0

Дистанционный запуск после дистанционной остановки двигателя

dimon parfenov 3 weeks ago • updated by Makksim 2 weeks ago • 15

Не Могу запустить автомобиль после дистанционной остановки двигателя. Я приехал на нужное место выполнил программную нейтраль, достал ключ машина работает, я с помощью брелка глушу её, она глохнет, мне не нужно ставить её на охрану, затем пытаюсь включить автозапуск она не запускается, хотя если проделать те же манипуляции но не дистанционно глушить а поставить на охрану автозапуск работает

я с помощью брелка глушу её

скидывается автозапуск ( программная нейтраль ) .  

как мне это исправить? 

купить авто с АКПП 

как мне это исправить?

Если не готовы к смене автомобиля

купить авто с АКПП

то  надо ВСЕГДА выполнять программную нейтраль в машине с МКПП, когда Вам нужен автозапуск.
Что такое программная нейтраль и как её выполнять?
Это есть  в инструкции  от сигнализации (у Вас есть инструкция от своей сигнализации?)

и её суть Вы знаете
хотя если проделать те же манипуляции но не дистанционно глушить а поставить на охрану автозапуск работает
(при этом мотор глохнет после постановки на охрану и запирания машины)

Это нужно, чтобы  Вы гарантировано не оставили машину на передаче и  при последующем автозапуске  машина не поехала таранить всё и давить всех на своем пути. Видосов с таким поведением машин в интернете полно... Ездят  без водителя за рулем те  машины с МКПП, в которых установщик не выполнил требований безопасности для окружающих и не сделал  подключений и настроек, обеспечивающих автозапуск только ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ "программной нейтрали".

программная нейтраль выполнена, я понимаю для чего это, у меня чёткий вопрос как заставить завестись машину после того как с брелка я её заглушил

+3
как заставить завестись машину после того как с брелка я её заглушил

заглушили сами = отменили программную нейтраль = нет автозапуска ...  

Плюсанул ответу коллеги.

у меня чёткий вопрос как заставить завестись машину после того как с брелка я её заглушил

1) Если Вам нужен  автозапуск -  не глушите машину вручную с брелка. Зачем Вы это делаете? Пусть она заглохнет сама в рамках программной нейтрали в момент постановки на охрану.

2) Если Вы любым способом  ПРЕРВАЛИ ход программной нейтрали (заглушили мотор с брелока, опустили ручник, нажали тормоз при условии, что тормоз тоже находится под контролем сигнализации. как и ручник) - запуск становится невозможен.

Зачем Вы это делаете? Пусть она заглохнет сама в рамках программной нейтрали в момент постановки на охрану. Мне не надо ставить на охрану, я нахожусь в деревне, тут не откого ставить машину на охрану, только если от волков, в любой момент нужен доступ в машину не только мне но и другим членам семьи,  а ключи лежат в доме. Но с утра когда надо съездить в рай центр удобно было бы завести с брелка машину

я нахожусь в деревне

а до казахстана далеко ? из моих случаев авто без охраны и с ключами в замке ( ну деревня ) уходили ...................

а хотя есть безумный вариант :

выкл перестановку в охрану ....

и тогда :

Я приехал на нужное место выполнил программную нейтраль, достал ключ машина работает,вставлю в охрану = авто глохнет  и затем снимаю с охраны . по идеи   ППН не сброситься , запуски возможны , если не открывать двери 

При таком варианте перед запуском,при зажатии Первой кнопки,не будет ставить на Охрану и запирать двери?

Идея коллеги хорошая, но только ЕСЛИ НЕ ОТКРЫВАТЬ ДВЕРИ.

Как вариант - можно оставить только контроль двери водителя  (сделав аналоговое подключение только к концевику этой двери), тогда домочадцы могут  без проблем распахивать  пассажирские двери и  ЛАЗИТЬ ПО САЛОНУ.

Но есть одна закавыка - если кто-то из них  случайно или неслучайно ВОТКНЕТ ПЕРЕДАЧУ, то  когда Вы решите что надо погреть машину...

https://rutube.ru/video/3ebc898834b8dc1e9058874e8b685d95/

в видео присутствует ненормативная лексика... Но очевидцев понять можно . И простить их бурные эмоции.

Есть  "колхозные" умельцы, которые городят ГЕРКОНОВЫЙ датчик на рычаг КПП в машине с "механкой", цепляют  его вместо (или  вместе) с контролем ручника и  задают  в настройках  сигнализации АКПП. Но если этот датчик "отрыгнет" и машина окажется на передаче, а сигналка будет думать, что  она на "паркинге" (с положением рычага НЕЙТРАЛЬ из-за  врущего герконового датчика) - покатушки без водилы за рулем обеспечены при первом же дистанционном или автоматическом пуске  мотора сигналкой...

Так что исходный совет коллеги

купить авто с АКПП 

самый действенный и самый безопасный с учетом Ваших пожеланий...

+1

ещё вариант, настроить завершение программной нейтрал по закрытию двери, а не по включению охраны.

Будет так: остановились, подняли ручник, вытащили ключ, открыли закрыли дверь и двигатель заглох сам, вам не нужно его глушить с брелка.

настроить завершение программной нейтрал по закрытию двери, а не по включению охраны.
Будет так: остановились, подняли ручник, вытащили ключ, открыли закрыли дверь и двигатель заглох сам, вам не нужно его глушить с брелка.

Проблема в том, что человек хочет.чтобы после этого все кому не лень - без проблем лазили в машину и что-то там делали, НЕ ЗАВОДЯ ЕЁ...

На мой вопрос

Зачем Вы это делаете (глушите с брелка)? Пусть она заглохнет сама в рамках программной нейтрали в момент постановки на охрану.

Он написал следующее:

Мне не надо ставить на охрану, я нахожусь в деревне, тут не откого ставить машину на охрану, только если от волков, в любой момент нужен доступ в машину не только мне но и другим членам семьи, а ключи лежат в доме. Но с утра когда надо съездить в рай центр удобно было бы завести с брелка машину

тогда нужно проводить "программную нейтраль" вечером, когда уже никто не откроет двери.