Ситуация такая. Поставил машину на охрану, пришёл спустя пол часа. Машина на действия брелока не реагирует. Брелок в свою очередь издаёт два тихих гудка. Отнёс брелок к мастеру, сказал что, что то там отошло и появление коррозии. В итоге все починил и добавил что могла слететь прошивка. Пришёл к машине, а изменений нет. Открыл машину с ключа она заорала, отключил охрану с помощью кнопки валет. Попытался зашить ключ а все бессмысленно. Подскажите в чем проблема

Старлайн а9. Приходит низкое напряжение 6-7 вольт на сигнальный провод на втягивающее. Не всегда. Первый раз стартер запускает, если заглушить и опять запускать, то только щелчёк на втягивающем и низкое напряжение. Постоит минут 10-15 опять на один запуск есть необходимое напряжение. С отвертки запускает без проблем. АКБ и стартер менял, проблема точно не в них. Все контакты на втягивающее и массы зачищены.

Установленная сигнализация B9 Dialog на Mitsubishi Outlander XL 2009 года. Хотелось добавить управление дверьми\запуском с телефона и отслеживание местонахождения. Возможно ли это реализовать с данной сигнализацией или менять на что то более новое?

Здравствуйте. не могу найти модель брелка. сломался, не знаю чем заменить... 

На брелке имелись кнопки 1(закрытый замок|SS1) , 2 (открытый замок|SS2), 3(Ch.|Prog.)

на дисплее иконки имели следующие надписи по порядку :

ANTI HIJACK, 2 STEP DISARM, MUTE ARM, VALET(рисунок ключа), TURBO ON, AUTO ARM, AUTO MEMO.

я нашел только похожие брелки А61, А91, B6 , но у них имелись отличия то в названии кнопок, то в названии иконок дисплея.

Брелок предположительно 2008-2011 года выпуска. надписи все стерты, кроме логотипа старлайн.

Здравствуйте, заранее прошу прощения если данная тема уже обсуждалась - не смогла найти на форуме.

Автомобиль форд фьюжн, 2007г, механика. Сигнализация Starline b9, установлена у официалов. Перестал работать автозапуск. После нажатий комбинации кнопок мигает аварийка, происходит какой-то щелчок под капотом (всегда такой звук был), срабатывает зажигание и слышна работа бензонасоса. После этого ничего не происходит. На приборной панели мигает светодиод, который ранее мигал тогда, когда пыталась завести авто с ключом у которого был не прописан чип в иммобилайзер.

Что было сделано: установила новый чип. С ним авто заводится, так что в работоспособности уверена. Проверила колечко обходчика иммобилайзера на замочной скважине - оно на месте. Автозапуск все равно не работает. Так же заметила, что вместо стандартного обходчика (черные коробочки) у меня просто намотан розовый провод на чип. 
Попробовала зафиксировать чип возле замочной скважины и завестись в автозапуска - тоже не вышло. 
 

Подозреваю, что проблема в обходчике иммобилайзера. Пожалуйста, поправьте меня если я ошибаюсь и подскажите еще варианты из за чего возможна такая поломка. Пока нет возможности съездить в сервис

Corolla 120, мкпп. Starline b9

Посадил акум на машине, и сигналка начала вести себя неадекватно, не глохла когда на охрану ставлю, не ставилась на почасовой автозапуск... 

и я полез в настройки, сбросил до заводских, и попробовал завести... машина перестала вообще заводиться, даже не схватывает, насос работает. В чем может быть проблема? Имобилайзер установлен.

После нажатия 6 раз кнопки валет и вкл. зажигания - не подается сигнал сирены, происходит следующее:  5 раз срабатывает аварийка.... и все, при дальнейшем нажатии на кнопку валет ничего не происходит. Что я делаю не так?

(при этом при нажатии кнопки валет на левой стойке отображается световой индикатор, сколько раз я нажал - столько он и промигал) Старлайн В9

здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть причина, брелок прописывается, заходит в режим программирования через кнопку valet, а как выходишь, он не реагирует, загорается антенна на дисплее и пропадает

Доброго дня!

Подскажите пожалуйста, на что можно заменить сигнализацию Starline A61 без существенного изменения существующего подключения для А61? 

В общем такая тема. Отдал машину в ремонт а отдали и сигналка уже не работает. То есть она работает. Симптомы такие: как только ключ вставляешь - орет сирена, с брелка с обратной связью можно её отключить. Когда выходишь из машины она сама закрывается. И все! Больше ничего не работает. На нажатие кнопок не реагирует . В чем может быть проблема?????? 

Здравствуйте! Сигнализация Starline B9, МКПП. Неожиданно перестал запускаться двигатель с брелка. При попытке запуска включается зажигание, лампочка иммобилайзера гаснет, далее вместо сработки стартера зажигание просто выключается. Стартер даже не пытается включиться. Происходит, как положено, четыре попытки, затем отказ (SP).

На холодную и на прогретом моторе одинаково.

С ключа заводится отлично и холодный и горячий мотор, аккумулятор новый.

До этого проблем с дистанционным запуском не было.

Первый с дисплеем брелок был давно сломан, а теперь и дополнительный сломался. Где сервисная кнопка установлена не в курсе, нашли пока только основной блок, его сняли но видимо разомкнуты контакты на запуск, машина не заводится. Можно ли еще найти такую же сигнализацию в продаже, чтоб просто заменить блок на новый с новыми брелками или какую то другую модель старлайна но с такими же разъемами? И вообще будет ли работать новый блок или его надо как то специально программировать? Подскажите пожалуйста, машина очень по работе нужна, а тут такая проблема((

Во время езды на телефон/часы приходят push уведомления "Двигатель остановлен", "Двигатель запущен", "Двигатель остановлен", "Двигатель запущен" и так всю дорогу. 

По нажатию на газ, приходит уведомление, что "Двигатель запущен". 

По нажатию на тормоз приходит уведомление, что "Двигатель остановлен"

Устанавливал на официале, где после трех дней безуспешных попыток с их стороны мне сказали, что именно для Hyundai i30 2018 года должно выйти обновление прошивки, которое зафиксит проблему. Почему-то мало в это верится. 

Когда выйдет обновление тоже никто не знает.

Помогите, пожалуйста, решить проблему.

Спасибо

Приветствую форумчане. Вопрос в следующем: Автомобиль Mazda MPV 2002 года АКПП. Установлена сигнализация Starline A8. С периодичной регулярностью перестают работать задние стопари и отказывается работать рычаг переключения передач. Выяснил, что подгорают контакты на концевике ножного тормоза. Пришлось откинуть оранжево-фиолетовый провод. Проблема исчезла, но появилась другая - не ставится в режим охраны, издавая четыре сигнала. В чем может быть проблема?

Добрый день, установлена сигнализация A 39 2 can+2 lin,  машина- киа спортаж 4 акпп, если запустить машину с автозапуска или с программы телематика, то машину не удается открыть с первого раза, при этом сигнал звучит два два раза что сигнализация снята, но замки закрыты, приходится нажимать два три раза чтобы открылись замки, почему так происходит?

Можно ли заменить брелок starline C9 на брелок starline B9,или какие еще есть варианты замены?

Добрый день. Машина Honda Fit, 2002 год, правый руль, автоматическая коробка. Сигнализация установлена более 8 лет назад. Появилась проблема этой осенью. Когда машина стоит на автопрогреве или сделал запуск с брелока, сигнализация пробует завести, крутит стартер. Машина не заводится, а сигнализация думает, что завелась и отправляет сигнал: "Машина завелась". По факту машина не работает, а зажигание включено, печка тоже включается и аккумулятор садится. Что может быть? Спасибо за ответ.

   Добрый день.

   После очередного обновления приложения (так как ничего кроме обновления приложения не менялось, единственное подозрение на это) как на Android (V 5.0.1066) так и на iOS (V 5.4.2) заметил, что информация о заряде аккумулятора показывается криво. Например при включенной охране в какой то момент приложения (на обеих OS одинаково) могут показывать заряд батареи 11.7 В а через некоторое время (в промежутках между наблюдениями машина не снималась с охраны и не заводилась дистанционно) могут начать показывать корректное напряжение (так как с аккумулятором все в порядке, проверяли) 12.2 В. И так постоянно, то 17.6-17.7В то 12.2В.

   И второй вопрос касательно приложения для Android и WatchOS. То, что на Android версии не показывает баланс SIM карты я сам себе объясняю (возможно ошибаюсь, тогда прошу посоветовать, как можно исправить) тем, что пользуюсь охранкой не в России и оператор в сигнализации наш местный, армянский - не поддерживается системой. А на AppleWatch 4 под пиктограммой SIM карты высвечивается следующее "3402...". Может подскажете, что это означает? 

   Вообще как то странно, на iOS 12 iPhone 8 в приложении вообще нет пиктограммы SIM карты (только 3 пиктограммы в ряд - Заряд АКБ, Температура салона и Температура двигателя) а на WatchOS 5.1.1 пиктограмм 4 (SIM карта и три пиктограммы с iOS) 

Добрый день. Вопрос про сигнализацию starline a39 2can+2lin. Если не поставить авто на ручник, то автозапуск может сработать только в 20%. Если машина на ручнике-автозапуск точно сработает. Как понимаю, нужно убрать ручник из настроек сигнализации. Это сложно сделать или надо вести к установщику? Спасибо.

подключено в 6-ти контактном разъёме: красный на плюс, жёлтый на зажигание, чёрно белый на замок зажигания на положение стартера, чёрно-жёлтый на стартер.

машина с ключа не запускается. с автозапуска тоже(стартер не крутит). если снять разъём и поставить перемычку на чёрно-белый и чёрно жёлтый, то запускается с ключа.

сигналка стояла на машине, где всё работало, друг переставил на другую машину, перестал работать стартер.

получается дело не в машине, а в блоке сигнализации? 

День добрый.

при минусовой температуре, брелок сигнализации часто не снимает с охраны машину. Утром, при нажатии на кнопку брелка - на машине мигают габариты  и брелок издает звук, но ЦЗ не открывает двери.

автозапуск запускает двигатель, но через секунду глушит.

При этом, если сесть в машину и раз 20 поставить и снять с сигнализации брелком и оставить заведённой на минуту, несколько раз, пока сигналка не заглушит машину, проблема уходит и сигналка с брелка начинает работать штатно, до следующей ночи.

Можете подсказать, где искать проблему?

Здравствуйте. Вопрос по подключению на кнопку старт/стоп ( starline В9, Рено Лагуна 2). Со всеми проводами разобрался (АСС,зажигание#1). На кнопку приходит "+". Я так понимаю,мне только один провод (чёрно-жёлтый толстый) на выход кнопки подключить?

При постановке машины (Аутлендер) на охрану после окончания поездки кнопкой № 1 (большая красная), аналогично и с телефона с использованием команды по GSM:
на машине:
- сигнала сирены нет;
- светового сигнала нет,
-  замки дверей не закрываются;
- зеркала заднего вида не складываются;
- индикаторная лампочка, сигнализирующая о постановке на охрану - ЗАГОРАЕТСЯ и МИГАЕТ.

на брелоке:
- появляется индикация включения режима охраны (и действительно, если дверь открыть - сработает сигнал ТРЕВОГА, ОТКРЫТА ДВЕРЬ)

Если три - четыре раза поставить - снять машину с охраны  - да, машина встанет на охрану. А иногда (очень редко) встает на охрану штатно, с первого раза. 

Я тестировал сигнализацию с включенной StarLine Телематика (отображение информации об автомобиле на компьютере) и с выключенной StarLine Телематика. Включается и выключается GPRS c моего телефона (М1).Эта операция предусмотрена в инструкции на изделие.
При выключенной Телематике - сигнализация работает нормально.
При ВКЛЮЧЕННОЙ Телематике - сигнализация не работает штатно.

Официальный дилер (Владивосток) посоветовал  - ставьте на охрану штатным автомобильным электронным ключом - да поставилось. А утром не сработал автозапуск двигателя. Т.е. все равно пришлось три - четыре раза снять - поставить машину на/с охраны.

Официальный дилер посоветовал - выключите Телематику и ездите, она не предназначена для постоянной работы. Мы проверили установку, всё сделано правильно. Не знаю обращались ли к специалистам StarLine. Меня послали - обратитесь сами в StarLine.

Здравствуйте, брелок лежал в кармане зажал несколько кнопок, брелок пропиликал. После этого перестал закрывать машину и не срабатывает автозапуск. Вторая кнопка работает, машину открывает. Закрывать приходится ключём. При какой либо настройке, установке часов например, первая кнопка работает

Не сразу глохнет двигатель коробка механика подключен автозапуск Starline В9, если поставить на ручник то авто глохнет после поставки на охрану, хочу поставить авто на скорости вынимаем ключ из зажигания авто продолжает работать несколько секунд ток после этого глохнет. возможно ли сделать так чтобы сразу глох двигатель как вынул ключ с опущеным ручником?

Уважаемые специалисты! Нужна помощь: авто форд фокус титаниум, кнопка старт-стоп, АКПП, 2017 года, установлена сигнализация СтарЛайн а95 бт. Проблема: использую автозапуск, через раз проходит, если не ошибаюсь так называемая "мягкая посадка" (была реализована проверка по педали тормоза - сел в авто, нажал на тормоз, через 3-5 сек светодиод перестает моргать, можно ехать, но ИНОГДА авто после этой "проверки" глохнет). Установщики (Дилер СтарЛайн в Белгороде) разводят руками. Единственное, что было сделано - изменён способ проверки на "паркинг", но как позже выяснилось проблема не ушла Может у кого-нибудь есть по этому поводу умные мысли?

С уважением, Михаил.

Привет! Проблема появилась во время работы сигнализации в режиме "Турботаймер", двигатель заглох проработав меньше чем обычно. Автомобиль перестал ставиться на охрану, нажатие на кнопку 1 сопровождается лишь 3мя вспышками габаритов. Турботаймер не работает, после поворота ключа в положение 0 , автомобиль сразу глохнет. Кнопки на брелоке программировал, результата нет, предохранители на сигнализации целы, брелок перевязывал. Пожалуйста, помогите найти причину

Здравствуйте!!! Подскажите, правильно я понял, что если докупить модуль запуска к сигнализации А36, то можно будет реализовать функцию автозапуска? 

Перепрограммировал свои брелки, не помогло

Здравствуйте. Как только ставлю ручник и вытаскивают ключ, машина сразу глохнет. Есть только брелок без дисплея. Утром заводил машину с автозапуском , в обед уже не смог поставить его. И после того как закрываю двери на охрану спустя секунд три у меня снова моргали габариты один раз, а теперь нет. Да и брелок с дисплеем есть, но отображает не полностью. И вроде функция вайлет отключена.

Добрый день. Подскажите пожалуйста как увеличить количество попыток автозапуска с 4 до бесконечности, starline b9.

Приветствую! Шевроле Нива, 2008г.,  StarLine A8 (кто и когда ставил не знаю). В последнее время перестали открываться и закрываться двери с брелка. Заглушил авто, вышел, поставил на охрану, замки закрылись, брелок также показывает охрану и закрытые замки. Подходишь через 3 минуты, снимаешь с охраны, брелок звуком и дисплеем сигнализирует о снятии с охраны, на машине поворотники моргают.. но ни один из замков не двинулся и двери закрыты. Можно сколько угодно нажимать, двери не откроются, только вручную. Заведешь, поездишь немного, после этого снова сработает, закроет и поставит на охрану.  После простоя снова вручную открывать. Автозапуск работает.

В чём может быть причина?

здравствуйте, у меня такая ситуация, при включении нейтрали, я выхожу и  штатным ключом нажимаю на охрану, машина блокируется и начинает сигналить, при повторном нажатии она перестает.
до установки сигнализации так было если допустим дверь не закрыл или с багажником открытым на штатную сигнализацию поставил.
Пробовал и свет отключать в салоне что бы не включался при открытие двери, и так ждал чтобы потух и с ним, не помогает. я приезжаю бывает поздно и как машина стоит под окнами, соседям наверное не очень приятно услышать сигнал автомобиля, как еще кирпич не бросили.
а без автозапуска с утра не очень удобно, то нажал на штатный брелок она завелась и стоит греется, еще бы сделать так чтоб подогрев сидений и зеркал сам включался красота была., но хотя бы решить проблему с сигналом

Starline A95, Nissan Altima 2006г L31 кузов, автомат 2.5л. Глохнет через 5 секунд после автозапуска. Проблема наблюдается не сразу, а по прошествии какого то времени после установки сигнализации. Установка проводилась мастерами, не самостоятельно. В чём может быть проблема? 

Интересует, какое из ныне продающихся устройств подойдет для управления по телефону сигнализацией С9? все указанные в характеристиках (М20, М30, М21, М31) давно сняты с производства и продажи. М22 и М32 неизвестно, подходят или нет. 

Здравствуйте!  Установил в свою сигнализацию GSM модуль и внешнюю антенну GPS. Положение и перемешение машины на карте отображается, но никакие команды не могут быть выполнены (постановка или снятие охраны, запуск или остановка двигателя и т.п.)  Что в приложении, что при управлении через СМС пишется, что команда не может быть выполнена. 

Также, при установке GSM-модуля, в цетральном блоке соседнее место мод модуль CAN(или LIN) свободно. Прошу помоши!

Здравствуйте! Хотел бы услышать мнение экспертов. Планирую приобрести указанную модель имобилайзера и установить его совместно с замком капота в моторное пространство. Интересует меня следующая информация- на сколько радиореле уязвимо при наличии у злоумушленников специального оборудования, позволяющего осущетвлять поиск устройств, работающих на определенной частоте (в данном случае на 2.4 Мгц). Реле находится в состоянии покоя при отключенном зажигании или же излучает волны, или здесь совсем другой принцип работы?

Здравствуйте! Не так давно начались глюки какие то при постановке на охрану, получается ставлю на охрану с брелка старлайн,   но иногда бывает проблема, что брилок пикнул и на брелке появился колпак над машиной как будто под охраной, но  по факту, двери открыты и поворотники не моргунули, и если открыть дверь, то сигнализация включится, либо если не открывать двери и еще раз нажать на постановку на охрану, двери закроются, если закрывать с родного брелка ключа, то все без проблем, а именно с брелка старлайн есть проблема иногда, почему так и что сделать с этим? 

Хочу заменить сигнализацию А93 на S66 оставив старый блок запуска. Подойдёт ли датчик температуры от 93 к 66? и будет ли корректно работать с ней.

Юзаю старичка А9. Сегодня как обычно сел в автомобиль (ВАЗ-21124), завёлся с ключа без проблем и как только снялся с ручника - машина заглохла и больше не заводится. Добрался до блока сигнализации, проверил все предохранители - целые. Сброс на заводские установки кнопкой valet - не помог. Основной брелок с ЖК дисплеем умер много лет назад. Проверил тестером приходит ли напруга на стартёр дабы исключить неисправность втягивающего - нет, не приходит. Попытался замкнуть провода в обход замка зажигания - ну, знаете, как в фильмах про крутых чуваков типа терминатора - так вот, замыкаю розовый и пурпурный толстые провода, в блоке сигнализаии щёлкает какое-то реле и стартёр всё равно не крутит. Открытие-закрытие дверей, постановка на охрану - работают нормально. Подскажите плиз куда копать, или хотя бы как завести авто в обход сигнализации. 

Мазда 6 ГГ, выключил зажигание чтобы заглушить двигатель и включил чтобы его завести, но забыл, что работает таймер и двигатель заглушится через 30 секунд.То есть, грубо говоря, получилось так что я попытался завести двигатель во время его работы,однако никаких страшных звуков не последовало. После этого заглушил двигатель и он не заводился с этого момента.Стартер не крутит вообще, аккум в норме, пробовал скидывать клеммы-не помогло. Жду помощи.

А9 иногда не реагирует на брелок. временами хорошо открывает-закрывает, временами вообще не открывает-закрывает. в чем может быть причина? как исправить?

Добрый день!

На моей машине (дизельная Toyota Avensis T25 2006 г.в.) установлена оригинальная чёрная сигнализация StarLine Twage B9. Недавно вышел из строя брелок с обратной связью. Найти оригинальный брелок сейчас не возможно. Читал, что раньше можно было StarLine Twage B9 заменить на StarLine А91 Dialog, но найти сейчас оригинальную StarLine А91 Dialog то же не возможно, и поэтому у меня вопрос - какой оригинальной StarLine сигнализацией, выпускаемой в данное время, можно заменить мою устаревшую сигнализацию без полной переустановки?

Спасибо

С уважением

Константин

Здравствуйте!

У меня оригинальная сигнализация StarLine B9 Twage с оригинальным брелком, на задней стороне которого написан следующий ID - NJQTR53B B9 W810.

Если я куплю брелок с ID NJQTR68B B9 W809, он нормально пропишется и будет работать с этой сигнализацией или нет?

установил е96 на toyota rav4 2014гв бензин, вариатор. Проблема такая: при автозапуске климат  сходит с ума: не дует в ноги и не поддаётся регулировке температуры, сколько бы не проехал (час, два).  Если заглушить и завести через 10 минут ключем- всё нормально.  С ключа- всё хорошо. 

Привет.

Выбор функции при программировании осуществляется кнопкой Валетт.

Выбираю функцию 8, длительность паузы перед запуском стартера.

Какое-бы значение не выбирал ничего не меняется.

Сбрасываю на заводские, провожу те же манипуляции и ничего.

Что могло случиться?

Машина pegeot 307 2002 года, установлена e90, стоит обходчик имобилайзера модель bp-03, к рамке штатного подключен в разрыв по 2 методу, перемычка не разрезается. 

Чип без ключа лежит в модуле. 

Контроль работы двигателя по генератору.

Ранее таких проблем не было, работало все хорошо. 

Проблема: пытается завестись 4 раза но не заводится. 

Если пробывать заводить с автозапуска и при этом оставить ключ в замке машина заводиться и через парк секунд глохнет. Если заводить как положено, не заводиться. 

Куда можно дальше копать? Искать проблему? 

Спасибо

подхожу к машине, жму открыть -тишина, удаляюсь метров на 5 - жму кнопку -открывается? В чем