Вопросы такие.

1) Достаточно ли комплектации M96 L, в которую не входит реле R6, реализовать блокировку штатного радиоканала на автомобиле с бесключевым доступом?

По сути - чтобы нельзя было открыть замок с помощью штатного ключа либо пользуясь кнопкой на ручке без метки в радиусе действия.

2) Возможно ли реализовать блокировку двигателя при начале движения также при отсутствии метки?

3) Отдельно установить сирену, которая не входит в комплектацию?

После установке все работало, но через некоторое время комплекс начал жить своей жизнью. То не заводился, то заводился и крутил стартер при заведенном двигателе.

А теперь вообще перестала работать телематика, то есть нет истории, не записывает треки, не обновляет CAN информацию и так далее, не однократно обращался в службу поддержки Starline, но они ни чем не могут помочь. Очень сильно разочарован шестым поколением. Кто подскажет, что мне делать?

Здравствуйте!

Вопросы на самом деле не критичные, комплексом доволен, спасибо.

При постановке в охрану штатным брелком, при открытом багажнике, закрывается ЦЗ и М96 "ругается" на нарушенный периметр. После закрытия багажника М96 и штатка встают в охрану, М96 еще раз дает импульс на закрытие уже закрытому ЦЗ. Собственно тут все понятно. Хотя иной раз удобно было выйти из авто, открыть багажник, закрыть ЦЗ, положить ключ в сумку или карман, взять вещи из багажника в обе руки и закрыть багажник, после чего включалась охрана. Так вот собственно вопрос нельзя ли добавить в алгоритм работы М96 включение охраны после устранения нарушенного периметра багажником без извещения о нарушенном периметре и дозапирания ЦЗ, например удержанием кнопки "закрыть" штатного брелка более 3 сек? Или можно это сделать уже существующими настройками?

Еще один вопрос, купил R6, зарегистрировал его в М96. Я правильно понимаю, что вход концевика капота R6 работает с нормально замкнутым концевиком? Т.е. если мой штатный концевик дает минус при открытом капоте, а не наоборот, то мне придется ставить дополнительный?

И еще не планируется ли добавить в события гибкой логики М96 такие внешние команды как комбинации нажатия кнопок штатным брелком, например "три раза закрыть" или " три раза закрыть на последнем нажатии удержать 3 сек" ?

Здравствуйте!

Форд Куга 2012 года с кнопкой Старт/Стоп. В фирменном центре Кирова подключали СтарЛайн "М96 L". После установки в коробке остался модуль запуска, сказали, что не нужен.

Позже, рассмотрев схему подключения на авто с кнопкой "Старт-Стоп", пришел к выводу, что модуль нужен, чтобы включать лампы стоп-сигналов через синий провод силовой цепи. А управляющий синий провод модуля запуска соединяется с синим проводом разъема "XS1" основного модуля.

Двигатель удаленно запускается и стоп-сигналы перед этим загораются. Вот в этом и вопрос: не является ли это свидетельством того, что синий провод разъема "XS1" основного модуля подключен сразу же к лампам стоп-сигнала? Я так понимаю, что все выводы основного модуля являются управляющими и не предназначены для силовых целей (в данном случае для включения ламп стопа).

Скажите, пожалуйста, стоит ли мне беспокоиться?

Итак начнем. В сентябре  установил расхваленную продаваном в сц сие "изобретение" m96l 

обязательно было для меня наличие 2х сим карт. И нет бы купить пандору с которой прежде проблем не было от слова совсем. Так со старлайном что ни день, так новые приключения. 

1. Авто при снятии с охраны заводится через раз. Т.е со второго/третьего раза. Видимо блок не сразу чухает, что сняли с охраны и чтоб запустить мотор ему нужно подумать секунд 20. - бесит безбожно.

2. Раз по 20 в день отваливается gsm. Вообще глохнет. Ни позвонить, ни смс. Про приложение вообще молчу.

3. Общение с поддержкой сводится: езжайте в СЦ)))

что там делать , если мастер мне заявил, что блок надо ставить выше. Т.к антенна у него в блоке! Это полный писос.... вы хоть экзамены установщикам устраивайте, чтоб такую чушь не несли!

4. От настроения или от ветра на солнце или по другим неведомым причинам. Сие "изобретение" само переключает активную сим карту. Знаете как бесит лазить в блок чтоб симку переставить из sim1 в sim2?!!!

5. Метка ... о это отдельная песня.. батарейка садится раз в неделю-две. Чтоб открыть/закрыть авто нужно скакать с этой кнопкой пару мин  вокруг машины. В надежде что это сработает. 

В общем сегодня gsm отключилась полностью. 

в пн еду в сц снимать это гОвно и требовать обратно деньги.

так вот вопрос: вам не стыдно продавать людям такое дерьмо? Еще и нахваливать...

Добрый день. 

Мобильное приложение StarLine версия 5.4 для IOS. Система Starline M96 (прошивка 1.13.0). Не отображает состояние стояночного тормоза на пиктограмме машины. Что бы хоть как-то контролировать ручник пришлось включить в настройках приложения «Общие уведомления» и получать тонну не нужных мне сообщений (среди них о ручнике в том числе).

Ситуация длится уже четвертый месяц. Реакции на другие баги, которые разработчики создали в работающем софте тоже нет:  https://support.starline.ru/communities/59/topics/31433-obnovlenie-informatsii-na-vidzhete

Сколько времени еще должно пройти что бы приложение нормально отображало состояние системы, а не мы смотрели в 3 разных местах, что бы понять что с машиной? Это не требование нового функционала, а вопрос о том куда делся существующий после майского обновления?

В приложении телематика температура салона всегда 0 градусов.

С чем это может быть связано? Где находится этот датчик?

Две СИМ карты в М96 работают поочередно и переключаются часто, по опыту юзания предыдущей сигналки (Пандора 4800 -с одной симкой)было вполне достаточно, баланс автоматом пополнялся,можно ли в М96 отключить одну сим карту, либо оставить на ней 1 рубль?