Доброй ночи. Позвонил на симку, активировал модуль - теперь могу с телефона позвонив на симку делать автозапуск. Вопрос - можно ли как то привязать второй телефон супруги?

Добрый день. При покупке сигнализации на сайте все красиво расписано, везде нарисованы галочки, но по факту имеем кучу дырок.

Сигнализация устанавливалась на авторизированном Starline сервисе, установка заняла 2 дня.

Выражается это в том, что не все заявленные функции по CAN работают корректно.

По порядку.

Что хотелось получить исходя из описания сигнализации на сайте с учетом возможностей по CAN.

1. Работа брелков по slave - OK

2. Автозапуск удалось реализовать без зашивки ключа в торпеду(поддержка по CAN) - OK

3. Управление видеорегистратором через сигнализацию, при срабатывании включается регистратор и пишет заданное время, после выключается - ОК.

Это то, что работает вроде корректно.

А вот то, что заставляет задуматься о выборе данного продукта как надежного охранного комплекса.

1. Поддержка зажигания по CAN есть, но по факту подключили по аналогу, ибо срабатывает starline, идет какое-то возбуждение, при этом брелок молчит. В итоге подключение по аналогу. При этом оказывается, со слов установщиков, идет конфликт CAN шин. И чтобы оно работало пришлось отключить штатную сигнализацию, в итоге поставили дополнительно концевик под капот(хотя есть штатный). И в таком случае не работает штатный датчик движения в салоне.

2. При постановке на охрану через физические кнопки SLAVE работает отлично.

Но!!! При попытке открыть багажник не снимая с охраны есть проблема. При открытии багажника штатной кнопкой от открывается, брелок показывает что багажник открыт, датчик удара отключен и через 15 секунд начинает орать сирена и брелок.

3. Описана поддержка тройного нажатия закрытия кнопки как функция автозапуска, ок она работает, но при такой комбинации Mazda закрывает машину двойной блокировкой и после отмены автозапуска брелком starline не открыть машину. Только родным.

4. В Mazda есть функция свободные руки (отходишь от авто и она автоматом ставится под охрану), после описанного выше подключения эта функция стала работать как просто центральный замок. При этом после срабатывания замка при выходе из радиуса действия брелка машина просто закрывается без постановки на охрану, так как штатная сигнализация отключена!!! Т.е. если ты привык положить ключ в карман, взять сумки/детей/что-то еще, закрыть дверь и просто уйти домой при этом машина встанет на охрану - то теперь ищи брелок и тыкай кнопки или тыкай кнопки на ручках.

А ведь это современный комплекс призывающий отойти от аналоговых подключений, с гибкими настройками и неслабой ценой.

В итоге получилось что мне установили охранный комплекс лишь бы работал. Установщик сказал что возможно в скором времени выпустят обновление для CAN шины и все исправят, но что делать потом пользователю? Снова ехать к установщику, платить за переподключение и где гарантия что будет все ровно работать.

Правильным вариантом будет за счет Starline демонтировать комплекс, вернуть деньги за монтаж, и сделать возврат сигнализации. Так как продукт и его описание не соответствуют заявленным функциям.

Или.

Все-таки закрыть эти дырки, исправить/доработать продукт и сделать нормальное подключение в кратчайшие сроки.

На данном этапе не советую ставить данный комплекс на это авто.

PS. попытка закрыть дырку по отсутствию постановки на охрану по удалению от машины с помощью метки (если метка удаляется от авто) не привел к положительному результату.

Последнее обновление по CAN для данного авто было в декабре 2016 года. И чтобы исправить все недочеты нужно подавать заявки такого плана на производителя. Но опять же есть приоритет, если заявок по другим авто будет больше то и закроют этот вопрос соответственно потом.... может....быть.

Конечно могу быть не прав и готов извиниться, но имеем - что имеем.

Ссылка на фото настроек https://www.dropbox.com/sh/9e9hea8prm6gnsz/AACwCUTHu71zor2mLuev2Th3a?dl=0

Поставили сигналку E95+BT+GSM Can-lin + i95 + замок L11 на Outlander2015+бесключевой+кнопка.
slave + автозапуск, иммобилайзером - подпор штатки, сигналкой вторичную авторизацию кнопками не смогли сделать, сделали брелок сигналки в качестве метки.
т.е. без метки иммо дверь я штатным ключом не открою, а без брелка сигнализации не заведу.
Первая таблица 08-4 антиограбление при включении тормоза

За последние 2 недели два раза после включения режима охраны, включался режим Антиограбления, буквально через минуту-две. Снимал с помощью телефона.
Посмотрел статистику за 2 недели 6 раз включался режим антиограбления, 4 раза даже не знал, т.е. сразу включался и выключался (по времени, когда это происходило, вижу что после поездки).
Вопрос почему и что делать?
Установщики говорят, метка иммо и брелок вроде могут как-то мешать друг другу, но поездка завершена, на охрану машина поставлена, иммо и брелок в кармане далеко от машины. Прокомментируйте, пожалуйста.

PS: Кстати сегодня, перед включением антиограбления, во время поездки, сигналка периодически издавала по 3 звуковых сигнала, что это значит?

Спасибо!

поразмыслив над сигнализацией пришел к выводу,что не хватает одной маленькой детальки! если поставить управление слейв режим и дополнительную авторизацию по пин 1 и пин2,есть один нюанс который пришел в голову! допустим брелок сосканировали или украли,человек подходит и открывает дверь и тут же переводит систему в сервисный режим (нажатие 2 клавиши 4 секунды) и все.....фишка пин кода отпадает! я предлогаю,что бы перевести систему в сервисный режим нужно было сперва ввести пин1 или пин2,а после этого система разрешала вводить сигнализацию в сервисный режим!

если я в чем то не прав или идея глупая то поправте меня!

Добрый день.

После автозапуска автомобиля не получается тронуться, чтобы не заглушить двигатель.

Авто: Hyundai i40 универсал, дизель. Сигн.: StarLine E95 BT 2CAN+LIN GSM

Добрый день!
Kia Soul 2016, с ключем, 2 CAN + LIN, номер в can 3366. StarLine E95 с GSM.

1. Хорошие новости: в текущей на данный момент прошивке (4.3.0.11162) впервые без глюков заработал slave. В 4.3.0 не работало открывание. В 4.2.0 не работало закрывание с первого раза после движения. Работает автозапуск с тройного нажатия. Спасибо, что довели до ума.
2. В starline master'е появилась галка - стоп с двойного нажатия на штатном брелке. Старт с тройного работает, стоп с двойного не работает. Но штатный брелок вообще не работает при запущенном двигателе. Но галка есть, и это наводит на мысль, что такая работа возможна. Вы же как-то тестировали эту функцию? Я хотел бы носить с собой только штатный брелок и пользоваться автозапуском. Что нужно сделать, чтобы штатный брелок заработал при работающем двигателе — чтобы работало снятие с охраны нажатием открыть и глушение двигателя двойным закрыть? Мне что-то недоподключили, или это нужно что-то в машине менять? Может быть, вы знаете, что именно? Спасибо!
3. Старт с тройного нажатия фактически делает машину недоступной, пока она не заглохнет по таймеру, если нет starline брелка или телефона. Могли бы вы как-то это прокомментировать, может я что-то не так понимаю? Ее не снять с охраны. Когда открываю ключем, она ревет, и штатным брелком сигналку не выключить. Даже если двигатель уже выключен. Можно ли сделать выключение тревоги штатным брелком?
4. Сейчас машина снимается штатным брелком с охраны, заводится с ключа, едет, при том, что никаких меток с собой нет (батарейки вытащены, bluetooth выключен). Это корректное поведение? Мне оно нравится, только я не пойму, как же авторизация?

Спасибо большое!

Здравствуйте!

Е65, Fiesta MK7

Возможно ли на постоянной основе (без использования сочетания кнопок) отключить подверждающий звуковой сигнал сирены при постановке/снятии с охраны?

Спасибо!

Доброго всем дня! Сильно не пинайте, решил спросить дабы просто узнать возможно или нет такое реализовать, если возможно буду курить мануал. Суть вопроса: Возможно ли при установленной данной сиг без Slave и Can т.е. все подключено по аналогу использовать доп. брелок как "метку" с функцией "свободные руки" т.е. по сути так же как и смартфон с блютусом только вместо телефона доп.брелок?

Здравствуйте. Поставили e95 на Логан 2 (2016).

1) Слейв заработал корректно только по аналогу. Появится ли возможность иного подключения?

2) Непонятная ситуация с приложением. Если при неработающем двигателе повернуть ключ зажигания во второе положение (двигатель не заводить) то в приложении во вкладке "история" появляется сообщение о том что двигатель запущен. Непонятно.

3)При открытии задних дверей приходит сообщение об открытии богажника. Можете это прокомментировать?

Добрый день!!!! Не могу найти прошивку для toyota corolla 2010 модельного года с кнопкой старт стоп и функцией обхода иммобилайзера с сайта can.starline.ru Подойдет ли функционал прошивки с toyota rav 4 ?

Здравствуйте! Установлена E95 2CAN+LIN GSM сигнализация с реле R4 и замком капота L12, работающая по SLAVE от штатного ключа. Всё бы замечательно, но последние несколько раз когда необходимо было открыть капот - заметил, что замок не разблокирован - рычаг открытия гуляет свободно. Если произвести повторную постановку и снятие с охраны, но уже брелком сигнализации, то замок открывается и я могу открыть капот. Точно припомнить не могу, но раньше вроде бы такого не было. Штатным брелком открывал и снимал с охраны автомобиль, и замок капота также сразу был разблокирован. Из действий, которые я делал ранее - обновлял по воздуху прошивку до O8, проблем не было, настройки и запрограммированные функции проверял - вроде остались прежние. Может быть с прошивкой это и не связано, т.к. не знаю после чего именно стал так вести себя замок - под капот не часто необходимо лезть. В чём может быть дело, куда копать?

Только что оставил машину на драйве случайно, и она покатилась.

Вот задумался.

А можно запрограммировать сигналку, чтобы если машина не на паркинге, и ставится на охрану, она начинала орать?

С can шины АКПП Паркинг чтение у меня есть.

Kia soul 14, ключ.

starline e95 2can+lin

проблема в следующем: при постановке на охрану передние двери закрываются нормально (один щелчок), а задние закрываются но щёлкают по 10 раз.

Как будто при закрытии на задние двери идёт 10 импульсов.

Можно ли это как то устранить?

Авто: Skoda Octavia A5 2011

Здравствуйте.

Прочитал похожие темы на форуме но ответа для своего случая не нашёл.

Проблема заключается в отсутствии звуковых сигналов сирены при постановке и снятии с охраны комплекса. Звуки срабатывания датчиков, паника и прочее работают.

Проверил: В таблице 1 - функция 6 стоит вариант 1

Громкость в меню поднял до 9

Проверял потом зайдя в меню ещё раз. Цифра не изменилась. Показывает 9.

Пробовал менять в функции 6 варианты. В итоге на вариантах 2, 3, 4 - звуки постановки и снятия появились, но при срабатывании сигнализации (паника) идут просто пикания, а не мелодия как раньше.

Задавал этот вопрос на сайте store.starline.ru. Ответ таков: "Да, звуки подтверждения должны быть (изначально отключены)
Подробно о включении сигналов подтверждения сирены написано в инструкции по установке в пункте "Программирование сигналов подтверждения сирены"."

Указанного пункта не нашёл в инструкциях.

В феврале 2017 года решил поставить сигнализацию Starline E95+2CAN+GSM+F1(до этого пользовался штатной).
Slavе режим не активирован.
После установки сигнализации столкнулись с проблемой, при снятии с охраны с брелка (смартфона) оставался заперт багажник и лючок бензобака. Что бы по новой не разбирать салон решено было активировать опцию управление штатной сигнализацией.
Идея мне понравилась так как штатная сигнализация обладает доп. функционалом в виде датчика объема, штатным сигналом.
И все бы хорошо если бы не переодическое срабатывание штатной сигнализации в момент автозапуска.
- нажимаю комбинацию для автозапуска ( не важно с брелка или приложения для смартфона);
- включается зажигание, стрелки делают круг почета, происходит самодиагностика;
- через пару секунд, сигналка видимо дает команду стартеру (механически стартер не крутит) и все гаснет в машине, начинает орать штатная сигнализация;
- продолжается все это дело секунд 15, приборка выключена, на кнопки брелка старлайн не реагирует;
- сигнал замолкает, зажигается приборка, машина заводится;

Закономерности срабатывания пока не заметил. Прошивка 2 CAN модуля 3.8, самой сигнализации 08.

Здравствуйте! После установки заметил особенность, которой не было на старой сигнализации starline. Выходя из машины активируя турботаймер на брелке всплывает время работы двигателя r6 вместо установленных r2. И он работает 6 минут, если не ставить на охран. Только после постановки на охрану всплывает 2 минуты. В инструкции написано что это особенность для МКПП, но у меня АКПП. В чем может быть дело? По таблицам праграммирования вбит АКПП.

Сигн.: StarLine E95 BT 2CAN+LIN GSM

Автомобиль - кнопка старт пуск

По инструкции нажимаю на сервер кнопку 12 раз, потом включаю зажигание, в моем случае нажимаю на кнопку, сигнализация должна 12 раз просигналить, что означает готовность к сопряжению, но никаких сигналов нет, тел.видет SLBLE, но не подключается.
авторизация с помощью телефона-метки включил. Може в варианте с кнопкой старт пуск, нужно делать по другому?

Добрый день.

Подскажите пжлст, можно ли подключить функцию кофорт: складывание боковых зеркал, подъем боковых стекол, на следующий авто, без дополнительного оборудования?

Авто: Hyundai i40 универсал, дизель. Сигн.: StarLine E95 BT 2CAN+LIN GSM

после ночной стоянки не работает bluetooth, температура на улице минус 27. после прогрева авто,работает нормально.

это нормально?

не нашел описания в инструкции,что это ?

Установили систему на автомобиль оборудованный Webasto TermoTop C который управляется по аналогу сигналом (+), попробовал подключить как на схеме реле не включается, в настройках доп каналов тоже нет управления Webasto.

Как реализовать автоматическое управление котлом по аналогу?

Добрый день!

Сигналка Е 95 с автозапуском и GSM модулем, все работало нормально, решил заменить магнитолу на более достойную. Нужно было подключится к Кан шине, но те гнезда куда должна подключатся магнитола, подключена сигнализация, пришлось подключится паралельно. Получилось, все работает, НО! При автозапуске машина заводится и глохет через 1-2 секунды, и так 4 раза, после чего высвечивается ОСТ на брелке, как быть и что посоветуете?

Доброго дня.

Автомобиль Ford Focus III рестайлинг 2016 г.в. 1,6 л 105 л.с. МКПП. Комплектация SYNC Edition с климатом.

Установили сигнализацию Е95 BT GSM GPS и модуль R5. Установили замечательно, все четко и аккуратно, все работает хорошо, КРОМЕ управления замками. Замки подключены по шине 2can-lin, перепробовали три различные вариации прошивок, сейчас стоит последняя самая под данную комплектацию (по состоянию на 12.02.17). При снятии с охраны после того как машина "засыпает" не открываются замки, т.е. машина снимается с охраны - замки не реагируют.

Если машина стоит на прогреве на автозапуске - открыть можно только ключом, штатный брелок не открывает, приложение не реагирует - показывает что открыто.

Если машина просто стоит в режиме охраны, без предварительной подготовки к автозапуску, так-же замки не открываются при снятии с охраны, но в таком случае можно открыть и штатным брелком.

Явно здесь косяк прошивок старлайна, у многих такие проблемы на FF3r (почитайте драйв2). Система получилась очень дорогая, больше 30к руб, а мне приходится позорно открывать машину КЛЮЧОМ!

Что делать?

Здравствуйте Меня зовут Ринат!

Сигнализация Е95 ВТ (без GSM и GPS), Опель Астра J седан, на ручке, с замком зажигания, с автозапуском ...

Второй раз за неделю столкнулся проблемой: при постановки в режим охраны срабатывает ЦЗ (двери заперты) но в охрану не встал (двигатель работает), на экране r99. Помогло открытие ЦЗ (кнопка 2 коротко)>открыл пассажирскую дверь> закрыл пассажирскую дверь> коротко 1 встала.

Возможно я делаю что-то не так? подскажите пожалуйста.

Хочу еще дополнить полными действиями за сегодняшнее утро, завел машину с автозапуска, подошел к машине открыл, ключ не вставил (чистил от снега, двигатель работал), сел тронулся без ключа, машина понятно заглохла.... Завел отправился на работу. На работе поднимаю стояночный тормоз вытаскиваю ключ машина тут же глохнет (понимаю что при след. разе автозапуск не сработает), Вновь завожу спускаю с ручника>ставлю на ручник>вытаскиваю ключ(двиг. работает, понимаю что автозапуск будет). выхожу из машины нажимаю коротко 1, ЦЗ закрылся(без звука и авариеек, на брелке r99) но двигатель работает, снимаю с охраны (коротко 2), открываю дверь, закрываю дверь, ставлю на охрану все хорошо!

Прошу провести ликбез и объяснить что я делаю не правильно, и ка нужно?

Господа установщики, пришла машинка и привезли сигу Е95 2CAN, я подписался не глядя. Ну не ставил я их не разу, как я понял она расчитана на Стар-стоп, а тут с ключем и автомат. Короче - концевики видит по кану поворотники тоже, а автозапуска - вообще тишина, хоть бы зажигание включила - вообще ни чего. Хотел использовать 1й канал на багажник (по схеме есть) для запуска Вебасто в руководстве пользователя, про багажник вообще не слова, какая кобинация кнопок? В общем ВСТРЯЛ! Прошу помощи.

Пару дней как поставили сигналку E95+BT+GSM Can-lin + i95, обнаружил плавающую проблему. Outlander 2015, кнопка и бесключевой доступ.

Утром завожу вроде все OK (машина в гараже),вечером иду с работы, снимаю с охраны, сажусь в машину слетают настройки машины (суточный пробег в 0, настройки климата и ГУ также слетели) как после отключения аккумулятора.
Сегодня во второй половине дня разбирался с GSM ни одна sms-ка не дошла, номер был не доступен.
Приехал, поставил в гараж, включал/выключал сигналку, случайно сработала охрана, сразу позвонил телефон о сработанной сигнализации, и после пришли ответы на sms-ки.
Может есть мысли это что-то мне скоммутировали не так, или она типа замерзает, но вроде не холодно -12 -15?

Спасибо!

День добрый.

Установили в официальном установочном центре Starline E95 BT + GSM.

Появилось достаточно много проблем и недостатков (сравниваю с 4 летним опытом пользования Пандорой 5000, есть с чем сравнить), соответственно, прошу ответить на пару вопросов, т.к. установщиков дергаю уже по нескольку раз в день, скоро невзлюбят, если уже не :)

Проблемы:

- SLAVE режим, безключевой обходчик штатной. В кармане брелок Старлайн и штатный ключ, на дверях ручки с датчиками, если снимать с охраны сразу, т.е. подошел к авто и открыл дверь, штатная успевает отработать и открыть дверь, а Старлайн начинает орать. Установщик утверждает, что проблема в том, что Старлайн не видит мою метку в брелке, выставили чувствительность на максимум, но ссылается на то, что антенна радио-блока установлена в арку, а не на лобовое стекло, как рекомендуется. Временно решил проблему, авторизовав смартфон по Bluetooth, теперь авто открывается сам за два метра, пока не орет. Реально Старлайн не пробивает то, что пробивает штатка? Может ли это быть помехой работе?

- соответственно, после таких сработок начал гореть чек двигателя, считали ошибки - 21 (вроде) ошибка удаленного запуска двигателя, вроде логично, сработка блочит двигатель, в итоге - чек.

- настроен автозапуск по температуре, сегодня в 5-30 утра завелся двигатель, прогрелся, заглох и решил мне позвонить, в 5-30 утра как раз сидел ждал, кто бы позвонил. Говорит Сигнал тревоги включен, через минуту отключился, не спал до 7 утра, много думал...

- с приложения на смартфоне произвел дистанционный запуск двигателя, в итоге:

23:40 Ошибка запуска двигателя

23:38 Двигатель запущен

23:38 Дистанционный запуск двигателя

23:26 Дистанционный запуск двигателя

23:26 Двигатель запущен

19:23 Дистанционный запуск двигателя

Других записей за этот период нет, чудеса какие то, в итоге - приложение и сайт начали отражать напряжение 11,9 и оно падало до 11,8 - паника, аккум сел, срочно бежать к авто заводить, может фары горят, 23-40 вечера, дома же не хочется сидеть, почти дошел до авто, проверил брелоком, а напряжение то в норме, 12,5. Чудеса, зато прогулялся перед сном в минус 25 :) Это норма?

- собственно, после запуска двигателя, приложение на смартфоне отражает некатуальную информацию, в том числе статус запуска, температуры, вольтаж. При перезаходе в приложение иногда ситуация меняется, но это явно не норма.

- открытая парковка, после установки в первую ночь по GPS авто накатала 0.07 км., с выключенным двигателем и под охраной. Искусственный интеллект прям.

- при установке выдали книжечки, в них отметки об установке, но ни товарного чека, ни кассового, ни отметки о продаже. Явное нарушение правил торговли, как дали авторизацию? У установщика нет ни режимника с указанием юр. лица, ни указания фактического адреса и юр. адреса. Как так-то? Вопрос возврата - а документов даже нет.

Недостатки:

- антенна радио-модуля, та, что с кнопкой. Это конечно ШЕДЕВР искусства и дизайна. Зачем такое чудо в салон навешивать? Конкурентов не видели, ту же Пандору с аккуратной антенкой?

- дистанционный запуск - открытие двери - авто глохнет, как мне объяснили - это норматив Евро стандарта и что это проблема автомобиля с бесключевым доступом, видимо просто придется смириться, в старом авто ключ в обходчике и доступ ключевой.

- качество информации о сработках, запусках и прочем в Телеметрии. Как узнать что за тревога? Сигнал тревоги включен - что за информация такая? Полезности от нее просто ноль! Дверь это, двигатель, зажигание? Как догадаться? Зато есть открытие закрытие дверей, зачем мне эта информация, весь журнал в одних дверях после мойки автомобиля, ооочень полезно. Дистанционный запуск двигателя - отлично, но это не дистанционный запуск был, а автоматический по напряжению.

- статус автомобиля, звоню на авто, введите ноль для команд, отлично, через три минуты меня автоответчик сбрасывает, так и не дав дослушать команду до конца, а проверить заведен двигатель или какое напряжение по телефону невозможно, с учетом того, что Телематика глючит (см. выше) - это серьезный недочет.

- нет в наличии замков 12 на капот. Объяснили проблемами с производителем, заказал себе самостоятельно, жду, пока без замка.

Это только моменты, которые выскочили за 2 дня пользования, что будет дальше? Часто посещают мысли сменить все таки на Пандору, но тут два вопроса - как сделать возврат текущей сигналки? Как работает вообще процедура возврата? И второй вопрос, скорее риторический, не будет ли на Пандоре еще хуже :) Стоит она на порядок дороже, а вот по качеству сомневаюсь и в итоге муки выбора и раздумья.

Прошу по возможности ответить на вопросы, которые имеют ответ. Решаемы ли эти проблемы или имеет смысл общаться по поводу возврата и восстановлению документов продажи и установки?

Спасибо.

Всем привет!
Установленная Е95
Когда звоню все команды делает, по смс вообще никакой реакции,пытался подружить с телефоном,тоже не получилось,нажимал 7 раз кнопку,зажигание,все прошло ок,но все равно смс не отправляет. Что может быть?

Установил сигнализацию 2 дня назад, все работает отлично, но непонято работает датчик ручного тормоза. В инструкции сказано, что значек (Р) на брелке должен гореть, когда "Не затянут ручной тормоз (нажата педаль тормоза)". Я понял, что значек (Р) отображается если ИЛИ не затянут ручной тормоз ИЛИ нажата педаль тормоза. Когда нажимаю педаль тормоза, потом кнопку 3 брелка (провести дагностику датчиков) показывает значек (Р) на брелке. Убираю ногу с тормоза, нажимаю кнопку 3, пропадает значек (Р). Это вроде как правильно. Но когда тормоз не нажат и ручник не затянут, нажимаю кнопку 3 и значек (Р) не появляется (ни в режиме охраны, ни без него, ни с работаюшим ни с заглушеным двагителем). Иногда, после поездки, затягиваю ручник, выключаю зажигание, горит значек (Р), нажимаю кнопку 3 брелка, не пропадает, хотя ручник затянут. Это результат неправильной установки или я не так понял описание и функцию значка (Р) в инструкции?

Увидел 08, отправил 00601, после юсб подключения пишет конфигурация не подходит, версия стала GR64-04. Обновлениe в downgrade?
Подскажите ссылку на 08.

Сигнализация e95 ПО: GR04-01

Как обновить до последней версии и где взять прошивку?

хочу поставить на Toyota Prius 20 систему е95 с gsm модулем. Есть два вопроса:

1. Можно ли организовать аналоговый slave?

2. Возможен ли дистанционный запуск двигателя без ключей в салоне? Хочу сохранить ключи на руках

День добрый !

Вопрос - ceed jd 2016 , комфорт , без кнопки . Ставил в представительстве

Если выключить режим SLAVE , 16-1 . Машина все равно открывается штатным ключом .

Это нормально ? Штатная сигнализация код грабером на ура открывается.

Я думал 256 бит шифрование и диалоговый код и тд , хотел защитить авто

Если включить режим SLAVE , то содержимое салона - под угрозой . Угнать не смогут , но обчистят салон.

Как сделать , чтобы Starline работал в выкл режиме SLAVE

Добрый день обновил прошивку до GR64-O4 ну на сайте пишет что есть О8 как обновится до неё. Повторно отправляю смс 00601 все равно пишечто версия О4

Добрый день!

На авто Santa Fe 2016 установлена сигнализация StarLine E95 и Webasto Thermo Top EVO 4. При нажатии кнопки в приложении телефон вибрирует 2 раза коротко и один раз длинно, значок вебасто не закрашивается при запуске (как например значок запуска двигателя), в истории тоже про запуск/остатов ввебасто ничего не сохраняется. При этом сама вебаста запускается и все работает, но из приложения этого никак не видно.

Что с этим можно сделать, как настроить приложение или сигнализацию, чтобы было видно в каком состоянии вебаста?

И второй момент по работе с вебасто: При запуске вебасты с приложения или с брелка, на таймере самой вебасты индикатор не меняет цвет на зеленый, как это должно быть если запустить в ручную с таймера вебасты.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема, частенько происходит проблема с имитацией открытия двери. Например, поставил запуск по температуре, авто отработает 10 минут, и сразу тревога по открытию двери. Срабатывает через раз, раньше такой проблемы не наблюдалось с этими настройками (правда до этого A93 была). настроено 2 доп канала:

1) 1001, 2001, 3005, 4000, ЗП18, У00, ОС00, У00,dYOF, dbOF, dГOF, dpOF (подключенный)

2) 1000, 2007, 3000, 4000, ЗП18, У00, ОС00, У00,dYOF, dbOF, dГOF, dpOF (не подключенный)

Просто раньше не было проблем, а сейчас то всё хорошо, но в основном плохо.

Спасибо!

Доброго времени суток! У моего клиента несколько раз отмечалось пропадание управления с ЖК брелока после того как последний в течение получаса находился во внешнем кармане во время морозов (-30), либо после того, как брелок положили в холодном салоне после автозапуска из квартиры, и пока чистили снег. Отмечалось ли подобное у других пользователей? Какой ответ дать клиенту?

Добрый день! Автомобиль Suzuki Grand Vitara 2011г. Установили сигнализацию Е95, режим slave, после автозапуска двигателя, если попытаться открыть машину с брелока сигнализации то она просто снимает с охраны, двери не разблокирует, приходиться разблокировать штатным ключом. Установщики сказали, что так и должно быть. Это правда? (устанавливал в авторизированном центре)

И второй вопрос в сигнализации есть Bluetooth, хотел подключиться, но при установки приложения на андроид просит код с карточки GSM модуля, модуля у меня нет. Как подключиться к сигнализации по bluetooth?

Телематика 2. После установки я активировал позвонив на номер. Все работало через звонки и СМС. Но когда зашел на сайт там в моих устройствах был указан другой номер телефона и другая IMEI. Поменял номер вручную - не появилась машина. После этого как написано https://starline-online.ru/site/map#help/device-connection запросил код - мне написало что уже зарегистрирована. Как там написано сбрасывал через 00550- не повлияло. Сбросил через 009902, позвонил опять пароли завел. Стало еще хуже. Пин так и не дало, но перестало выполнять команды - на любую команду пишет (или говорит) что команда не выполнена.

BMW X3 E95 Автозапуск не всегда срабатывает. Что с брелока что смс. Пишет ошибку на брелке. На повторный запуск пишет ошибку пока не запустишь уже вручную. Закономерности никакой не вижу - не связано с температурой или с тем как давно запускалась или с зарядом аккумулятора. При этом, когда садишься машина заводится сразу же. Установщики грешили на экранирование и куда-то что-то ближе перемещали - но ни на что не повлияло. Запускается в 70 % случаев только.

добрый день. Поставил позавчера е95 2can-Lin gsm на тойоту приус 10 го года. Все работает по кан, запуск тоже работает, но как то странно. Вчера с брелка запустил, но она сразу заглохла, хотя до этого несколько раз заводил было все ок. Сегодня с приложения хотел запустить, не получилось, наверное связь была плохая, хотя показывало что машина в онлайне. Завёл с брелка, подхожу к машине она заглушена, хотя какое-то время работала так как снег на стекле подтаял... Да и сигналов никаких не было что двигатель остановился. Время прогрева стоит 20 мин, а прошло около 10 с момента запуска. что за хрень? Можно ли решить вопрос самостоятельно или опять ехать к установщикам? И ещё вопрос. Приложение и онлайн сервис показывает не всю статистику, так и должно быть? На второй машине стоит пандора 3910 так там все отображается не зависимо чем управляешь сигнализацией... нет разрывов между событиями..

установлен комплект starline e95 2 can+Lin на kia ceed jd с кнопкой старт стоп. При снятии с охраны штатным бесключевым доступом сигнализация по slave снимается с охраны и тут же ставится starline на охрану . При подключении задействовал оба кан интерфейса и для обхода иммобилайзера использовал Lin . Единственное из меню программирования снял галочку с пункта запрет запуска двигателя. Может это как то повлияло на режим slave

Доброго времени суток!

Вижу подобная тема по KIA Ceed уже поднималась, но в комплектации престиж.

Ближе к делу. KIA Ceed 2016 г.в. сигнализация Е95. Установщик (август 2016) пробовал разными способами подружить штатный брелок и сигнализацию, но CAN шиной и аналогом они работали некорректно (либо срабатывает штатная сигнализация, либо уходит в панику StarLine при снятии штатным брелоком).

Подскажите, ведутся ли работы в данном направлении? Возможно стоит съездить "пошиться" после последнего обновления? Спасибо.

RAV4 c кнопкой 2008 год, стоит обход иммобилайзера. Проблема: чтобы на Автозапуске ЦЗ разблокировался, нужно снимать с охраны брелком Starline 2 раза, штатный кейлесс не работает вообще. Если машина отработала и заглохла достаточно 1 снятия с охраны брелком Starline, ЦЗ разблокируется. Сигналка новая в установочном центре сказали узнавать у вас.

Машина BMW X3F25 2011 года

Ручник электронный (кнопкой)

Сигналка E95+CAN+GSM

Подключено через CAN.

Условие хранения авто - теплый паркинг темп +20+25.

С периодичностью раз в 3 дня получаю сообщение "тревога по датчику ручного тормоза". Через раз в комплекте сообщение "Тревога по датчику открытия дверей".

Тестировал - сообщение вне зависимости от того, стоит машина на ручник или нет.

Как лечить? Скриншот ниже.

image1.PNG

1. Подскажите пожалуйста где на сайте можно отслеживать актуальность прошивки?

Сейчас стоит такое ПО FG63-L3, GR64-O4.

2. Как обновить до GR64-O5?

3. Где можно почитать полный список смс команд.