Калина спорт1 с 10 того раза включается программная нетраль

Педаль тормоза подключали? Обороты какие показывает? Температуру двигателя сколько показывает?

Педаль тормоза не подключал обороты завышены показывает через множитель убавил темпиратуру нормально паказывает

в настройках запуска меняли ограничение по температуре?

Ограничения по температуре не ставил

файл настроек выкладывайте

A93V3BT.slc

Каналы точно настроены у вас? Как то странно ваш файл открывается 

Какие имеете в виду можно по подробней пожалуйста

ну ...все. 

вот так открывается ваш файл

Давайте я скину завтра с машины прям а то этот фаил на ноутбуке

что должно быть?

каналы должны иметь назначения

Пример на фото покажите пожалуйста так и не понял 

вот примерно так. Ваши не видно как назначены каналы

A93V3BT.slc

E0 S606 010578-2026_10_27-11_55_13.zip

опишите подробно весь алгоритм ваших действий при подготовки программной нейтрали. В какой момент происходит сброс, что при этом вы делаете?

еще не вынимая ключ из замка поднимаю ручник в диагностике пишет программная нейтраль выполнена через 2сек программная нейтраль выключена если получается выполнить программную нетраль иногда при поставке на охрану машина закрывается но не глохнет принудительно глушишь 2 кнопкой и то не всегда со второго раза 

диод в цепи ручника стоит?

да стоит 

да стоит

уверены, что верно его установили?

Он должен стоять не в проводе сигналки, а в  раскусе провода машины, шедшем от ручника к  индикатору на табло..

 У Вас так?

нет не так это же с аналоговыми приборками ставят?

Где написано про аналоговые приборки???

Для начала диод поставить и концевик почистить ручника

нет не так 

Ну и чего же Вы ждете от сигналки. Неправильно подключились  (или  вообще не подключились) и хотите чЮда.

это же с аналоговыми приборками ставят?

Это ставят в машинах с МКПП вне зависимости от марки-модели-года машины и  типа  приборки. 

Вообще-то  не встречал еще ни одной Калины, в которой бы даже с самой крутой  "цифровой" приборкой в разъем этой самой приборки не заходил бы АНАЛОГОВЫЙ сигнал с кнопки ручника...

Где написано про аналоговые приборки???

Для начала диод поставить и концевик почистить ручника

+100/500

еще не проверял. Я написал про лампочки накаливания которая загорается на панели приборов. Здесь стоит с дисплеем диодная лампочка. А режут проводку потому что стоят лампы накаливания. Стояла Пандора и ничего не резали и диод не ставили 

еще не проверял. Я написал про лампочки накаливания которая загорается на панели приборов. Здесь стоит с дисплеем диодная лампочка. А режут проводку потому что стоят лампы накаливания.

Не, ну если Вам надо поспорить - то спорьте.  Но сами с  с собой. 

Если Вам надо, чтобы работал автозапуск -  диод ставьте как нарисовано.

Стояла Пандора и ничего не резали и диод не ставили

Вы не повретите -  и со старлайнами  без диода ИНОГДА работает. Иногда не один год работает, а потом РРРРАЗ -  и не работает. Но хуже всего  когда - не "РРРАЗ и не работает", а через раз - то работает,  а то не работает. И с Пандорой всё точно также. После старения машины начинаются чЮдеса. ..

Вышел из темы.

не работает. Старик я свами не спорю ели вы не заметили знак вопроса Я спрашиваю я не утврждаю 

Вот что было после установки диода как вы сказали

какая то странная хронология

Возможно ответы найдутся тут https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html на странице 3...

Ну и помним про 

Для начала диод поставить и концевик почистить ручника

а еще лучше -  ЗАМЕНИТЬ  микрик под ручником....

концевик стоит новый отрабатывает 10 из 10ти 

после снятия диода машина сразу встала на автозапуск но заглохла только кнопкой 2 

Не видит открытия двери 

двери открытые "видит"?

да видит прям нажимая на кнопку 3 видит дверь открыта закрыл дверь опять нажал кнопку 3 дверь закрыта 

могу ещё сказать что было. Запускаю машину с автозапуска показывает машина запустилась прихожу машина не работает 

после снятия диода машина сразу встала на автозапуск

значит диод установлен неверно. Это во-первых. А во-вторых  после засыпаания машины автозапуска не будет - сбросится прогнейтраль. 

но заглохла только кнопкой 2

как уже написали - есть кривизна в программной нейтрали и чаще всего это из-за некорректного чтения статуса дверей... Запуска тоже не будет.

да видит прям нажимая на кнопку 3 видит дверь открыта закрыл дверь опять нажал кнопку 3 дверь закрыта

Хорошо если так, но  вопрос - куда и как подключен  сине-черный  провод  сигнализации "контроль дверей"?

могу ещё сказать что было. Запускаю машину с автозапуска показывает машина запустилась прихожу машина не работает

Такое  только в случае - если некорректно происходит чтение статуса "мотор заведен". Куда и как подключен серо-черный провод сигнализации?

Файл с настройками  в формате SLC можно увидеть?

рекомендую воспользоваться  дидактическим материалом по установке очень старой сигнализации (ровесницы машины).

https://install.starline.ru/file.php?key=090c099a6aa9a1370bcbbe73b7a2d7d7

У Вас  к проводу ручника  надо подключать  сине-красный провод. У старушки В92  был только оранжево-фиолетовый и его цепляли или к тормозу на  машинах с АКПП  или к ручнику в машинах с МКПП

а цел ли предохранитель силового блока ?

на вашем брелке МИГАЮЩИЙ дымок (ВЕСЬ) из выхлопной означает, что идёт попытка запуска двигателя. При работающем двигателе этот самый дымок мигает ПО СЕКТОРАМ (последовательно).

Быть может вы индикацию запуска приняли за работу лвигателя.?

диод если не правильно то он не будет показывать ручник ну и по полосочки видно куда ставить. Сине черный провод осталось только проверить просто замыкая на массу. Серо черный к тахаметру была подключена Пандора проверка была диодной контрольной при работающем двигателе Маргарет повышая обороты начинает быстрее моргать. Фаил настроик выше уже высылал. Про индикацию по секторам машина заводится но не всегда 

Еще забыл написать пробовал даже без приборной панели это про ручник