в авто, команды проходят

При обновлении ПО ЭБУ двигателя машины Лада Веста сигнализация не потребует манипуляций?

Доброго.

Подскажите с проблемой по автомобилю Ford C-max. Не получается выполнить бесключевой обход иммобилайзера для данного автомобиля.

Автомобиль FORD C-MAX 2006 года выпуска, дилерский, продан и соответственно куплен новым в Ростове-на-дону в 2006 году (не пригнанный из Европы, не праворукий и т.д.), МКПП, ключ обычный, один без кнопок, второй с кнопками на самом ключе.

Система S96, прошивка 2.16.1

Библиотека CAN 5.0.0

В библиотеке CAN (в самой сигнализации) есть прошивки:

2365

2395  

2396

2397

Две из них поддерживают бесключевой обход данного автомобиля, две нет.

С сайта can.starline скачивалась и прошивалась так же прошивка 2365 последняя (версия 5.2....последние цифры не помню, увы, но на сайте она как текущая)

На всех трёх прошивках ключ прописывается (т.е. сирена дважды "пикает") и просчитывается и записывается в сигнализацию ключ с помощью сервиса CopyKey. 

В настройках - Запуск двигателя:

Система запуска двигателя - Замок зажигания (подключения по силе на замке зажигания)

Управление обходом штатного иммо - Обход по CAN/LIN

Автомобиль не заводится.

Включается зажигание, стартер не крутит, в памяти автомобиля прописываются ошибки по иммобилайзеру.

Если после двух неудачных попыток запуска на третью к замку зажигания поднести (не вставлять, а просто поднести) штатный ключ то запуск успешно проходит и автомобиль заводится (т.е. цепи и точки подключения силовые для запуска подключены верно, и проблема только в цепях обхода иммобилайзера либо, возможно, в каких-то настройках).

Ошибки возникающие после попыток прописывания ключа и дистанционного запуска ДВС:

B1353 неисправность в цепи ключа зажигания

B1600 Сигнал транспордера ключа зажигания PATS не принимается

B1601 PATS не корректный код ключа иммобилайзера

B1602 тоже по неверному коду ключа иммо

P1260 Зарегистрирована попытка угона (THEFT) задействован иммобилайзер автомобиля. 

На заводские сбрасывал не однократно, заново прописывал ключ для каждой из прошивок.

Поскольку с программной нейтралью постоянно маяться надоело ставил настройки АКПП, отключал ручник из каншины и кидал аналогом ручник на массу. Не заводится, ошибки. При прикладывании ключа к замку - успешный запуск.

Скидывал клемму аккумулятора на автомобиле, пробовал прописать и с помощью штатного ключа с кнопками и с помощью ключа без кнопок.

Результат не меняется.

Подключения выполнены согласно схем подключения на сайте can.SL. Реле замкнуто при обучении, далее разомкнуто.

После долгих неудачных попыток (а так же общением с другими установщиками и те.поддержкой SL) было принято решение клиенту временно отдать автомобиль без реализации запуска ДВС.

Автомобиль по необходимости был перегнан из одного бокса в другой, после чего настройки сигнализации не трогались - производилась сборка салона. После сборки  (настройки не трогались, попыток запуска не было и т.д.) машина перестала заводиться от штатных ключей вообще. Сканером были в очередной раз сброшены ошибки по иммо, машина ожила. Что это было - не понятно. Такое поведение было однократно, в других случаях просто в памяти были ошибки по иммо. Такого ранее ни на SL, ни на Pandora, ни на продукции TEC не было. С опаской отдал машину (если где-то так клиент полностью "встанет" будет не слишком мне  "весело").

Один из установщиков отзывался на мой вопрос и говорил, что на Focus у него на свежих прошивках так же не получалось прописать обход иммо, "прошло" только на версиях 4.6 или 4.7. Но где и как взять старые прошивки, если они есть для S96? На сайте только последняя актуальная.

Какие варианты решения данной проблемы?

Подкиньте хоть какие-то разумные идеи, что ещё можно проверить/сделать?

Кроме попытки установить другой блок сигнализации идей больше по сути нет. 

Но странно, что блок в принципе полностью работает - SLAVE, читает статусы, управляет ЦЗ, работают аналоговые входы - выходы, работает управление и статусы по GSM. По идее не должно быть проблемы именно с блоком.

В настройках S96 есть так же Диагностика обхода по CAN/LIN  которая "включается по запросу технической поддержки". Возможно ли с помощью данной функции дистанционно посмотреть какие-то данные и решить вопрос? Специалисты тех.поддержки на 8-800... данный вариант развития событий не предлагали.

Просьба помочь в решении проблемы.

С уважением, Кирилл.

Здравтсвуйте! Huynday elantra 2013 года комплектация ключ. Проблема в том что багажник не открывается со штатного брелка после установки сигнализации. 

После установки, старлайн не закрывал ЦЗ, а открывал толко водительскую. Штатный брелок открывает и закрывает полноекнно.

Установщик развел руками. Мол, не нашел как исправить.

Я порылся в настройках. Starline Master

В результате выставил - команды по CAN 
снял птичку постановка штатной.

это привело к тому что старлайн теперь закрывается нормально (но штатку не ставит на охрану) и штатная. 

А при снятии старлайном снимается только водительская дверь. 

Без старлайна снималась так - 1 нажатие водительская, 2 нажатие все двери.

Для правильной работы надо отсылать две команды последовательно по CAN -
запирание ЦЗ, постановка на охрану
снятие с охраны, отпираение ЦЗ

Тогда и с брелока и с старлайна будет работать корректно.

Вопрос, как отправлять команды по CAN последовательно, в нужном порядке?

Такого я не нашел в меню. Можно ли такое реализовать?

Подскажите, как настроить систему, чтобы приходили СМС оповещения вместо PUSH? Сейчас приходят только PUSH.

Сигнализация AS96, Стоит Реле R6. Вопрос есть ли смысл ставить дополнительное реле R6 Эко? Если да, не будут они конфликтовать между собой.

Сигнализация подключена через CAN. При постановке на охрану с открытыми стеклами водительское стекло закрывается как и положено, пассажирское и правое заднее короткими рывками, так, что невозможно дождаться их полного закрытия, левое заднее не реагирует вовсе и не закрывается. Прошивку обновил до последней 2.18.2, но все осталось так как и было до обновления. В чем может быть причина и как бороться с данной проблемой?

Добрый день, понимаю, что можете не ответить, так как нет у меня регистрации, но я собираюсь купить в понедельник у диллера в Одессе сигнализацию S96 BT GSM/GPS 2 can/lin дополнительно замок капота и реле R6/

Пообщавшись с установщиком у официального дилера, мастер меня уверил, что двигатель будет выключаться после удаленного запуска и при снятии сигнализации, то ли при обнаружении метки, то ли при нажатии педали тормоза для переключения АКПП.

Машина у меня Hyundai I30 универсал 2019 года, запуск с кнопки, штатная с завода, коробка акпп бензин. Утверждают, что нет мягкой посадки, отсюда и вопрос, действительно оно так и машина будет глохнуть после удаленного запуска двигателя при попытке поехать?

Алгоритм такой, запускаю удаленно, минут через 5-10 прихожу к машине и еду.

И еще один момент, подогрев руля и сиденья водителя вижу функции недоступны, их можно организовать через гибкую логику или нельзя реализовать никак? соответственно и включение кондиционера на охлаждение летом.

Надеюсь на ответ, так как стану пользователем Вашим уже на следующей неделе ,хочу разобраться сам, чтобы понимать, можно требовать эти функции у ОД или нет.

Спасибо

Здравствуйте. На авто установлены S96+ Webasto ( запускается импульсом через таймер) сделан контроль запуска ППП. Это все работает четко. Сделан запуск сначала Webasto, затем при достижении температуры +10град. запуск ДВС. Но иногда выскакивает проблема- утром пытаюсь запустить ДВС через приложение, сига выдает сообщение «Двигатель заглушен», хотя авто стояло всю ночь, приходиться запускать сначала Webasto вручную кнопкой в приложении, а затем ДВС, в чем может быть проблема?

На скрине видно 8:28 попытался запустить ДВС , но выдало сообщение, в 8:30- вручную запущен Webasto. В 8:33 запущен Двс так-же кнопкой в приложении. 
Вот например день, когда все это запустилось автоматически:

2. Есть еще одна проблема: на заведённом авто, приложении показывает отрицательное напряжение АКБ, причем это постоянно. Оно скачет от -11.0 до +14.4. 

В чем проблемы? Прошивка 2.17.5. 

Добрый день. Подскажите, как самому обновить прошивку у сигнализации StarLine B96 2CAN+2LIN GSM GPS? Сейчас версия прошивки 2.9.0.

Установлена последняя прошивка. На gsm команды нет ответа от блока. Совсем. Через звонок команды работают.На предыдущих прошивках все было отлично. Что делать?

В приложении (пользуюсь только им) при постоновке или снятия с охраны приходит ошибка

при этом по факту на охрану становится и снимается (двери блокируются и разблокируются). Раздражает появление этого сообщения. На скрине дверь открыта, но от этого не зависит, ошибка прилетает всегда.

Добрый день! Как войти в режим программирования по Bluetooth со смартфона?

Ответы, что необходимо эту процедуру делать в установочном центре не устроят. Я купил сигнализацию с этим функционалом чтобы им пользоваться, а не для того чтобы кататься по установочным центрам. 

Добрый день!

При снятии с охраны не отпирается дверь водителя, то же самое с багажником (пробовал из меню диагностики StarLine Master). Все остальные 3 двери функционируют нормально. Штатным брелком открывается без проблем.

S96 ставилась недавно, версия прошивки 2.18.1, а\м Kia Soul 2016 г.в. из США, подключена через CAN.

Спасибо за ответ.

Сегодня на себе испытал поездку без ввода кода авторизации штатными кнопками, не очень приятная тема - двигатель начинает крайне не стабильно работать, глохнуть, заводиться и сразу глохнуть троить.... но если давить постоянно на газ до можно попытаться под газом проехать какое-то расстояние,газ бросаешь сразу глохнет.

Далее почему так получилось, что поехал без авторизации по коду, пытался по инструкции установить код, но если идти по пунктам:

1) на выключенном зажигании 7 раз нажимаем на кнопку 

2) включаем зажигание видим и слышим 2 сигнала

3) вводим код 

Смотрим чтобы каждое нажатие подтверждалось вспышкой кнопки - а вот всё что не нажимал, не каких вспышек не было! 

4) через 3 сикунды ждём подтверждения 2 вспышки, 2 коротких звука 

- здесь тоже ничего у меня не последовало (ноль реакции)! 

5) после подтверждения первоначально введённого кода, вводим ещё раз

- повторил код, опять ноль реакции! 

6) если ввели тоже самое, что и первый раз, машина светом и звуком опять подтверждает 

-опять ничего! 

7) выключаем зажигание, если всё сделано правильно, 2 световых вспышки, 2 коротких звуковых 

(и количество прописаных устройств) 

- здесь всё было, 2 раза маргнул светодиод кнопки, 2 коротко пикнул колокол сирены. 

Далее закрыл машину - открыл - завел, код не вводил, -без изменений машина работает, метров 100 проехал - ничего! 

Подумал, что ничего не получилось и пошёл домой. Через час нужно было отвезти ребёнка на кружек, завожу - а двигатель жёстко троить, потом глохнет. Поймав момент педалью газа, чуть проехал и заглох, даже когда едешь под газом, машина скидывает обороты и глохнет... Постояв по среди дороги на аварийке возбудив нравы всех обьезжающих, прописал по новой код авторизации, завел, дал немного машине поработать поехал дальше. 

Вопрос - почему не наблюдал подтверждение действий в процессе ввода кода? 

Почему сразу не сработал код после ввода? 

Если проникнуть в салон, можно его тоже прописать получается? 

у меня основной ключ. Отъехала от дома 300м и о время остановки на светофоре сработала сигнализация, мигали значки удара, открытой двери и подпись "граб". Не помогало ни снимать с сигнализации, ни глушить машину. Пришел муж со своим вторым ключом, у него метка, и сигнализация замолчала. В чем может быть причина? Установка

Здравствуйте комплекс А96 установлен на дизельный автомобиль KIA SORENTO 2006 года АКПП замок зажагания с ключём, турботаймер работает как положено а после постановки на паркинг, открывания двери и нажатия кнопки 2 на брелке ничего не происходит. Перепробовал различные варианты включения поддержки зажигания, ничего ни помогает. В чем может быть проблема. Лог системы прилагаю, события после 17:23 25.012020Log.zip
Log.zip

Почему оставлена такая дыра под названием звонок с гостевого номера. Дилер установил сигнализацию и поставил галочку, звонок с гостевого номера. Если бы я не полез и не отключил ее, заводи и уезжай. Пароль тем более установщик изначально знал 123

Добрый день. Подскажите пожалуйста как реализовать функцию закрытия багажника с кнопки брелка StarLine e96 автомобиль Lexus RX 330 2004г. дверь багажника оборудована автоматическим доводчиком Желто-черный провод сигнализации подключен к фиолетовому на кнопке управления дверью багажника из салона. При двойном нажатии на кнопку N 2 брелка дверь багажника открывается, однако затем при открытом багажнике при двойном нажатии на кнопку N 2 сигнал с желто-черного провода на кнопку управления дверью багажника не поступает. Подскажите пожалуйста, что можно предпринять.

Добрый день! При установке сигнализации мне включили две функции- Авторизация владельца по метке + Запрет Поездки по метке. В скором времени собираюсь к установщикам и думаю попрошу отключить Запрет поездки, так как не нахожу её полезной функцией, а скорее даже удобной угонщику а не мне. Тревоги в этом режиме нет сирена молчит. Поэтому хотел бы узнать, действительно ли функция Запрет Поездки повышает стойкость к угону? И каким образом, за счёт чего? Чего я потеряю отключив эту функцию?

Здравствуйте.

Завтра буду устанавливать сигнализацию S96, интересует "внешний контроллер стеклоподъемников" на схеме. Это надо докупать доводчик? Но по схеме он сильно похож на обычную 5-и контактную реле, можно ли её использовать вместо "внешний контроллер стеклоподъемников"?

В программе не верно отображается % топлива.  Занижает где-то на 35-45%. Причем после заправки % увеличивает, т.е. манипуляции с уровнем видит.
Как-нибудь по простому откалибровать можно?

В режиме Slave с оригинального брелка дважды дергает актуаторы при постановке на охрану. Закрывает машину,  машина закрывается, тут же открывается и снова закрывается.Снимается с охраны с любого брелка однократным сигналом на актуаторы (то есть корректно), ставится на охрану с брелка Starline тоже корректно.

Здравствуйте. Брелок начал самопроизвольно блокироваться. Каждый раз приходится снимать блокировку кнопками. Перезагрузка брелока не помогает. Проблема с кнопками или что?

Здравствуйте. Nissan X-Trail 2018 год, бензин, вариатор, двигатель запускается с кнопки. На холодном моторе не работает автозапуск. Не запускается ни с приложения, ни с ключа, ни с СМС ( "Команда не выполнена"). Стартер коротко щёлкает, меньше секунды, и всё. Повторных попыток нет. С кнопки запуска заводится без проблем. На прогретом моторе автозапуск работает. Как с этим бороться?

Сегодня утром завел Sorento с автозапуска, начал осуществление мягкой посадки, открыл автомобиль кнопкой на ручке (кнопки работают только в присутствии метки), сел в него, после чего произошла постановка автомобиля в охрану, предполагаю что по свободным рукам. В качестве метки использовался смартфон на Android. Прошу проверить логи и сообщить, каким образом была произведена постановка в охрану в 7:49, была ли пройдена авторизация и был ли снят запрет поездки. Ещё непонятно, почему при последующей тревоге включилась охрана с нарушенным периметром в 7:53, насколько я помню на момент тревоги все двери были закрыты, а открыл я их уже после снятия с охраны через приложение. logload сделан.

Здравствуйте! Установил сигнализацию Старлайн А96, машина БМВ 325xi e92. Устанавливал в обычном СТО, в моем городе, к сожалению, нет официалов старлайн. В общем для автозапуска поставили отдельно блок от пандоры, машина заводится, но есть проблема: после долгого простоя (к примеру всю ночь) на утро не заводится с ошибкой "Нет статуса зажигания", подойдя к машине и повторив попытку я заметил что действительно, на панели ничего не загорается и вообще машина не реагирует, хотя сигналка пищит и моргает аварийкой при попытке запуска. Причем после запуска автомобиля с ключа сигнализация работает нормально и все заводит. Плюсом ко всему, иногда при автозапуске происходит следующее: двигатель заводится, далее глохнет и сигнализация снимается с охраны (но двери не открывает). Если поставить обратно на охрану и запустить второй раз - все нормально. Говорил с установщиком, он сказал "Аккумулятор слабый, заряди". Я купил новый, хороший акум, ситуация не поменялась вообще. Может сможете меня проконсультировать прежде чем я поеду разговаривать с установщиками?

Регулярно приходят смс и звонки о срабатывании датчика удара по нижнему или по верхнему порогу. Машина стоит на стоянке и соответственно постороннего вмешательства не наблюдается. Можно ли решить проблему обновлением прошивки? Сейчас стоит 2.16.1

Все началось с того что пришло смс сообщение о низком заряде АКБ. Ну бывает, зима, получился недозаряд их за коротких поездок - ошибался. Потом я увидел как авто просто стало ставится на охрану и сниматься мгновенно. Ключи были в машине и до этого больше суток авто стояло во дворе без движения. Поначалу списал на настройки расстояния  обнаружения метки и выставил значения 4 и 8. Ситуация повторилась вновь: ключи в машине, авто выдало серию закрытие открытие и в итоге двери по истечении 30 сек. встала на охрану с ключами внутри. Вот это поворот, кейлесс при этом не работает, смартфона под рукой нет. Через 5 минут авто снялось с охраны. Собственно как оказалось причиной быстрой разрядки АКБ стала череда открытия закрытия на протяжении 2х часов. Самое удивительное этого не происходит (или я пока не стал свидетелем) если ключи находятся рядом но вне машины. 

Машина брелока не видит как метку. Если метка дома или не со мной машина переходить в антиграбеж. Все функции брелка работает, из-за этого метку тоже собой беру чтобы машина работал нормально. (StarLine E96 GSM GPS BT)(Elantra 6 2017)

Проблема в том, что пропадает связь машины с сервером и машину нереально отследить и в приложении пишет произошла ошибка, в настоящее время не подключено к серверу мониторинга.
есть вторая такая же машина, у неё нет таких проблем с такой же S96 Только без GPS, на подземной парковке были с этой машиной вместе, у меня не работает ничего, нет связи, у второй машины(тоже поло седан) есть связь
где я приложил фото у меня пропала связь, у второй машины всё хорошо. Помогите, может блок бракованный попался с проблемами передатчика Gps, блок сигнализации стоит сверху панели, не снизу, не на метале, всё нормально.
На первой картинке время 18:03, пропала связь прям на дороге(в городе)
и не появлялась пока я не уехал на 4 км от туда.
На 4 картинке время 21:07, пропала связь возле ресторана(в городе)
и не появлялась пока я не уехал на 2 км от туда, и это всё в городе
в гараже( не подземка) тоже пропадала свзяь в городе( не окраина ) 
не понимаю, телематика всё в порядке, заезжал в 2 места, всё проверили, всё хорошо по настройкам
просто есть пример это такая же машина поло с такой же сигнализацией и у неё всё работает в любом месте и в том числе и в том же гараже и в том  же месте на 1 и на 4 картинке... 

Добрый день. Вы можете дистанционно выставить настройку, чтобы комплекс s96 bt GSM вставал в охрану при работающем двигателе? 

Авто Киа Рио. При запуске авто с автозапуска (машина стоит на охране) двери не открываются. После отработки заданного времени двигатель глушится, но фары не тухнут и продолжают гореть, при этом сам по себе открывается ЦЗ (на брелке купол продолжает гореть) двери можно открывать, при открытии двери пищит сирена пока не выключишь с брелка. Подскажите это нормальная работа или кривая работа горемастера?

Нужно ли обновлять прошивку основного блока? Где то здесь на форуме встречал заключение, что если всё в порядке, то обновлять не нужно. Так ли это? Прошивка у меня в данный момент стоит 2.16.1. Спасибо. 

Здравствуйте. Шкода Кодиак 2019 год. Установили сигнализацию starline e96 BT, GSM, GPS. Установщики сказали что не возможно реализовать функцию мягкой посадки. Авто после автозапуска глохнет при снятии с охраны. Это действительно так? Или это можно как то реализовать? 

Как настроить автоматический выход из Сервисного режима.

Сигнализация S96 GSM, как в личном кабинете так и по СМС команде 40 приходит абсолютно неправильное месторасположение авто (в другом конце города). Одна и та же точка отображается более недели, так же история передвижения не сохраняется, ранее всё работало.

Подскажите, как исправить?

Второй день машина отображается в одном месте в виде стоянки. Время на карте отображается корректно и обновляется, но маркер машины остается в одном месте без движения.

Доброго всем дня!

Авто tiguan 2014г, обход иммобилайзера осуществлен по интеллектуальной схеме сигналки.

Так вот, если машина на автозапуске, то открыть ее можно только телефоном, или кнопкой на метке (штатные опции отпирания не работают на заведеном двигателе, особенность авто). Очень часто кнопка не срабатывает, приходится кликать по несколько раз. Что можно предпринять?

Здравствуйте. У меня установлена сигнализация В96. В режиме " свободные руки" сигнализация странно работает. Если я подхожу к машине, то снятие с охраны может произойти за 5 метров от машины, а может и вообще не произойти снятия. Иногда я подхожу к двери и стою порядка 10 сек и охрана снимается. Видимость метки 3, потеря 5.Интервал после которого сигнализация начинает поиск метки установил минимальным : 4 сек. Пробовал разные варианты расстояния до метки. Пробовал уставить снятия по сенсору ручки двери. Вообще не работает. Возможно это из за того , что у меня не включен режим слейв? Я не ставлю режим слейв по причине возможной ретрансляции штатного брелка. Какие возможные способы решения данного вопроса? Я хотел бы использовать для удобства режим "свободные руки" и блокировать радиоканал штатного кейлес до появления метки около машины. Возможно ли это сделать с b96 или нет? Установщики говорят, что пандора это может делать , а старлайн нет на Honda CR-V 2019 г. Это правда?

При запуске с приложения или штатного ключа, автомобиль не заводится, выдает ошибку- (открыт капот) и начинается тревога, иногда все нормально. Немного смущает отсутствие концевика капота, который почему то не установили в установочном центре, а я обнаружил достаточно поздно. Подскажите в чем может быть дело?

Машина Hyundai Grand Starex 2018г. Ключ в замке ,машина заведена ,ставлю в охрану с брелка и ухожу по делам.Через  минуты 3 начинает орать сигнализация, машина глохнет ,приходит куча смс (тревога) . Как теперь мне оставлять заведенную машину с запиранием дверей.Не оставлять же из-за этого блютуз метку в машине.Но если двери не запирать с брелка ,то при потери блютуз метки ничего не происходит пока машина стоит.Установщики посоветовали сложную манипуляцию с открыванием дверей и постановкой в паркинг, после этого можно запирать двери с брелка с включённым зажиганием .Ужасно не удобно. Я уверен ,такого быть не должно.

Добрый день. Выполнил программную нейтраль. Режим свободные руки включен. Ушел домой. Вышел погулять с собакой. Свободные руки сработали. Соответственно нейтраль пропала. И автозапуск уже не могу из дома утром запустить. Как решить?

Добрый день.

При автозапуске посте остановки двигателя по таймеру или принудительно автомобиль включает сирену и шлёт сообщения «не пройдена авторизация владельца»

Данный эффект не проявляется если метку оставить в автомобиле или просто стоять рядом.

Как устранить?

Спасибо

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как я могу перевести StarLine S9 в сервисный режим, если я сам и охранная метка находимся далеко от автомобиля?

Сегодня столкнулся с проблемой. Оставил автомобиль на мойке, ушел. Находясь далеко от автомобиля, решил включить сервисный режим:

- Через приложение на iOs команда не выполнилась

- Позвонил на автомобиль, ввел команду 51 - команда не выполнена

- В SMS с автомобилем вот так попереписывались, но Сервис не включился:

Я: СЕРВИС+

Авто: Команда "Включить сервисный режим" не выполнена
Охрана вкл.

Я: ОХРАНА-

Авто: Команда "Снять с охраны" выполнена
Иммобилайзер

Я: СЕРВИС+

Авто: Команда "Включить сервисный режим" не выполнена
Иммобилайзер

Пришлось пойти к автомобилю с меткой. После того, как я нажал кнопку на метке и увидел пуш сообщение в приложении «Disarm», автомобиль наконец воспринял команду:
Я: СЕРВИС+

Авто: Охрана откл.
Сервисный режим

Но что нужно было сделать, чтобы включить сервисный режим без походов к машине? (И желательно в один клик)

Показывает уровень в приложении SL1 и на https://starline.online/site/map#device/settings/356850086412085 6%, а по факту 3/4 бака.... в чем проблема?

Раньше штатная аудиосистема отключалась при открытии двери водителя. Теперь же ставлю на автозапуск, закрываю авто а аудиосистема продолжает работать в течении 1 минуты. Через СтарЛайн мастер не нашёл как изменить и где, чтобы аудиосистема отключалась при закрытии автомобиля или когда вытащен ключ из замка зажигания!