Your comments
Да, подробнее, пожалуйста :) 7 месяцев уже прошло, а никто так и не заплатил :)
На Вашем авто Slave через CAN шину не заявлен, видимо в шине данных нет нужных сигналов. Поэтому либо ставить E60 без Slave, либо сделать выбор в пользу более дорогой, но самой современной E95 - она умеет Slave режим без CAN шины с защитой от проворота личинки и удовлетворит всем Вашим пожеланиям. Так-же её можно будет дооснастить в будущем GSM, GPS и автозапуском, если всё-же захочется.
Почему? А метка? Я могу предположить почему предложили панду, она с новыми корейцами умеет на заведённую на ручки реагировать адекватно, а старлайн нет. В свежих корейцах штатный приёмник ключа и ручек перенесли из отдельной коробушки, с которой можно было бороться, внутрь бодика и как заставить работать ручки на заведённом авто, кроме как по CAN - я не знаю, например. В остальном, конечно, установщики у Вас крутые, ничо не скажешь.
Ну вот ещё и заминусили почему-то. Как результат с кукурузником? Получилось?
надо смотреть цепи питания, я думаю.
Это не странно, а хорошо :) А то бывает у некоторых производителей, что настройки сбрасываются и хорошо, если на заводские, а то и на случайные могут сброситься...
Ставил idataLink - только CAN и всё. Т.е., в теории, если инженеры ультрастара захотят, то можно и обход и запуск через CAN сделать. iDataLink же смогли.
Так про что и речь. А смысл?
Можно. Это у Вас ещё машина без избытка интеллекта, а то бы ещё и машина орала бы на отсутствие лампочек. Между входом педали тормоза и массой повесьте резистор. Для начала попробуйте номинал 3,3 кОм. Мощность не важна, можно даже 0,125Вт.
Customer support service by UserEcho
На Вашем авто всё легко решается без CAN. Все сигналки, которые могут Slave по аналогу будут стоить примерно столько-же. Так что вот...