Zeekr 001 S66 разряжает аккумулятор

Здравствуйте. Нужно посетить установщиков для диагностики работы устройства. Мастер начнет с проведения замеров потребления энергии охранным комплексом.

Ранее я жаловался на разряд батареи 4 % в сутки, пока у меня не начала отказывать телематика авто, это блок связи, где интернет и gps, как она совсем отказала машина внезапно перестала жрать в простое, и график вольтажа перестал выглядеть как пила. Я думал у меня сломалась телематика, заказал новую, а проблема также, пока не полезли в мозги и не поняли что до телематики как будто не доходят провода нормально. Разумеется я сразу вспомнил про вмешательство сигналки, отсоединил штекеры от старлайна и вуяля - телематика заработала как обычно. Что скажите господа инженеры, как получить и живую телематику и 0 разряд батареи?

Здравствуйте. Вы посещали установщиков для диагностики, как указано выше?

Да разумеется посещал, замеры делали, но как уже понятно сама сигналка не ест, она мучает телематику.  Он сказал что по другому подключить невозможно

Пришлите, пожалуйста, мне личным сообщением Ваши ФИО, контактный номер телефона, адрес установочного центра, который Вы посещали и дату Вашего прошлого визита к мастеру. Отправка личных сообщений участникам форума

ну в личку меня игнорят, ладно, мне прошили сигналку на последние прошивки can  и просто , и все стало отлично работать, и телематика и сигналка в плане батареи. Назрел еще момент - почему так трудно сделать простейший  алгоритм работы свободных рук? Ну произошел разрыв блютуса с меткой = постановка на охрану , в чем сложность то , 1 из 10 раз уходишь и машина открытая остается 

Здравствуйте.

Ну произошел разрыв блютуса с меткой = постановка на охрану ,

в штатном алгоритме учитывается статус зажигания чтоб исключить постановку в охрану в поездке. Если штатный алгоритм Вам не подходит, то мастер может написать любой подходящий Вам вариант на Гибкой Логике. 

Обновил до последней альфы CAN для 001, и 2.46 

Короче начитавшись тут что не дает заснуть умный комфорт я его отключил напрочь и в мастере и в телефоне, и на удивление до 12.3 разряжаться стала за 18 часов.

Дальше я включил умный комфорт только температуру. В целом ничего не изменилось по расходу. 

Вчера довключил оставшиеся руль и сидения, стало люто разряжаться как раньше каждые 4 часа 

Когда вы допилите уже чтобы все работало нормально? Это массовая проблема. Без подогревов мне эта приблуда и не нужна была. 

Здравствуйте.

Вы посетили установщиков для диагностики работы устройства и проверки потребления энергии?

это ответ-издевательство? я уже выше писал что это бестолковое занятие и сам блок ниче не ест. Он не дает уснуть машине , видимо из за умного руля 

Дистанционно провести замер не получится.

сам блок ниче не ест. Он не дает уснуть машине

Это и нужно проверить. в какой момент по какой причине происходит повышенное потребление. Если причина в ПО для автомобиля, то нужно внести изменения в ПО. Для выявления и решения нужен доступ к машине.

разумеется в вашем ПО проблема, вы типо не в курсе что умный комфорт выжирает аккумуляторы, тут завален этим весь форум, на Geely после кучи жалоб выпустили обновление для can и перестало жрать. Zeekr того же концерна. Вы прекрасно знате про эту проблему, замерять тут нечего, эксперимент простой - я в мастере выключил все насчет умного комфорта и жор можно сказать пропал. Как только включаешь даже климат + сидения, после первого запуска начинается лютый жор , напряжение за 3 часа падает с 12.8 до 12.3 и машина включается на зарядку и 2 часа висит 14v, теряется 2 процента заряда, и так каждые 3 часа убийство аккумулятора и моего времени на зарядках. Повторюсь езжай замеряй это уже как отписка, вы знаете в чем проблема, но решать ее не хотите.

Также я увидел что подгружается умная логика , там есть 3 сценария. Как сделать так, чтобы без умного комфорта машина запускалась этой логикой,как  старый обычный автозапуск, будто я в нее сел? Если попробовать запустить с выключенными всеми комфортами, то происходит только просадка напряжения до 11.8 и ошибка запуска

Здравствуйте.

На доступных нам автомобилях использование климата никак не отражается на потреблении энергии. Для диагностики и решения Вашего вопроса нужен доступ мастера к автомобилю.

Настройки запуска полностью зависят от выполненных подключений. Рекомендую посетить установщиков.

в какой город ехать к вашим установщикам - изобретателям старлайн? я в Самаре в 2х местах был - подключено по CAN все правильно, собственно оно и работает исправно функционально . Что еще смотреть, что где замерять? там по другому не подключишь и не настроишь. Тут только дело в вашем ПО. Вот я в CAN выключил все по подогревам, расход 0. Как первый раз заводишь умный комфорт, так жор потом лютый пока не сбросишь клему аккумулятора авто. Тут одно на ум приходит- как включаешь умный и запускаешь, он по кану обращается к блокам , а потом не отпускает связь с ними не дает уснуть, пока клему не скинешь. Это не нормально, и вина здесь только ПО, или блок бракованный

Здравствуйте.

Нужно обратиться по месту установки охранной системы. Мастер в рамках гарантийного обслуживания проверит работу устройства. Если мастер не готов проводить проверки, то посещение других установочных центров наиболее вероятно будет проводиться на платной основе.

Данные, которые я запрашивал от Вас 6 месяцев назад, Вы так и не прислали.

Я писал вам в личку, ответа нет. Ситуация такая - в Самаре был один официальный старлайн на ул Пролетарской , там электричку как огня испугались, и вообще сказали зачем тебе это, она же быстро греется итак .  Таким товарищам конечно я машину не доверил. Доверил гаражу с авито у которого 150 отзывов и все 5. Он ставит старлайн и пандору много лет. и на электрички тоже ставил. Никакой гарантии разумеется нет, я к нему ездил, потом ездил во второй якобы офиц старлайн на 22 Партсъезда, там все проверили, прошили ,никаких нареканий нет. Я там уже платил деньги, теперь меня интересует чисто ваш представитель, который всё четко проверит замерит и тд.Чтобы машина у меня не разряжала полностью аккум за 4 часа.

 В столицы ехать далеко, где есть такой поближе к Самаре? 

Здравствуйте.

Я писал вам в личку, ответа нет

Я запросил Ваши ФИО, контактный номер телефона, адрес установочного центра, который Вы посещали и дату Вашего прошлого визита к мастеру.

В ответ на это Вы написали что проводили монтаж у частного мастера. 

По предоставленной информации я не смогу связаться с мастером и не смогу обсудить Ваш вопрос. Вы обратились по месту монтажа устройства, но мастер отказал в диагностике? 

потом ездил во второй якобы офиц старлайн на 22 Партсъезда, там все проверили, прошили ,никаких нареканий нет.

Если у Вас есть нарекания на работу после посещения этого установочного центра, Вы обращались к ним повторно?

Они только прошили Can, я после них уже 30 раз сам прошивал и кан и не кан. менял настройки экспериментировал. ничего не помогает.

Для чего мои фио? их никто не знает, адрес гаража моего установщика нужен? прошлого визита дату я не помню, год назад 

Я попросил написать мне куда ехать к ультра супер мастеру старлайна, лучше разраба этого всего, а не к установщикам в Самаре которые электричку боятся

Получается что на данный момент ни один из установщиков не несет гарантийных обязательств перед Вами, а обслуживанием комплекса Вы занимаетесь самостоятельно.

Для чего мои фио?

Контактные данные нужны для того, чтоб связаться с Вами. Если это конфиденциальная информация, то пришлите только контактный номер телефона, я проверю какие варианты диагностики работы устройства будут доступны на Вашем автомобиле.