Перестал работать автозапуск по напряжению. Пробовал менять порог, отключал, включал функцию автозапуска по напряжению. Ничего не помогает. Напряжение плавно падает, проходит установленный порог, приходит сообщение что напряжение ниже порога, двигатель даже не пытается запустится, падает ниже дальше до разряда. Автозапуск просто с приложения на телефоне осуществляется нормально. Помогите разобратся

Столкнулся с проблемой падения напряжения акб, после активации ,,умный климат,, на s96v2. . Как и многие выполнил процедуру отключения этой функции и проблема пропала! Вопрос ,, зачем мне такая сигнализация, которая не работает на свои деньги,,? 

Добрый день!
Подскажите, можно ли установить пин-код для входа в режим программирования на сигнализации starline s96 v2?
Раньше всегда были Пандоры и там по умолчанию был пин-код при входе в режим программирования, который я всегда менял на свой, а на старлайне просто кнопку валет понажимал нужное количество раз и спокойно попал в режим программирования.

Настроил пересылку, приходит смс, но не весь текст, код не видно, как быть в такой ситуации?

Добрый день. Хотелось бы узнать возможна ли установка брелка на автосигнализацию Starline S96 обозвал её версией один так как сегодня проверил и точно выявил что это не вторая версия. Есть информация что на версию 2 вполне возможна установка комплекта управления брелком. Данная необходимость появилась из за перебоя в работе мобильного интернета и гораздо комфортнее использования брелка вместо смартфона. Знаю есть управление охранным комплексом через голосовое меню и смс команды. Но для меня комфортно было бы конечно использовать брело ещё по другой причине. Метки на данный момент у меня крайне отвратительно работают, если в начале использования охранного комплекса метка реагировала быстро, то на данный момент чтобы разблокировать охрану мне приходится очень долго нажимать на кнопку метки. Такое ощущение что охранный комплекс не видит метку и не реагирует на неё.

Покупал сигналку в 2019 году, версия прошивки 2.17.3

Садится в ноль новый АКБ за 4 дня простоя. В сервисном центре говорят, что проблема массовая и ничего сделать не могут, кроме демонтажа. Звучит просто бредово. Считаю, что Starline пора всерьез озаботится этой проблемой. Какой поток людей будет зимой с разряженным АКБ боюсь предположить только

Добрый день.

Машина новая только выехала с салона

В режиме охраны через приложение сигнализаци и по графику напряжения АКБ видна просадка АКБ на охране в течении дня.

В профильной чате проблему обсуждают Два десятка автовладельцев. Говорят проблема в управлении "Умном комфортом". Кто-то отключает CAN настройки, и говорит что потом всё ровно. Для меня это не вариант, сигнализация покупалась что ей пользоваться, а не для галочки 

S96 v2 GSM GPS, Kia carnival 4. При срабатывании любого датчика, даже предупредительного возрастает энергопотребление до 5 ампер и не падает. Высаживает за ночь аккумулятор. Удаленное снятие и постановка через приложение или через штатный брелок не помогает. Помогает только снятие и постановка в присутствии метки, приходится спускаться к машине с меткой, открывать и закрывать. А с учётом того, что о предупредительном срабатывании датчика удара сигнализация не звонит, то с утра получается квест, заведется машина или нет. Периодически происходят ложные срабатывания по датчику удара, даже когда машина в гараже. Уже и снизил чувствительность, что пинаешь, а не срабатывает, но ложные все-равно раз в неделю происходят. Поставил автозавод при снижении до 12 вольт, но не очень удобно, если машина в паркинге или гараже начинает работать. Ставил в Питере, 2 раза уже был у установщиков, что-то меняли по настройкам. Утечку не видят, потому что меряли при наличии метки. Сейчас сам установил экспериментальным путем когда появляется повышенное потребление. Также, если просто поставить на охрану удаленно через брелок или приложение без присутствия метки, потребление 3 Ампера и не падает. Мучаюсь 3 месяца уже. Куда копать? 

За последние два месяца три замены батареи. Сообщение о необходимости замены батареи пришло только перед третьей заменой. Первые два раза после снятия с охраны и открытия двери предупредительные сигналы и сразу вой сирены. Последняя после первой замены батарея продержалась неделю, после второй - три дня. Сегодня поставил третью. Все батареи разных производителей.

Belgee X50 2025 г.в.

Starline S96v2 GSM GPS установлена дилером.

Прошивка последняя. Прошивка CAN Belgee X50, тоже последняя.

Версия ПО 2.41.0
Версия библиотеки CAN 7.2.2.84028

Сам по себе комплекс работает вроде бы штатно (согласно can.starline.ru).

Автозапуск так же работает без проблема.

Проблем с управлением климатом - настройки Умного комфорта присутствуют, однако активируются они (как и весь блок климата), только после двойного нажатия кнопки Start/Stop.

Собственно после автозапуска процедура такая:

Садимся, нажимаем два раза Start/Stop (собсно только в этот момент включается климат с настройками Умного комфорта), потом нажимаем педаль тормоза, поехали.

Можно ли как-то обойти двойное нажатие Start/Stop, чтобы заставить таки климат включаться удаленно после автозапуска?