Здравствуйте. Установили сигнализацию Starline e96 v2 без сим модуля на honda freed 2012г (не гибрид, безключевой доступ, двигатель GB3). Возникает странное явление, все работает хорошо, до определенного момента, потом автозапуск не срабатывает, а сигнализация не видит датчики, т.е. машину открываешь, садишься заводишь, и через секунд 15 машина встает сама на охрану, как будто сняли с охраны и не открывали дверей, также сигнализация встает на охрану. Ездил в сто где ставили, сказали, что сигнализация теряет can соединение, сказали что дело в прошивке и нет сейчас для моего авто для блока рабочей прошивки, связались с инженером старлайна, скинули какую то прошивку другую, в итоге кан не терялся, но перестал работать обходчик имоболацзера, т.е. автозапуск не работал пока чип-ключ к водительской двери не поднесешь, потом еще раз связались с инженером,  сказали повторно первую прошивку поставить, поставили, теперь такая проблема, два дня все хорошо, запускается и по датчику температуры двигателя и по брелоку, потом раз, перестает видеть датчики, лечится сбросом клеммы… По моим наблюдениям, чаще сбой происходит в перепады температуры, например было 0 потом -25 и все, пошел сбой, после потеплело, снова сбой… незнаю что делать, подскажите в чем может быть проблема? Может это блок сигнашки? Может конденсатор там какой нибудь вздулся или что нибудь такое? 

Добрый вечер!

На данный момент установлена StarLine E96 v2 BT ECO 2CAN+4LIN. При приобретение и установке трекера StarLine M66 V2 S будет ли отличатся функционал от комплекса StarLine E96 v2 GSM-GPS ?

Доброго дня. Авто Меган 2 1,6 акпп. Установили в сервисном центре Е96 v2, обходчик иммо по кану, без карты.

При запуске с пульта приборка оживает на половину(не работают стрелки, только 2 дисплея), установщик сказал, что из-за того, что по кану обхочик. Из-за этого сделали так, что, заведенная дистанционно машина, глохнет при снятии с охраны. Как бы приборка не парит совсем, а глохнущая машина - неудобно, но если так, то я смирюсь.

Так же, при окончании времени прогрева, авто уходит в панику и экраны на приборке моргают в такт поворотникам.

Подскажите, проблема в установке, особенностях авто или косяк в прошивке?

Доброго времени суток. Такая проблема появилась.

установил сигу е96v2 без метки. машина камри 70

и через 2 мес началась беда. 

Приехал на работу ,Ставлю на закрытие машины( под охрану) она сразу заводится. Времени небыло разбираться. Заглушил с пульта и побежал на раб. Прихожу с раб аккум сдох. Не заводится. Вызвал друга. Прикурили. Поехал домой. 

Через 2 недели снова началось. Есть предположения что если аккум откл и вкл эта проблема уйдет. Но на время...

с бесключевого закрывается норм и с родного тоже норм. Что делать??? Помогите!!!

Вопрос с отключением приложения от сигнализации на MIUI так и не решен компанией. При приобретении данной сигнализации ни кто не ставит в известность конечного потребителя о присутствие проблем с авторизацией. НИ кто из технической команды производителя решить данную проблему не в силах...вопрос- зачем тогда нужна сигнализация с такой функцией которая не работает? Что делать нам пользователям, ведь мы переплатили ни за что. Просто данная тема уже мусолится не один год и решения так и не предоставлено.  Из того что предлагали ТС в моем смартфоне не работает. Отключения соединения происходит рандомно, не зависит от ситуации. Может проработать час, а может сутки. При этом в телефоне за данный период ни чего не меняется. Тогда может исключить миллиондватцатьчетырехбитное шифрование...а сделать простое соединение через разовый ввод пароля к примеру. Если гора не идет к магомеду может пора не валить все горечи своих не удач на производителя телефонов...а все таки идти в ногу с технологиями, телефоны то упрощаться не будут. Накипело, как установил сигнализацию так и страдаю вечно с этой проблемой. На старом телефоне MI 2Alife работало все с горем пополам, постоянно теряло связь но раз 20 тыкнешь само конектилось, а на РЕДМИ 12 вообще не конектится если потеряла связь с авто.

Здравствуйте) после установки starline e96bt v2 на Мазда 3 2011 года 1,6 механика, обнаружил две проблемы: 1 - не с первого раза встаёт на автозапуск. Приезжаешь, ручник, ключ вытащил - двиг работает, вышел, ставишь на охрану, двиг глохнет, индикации нейтрали нет) автозапуска тоже соответственно нет) повторяешь процедуру и со второго, третьего раза видит нейтраль, автозапуск начинает работать. Проблема 2: перестаёт работать индикация на экране штатной магнитолы) подсветка горит, музыка работает, на кнопки реагирует, экран подсвечивается, но без индикации надписей) в какой момент перестаёт, пока не заметил) то ли после автозапуска сразу, то ли через какое время ) по крайней мере минут через 10-15 после начала поездки, индикации точно уже нет) после перезапуска двигателя, индикация работает. Куда копать, что смотреть?

Начала пищать сигнализация при переводе селектора АКПП из паркинга, 2 раза визжит с миганием поворотников и затем перестает, при этом двиг не глохнет.

Завожу из дома с брелока, выхожу открываю с брелока сигнализации, вставляю ключ зажигания нажимаю тормоз индикатор сигналки диодный гаснет, перевожу селектор из Р в D и начинает визжать 2 раза, затем перестает. В чем может быть проблема?

Здравствуйте, у клиента авто на автозапуске глохнет через минуту после запуска. Лог выгружен на сервер, аккаунт tGFFZwDr. Можно посмотреть причину остановки двигателя. Ночь 11.01.2024

Доброго времени! История такова, на предыдущем авто стояла сигнализация
Starline Е90 GSM+GPS (управление с телефона) + метка, пользовался 5 лет
и никогда не одного нарекания не было, потом продал авто. Осенью
прошлого года решил на новый авто TLK200 (кнопка-старт стоп) поставить
точно такую же, однако установщики фирменного центра Starline сообщили,
что таких моделей уже не производят, предложили довольно не дешевую и по
их словам крутую Starline E96 v2 BT GSM+GPS,согласился, оплатил,
установили…. и вот теперь попорядку.
1) Сразу же через неделю вылезла проблема – села батарейка в брелке,
позвонил установщикам, сказали типа она тестовая из комплекта, надо
взять новую хорошую, взял Energizer, прошло 1,5 недели и также села,
купил Duracell спустя 1,5 недели тоже самое, открыл яндекс, ютуб а там
сотни людей с такой проблемой, заклеил малярным скотчем ряд контактов
под батарейкой, теперь стало хватать на месяц и не более, для сравнения
на Starline Е90 стабильно раз в пол года менял и не чаще, там показывало
деления батарейки, а на этой просто спустя неделя-полторы сразу
«необходимо заменить элемент питания», я разорусь на этих батарейках,
очень недоволен, неужели нет решения этой обширной ПРОБЛЕМЫ???
2) Датчик ударов в приложении уже выставил максимально но все равно,
чтобы авто сработало нужно ударить по нему «кувалдой», в сравнении на
предыдущем авто с Starline Е90 очень четко трепетно срабатывало.
3) Координаты езды, при скорости по городу в 20-30 км./ч. местоположение
по приложению показывает с опозданием на 40-60 сек. Сим в сигнализации
МТС с комплекта, зона покрытия в городе полностью, а также подошел
открыл авто, завел, сел, проехал с километр и только потом приходит
уведомление на телефон «двигатель начал заводиться», это конечно
оперативно(((.
4) К примеру авто открыто, я нажимаю хоть с брелка, хоть с приложения
автозапуск, авто завелось, двери автоматически перед запуском не
закрылись, и при открытии двери (сенсорные ручки) авто глохнет и уходит
в тревогу, хотя перед запуском должны закрываться.
5) Приложение – как не откроешь, постоянно работы на сервере….самое то
что интересное, лучше от этого не работает.
6) Авто гудит на автозапуске, подхожу открываю и оно глохнет, это очень
неудобно, к сравнению на предыдущем авто с Starline Е90 такого не было,
почему нет «мягкой посадки» за такие то деньги?((
В итоге всего вышесказанного, почему производители Starline не
проработали эти проблемы, считаю оборудование совсем ещё сырое, проблемы
как по мне очень серьезные, очень разочаровался в качестве современных
охранных комплексов, уплочено более 50 т.р., а спокойствия с
вышеуказанными проблемами не обретаю(((. Надеюсь в ближайшее время
найдутся пути решения этих недостатков, ибо придется пересмотреть свои
взгляды к данному производителю!!!

Через неделю эксплуатации(иногда 3 дня)  брелок пишет о разряде батарейки, замер мультиметром показал 1.44в и 3,3а, после обратной установки работает так-же 3-6 дней и говорит о разряде, при этом батарейка по замерам нормальная