День добрый!

есть ли возможность как-то заставить связку маяк+starline2 на андроиде уведомлять владельца о включении зажигания?
ибо толку тогда от него, если он ничего сам по себе не сообщает(

добрый день. Подскажите на Tucson 2025 Рестайлинг, кнопка, какой инструкцией воспользоваться. Цвета CAN не совпадают

Доброго дня. Самостоятельно устанавливаю для себя сигнализацию в автомобиль Nissan teana l33 starline s96 v2. Не получается подружить модуль автозапуска с машиной. Сигналку подключил по can, машина открывается, заводится штатно. Открывается, закрывается через приложение. Через приложение видно что с машиной происходит. Но завести не получается. Схему подключения использовал с сайта СтарЛайн. Сделал подключение модуля автозапуска к блоку bcm согласно инструкции. Поставил реле к блоку ipdm.

Прошивки залиты последние. Выбрал автомобиль свой в can, выбрал коробку автомат, кнопку стоп старт в настройках. Не могу понять что еще сделать?

Всем привет.Может кто подскажет.Знакомому поставили сигнализацию A93.

Отключили разъем на концевике капота,так как штатная сигнализация срабатывает при автозапуске.

Теперь у него не работает система старт стоп и мигает аварийкой при торможении.

Из обсуждения здесь я понимаю что в нашем случае нужно подать массу на коцевик капота при снятии с охраны.И все будет работать как должно работать.

Я правильно понимаю?

после установки температура двигателя была адекватной, потом что-то произошло и температура зависла на значении +127 градусов. Самое интересное, автозапуск работает нормально без проблем, прогревает автомобиль до 90 градусов.
Настройки автозапуска: автозапуск запрещен, если температура выше 100 градусов.
судя по все проблема программная, раз автомобиль с ДЗ запускается.
Пару дней назад произошел скачек в температуре и завис на +17 и естественно никуда не двигается.

Здравствуйте. Автомобиль AUDI A3 8V 1.8 автомат, кнопка старт/ стоп правый руль 2013г. Сигнализация StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN
Карт монтажа на сайте и в просторах интернета не найдено. Точки подключения и прошивку брал отсюда: https://can.starline.ru/40/3/6588#connections Провода модуля запуска подключены через разъем A блока ВСМ. На стартер через жгут блока предохранителей под капотом к двум проводам реле подключен черно-желтый провод со статусом "стратер50" через диоды. Обходчик иммобилайзера bp-03 (черный провод) и блокиратор руля pin2 (в разрыв подключен через реле) к розовому проводу сигнализации. В настройках запуска стоит замок зажигания - аналоговый сигнал. При попытках автозапуска включается зажигание, стартер не крутит и выходит ошибка "Электроника, неисправность! Перед выходом из автомобиля включите P" В приложении ошибка Неудачный запуск двигателя, отсутствует статус зажигания. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема и  если есть карта монтажа авто подобного плана, буду признателен за любую информацию.

Доброго времени суток. Откликнитесь пожалуйста, кто сможет помочь в создании иконки автомобиля? Нашёл на драйве статью как добавить, но знание пк моё на очень низком уровне. Помогите пожалуйста. 

Здравствуйте установил s66, в настройках включил славе, при постановке и снятию на штатную сигналку, СтарЛайн тоже ставится и снимается с охраны. 

Единственный момент когда поставил на штатную охрану СтарЛайн тоже встаёт на охрану и при этом на телефон идёт звонок от СтарЛайна что идёт поиск метки, а метка то рядом с машиной, и также если снимаю с охраны сразу начинает сирена срабатывать, телефон звонить 

Подскажите как правильно настроить slave 

Подскажите, модуль а93 + can Lin v10

При попытке обучения нажимаю 14 раз сервисную кнопку, включаю зажигание на стабильной прошивке ничего не происходит. На прошивке альфа раздается один звуковой сигнал.

Подойдет эта прошивка к Freelander 2 2014гв? 
по схемам и оснащению эти автомобили идентичны, но функционал в прошивке для диско спорт раскрыт шире чем для фрила 

В общец схеме подключений охранно-телематического комплекса StarLine S96v2/E96v2+iKey, ПО CAN v7.1, ПО ЦБ v2.40 LADA GRANTA 2025 м.г. МКПП

указан черно-красный провод на разъеме Х1, куда подключать данный провод?

Добрый день! Подключить кнопку согласно схеме и не понимаю как настроить гибкую логику.АСС не включается и не выключается с кнопки. Замок как вынул в положении 1 там и играет магнитола. Что я делаю не так? Помогите пожалуйста. Я новичёк в этом деле. 

M96 1.17.0 встроенный акб через 6 лет после установки не держит нагрузку, при отключении акб автомобиля сигнализация отключается, "абонент недоступен" при звонках. Не смотря на это, встроенный акб продолжает потреблять энергию на свою зарядку даже в простое автомобиля, что сказывается на разряде акб автомобиля при простое более недели. Физически добраться до центрального блока М96 с целью отключения встроенного акб очень проблематично (нужно разобрать пол торпеды), возможно ли удаленно изменить логику заряда акб - либо полностью отключить заряд, либо оставить его только когда двигатель работает (включено зажигание)?

P.S. Ранее попадались сообщения, что при полном обесточивании М96 забывает настройки. Можно уточнить, это все еще актуальная проблема? В течение какого времени блок должен быть обесточен? Какие именно настройки пропадают вообще все (включая гибкую логику и настройки выходов\входов) или что-то менее критичное, вроде таймеров выхода на связь и уведомлений?

Дано: сим1 встроенная, баланс 21р. Сим2 - Ростелеком, баланс 0р (потому что абонентка). Сегодня пропал индикатор баланса сим1. При этом баланс от сим1 переезжает на отображение баланса сим2. Если включить только сим1, то иконка МТС, баланс 21 от мтс. Если включить только сим2, то иконка теле2, баланс от мтс. Если включить обе и приоритетная сим2, то отображается только сим теле2 с балансом от мтс. А индикатор от мтс пропал и его нет даже в скрытых. 

Всем здрасти! 

Есть AS90ECO и есть лачетти

сигналку поставил, все отлично. но появилось желание такое, хочу чтобы при АЗ/ДЗ и при открытой двери моргали поворотники. Полазил в гибкой логике вроде получилось, но моргают всего 30 раз и хватит, хочется же чтобы моргали пока двигатель заведен сигналкой и чтобы моргали пока дверь открыта. Почитал, нашел на форуме как зациклить, получилось вроде. 

Но теперь работает это просто постоянно, т.е. открыл дверь - заморгали, закрыл дверь - продолжают моргать

так же и с АЗ/ДЗ, завел машину - моргают, дальше уже снял с охраны, ключом включил зажигание, опустил ручник, а они моргают дальше. 

Может кто подскажет что я сделал неправильно? AS90.slc

файл настроек приложил, заранее спасибо участвовавшим в помощи.

На ходу ставит автомобиль на охрану, пульт сигнализации двери не видит, при установке и снятии с охраны, звук с пульта есть, с колокола нету, поворотники так же не моргают при сработке сигнализации и снятия и установки на охрану. Перед появлением проблемы незадолго был перезаряд с генератора(16В), после устранения проблемы сигнализация какое то время работала корректно, перед появлением проблемы автомобиль долгое время стоял без АКБ. Lancer X 2007г, сигнализация подключена по CAN.

Хотел подключить видеорегистратор к сигналке А93 v1( на брелке машина горизонтально). Установщики говорят в этой сигналке нет такой возможности. Правду ли сказали?

Добрый день!

Хочу подключить сигнализацию S96 2 ECO на Chevrolet Cruze 2011 АКПП, после изучения инструкций обнаружил несоответствие, обе взяты с приложения Starline Master для моего авто

Первая инструкция

Вторая инструкция

На фото видно в первом варианте цвета КРАСНЫЙ-ОРАНЖЕВЫ-ЖЕЛТЫЙ,

а во втором варианте КРАСНЫЙ-СИНИЙ-ЖЕЛТЫЙ

Какой вариант верный? Спасибо.

Добрый день. Помогите, пожалуйста. 1,5-2 года назад установил сам старлайн e96v2 BT на камри 50 2012 года, все работало четко до недавнего времени. Теперь то работает нормально, то глючит. Симптомы: Нажимаешь открыть с брелка сигнализации - машина издает сигнал два раза, но двери не открываются. Открываю ключом, заводишь и при езде начинает периодически включать тревогу, отключаешь брелком и через определенное время все повторяется. в таком режиме при опросе не видит ни открытую дверь ни статус машины, только температуру показывает и напряжение. Потеря метки, брелка, ничего этого не стоит, подскажите пожалуйста, что это может быть и в какую сторону смотреть. и вот так постоянно, то нормально работает, то глючит.

Hello, after installing the B9V2 Pro alarm in the 2020 Range Rover Sport vehicle with a V8 petrol engine and all its settings, we have a problem with the remote engine start (it does not run). We have tried all types of configurations and we have followed the immobilizer bypass programming procedure, which has been carried out correctly. What we do see is that the application does not detect the fuel level, when it is one of the conditions for starting the car (but the function specifications state that it is not activated). I don't know if there is a solution to this. Thank you.

The file I have installed is alpha

Вопрос 1:

Постоянно пропадает связь по GSM с охранным комплексом Starline A96 GSM + BT. В то время как на другом автомобиле с охранным комплексом Starline S96 связь стабильно присутствует. Отмечу что оба авто стоят во дворе коттеджа в одинаковых условиях для приема GSM. При этом S96 всегда на связи, а A96 всегда вне зоны. Иногда может появиться в сети, но тут же пропадает.  

В связи с чем возникают постоянные проблемы с дистанционным запуском двигателя из мобильного приложения. Не могу понять с чем это связано. Что можно еще проверить? Кстати, тарифные планы и мобильный оператор тоже одинаковые.

Вопрос 2:

Как происходит синхронизация времени в охранном комплексе Starline A96 GSM + BT? Проблема опять же вытекает из первого вопроса. Так как не могу утром запустить двигатель из мобильного приложения, настроил запуск двигателя по будильнику. В 7:10 утра заводить двигатель. В 7:15 пошел посмотреть, заведена ли машина. Нет, авто не работает! Пришлось отправлять команду запуска двигателя с брелока. И только после того, как появились логи в мобильном приложении приложении, я понял что в охранном комплексе отстают часы. Так как команда запуска двигателя пришла в 7:09. Т.е. я запустил двигатель с брелока раньше чем сработал бы запуск по будильнику. 

Как решить эти проблемы?

В общем разочарован я работой охранного комплекса Starline A96 GSM + BT. Никаких прелестей от GSM + BT особо не получаю. С таким же успехом можно было установить А93 с брелком и все, примерно так у меня сейчас и работает А96! Причем, повторюсь, к работе S96 нареканий вообще нет.

Уважаемые, здравствуйте. Практически год назад купил систему s96 v2 GSM и вот только сейчас дошли руки до установки. Как всегда решил начать дело с ознакомления с инструкцией, схемой и на первых же шагах уперся в непонимание того,   что пытались донести разработчики ? неужели на официальной инструкции допущено столько ошибок в обозначениях на схеме? К примеру я не могу понять, почему кабельная сборка х2 превращается в х3, почему на  схеме подключения автозапуска ссылка идет ка кабельную сборку х4, когда как кабельная сборка х4 вообще отвечает за датчик температуры . наверняка, специалисты даже и не смотрят в эти инструкции, поэтому никто не замечал. но мне как чайнику то что делать? я рассчитывал на самостоятельную установку но с такой абракадаброй понимаю, что это нереально будет. раз ребята так напутали в графике, то и с остальным, явно не лучше.

где ознакомится с листом внесенных изменений в инструкции? есть ли официальный документ,где отражены выявленные ошибки в версиях инструкций?  спасибо. 

Установил сигнализацию S96 v2 LTE pro на автомобиль toyota land cruiser 200 2009г. Всё подключено по can, кроме сирены и сигнала включения стартера. Все фукциии работали нормально два дня. Потом при попытке завести из приложения смартфона через интернет (не по блютузу) появляется ошибка с текстом: 

и после этого автозапуск и управление центральным замком не работает, статусы видит, сирена работает.

Для восстановления работоспособности нужно сбросить питание сигнализации.

Эта ошибка появляется каждый день. Невозможно пользоваться. Причём если пользоваться кнопкой на метке, то автозапуск всегда работает прекрасно без ошибок.

В чём дело?

Здравствуйте не могу разобраться с точками подключения lin шины на Toyota Ruch на сайте не отображаются цвета проводов на linCD и на цепи запуска

Здравствуйте. Я установил маяк Starline M13 v2.

Есть вопросы по его работе:

1. Маяк пересылает координаты только при перемещении. Есть ли варианты, чтобы он пересылал их во время стоянки через какой-нибудь интервал времени (на случай, если при угоне сбросят клемы аккума, а потом снова подключат уже в 1000 км от прежнего места стоянки).

2. В моем маяке (хоть это не PRO-версия) устройство платы предусматривает подключение батареи (пины для пайки есть). Уточните, пожалуйста параметры батареи для подключения к плате маяка (если можно припаять для  его доп.питания, это было бы отлично).

После установки E96v2 не соединяется с Masv2. При отправлении СМС с кодом перехода в режим  регистрации приходит сообщение о переходе в режим регистрации и больше ни каких сообщений не приходит. Основной блок так же не регистрируетGSM модуль.

    Нужна помощь специалистов инженеров или  разработчиков.
Сигнализация STARLINE E96V2+GSM+GPS, все работало штатно. Но за "большой лужей", в Канаде все провайдеры телефонной GSM связи отказались от 2G. Сигнализация потеряла способность выхода в интернет через СИМ карту и полноценно работать не может. 
    Отсюда вопрос. Так как модуль GSM на SIM800 интегрирован в плату, то просто его не заменишь и не поапгрейдишь. 

 Можно ли выпаяв модуль SIM800 заменить его на какой то навесной модуль поддерживающий работу с 3G и 4G?

Даташиты для понятия распиновки модуля есть. Для Европы Starline выпускает GSM модули на SIM7500, которые поддерживают 3G. 

На Али похожие  модули на SIM7500 тоже есть. Возможно ли такое проделать? Потребуется и возможно ли прошить этот внешний модуль чтоб работал в связке с центральным процом? Спасибо.

E96V2.slc

Toyota LC Prado 150 (2012г.в) АКПП, кнопка Старт/Стоп, подключение по Can. Как реализовать запуск турботаймера после поездки. Настройки: Условие вкл. поддержки зажигания - при затягивании стояночного тормоза или включении паркинга, подтверждение правильности настроек контроля работы двигателя - не активно, макс. время работы двигателя  для охлаждения турбины - 2 мин.

Alpha версия can ведёт себя неадекватно,извещатель пищит три раза при включении зажигания (метка не разряжена), три раза при отпускании сцепления, и произвольно 3 раза в процессе езды. В остальном вроде адекватно. А can для Нива 4х4 не читает педаль тормоза, хотя заявлено, и читает габариты, а заявлен ближний свет. Устройство S96v2, машина Niva Legend 2023 г.

Доброго дня! Не удается в режиме программирования записать номер автомобиля. SLM выдает номер в CAN библиотеке для всех комплектаций 6331, но блок отказывается его принимать. Подскажите пожалуйста что может быть? "Динозавры D94" уже никак не поддерживаются?

Доброго дня. Подскажите,как подлкючить сирену. Сигнализация старлайн s96. Мазда сх9. Сигнализация установлена без силового модуля. Авто запуск подключен на выходы сирены и видеорегистатора. Устанавливали в сервисе. Как теперь подключить сирену,если выход на сирену занят?

Поставил 2CAN+2LIN (определяется как 2CAN+LIN) в сигнализацию A93 у которой красный штекер 4х пиновый только под CAN_ и CAN_B. Пока что все работает так же как с модулем 2CAN.

А сделал я это чтобы активировать электронный обход иммобилайзера. В настройках активировал.

В продаже нашел сигнализацию E90 тоже с 4х пиновым красным штекером и установленным модулем 2CAN+2LIN и припаянными проводками к 2 ножкам модуля. У продавца есть мнение, а у меня большая надежда на то что это какой-то умелец нашел выход на LIN:

Может есть где-то распиновка модулей CAN или платы сигнализации? Или просто кто-то знает назначение ножек?

Доброго времени суток, посоветуйте чем заменить комплектную сирену. Надоело её звучание при постановке\снятии , хочу другую тональность.
Сейчас поставил Pandora PS-330, не плохо. Но немного противный писк
Заранее благодарен. 

1420331642534573858.mp4

Проблема вся на видео. С метки ставим на охрану, а она просто щелкает замками и не закрывает двери. Закрывается только со штатного ключа.

Здравствуйте.

Сигнализация AS90... первоначальные настройки производил с ноутбука дома, без подключения r 12В. Всё обновил, настроил - без проблем. Правда после установки обновления, первый раз настройки в блок не прописались: программа показывает окно "идёт запись" и так висит. После перезагрузки программы и блока всё заработало.

Сигнализация была установлена в авто и подключена по USB к Андройд-магнитоле. Само подключение происходит достаточно долго, но стабильно: всё показывает, меняет. Но при сохранении настроек, программа висит. Пробовал несколько раз - результат один. Но я менял лишь настройки работы двигателя: изменил делитель (отображалось в 2 раза больше оборотов, чем по факту).

Подскажите, в чём может быть проблема? Если бы с проводом, то и вовсе подключения не происходило бы.

Программу скачивал с гугл-маркета.

Здравствуйте подскажите если установить s96 будет ли штатный бесключевой доступ со старлайном в slave режиме работать как с пульта ДУ

Речт идёт о кнопке на ручке двери

Здравствуйте. Система Starline e96 Renault duster 2021 год. После обновления системы на 7.1.9 пропала функция открытие багадника при видимости метки. 

Здравствуйте. Ранее при видимости метки при первом нажати на кнопку открывания багажника прозвучало двойна сирена на второй нажатие открывал багажник. Сейчас ничего не происходит метка в зоне видимости. В настройках стоит галочка открывать багажник при видимости метки. Являюсь сам установщиком. Спасибо.

здравствуйте. Подскажите. У меня не включается печка при авто прогреве. Что изменить в настройках? 

еще щтатная система срабатывает. Приходится сначала снять с охраны а потом заводить 

Какой все-таки выход из ситуации с неккоректным отображением индикатора ручника из-за установленного диода? С брелка читает правильно, а на панели приборов загорается через раз и с задержкой. Авто гранта 2024г.в.

Поскольку в М66v2 состояние охраны управляется исключительно меткой, возникает вопрос, как грамотно игнорировать датчик удара, когда машина не заперта, но метки рядом нет, например, на мойке?  

Например:
Открытие капот\двери\багажник без метки > включить игнор датчиков / прервать если метка появилась

Закрытие капот\двери\багажник без метки > задержка 15 минут > выключить игнор датчиков / прервать если двери/капот/багажник открылись

Для подключения модуля автозапуска к А63, подключил сине-красный провод Х4 к стояночному тормозу, лампочку подключил через диод на приборной панели как показано по схеме (полярность соблюдена 100%), перестала гореть лампочка(накаливания)  на приборной панели. Можно ли подключить без диода?

BMW X4 F26 2015

При включении Can B через программу starline master в авто начинают сыпаться ошибки  по связи, отсутствии получателя, отсутствии связи, по полному приводу, итд (KOMBI,EPS,FLA,DSC, ICM) при отключении can  сигналка работает в штатном режиме, но без функций, которые управляются по этой шине.

Подключения проверены, места подключений поменяны.

подскажите куда капать?

Здравствуйте. Продолжаю пытаться заставить нормально совместно работать функции предпускового подогревателя и догревателя в s96v2. Отключение подогревателя при окончании работы ПП и старте программы догревателя я поборол 3мя дополнительными программами ГЛ, однако возник другой принципиальный вопрос.

В настройках догревателя есть "порог температуры, ниже которого включится догреватель" (например выставлен в 10 градусов). Включаем на заглушенной машине ПП, он работает, скажем, 30 минут, температура двигателя по термодатчику сигнализации меняется с -20 градусов до +20. Заводим двигатель, догреватель же не включится? Как заставить его при таких условиях работать до конца поездки а потом заглушить котел? Если выставить "порог температуры, ниже..." в 60 или 70 градусов, догреватель будет молотить и летом, и зимой. Да, функцию догревателя можно вручную включать и выключать в настройках осенью и весной, но это неудобно и требует какого-то дополнительного напоминания каждые полгода. 

Кто как реализует такие связки? В данный момент функция догревателя в сигнализации отключена, управление ПП импульсом, сам выход ПП не назначен, и всего 1 программа ГЛ транслирующая импульс старта на выход, подключённый к котлу. Режим догревателя реализует сам котел, он же сам глохнет при выключении двигателя. Импульс глушения с сигналки до котла не доходит. 

ПП Бинар 5S подключен к сигналке и запускается стандартно 1 кнопка долгое нажатие и 3 кнопка короткое. Управляется коротким сигналом на запуск и также на остановку. Какие настройки нужно изменить, чтобы ПП не отключался при запуске/остановке  двигателя. Логику не могу понять, зачем так сделано? Я использую подогреватель не только как подогрев двигателя перед поездкой, но и в качестве догревателя и мне не нужно, чтобы подогревателем управляла сигнализация, мне достаточно того, что через брелок или мобильное приложение могу сам запускать и останавливать. И ещё одна странность в работе, почему, если машина запущена дистанционно и в то же время запущен ПП, я решил отключить ПП с брелока или через приложение, глохнет двигатель?

Здравствуйте! У меня такая же проблема как у автора темы. Отправлял 09 ответ:

Режим [IM]
VER:H9
GSM:12(A)
BAT:12.30V
MCC:250
MNC:02
LAC:0926
CI:0FC2

была самостоятельно установлена на BMW e60 2006 г уже лет 7 назад. Все замечательно работало все эти годы. Чаще всего смартфон использовал как метку. проблем не было. По мере обновления прошивок А96 всегда ставил свежие.

Всегда подключено в качестве смартфона два телефона. Мой samsung S23 ultra и айфон жены.

Проблема с отвалом смартфонов возникла в начале 2024. Всё как у всех в аналогичных темах.

В один не прекрасный день (час Х далее) сигнализация не видит смартфон как метку. При этом обычные метки работают.

Конечно же перепробованы все варианты. Понижал версии прошивок (не помогло) Приложение старлайн ключ установлено и работает. Турбо режим блютуса включен. и пр пр. ране описанные лайфхаки в других темах этого форума. Так же я помню и ответ тех специалистов Старлайна, При работе с обычной меткой центральный блок выступает мастером, а метка клиентом. Блок ищет метку.

При работе с телефоном в качестве метки телефон выступает мастером, а блок системы клиентом. Сам телефон должен инициировать соединение.

Но, по моему скромному мнению, что то тут не сходится в связи со следующими фактами:

1. Первое время я перерегистрировал смартфоны и метки. Хватало на 2-4-6 недель. Потом снова отвал только смартфонов.

2. Отваливаются оба смартфона одновременно. И самсунг и айфон.

В час Х ни мой телефон, ни телефон жены не может определиться как метка. Независимо вместе мы были в этот момент, либо я принесу телефон жены после неудачи со своим.

3. Ок . допустим виноваты смартфоны и их прошивки, режимы энергосбережения. ОК . достал из закромов старый андроид HTC на древнем андроиде 7 или 8, который тыщу лет не обновлялся.

Зарегистрировал все три смартфона и метки. Проверил работоспособность всех - все видятся. Выключаю HTC и вожу с собой до часа Х. Когда происходит отвал моего Самсунга, пробую включить HTC, но он тоже не может подключиться. Т.е. Три разных телефона ОДНОВРЕМЕННО  перестают работать как метки независимо от версий андроид, и айфон и местонахождения рядом с сигнализацией.

4. По совету своего друга из установочного центра старлайн после часа Х и отвала смартфона как метки я шлю СМС RESET. Сигнализация перезагружается и (о чудо) все смартфоны снова видятся как метки, без необходимости перерегистрации.

Теперь это мой основной способ борьбы с отвалом смартфона на протяжении уже больше полугода.

Так же представитель Старлайна посоветовал выгрузить логи после RESET,

но это еще не осуществил.

Вопрос: Если «виноваты смартфоны», тогда почему вдруг помогает сброс именно сигнализации (RESET) вернуть все телефоны в метки, даже если их сейчас рядом не было.

Потенциальное решение - носи с собой метку. Неудобно. Забываешь перекладывать из брюк в брюки. т.к. конечно же метка носится отдельно от ключей.  А телефон с собой всегда. Уже вообще подумываю отключить метку, но в ней есть удобство для авто закрытия по "свободным рукам",  Да и радиоканал штатки по ней отключается.

Если правда у инженеров будет желание разобраться, готов предоставить удаленный доступ к компу, и к сигнализации и логи и все, что попросите.

P.s. Кажется и на S96v2 на машине жены тоже уже был один раз подобный глюк. но сделал RESET и пока вроде норм. Ей (S96v2) всего полгода, как установлена в СЦ старлайн на тойоту венза 2023г.