потеря метки у сигнализации А96
Добрый вечер. мучаюсь уже почти месяц с сигнализацией, постоянно теряется связь с меткой и срабатывает : тревога! антиограбление по потере блютуз-метки \брелока. У мен метки, батарейки меняли уже раза 3, обращались в автосалон где ставили сигнализацию, там проверяли, метки прописаны, машины их видит, на охрану и с охраны встает без проблем, зачистили контакты, но ситуация повторяется каждый раз. Стоит отъехать, как включается сигнализация, приходит оповещение антиограбления и машина глохнет. Езжу на сервисном режиме.
Подскажите, в чем может быть ещё проблема? т.к. ездить так постоянно невозможно.
Не работает приложение. Не в сети
Не работает приложение. Запросы отправлял. 0099900, 00551. Звонок проходит. Баланс в порядке. Нахожусь в роуминге в Украине.
срабатывание предупредительного датчика
Приходят оповещения о срабатывание предупредительного датчика удараедительного срабатывание датчика удара
Авто мазда cx 5, s96 v2.Примерно раз в неделю приходит сообщение о срабатывании предупредительного датчика удара, авто может стоять в гараже или на открытой парковке, и ни каких воздействий на неё нет
Не работает сигнализация с приложения
Добрый день.
Вчера перестала отвечать сигнализация в приложении (последняя связь была утром). Пробовал обновлять в разных приложениях, все безуспешно. Звонок и смс проходит без проблем. После выхода из учетки, повторная авторизация не проходит - ошибка по таймауту. Что может служить причиной?
Машина не открывается с приложения
Машина VW tiguan 2021, сигнализация es96
При снятии сигнализации из приложения, охрана снимаются но замки дверей остаются закрытыми, открываются только штатным ключом.
также после автозапуска при снятии машины с охраны любым способом она глохнет.
Нормальная ли это работа системы? Может что-то не правильно подключено и штатная система охраны не отключается из приложения? Мне кажется, что так быть не должно.
Нет звука сирены при снятии\постановке на охрану
Не работает постановка на охрану с бесключевого доступа.
Автомобиль Mazda6 2017 года выпуска. Максимальная комплектация с бесключевым доступом. Возникли вопросы при пользовании сигнализацией, а именно не становится на охрану автомобиль после того как приехал и пытаешся закрыть его с бесключевого доступа на ручке двери. Машина закрывается посредством штатного ЦЗ, но не встаёт на охрану. При попытке автозапуска в таком случае срабатывает сирена. Установщики попытались решить этот вопрос вллючив режим свободные руки, где включили настройки снятие по касанию сенсора при налиции метки и постановка по удержанию сенсора при налиции метки. Но с режимом свободные руки возгникает глюк, а именно невозможность открыть авто с ручки, машина открывается и сразу же закрывается. Такое происходит время от времени, но делает невозможным нормальное использование машины. Подскажите пожалуйста правильно ли была установлена/настроена охранная система, а именно реализация постановки на охрану с бесключевого доступа через функцию сводобные руки. Версия прошивки 2.25.1. Имеем в семье второй автомобиль Mazda CX-5 с бесключевым доступом, с такой же сигнализацией и там всё работает штатно без использования режима свободные руки. Постановка и снятие работают нормально. На CX-5 версия прошивки 2.24.3
Гибкая логика на разрыв датчика, без реле
подскажите кто знает
В авто есть родной датчик температуры антифриза. Мне надо разорвать цепь датчика, включить зажигание, запустить двигатель, замкнуть цепь датчика температуры. Можно ли это сделать только блоком сигнализации не применяя реле?
Ругается на регистратор
День добрый.
К сигнализации подключен регистратор.
Когда ставлю в режим охраны, получаю смс следующего содержания:
"Напряжение бортовой сети ниже порога работы видеорегистратора. Видеорегистратор включен на 5 минут"
При этом напряжение 12.6-8 вольт
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho