Доброго время суток. Проблема с авто запуском , устанавливаю на автозапуск сигнализацию как указываеться в инструкции . Описываю порядок действий - подезжаю на парковку , ставлю авто на ручной тормоз при заведеной машине , ключ вынимаю из замка зажигания , выхожу из авто , закрываю дверь , нажимаю кнопку закрывание авто , машина глохнет и встает на сигнализацию , при этом включен автозапуск. Сутра пытаюсь включить авто запуск , машина не заводиться . Брелок выдает сигнал как при не заводе авто . В прошлую зиму заводилась без проблем , не пойму в чем дело. Пробывал запускать сидя в авто , мое видение происходящего с авто. Машина вроде запускаеться в штатном реиме как бы начинает работать сигналка , и начинает стартер крутить и в итоге не заводиться , а в конце всего на панели загораеться ключик на фоне авто , и все, после еще две попытки и тоже самое. Посоветоволся с товарищем, он посоветовал ключ оставить в замке и попробывать все повторить и ву аля машина слушаеться заводиться , я так понимаю сигналка блокирует запуск без ключа , а когда рядом чип она слушаеться . Сигнализация установлена в обход штатной , некогда небыло проблем . Вот такие дела . Надеюсь понятно изьяснил проблему. Еще на брелке разбит жк дисплей и пользуюсь только закрытием открытием авто и автозапуском вот.

А 91. Сигналку ставил сам, доделывал в автосервисе (была проблема с концевиком двери, сам устранить не смог). После установки точно помню, что при автозапуске автоматически включались доп.устройства, например печка или обогрев стекол-зеркал. В какой то момент времени (через несколько месяцев) понял, что устройства больше автоматически не включаются - включаются только вместе с поворотом ключа в замке.

РКПП, все остальные функции (автозапуск по температуре, по будильнику, продление времени прогрева) функционируют нормально.

Собсно вопрос - как вернуть работу печки-обогрева?

Здравствуйте! При добавлении устройства на приложении айфона такая проблема. Шаг 16 возвращает на шаг 14. Смс присылает IP:gategen4.starli Port:e.ru,10 GSM:25(G). Старлайн а91. Модуль gsm 30

Поставила сигнализацию у официального дилера Фольксваген два дня назад. Не работает автозапуск.На брелке горит "тормоз". При автозапуске три раза мигает знак поворота и все. Запуска не происходит.

Поставил на охрану, с утра не снялась с охраны, не реагирует на оба брелка. Отключил сигналку с помощью сервисной кнопки. Машина заводится, светодиод реагирует на открытие дверей, автозапирание дверей срабатывает после запуска двигателя, все норм. Захотел прописать оба брелка, вдруг слетели. По инструкции нажимаю 7 раз сервисную кнопку, машина издает 7 сигналов, а брелки не прописываются, не видит их. В чем проблема не пойму, езжу пока без сигнализации.

Подскажите пожалуйста алгоритм автозапуска на авто с бесключевым запуском двигателя и акпп. При попытке автозапуска горит SP.

На 3 часа оставил сашину. Из дома запустил машину автозапуском - сигнал обратный на брелок вернулся. Подхожу через пару минут к машине - двигатель выключен и диодик у сигналки мигает как то хаотично и сигнал от брелка до машины не доходит. Потом каким то чудом через пол часа всетаки машина открылась. Диодик уже моргает что то типо 5 или 6 импульсами постоянно. Сбросил клемму на 10 минут и потом машина запустилась. Проехал 500 метров и выключается вся электрика. Ключ поворачиваю - слабо горит приборка. при включении аварийки щелкает бешено реле. При повороте ключа ничего не происходит. Снова сбрасываю клемму, ставлю на место: Начинает !щелкать! что то в районе бензонасоса, электрика так же не работет. При повороте ключа в рабочее положение и обратно - начинает хаотично в течении пары секунд мигать диодик сигналки.

В итоге когда собираюсь толкать машину на парковку - снимаю с паркинга на нейтраль (акпп) - и о чудо - питание в системе вернулось. Едем дальше!
проехал минут 10 - на одном из поворотов после включения поворотника снова начинает мигать светодиод сигналки. Причем как по наростающей, сигналы с разным количеством импульсов и время между импульсами все время разное. пару минут такое продолжается и в итоге доезжаю до гаража.
Что делать - пока не знаю. Тут либо сигналка, либо какое то из основных реле. На машине проездил полтора года. Ни разу не снимал аккумулятор, сигналка никогда не подводила. А тут такое.....

KxyoПосле смены аккумулятора перестали работать по воротники и заводиться с автозавода. Хотя когда ставишь или снимаешь сигнализацию по воротники моргают

Приветствую, Toyota Avensis 2005гв, установлена сигнализация StarLine A91 Dialog, хочу расширить функционал до GPS-трекера и управления с мобильного телефона. Какой модуль дополнительно надо поставить?

Добрый день! Иногда во время движения начинает мигать светодид (в темное время суток очень мешает). Концевик капота отключен (снял и заизолировал контакт, датчик температуры - провод обломился тоже заизолировал — все это временно). Мигать начинает ли просто так либо когда открываеш или закрываеш водительское окно. Во время мигания на ходу нажимаю кнопку №3 (*) показывает что открыта дверь, но двери закрытыт и заблокированы, штатный датчик открытых дверей показывает что все закрыто и даже не моргает и не коротит когда еду. Думаю концевики двирей целые. Иногда нажимая кнопку №3 мигание пропадает потпом может появиться а может и нет. Может кстати начать моргать когда по кочке нормальной проеду. Иногда по утрам при автозапуске не запускает показывает что дверь открыта и с охраны снята, а на самом деле все закрыто и к машине на стоянке никто не подходил. Чего делать где искать? Кстати штатаная сигналка (кнопки на ключе) почему то не работает.

Имеется комплект а91, м31,вебасто и минитаймер. Вебасто запускается с брелока активацией доп канала 1. Сигнализацией могу управлять с телефона, все работает. Что и как надо подключить, настроить чтобы запускать вебасту с телефона?

Хочу снять аккумулятор на зиму до лета (6 месяцев). Слетят ли какие-либо настройки сигнализации А91, заведу ли я машину летом. Хотелось бы получить совет профессионала. Если можно снимать клеммы аккумулятора, то как правильно это сделать?

И можно ли вытащить батарейку с брелка? Чем это чревато?

Заранее спасибо!

Плафон имеет функцию задержки отключения при закрытии двери. При постановке на охрану при не потухшем плафоне сигналка показывала открытую дверь и соответствующие сигналы, когда плафон сам отключался значёк двери исчезал и звучал сигнал- закрывалась дверь

Плафон всегда стоял в положении при котором он никогда не горит.

28.10 вечером пользовался плафоном, включал в положение при котором он светит постоянно.

29.10 брелок показал что кто то ломится в машину. машина в гараже под замком.

Снял с охраны чтоб не пищала.

30.10 включил плафон в положение при котором он горит при открытых дверях - при закрытых дверях он не загорелся, когда открыл дверь - загорелся. Закрыл двери, дождался пока плафон потухнет и поставил на охрану - брелок показывает что всё нормально.

когда двери закрыты - во всех случаях значёк открытой двери на панели гаснет.

Вопрос - Куда копать? Копать буду в пределах лишения гарантии на машину.

Завел машину, вынул ключ, машина работала, пока грелась подготавливал погрузку. Минут через пять - семь, при мне машина заглохла. После этого подготовка к автозапуску не получается и вообще связи с сигнализацией нет. Брелок не видит сигналку. Подскажите, с чего начать проверять?

Добрый день. Такая ситуёвина. У жены начала глючить сига, перестала заводится машина, срабатывала блокировка стартера. При чем машина глохнет на ходу, а когда заводить начинаешь, то стартер не крутит. При обращении к электрикам, спросил какая сигнализация, когда услышал, сразу сказал в чем причина. Снял блокировку со стартера, и машина стала нормально заводиться. Другая проблема, стала плохо ловить брелок, ловит только когда к стеклу в плотную подносишь, и слегка постукивая по стеклу. При чем может иногда очень редко в метрах 5ти открыть или автозапустить двигатель, но поставить на сигнализацию никогда. Где рыть причину, понятно, что реле блокировки уже мертвое, но на уровень сигнала это ни как не должно влиять. Может у вас есть схема основного блока куда поступает сигнал с антенны. По комментам понял, что антенный модуль не при чем.

Здравствуйте. Citroen C4 акпп
Установлена сигнализация старлайн а91.
Первая кнопка работает нормально, сигнал на машину идет, на охрану становиться.
При нажатии что на вторую что на третью, брелок делает двойную вибрацию, и ничего не происходит больше.
Открывая и закрывая машину с запасного брелка, на основной передается информация.
Кнопки работали по такому принципу.
первая закрыть
вторая открыть
третья температура салона, двигателя и тд.
в общем стандартно как на всех старлайнах.

Все работало нормально, менял корпус, поставил все работало, проверял кнопки, и как будто набрал какую - то комбинацию.
Прилагаю видео.
В чем может быть проблема,

Летом все номрмально, автозапуск работает

Как только температурана улице ниже 0-начинаются чудеса:

При нажатии на кнопки запуска- панель загорается, все приборы светятся, печка дует... стартер не крутит...иногда на второй раз срабатывает, но чаще три попытки делает и все...

Сигналка 91

Ставлю на автазапуск.Ухожу домой.С 9го этажа запускаю,заводится машина.Хочу продлить или заглушить двигатель... звучит сигнал"нет связи с брелком".Подхожу примерно метров на 15 (к машине) срабатывает.

Батарейки менял.Перезаписать брелки-смысла не вижу.Потому ,что изначально срабатывают все действия с машиной(с брелка,и температуру показывает и пр.)

при попытке запуска двигателя как с брелка, так и ключем втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит. Аккумулятор менял, не помогает. На черно желтом толстом проводе при запуске напряжение равно 8,5 В. При соединение красного провода на замке зажигания все работает нормально. Есть предположение, что неисправно реле в блоки управления. Что еще может быть?

периодически загорается таймер проходит какой-то период времени и машина запускается сама . Обращался к дилерам они мне отключили и буквально после трех запусков машины опять включился таймер. тут же поехал к дилерам они опять отключили но нечего не объяснили в чём дело.помогите пожалуйста...!

Добрый день.

При попытке завести машину с ключа стартер даже не пытается крутить. Слышен треск реле под капотом (при этом на приборной панеле часто мигает лампочка давления масла) и всё. Аккумулятор менял, не помогло. Заметил, что сигнализация вообще ведет себя странно : Не смог открыть багажник, на брелке постоянно мигает индикатор открытой двери, ставит на охрану с большим трудом (кое как получилось после сбрасывания клемы), в итоге вообще снял аккум, т.к. не был уверен, что потом смогу открыть машину. За день до этого все работало, как обычно, машина отлично заводилась и с брелка и ключом...Прошла ночь и машина встала.

старлайн А91 при снятии с охраны ЦЗ открывает все двери и меньше чем через 1 секунду ЦЗ срабатывает на закрытие (соответственно все двери опять закрыты), но машина уже не стоит на охране. Брелок показывает что авто открыто. В машину попадаю путём нажатия кнопки на родном ключе.

sangyong new action 2013 (А91) открывается после завершения турботаймера. что можно придумать? Спасибо.

В общем суть проблемы: при выключении зажигания, срабатывает поддержка зажигания (турботаймер) 1 минуту, в это время при постановке на охрану, закрываются двери, а на брелке появляется ошибка oA1 (но при этом никакие значки на брелке не меняются), при проверке состояния автомобиля, замок меняется на закрытый, но значка динамика нету. При снятии с охраны двери открываются, а на брелке загорается LA1 (и также значки на брелке не меняются), но при проверки состояния автомобиля всё изменяется. При прохождении примерно 30 секунд ошибки меняются на oA0 и LA0 соответственно. При этом если завести автомобиль с брелка, то он открывается и закрывается нормально и на брелке всё меняется и отображается корректно.

P.S. никакие дополнительные приборы не ставились и не снимались с автомобиля. Сигнализация стоит на автомобиле более 6 лет и раньше нареканий не было.

Добрый день!

Купил машину с уже установленной A91. Машина на РКПП и с кнопкой старт/стоп. Как сделать правильно подготовку для автозапуска? Делал так же как если бы был ключ зажигания:

1. Поставил на ручной тормоз

2. Глушу машину (нажимаю кнопку). Машина глохнет

3. Ставлю на охрану

4. Автозапуск не работает (на брелке SP)

Или сразу к установщикам ехать?

Спасибо!

Со вчерашнего вечера перестала закрывать/открывать двери, хотя на сигнализацию ставит. ЦЗ работает со штатного ключа.

И как то странно себя вести начала: может сама поставить на сигнализацию через 30 сек, может не поставить. То загорается на брелке индикация открытой двери, то гаснет, индикатор открытия/закрытия дверей в БК работает и показывает правильно.

Батарейки менял в брелке, в Блок управления пока не лазил.

здравствуйте сигнализация starline A91 ручник опущен но машинв все равно ставиться на автоподзовод, подскажите пожалуйста что может быть, причем лампочка ручника не светит

Делаю комбинацию автозапуска - загорается приборная панель - (должен крутить стартер и запустить двигатель) но, срабатывает сирена, на брелке тормоз! Акпп

постоянно срабатывает датчик удара, настроил датчик на минимум, все равно срабатывает. Приходится отключать с брелка. Есть также модуль m32can

Вебасто управляется по месту с кнопки и брелка сигнализации не запускается вебасто по смс, и при отправке команды 81 потом вебасто не запустишь даже в ручную приходится снимать клемму с аккумулятора. После этого все становится на свои места и с брелка и по месту можно запустить. В чем причина?

Всем здравствуйте!

В общем досталась машина с уже установленной сигналкой Старлайн а91. Но брелков нет, и продавалась машина как без сигнализации. Вот думаю теперь, снять ее или оставить. Так как даже не знаю работает она или нет. Хотя лампа сигнальная моргает - на открытую дверь реагирует при заведенном двигателе - моргает, при езде тоже постоянно начинает моргать - на ямах. Рядом с лампой и кнопка аварийная от сигналки болтается.

Я так понимаю, можно купить полноценный брелок (цена в пол-сигнализации), или вспомогательный без обратной связи (он подешевле). А потом прописать брелок в память. Первый вопрос: не возникнет ли каких-либо проблем при этом???

Второй вопрос - есть ли какие-либо подводные камни при совместимости верстй брелков и сигнализаций? На моей сигнализации написано: "Starline A91 W208 ver.B5.

Так что господа, что посоветуете - найти брелок или не заморачиваться и снять???

Сигнализацию ставил 4ре года назад все работало нормально, не давно слетел большой брелок (сигнализация перестала видеть его), после того как перепрограмировал брелки выплыла проблема, перекручивает стартер. Сигнал контроля взят с ТАХО сигналка видет когда заведен двигатель а когда просто включено зажигание. В настройка контроля двигателя стоит по сигналу тахо.

Сейчас поставил контроль двигателя по напряжению все вроде нормально, но хочется контроль работы двигателя по тахо.

В чем может быть проблема?

После замены сгоревшего электропривода при установке клеммы на аккамулятор стала постоянно тихо пищать сирена (при этом светодиод непрерывно моргает примерно раз в секунду).Сигналы тревоги на брелок не поступают,всё остальное работает.

Добрый день, при установки А 91 на Рено Дастер 2015 м.г. вход контроля работы двигателя подключили (и запрограмировали) по тахометру. При включении зажигания ключём и выключении его обратно, зажигание остается включенным, а брелок показывает, что двигатель заведен. То же самое происходит при не удавшейся попытке автозапуска, автомобиль не заведен, а зажигание включено и брелок говорит о том что двигатель заведен. Что может быть?

в течении 30 сек. авто заводится, после стартер крутит и не заводится. помогите разобраться. A91

сигнализация стоит около двух лет. Все работало исправно. Недавно перестала реагировать первая кнопка на брелке. Перепоял на новую, кнопка заработала. Но при нажатии комбинации автозапуска на экране брелка через 5-10 секунд появляется SP, и тишина. Автомобиль не заводится. Подскажите в чем может быть причина?

При выключении зажигания сигнализация переходит в режим турботаймера, после чего не переходит в режим охраны. При нажатии на кнопку пишет различные ошибки LAD/LAC/LAA, только после остановки двигателя есть возможность включить охрану. С брелка принудительно не глушится, возможность заглушить только при нажатии на педаль тормоза (снятии с ручного тормоза)

Здравствуйте. Автомобиль Лада Калина 1, через некоторое время после постановки на сигнализацию, показывает, что двери открыты, соответственно орёт сирена. Грешил на концевики передних дверей. Поставил дополнительные, некоторое время помогло, потом снова стало показывать открытые двери. Если открыть машину и снова закрыть, то всё хорошо, но через некоторое время сигнализация снова начинает орать. грешил на концевики передних дверей, но теперь установлены дополнительно параллельные, плафон освещения тоже адекватно срабатывает на открытие передних верей. в чем может быть проблема?

Доброго времени суток, подскажите такую вещь, на Патриоте стоит А91, последние полгода начала сама открывать двери. Может стоять закрытой от нес минут до многих часов. И вдруг раз и открыла, на брелке висит открытый замой и типа сработал датчик удара. Машина при это сниматся с охраны сама и не ставится, как еслиб нечайно открыл магину. Что делать? Установщики говорят гони машину будем ждать когда откроется. А она может через 15 мин после постановки на охрану, а может и 2 дня стоять.

Ниссан Альмера Н16. Ранее впрос задавал в старом форуме. Машина досталась без установщиков, уже с сигнализацией.

Мигает светодиод при включении поворота или аварийки. На брелке * открытая дверь. Подключение выполнено к красному проводу с белой полосой сине-черным проводом.

При открытой двери напряжение в этой точке 0,01-0,03В относительно массы. При закрытой 12,7В.

Если подключить в разрыв красный с белой полосой и сине-черный провод сигнализации, то при открытой напряжение 5,7В, при закрытой двери 0,01В.

Что интересно, при подключении в разрыв мультиметра в режиме вольтметра светодиод перестает моргать, а открытие дверей прекрасно обрабатывается.

Что не так?

В инструкции написано:
"1. Войдите в режим программирования функций и выберите один из
вариантов персонального кода экстренного отключения
(программируемая функция 9). На дисплее брелка должна появиться
и зафиксироваться иконка ПИН КОД.",
но КАК войти в этот "режим программирования" я не нашёл. Или для этой опереции нужно ехать к дилеру?
Спасибо.

Настроен автоматический вариант программной нейтрали.

Ставлю на ручник, выключаю зажигание, индикатор начинает гореть постоянно, габариты вспыхивать. Хотя должен гореть постоянно а габариты моргнуть один раз. Закрываю двери и нажимаю кнопку 1 на брелоке. Замки закрываются а звукового сигнала нет. Двигатель не глохнет, продолжает работать и вспыхивают габариты. те. включается режим охраны с работающим двигателем, но почему нет звукового сигнала? Останов двигателя с брелока срабатывает.

Контроль работы двигателя настроен и подключен по тахометру. Проверку состояния делал согласно инструкции по установке. Все в соответствии. Все цепи датчиков дверей и капота исправны.

Добрый день.

Автомобиль Honda Stream 2009 г.

На этой неделе появилась проблема, что при заводке штатным ключом мигает зеленый ключ на панели и машина не заводится, то есть иммобилайзер перестает признавать штатный ключ. Причем это просходит примерно раз или два в день, после очередной остановки. Ставил starline A91 3.5 года назад, ни разу такой проблемы не было. Сама сигнализация работает без нареканий.
Читал несколько подобных вопросов, но единого алгоритма действий в таких случаях не описано. Напишите пожалуйста, что можно попробовать сделать? Мой установщики отправили к автоэлектрикам, сославшись на то, что сама сигналка работает без проблем.

Добрый день, уважаемые форумчане. У меня авто недавно и поэтому я не знаю когда, где и кем устанавливалось данное оборудование. Суть проблемы состоит в том, что когда я завожу авто с автозапуска - оно заводится, работает одну-две секунды и глохнет, заводится и глохнет и так несколько раз. Точное количество попыток запуска двигателя сигнализацией я не проверял, так как переживал и отключал команду с пульта, но раз пять-шесть точно. на дистанционном брелке никаких ошибок нет. Проблема появилась недавно, до этого все работало как часы. Заранее благодарю, всем спасибо...

starline a91 не закрывает не открывает двери.

Нет импульсов (синий и зеленый провод), мерил прямо на выходе из ЦБ сигнализации.

Машина - Калина НОРМА 2007г, подключение к штатной проводки в левом пороге (розово-черный и розово-белый провода)

Как действовать дальше, при учете что ближайший СЦ в 200км?

Добрый день. Перестали приходить ответные СМС. Входящие звонки и смс сигнализация принимает. Команды все выполняет (открыть, закрыть, завести двигатель и тд), но смс оповещения не приходят. И иногда не "берет трубку" Идут длинные гудки и всё. Приходится совершать несколько звонков подряд. Единственный владелец, номер не менял, баланс положительный. Подскажите, пожалуйста, как решить проблему.