Страница для пользователей StarLine X96 и M96
M96, сбои в работе при низкой температуре (от 0 и ниже)
Добрый день.
Система работала без особых проблем на протяжении полугода. Сейчас стоит прошивка 1.11.0
На прошлой неделе температура на улице опустилась до минус 2 и начались сбои. Причем по нарастающей:
- Сначала метка перестала снимать с охраны. 10 попыток и хождение вокруг машины ничего не дают. В результате снимал из мобильного приложения. После поездки, когда салон теплый – метка ставит и снимает без проблем. Как только салон остыл – снимает с охраны за непредсказуемое количество попыток. Ситуация появляется в разных местах парковки и там, где ранее при плюсовой температуре сбоев не наблюдалось
- После двух дней стоянки в выходные (температура колебалась от -2 до +5) снял с охраны меткой со второго раза, но полностью пропал короткий звонок и все Push уведомления. Добрался до пункта назначения, ставил снимал с охраны меткой, мобильным приложением и через сайт, результат тот же: звонка и уведомлений нет. Видел в других ветках ответы что StarLine сразу отдает Push мобильному оператору и проблема у оператора (телефона), но звонок то не зависит от сервиса оператора и GPRS канала.
В личном кабинете в настройках Телематики выключал и включал «Сервисный звонок на М1 при снятии с охраны», менял длительность звонка. Ничего не помогает.
Видел, что в прошивке Версия 1.9.2 есть упоминание: «Исправлена критическая ошибка: Устройство могло нестабильно работать на низких температурах. При этом был недоступен вход в настройки»
Итог: в системе идут сбои (при нуле и ниже), в функционале, который всегда работал в теплую погоду. LOGLOAD сделал. Снимал и ставил в охрану 27.11.2017. По логам событий видно, что первый раз снял с охраны в 8:28 и до 9:50, при всех попытках, короткого звонка так и не было.
Ряд проблем с М96
Добрый день!
Вопросы:
1. Как освободить e-mail и номер телефона от аккаунта? устройство на котором был данный аккаунт со всеми регистрационными данными был заменен по гарантии.
2. 3 раза по гарантии меняли сигнализацию модели M96, вновь установленная так же работает нестабильно... Что может предложить Ваша компания в данном случае? Я уже устал ездить по гарантии, за год 3 блока... И как я понимаю со стороны производителя улучшений нет.
3. Блок не работает со всеми функциями автомобиля, например запирание дверей во время движения, не подходят CAN команды или этого нет в самом устройстве?
4. Логин аккаунта в данном приложении не сообщаю т.к. не уверен в сохранности личной информации.
После дооснащения автозапуском, не работает управление ни с приложения ни с веб.
M96, Reno Sandero 2017 года, добавили модуль автозапуска, ключ прописали в блок.
Автозапуск старлайн с ключа (три раза закрытие нажать) работает.
По звонку все работает (постановка, снятие, автозапуск, глушение и пр...).
НО, управление ни с приложения, ни с веб интерфейса не работает, в приложении при попытке выполнить любую управляющую операцию (запуск, открыть, закрыть) сразу, не задумываясь пишет "Команда не выполнена - устройство не в сети". В веб-интерфейсе (starline-online), при попытке запуска долго крутит "Обработка запроса" потом вываливает окошко "Команда не выполнена", при этом показывает антенны gsm и gps на полную... В приложении показывает устройство он-лайн, в веб интерфейсе показывает он-лайн уровень антенн на полную (все деления), если с ключа завести, то в приложении сразу показывает все статусы, обратная связь мгновенная, все уведомления постановка на охрану снятие и пр... прилетают от приложения мгновенно, треки, историю все мгновенно обновляет и в приложении и в веб...
Еще глюк, если звонком запустить автозапуск, не могу открыть машину ни ключем, ни кнопкой на метке, вообще никак не реагирует ни на какие кнопки ключа, кнопку метки, управление в приложении как говорил не пашет, приходится глушить звонком, потом ключ и метка работают как прежде открывают/закрывают, уведомления в приложении появляются....
Если включить (по звонку) свободные руки, и по звонку завести машину, по по метке он глушит машину и снимает с охраны...
Ничего не понимаю, что может быть, куда копать???
после обновления приложения на iphone 7+ до версии 5.0.5 проблема с управлением сигнализацией
после авторизации в приложении получаю вот такой экран:
Не возможно использовать Управление. Остальные пункты меню отображаются как и прежде, нормально. Остается возможность использовать только кнопки на виджете. Срочно исправьте
Установлена М96 максимальная.
Вопрос: при замене на E96 BT возможно ли использовать старую систему- m96, в качестве маяка(трекера). Так, чтобы можно было обновлять и настраивать.
Нужен ли модуль автозапуска к M96 на Sandero Sterway 2 (со штатным автозапуском)?
Собственно, есть Sandero Sterway 2 со штатным автозапуском с родного ключа.
Для реализации автозапуска с приложения StarLine, нужно ли к М96 модуль автозапуска или можно реализовать все через CAN используя родной автозапуск?
После обновления iphone7+ на ios 11.1 - вылетает приложение при входе по отпечатку пальца
Сигнализация M96 без брелка - реальная проблема управления. Прошу срочно решить и обновить приложение. Пробовал снести и вновь установить приложение. Отказался от быстрого входа или настроил "без идентификации" - приложение стало запускаться. Но работает не стабильно. Часто вылетает.
Запуск по будильнику
Запуск по будильнику работает через раз. бывает смотришь утром завелся автомобиль. бывает выйдешь машина и не заводилась
Разница в работе через CAN на автомобилях одной платформы
Здравствуйте!
Являюсь счастливым обладателем М96 и Seat Leon X-Perience
Есть сразу два вопроса по работе CAN:
1) В библиотеке на can.starline.ru моей модели нет, но установщики использовали версию от SТ - в целом успешно. Все что заявлено - работает. Но не удалось ли бы получить больше дополнительных возможностей если бы прошивка была "заточена" под конкретно этот автомобиль?
2) Leon построен на платформе MQB, ближайший родственник гольфа и октавии, но на can.starline.ru видно что прошивка для него обладает гораздо меньшими возможностями чем эти машины.
Ясно что машина для России не такая популярная как гольф или октавия, да и Seat ушел с российского рынка, но может быть все таки можно взять что-то от "братьев по разуму"? Конечно, я понимаю что даже в рамках одной платформы VAG может менять внутренности достаточно сильно, но тут вроде бы машины чуть ли не только кузовами отличаются.
Customer support service by UserEcho