Здравствуйте, после установки сигнализации сайт и приложение определяет координаты в Ливии. Делал запрос координат по команде "40" ХУ: 37.565006E 54.167625N. 

И сайт и приложение по прежнему показывают меня в Ливии

основной брелок не оповещает(сигналы,звуки,дым на экране) от том что двигатель запустился и работает на автозапуске

Здравствуйте. Установлен А93 на АКПП, проблема с автозапуском в мороз, запуск установлен по температуре на -21 градус. За ночь может прогреться раза 2-3, иногда вылетает ошибка ОС7, и горит индикатор педали тормоза, естественно с АЗ она уже не заводится, приходится спускаться к машине, открывать и вновь ставить на АЗ, в ГУГЛЕ ничего толкового нет. Оранжево-фиолетовый провод подключён к педали "тормоз", сигнал взят через аналог, в КАН отключён. Прочёл на форуме якобы:" не исправны стоп-сигнальные лампы, масса проходит на вход сигнализации", я подумал, что вот причина, но провёл эксперимент, вынул все стоп-лампы и автозапуск был без проблем, отсюда причём тут лампы, если сигнализация контролирует "+" а не "-". Что можете посоветовать ? Поставить в цепь контроля тормоза через реле? Спасибо

Доброго времени. Поменял уже 3 новых батарейки с зарядом 1.5в, (проверял тестером), но значек индикации низкого заряда не гаснет. 

В чем может быть проблема и как решить?

Буквально в эту субботу поставили сигнализацию в авторизованном сервисном центре StarLine в г. Сургут. A93 2CAN-2LIN, при открытии или закрытии правой передней пассажирской двери, сигнализация начинает несколько раз открывать закрывать замки всех дверей. Если открыть или закрыть любую другую дверь, такого не происходит. Так же при снятии машины с сигнализации открываются все двери кроме багажника, багажник можно открыть только удержав кнопку на родном пульте от машины. Машина KIA Sportage III 2012г.в. Понятно что поедем по гарантии в сервис, но интересно в чём может быть причина.

Подключение по 2CAN+2LIN, номер 4828, версия 4.6.0. Обход с закладкой ключа. Блокировка НЗ. Иногда при затягивании ручника с включением поддержки зажигания включется лампа EPC. Подключения на замке по рекомендации. Стартер на реле под капотом. Какие могут быть причины? Ручник и тормоз берется из CAN, зажигание по аналогу. 

Добрый день!

Сигнализация StarLine A93 установлена в автосалоне на ШевролеНива. Так же установлен модуль управления стеклоподъемниками CARMEGA WMC 141.

При дистанционном запуске двигателя с брелка ("кнопка "1" долгое зажатие), как только получен сигнал, замки всех дверей(кроме водительской) открываются и сразу закрываются. Далее происходит запуск двигателя и все в рабочем порядке.

Скажите пожалуйста как избавится от этой проблемы?

Очень не приятен этот момент в работе сигнализации, так как если в момент открытия замков открыть дверь...то соответственно возможен доступ в салон авто (сигнализация сигнализирует об открытие двери) и дистанционный запуск двигателя не возможен.

Можно но совместить данные блоки?

Добрый день. Не могу найти информацию о возможности настройки мобильного приложения на один автомобиль на два разных телефона. Возможно ли это и как сделать если да. НА своем телефоне я все настроил, все работает без проблем. Установил приложение и на телефон жены, хотел к нему так же привязать автомобиль, так как машиной пользуемся совместно. Но при привязки сигнализации к приложению предлагает обнулить модуль.  Неужели Вы не предусмотрели возможность управления одной машиной с разных телефонов одновременно через мобильное приложение?

При осмотре состояния автомобиля,(в режиме охраны) кнопкой 3-и брелка (вертикальный брелок ) на экране брелка отображается информация напряжение сети, температура салона, температура двигателя. Но иногда после напряжения сети появляется какое то значение (видимо время: 00.24 к примеру, и под цифрой в левом нижнем углу еще одна цифра) и после этого идут данные температуры. Что это за значения иногда показывает брелок?

Добрый день!

Сигнализация StarLine A39 на Киа Спортейдж 4 автомат. Плюс установлен блок GSM

Подскажите:

1) При автозапуске на заведенном двигателе, не реагирует на штатный ключ на открытие. Включен режим Slave. Открывается либо с приложения либо с брелка сигнализации.

2) При автозапуске, при работающем двигателе, если выключить двигатель дистанционно, автомобиль открывает замки и через 1-2 секунды закрывает, авто остается на охране.

3) Блок GSM использует туже антенну что и сигнализация, очень часто не ловит сигнал через приложение, через голосовое - срабатывает.

Возможно как-то исправить эти?

Здравствуйте!

Поставил авто на охрану (А93), несколько минут рядом находился, подхожу к авто - светодиод не горит, на брелок не реагирует как будто вне связи. От ключа авто работает как до установки сигнашки. Попытка вывести из режима Vallet (4 сек кн.2) - тот же результат, слабый "пиик" , как будто вне связи. Светодиод не светится ни при каких обстоятельствах. Отключил аккум на ночь, думал "придет в себя", но нет.

Новая была установлена 2 мес. назад.

Подскажите каков план действий? (автоэлектрик салона, кот. установил - в отпуске, а нужен дистанционный запуск, зима же!).

Установили в салоне сигнализацию А36.

В связи с тем что есть штатный иммобилайзер в штатном брелке его приходиться носить постоянно, при этом машина открывается как штатным брелком так и starline (режим Slave вроде как называется).

Остается вопрос - есть ли разница в части безопасности каким брелком пользоваться Starline или штатным?

Доброго дня. После запуска двигателя дистанционно , машина работает и контролирует дистанционный запуск хорошо. Снимаешь с охраны брелком Машина глохнет. Автомобиль лада гранта комплектация самая минимальная(привод замка в водительской двери не подключен с завода). Сигнализация подключена без CAN шины, блокировок дополнительных в подключении не использовали, только блокировку стартера . Схема подключения замков как дополнительный привод в водительской двери. Про бывали открывать машину ключем имитируя открытие замков. машина продолжает работать , до того пока не откроешь двери. тогда включается охрана и машина глохнет.   Сигнализация А93CVW710043269 ПОvGK74-Q4 Телематика 2.0  2CAN+LIN v4.5

Калина 2, 127-й мотор, норма+. Авт. центр Старлайна посоветовал именно а93 с can-lin, установили, уже один раз ездил обновлять прошивку.

После обновления машина перестала три раза дергать замки после закрытия багажника в режиме охраны и начала показывать температуру двигателя на брелке.

Оставшиеся глюки:

1. Как и описано: может после открытия сама встать на охрану, как будто не открыта ни одна дверь (даже если все открыты), причём StarLine тоже активируется.

2. Иногда открывается/снимается с охраны только вторым нажатием на кнопку брелка сигналки.

3. Доводчик стёкол то работает, то нет. Нужно снимать с охраны и заново ставить. Иногда дважды.

4. Уже 2 раза оказался в ситуации, когда брелок сигналки отказывался связываться с машиной: нажимаю кнопки, а он только пищит через секунду, что связи нет. При этом стою, разумеется, около машины.

В общем, пока не очень приятные впечатления от сигнализации.

если поставить автозапуск двигателя по температуре, то при какой температуре он остановится? Или он будет работать до тех пор, пока я его сам не заглушу?

Добрый день!

В новых прошивках реализован автоматический запуск после работы подогрева. Хотел уточнить, возможна ли реализация данный алгоритм на моем оборудовании? И какая прошивка подойдёт? 

Загорелся идеей, планирую для этих целей приобрести оригинальный программатор.

Встроенный gsm и 2can.

Добрый день!

Имею Гранта Lux 2015 г. с установленной starline А93. C недавних пор сигнализация начала вести себя очень неадекватно. Могла встать на охрану и закрыть замки, встать на охрану и не закрыть замки. При снятии с охраны по три-четыре раза открывала-закрывала машину, перестал работать автозапуск (вместо автозапуска включалась сирена), при открытии багажника с пульта закрывала машину и т.д. и т.п., всего не упомнишь. До того времени когда все поломалось нажатие педали тормоза, приводило к отмене «программной нейтрали», что, по-моему мнению было удобно. Автозапуск не нужен, придавил тормоз, машина заглохла.

Обратился к официальному партнеру ООО Боливар г.Саратов по поводу неадекватно работающей сигнализации. Сказали приезжай на диагностику. Приехал, так вот диагностика и ремонт заняли почти 6! часов. Диагноз поставили, что сигнализация не видит штатного ключа и не работает автозапуск, ну и попутно нужно обновить прошивку. Так вот большую часть этого времени установщик боролся с автозапуском и педалью тормоза. Ему было не ясно почему авто глохнет при нажатии педали тормоза. Со мной установщик не разговаривал, я бы ему сказал, что так было изначально и меня это устраивает. В итоге, когда ни у меня терпения, ни у них сил уже не осталось, установщик с администратором переговорили, опять же без меня, и отрезали провод от педали тормоза, потому что они по-другому эту проблему решить не смогли. Установщик сказал, что он там не нужен, и они так не делают, педаль тормоза не подключают, хотя сигнализация устанавливалась у них. Вдобавок поцарапали панель приборов, задний бампер и оторвали провода от кнопки открытия багажника. Я понимаю конечно, авто не за 1.5 миллиона, однако… Сервис на высоте, сказать больше нечего.

Сейчас все работает вроде бы нормально, но смущает два момента:

1. Действительно ли педаль тормоза подключать не нужно или установщик слукавил, лишь бы я от него отвязался.

2. Появился заметный интервал времени (около секунды или немногим меньше) с момента нажатия кнопки постановки на охрану на брелке и до срабатывания ЦЗ на закрытие дверей. Исправимо ли это? Можно ли уменьшить этот интервал или нет?

Установлена система A93 с модулем обхода штатного иммобилайзера для дистанционного запуска.

Пришло время поменять аккумулятор авто.

Нужно ли выполнять какие-либо дополнительные действия, кроме как простое отключение охранного режима, перед полным отключением аккумулятора, чтобы избежать сюрпризов и глюков после подключения нового аккумулятора?

Здравствуйте! По завершению автозапуска всегда срабатывает датчик наклона. В режиме охраны датчик не беспокоит. Как можно победить эту неприятность. Заранее спасибо! 

Возможно ли реализовать функцию открытия багажника с брелка? Спасибо.

Добрый день, появилась такая проблема. Сначала на ходу заморгал световой диодный индикатор (как будто открыта дверь), при этом на приборной панели индикация не горит. После при постановке на охрану, через 30-40 секунд, машина и брелок сигналят о снятии с охраны, загорается открытый замок, и индикация открытой двери. Машина остается закрытой. Что может быть?

Уважаемые специалисты, просветите пожалуйста, установлена сигнализация  А93, на Санта фе-2, АКПП, на кнопке. Возможно ли заглушить двигатель при помощи штатного брелка сигнализации если запущен он был с кнопки запуска старт/стоп и находится не под охраной?

В приложении на Андроиде "НЕТ СВЯЗИ", пробовал позвонить не ДОСТУПЕН.

Поскажите что делать?

У меня калина Кросс маханика 2017 года, покупал новую в салоне в конце октября, у них же устанавливал сигнализацию!!! После пользования обнаружены следующие моменты которые дилер так и не смог устранить, пробовали и перепрошивать что то там и все безрезультатно, в конце сослались на то что якобы нужно ждать пока выйдут новые прошивки.

Проблем несколько:

1. При установке программной нейтрали после постановки на охрану двери закрываются и машина глохнет, потом буквально через секунду происходит открытие трех дверей кроме водительской и тут же обратно закрываются., если не соблюдать программную нейраль, а просто заглушить и выйти из машины при постановке на охрану происходит просто закрытие дверей без всякого перезакрытия. 

2. Часто бывает такая ситуация когда едешь на машине, брелок сигналки пикнет и на экране показывает что машина закрылась, закрытый замочек и сверху надпись что то типа SIA, при этом машина продолжает ехать и ничего не происходит и даже замки остаются открытыми, даже если остановиться и открыть дверь тоже ничего не происходит, а если на ходу нажимаешь на брелке на снятие с охраны замочек двери открывается и где то в панели что то щелкает, предполагаю блок сигналки, а если остановиться и выполнить програмную нейтраль выходишь из машины нажимаешь на постановку охраны, машина проделывает пункт №1, т.е. закрывает двери, глохнет и производит перезакрытие 3-х дверей.

3. Еще один замеченный глюк, при установке программной нейтрале выходим из машины и закрываем кнопкой не на брелке старлайн а штатной кнопкой закрытия дверей на ключе то происходит следующее, машина глохнет и встает на охрану и на брелке сигнализации показывает закрытый замочек, хотя двери все в машине остаются открытыми, повторное нажатие на кнопку закрывает все двери, а открытие штатным ключом происходит нормально открываются все двери и брелок старлайн открывает замок. на заглушенном двигателе с штатного ключа одинарным нажатием машина встает на охрану и закрывает двери  

3. При авто запуске с брелка, машина запускается всегда, но индикация звуковая и визуальная на брелке автоматически не происходит, а при запросе состояния автомобиля 3ей кнопкой, на брелке отображается вся информация в том числе что автомобиль работает, хотя если процедуру делать прям возле автомобиля то брелок адекватно пиликает и показывает что машина завелась.   

4. Так же бывает при снятой охране и открытых дверях происходит произвольное самозакрытие машины, бывало что ключи в машине оставлял а она закрывалась, причем порядок и алгоритм происходящего установить не смог, может пол дня стоять открытой и потом закрыться а может и через 5 минут, а может и вовсе не закрыться.

5. На заведенной машине с брелка не работает функция открытия багажника, на заглушенной все нормально. 

Не получается поставить автомобиль на охрану с работающим двигателем!
Завел, Ставлю на ручник, нажимаю кнопку 2 коротко(по настройках таблицы 2 установлено 12-2). Выключаю зажигание машина глохнет. Что не так делаю ? 

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, если отключить питание сигнализации ( вынуть предохранитель) то  передача координат местонахождения автомобиля тоже не будет происходить?(Отображаться на карте). 

(я понимаю что в этот момент автомобиль не защищен сигнализацией)

Припарковалась,отключила зажигание,находясь ещё в машине сработала сигнализация фарами без звука,при этом на брелке ничего сигнального не отражалось,статус отключенной сигнализации.Пыталась вкл. откл.зажигание.сигнализацию ставила на охрану-отключала,перепарковалась-ничего не помогло.Через минут 20 повторила все манипуляции,после перепарковки сигналка отключилась-что это было и как с этим бороться если вдруг повторится?

Как только заглушить автомобиль, снимая с охраны двери открываются

Добрый вечер. Сегодня установили данную сигнализацию (A93 ECO) брату в автомобиль Лада 2114. Ставили в установочном центре. Начну с небольшой предыстории. 

Опыт со старлайном уже был у меня на мазде (ркпп) только модель была другая, поэтому смело порекомендовал ставить сигнализацию этой фирмы. 

Внимание, я прекрасно понимаю, как ставить программную нейтраль, поэтому далее просто опишу нестандартную ситуацию, которая вызвала замешательство. Вопрос таков. При выключении зажигания при снятом ручнике автомобиль НЕ глохнет, на брелке отображается индикация (Р), которая символизирует о том, что ручной тормоз снят. Теоретически, хотя уже и проверил, если открыть дверь, выйти из авто, поставить на охрану, машина глохнет. Далее, нажимаю кнопку запуска двигателя 1, автомобиль включает зажигание, как будто хочет запуститься, и тут же отключает его, и начинает орать сирена. Это абсолютно нормальная ситуация и нужно просто смириться и привыкнуть, или установщики намудрили? Почему намудрили, опишу чуть ниже.

На мазде (ркпп) с сигналкой А91 такого нет, при выключении зажигания с опущенным ручником сразу глохнет, как и положено, далее при постановке на охрану издает пару сигналов, что автомобиль снят с ручного тормоза. 

Вернемся к теме о "установщики намудрили". 

Мелочь, а неприятно.

При открытой двери (любой, будто багажник, или все остальные 4 двери), если поставить на охрану, автомобиль абсолютно беспрепятственно "закрывает" двери и ставится на охрану, не издавая никаких сигналов. По факту дверь открыта. Считаю это ненормальным. А что, если бы я к примеру торопился, недозакрыл дверь до конца, а машина спокойно бы встала на охрану? 

По данной теме уже читал на форуме, что 90% вероятность, что установщики подключили двери не к концевикам дверей, а к освещению салона. 

ПС.

Концевики дверей работают прекрасно, смазаны, реагируют как положено.

Прошу помощи

Cегодня стал отваливаться GPRS, Причина, видимо, в неустойчивом сигнале GSM от МТС. С 27.12.17 и до сегодня было почти нормально (пару раз только перезапускал командой 009900). Сегодня замучился отправлять СМС с командой 009900. GPRS запускается, а затем снова отваливается. Проблема в том, что подключение НЕ ПРОИСХОДИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО, надо отправлять команду на перезапуск! Неужели сложно сделать на программном уровне, чтобы происходила самопроизвольная перезагрузка GPRS при восстановлении сигнала GSM и неактивности GPRS в течении, например, 5-ти минут?!

Опишу все как было. Первый раз проблема проявилась так: авто заглушил, через пять минут вернулся к авто, авто не среагировало на приближение, не открылось с кнопки на дверной ручке, ни с брелока, ни через приложение. Отсутствовала связь, смс и звонок не проходил. Открыл ключём механически, завел, сработала сигналка, отъехал немного, связь появилась.

08.01.2018 приехал из другого города, поставил авто около подъезда, через час не удалось завести авто через приложение, спустился, авто не реагировал. На следующий день, подумав что сел аккум, прикурил, завел авто. Связь не появилась. Поставил на стоянку. 11.01.2018 позвонив диллеру, и думая что вся проблема в аккуме, договорился о эвакуации до салона.  В итоге сел в авто, попробовал завести, реакции ноль, даже зажигание не включалось, вышел из машины, стряхивал снег. И неожиданно загорелось табло зажигания, я сел и завел авто как обычно. Смс, что авто завелось не было. Приложение не обновляет статус ни баланса сим (он 300р), ни местоположение. Авто начало открываться с брелока и понимать приближение хозяина. Заводиться как обычно. Т.е. аккум живой очень даже. Далее проделал операции: позвонил автомобилю, ввел оба пароля. После отправил последовательно смс 00550 - выполнена, 00990-выполнена, 00551-выполнена со второго раза. звонок и смс проходят. Приложение не отображает баланс, местоположение и некоторые другие функции. статус показывает не в сети.Через приложение открывает и закрывает, заводит и глушит отправлением только смс. В чем причина и что делать? Как связано отсутствие сигнала с полным "онемением" и обесточиванием авто? Почему когда пропадает связь, авто не реагирует на стандартный ключ и не открывается?

Добрый день!
Купил и установил Webasto TT Evo 5 Start с таймером, работает.
Установлена сигнализация Starline A93, с встроенным GSM, но без модуля 2CAN/LIN (красный разъем пуст)
При программировании в меню SF (запуск двигателя) есть только 17 функций, две, касающиеся настройки Webasto - отсутствуют. Почему так может быть?

Какие есть методы запуска Webasto через брелок starline? Нужно ли докупать модуль 2can/lin, или можно настроить через доп.канал? Доп.канал даже предпочтительнее, так как планирую спать в машине на природе, а включать её каждый час ночью мучение - на доп.канале можно задать бесконечное время.

Пробовал подключать +12V на желтый сигнальный провод от таймера (проверял вариант с реле) - Webasto не запустилась, но и не сгорела :)

Здравствуйте. У меня в комлекте с модулем шла SIM от МТС. Ложить деньги на счёт вручную неудобно, через онлайн-банк и терминалы автоплатёж не подключался, т.к. МТС имеет специфические лимиты и настройки, поэтому я запросил реквизиты ЛК и попробовал всё сделать через сайт МТС. Но на финальном этапе подключения у меня возникла проблема, мне потребовался код подтверждения, который МТС выслал на номер телефона, который установлен в GSM модуль. Мне нужно узнать:

1) Как прочесть сообщения или последнее сообщение из памяти SIM или модуля?

2) Как отправить сообщение с каким-либо текстом с модуля куда-либо? Мне нужно отключить услугу. Через ЛК это невозможно сделать, нужно набирать SMS-команду и отправлять в МТС.

Спасибо!

Здравствуйте. Уже угоняли машину. Подошли с глушилкой, сделали свои дела - уехали. Происходило это в 23:00 у дома. Сейчас сигнализация А93, при пропадании связи брелка с автомобилем - брелок как-то очень тихо раз пикнет и молчит. Существует ли специальная опция (либо режим постановки на охрану) где брелок будет проверять связь с автомобилем и если связь пропала - сигнализировать долго и громко. Использовать данную функцию в местах уверенного приёма (например ставя авто на ночь у дома);

Стоит сигнализация starline 93 с Gsm/gps модулем все работает нормально но отключили покрытие gsm в городе решил проверить местоположение показывает последнее рабочее по антенне сим карты спутники работают независимо от связи  gsm но местоположение на карте не показывает. Можно ли отследить местоположение по gps и как?

Доброго времени суток!

При попытке автозапуска включается зажигание и буквально через секунду все выключается, начинает мигать световая сигнализация звучит сирена, брелок пищит вибрирует и мигает двери разблокировываются. Все подключения проведены согласно руководство по установке охранно-телематического комплекса StarLine A93 на автомобиль LIFAN SOLANO ll 2016-17 м.г.

РКПП. CAN  модуль настроен под данное авто. 

P.S. при попытке найти причину неисправности установили: после подготовки к автозапуску и постановки авто на охрану от блока сигнализации отключили штекер CAN шины, и при попытке автозапуска автомобиль успешно запустился (но соответственно через несколько секунд заглох и стал делать еще попытки автозапуска)

Прошу помочь в решении данной проблемы 

А93 2can-2lin GSM на Hyundai Creta 2017 ключ

подключение по CAN

при постановке снятии с охраны габариты могут отработать нормально, могут не отработать вообще, могут мигнуть в пол накала. 

В чем проблема?

Подскажите, такая реакция может быть связана с неисправностью сигнализации? Установлена A93 с автозапуском и слэйвом для без ключевого доступа.

Попытка запуска

После установки Starline A93 c без ключевым обходом (официальная прошивка) Skoda Octavia 2013 у официального представителя не запускается двигатель с брелка. После того как штатная сигнализация встает на охрану, автозапуск сопровождается холостой работой стартера. Автозапуск без проблем работает до момента установки штатной сигнализации на охрану.

за неделю сигнализация высаживает новый аккумулятор,тест на утечку показал 0.20 миллиампер,в чем может быть причина?

Добрый день! В январе 2018 была установлена сигнализация А93 gsm+gps. При работе команд с брелка все устраивает (автозапуск с первой кнопки).

В приложении и на сайте все параметры обновляются, gsm+gps работает, связь есть. Команды по СМС тоже отправляются, поступает ответ. Команды по СМС 40, 43, 09 работают.

При работе через СМС, приложение или сайт возникают проблемы:

1. Не поставить/снять на охрану.

2. Не работает автозапуск.

Через приложение долго думает потом предлагает отправить СМС. 

При отправки СМС с кодом: 11, 10, 21, 20 пишет: GSM: 28(А) Команда не выполнена.

Пробовал голосовое управление (ххх - номер телефона): 

смс 00911 -включить режим управл. охраной вызовом. Есть подтверждение от сигнализации.

Далее звоним:

+7ххх,16 -включить охрану.

+7ххх,17 -отключить охрану.

+7ххх,21 -запустить двигатель.

Никаких действий от сигнализации не последовало.

Пробовал:

1. обновлять модуль GSM. обновил до версии М6.

2. отправлять смс: 00550, 00990, 00551, 09. вводил СМС последовательно. Ждал подтверждение от сигнализации потом след. СМС, все как в инструкции.

3. переустанавливал приложение

На данный момент СМС с кодами: 11, 10, 21, 20 так и не работают, как и кнопки (поставить/снять на охрану, автозапуск) в приложении и на сайте. 

Помогите настроить данные функции.

Здравствуйте! StarLine A93 2can+2lin при постановке на охрану (автозапуск) срабатывает датчик стояночного тормоза (P). Stepway 2 2017г. Уловить причину не получается,примерно 1 раз из 10.Воспроизвести повторно данную проблему так же не могу